CN105570413A - 一种静音牙箱的驱动方法及静音牙箱 - Google Patents

一种静音牙箱的驱动方法及静音牙箱 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种静音牙箱的驱动方法，其包括以下步骤：（1）预备上链齿轮组；（2）预备与上链齿轮组相连接的传动齿轮；（3）预备与传动齿轮相连接的减速齿轮组；（4）动力输出轴齿转动，带动“S”型扣件转动，从而带动发条进行储能；（5）待步骤（4）储能结束后，发条释放能量，由“S”型扣件带动动力输出轴齿反向转动，由动力输出轴齿带动传动齿轮，从而带动减速齿轮转动，设于减速齿轮下部的减速胶片在转动过程中向两侧展开，与内壁摩擦，从而在减速的同时，实现静音。本发明还公开了实施该方法的静音牙箱。

Description

一种静音牙箱的驱动方法及静音牙箱
技术领域
本发明涉及玩具驱动装置，具体涉及一种静音牙箱的驱动方法，及实施该方法的静音牙箱。
背景技术
传统手动上链齿轮箱在控制齿轮箱发条缓缓释放能量时，多数用的是棘齿，棘轮机构这使得棘齿在与棘轮的往复运动中撞击，会发出较大的声响。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种在牙箱工作过程中既能实现减速，又能减小噪音的静音牙箱的驱动方法，及实施该方法的静音牙箱。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：
一种静音牙箱的驱动方法，其包括以下步骤：
（1）预备上链齿轮组；所述上链齿轮组包括发条，设于发条上部并与发条连接的“S”型扣件，以及动力输出轴齿，且所述“S”型扣件扣设于动力输出轴齿内；
（2）预备与上链齿轮组相连接的传动齿轮；
（3）预备与传动齿轮相连接的减速齿轮组；所述减速齿轮组包括减速齿轮，设于减速齿轮下部，并与减速齿轮卡接的减速胶片；
（4）动力输出轴齿转动，带动“S”型扣件转动，从而带动发条进行储能；
（5）待步骤（4）储能结束后，发条释放能量，由“S”型扣件带动动力输出轴齿反向转动，由动力输出轴齿带动传动齿轮，从而带动减速齿轮转动，设于减速齿轮下部的减速胶片在转动过程中向两侧展开，与内壁摩擦，从而在减速的同时，实现静音。
其还包括：预备从上而下依次设置的面壳，中板和底壳，且面壳与中板之间及中板与底壳之间，设有空腔，所述上链齿轮组、传动齿轮及减速齿轮设于所述空腔内。
所述面壳与中板之间设有第一空腔，所述动力输出轴齿和传动齿轮设于第一空腔内；所述中板与底壳之间设有第二空腔，所述“S”型扣件、发条、减速齿轮和减速胶片，设于第二空腔内。
所述动力输出轴齿下表面设有圆形凹槽，于圆形凹槽壁上，设有内卡齿，该内卡齿与“S”型扣件相配合，使得发条只能沿一个方向旋转，实现离合。
所述减速胶片两侧设有飞翼，飞翼与减速胶片连接处设有卡槽，所述减速齿轮下部设有与所述卡槽相配合的卡柱；当减速胶片高速旋转时，飞翼向两侧展开，并与底壳内壁相接触，通过与内壁的摩擦力，对发条释放能量进行减速。
一种实施所述方法的静音牙箱，其包括上链齿轮组；所述上链齿轮组包括发条，设于发条上部并与发条连接的“S”型扣件，以及动力输出轴齿，且所述“S”型扣件扣设于动力输出轴齿内；与上链齿轮组相连接的传动齿轮；与传动齿轮相连接的减速齿轮组；所述减速齿轮组包括减速齿轮，设于减速齿轮下部，并与减速齿轮卡接的减速胶片。
其还包括：从上而下依次设置的面壳，中板和底壳，且面壳与中板之间及中板与底壳之间，设有空腔，所述上链齿轮组、传动齿轮及减速齿轮设于所述空腔内。
所述面壳与中板之间设有第一空腔，所述动力输出轴齿和传动齿轮设于第一空腔内；所述中板与底壳之间设有第二空腔，所述“S”型扣件、发条、减速齿轮和减速胶片，设于第二空腔内。
所述动力输出轴齿下表面设有圆形凹槽，于圆形凹槽壁上，设有内卡齿，该内卡齿与“S”型扣件相配合，使得发条只能沿一个方向旋转，实现离合。
所述减速胶片两侧设有飞翼，飞翼与减速胶片连接处设有卡槽，所述减速齿轮下部设有与所述卡槽相配合的卡柱；当减速胶片高速旋转时，飞翼向两侧展开，并与底壳内壁相接触，通过与内壁的摩擦力，对发条释放能量进行减速。
发条上满链后释放时，带动单向离合旋转，而单向离合带动轴盘齿及后续的传动齿轮，由于主动齿轮齿数多，从动齿轮齿数少，越往后级齿轮转速越快，故高速旋转的软胶片的两翼在离心力的作用下会散开，摩擦壳壁，从而控制所有传动齿轮缓缓旋转，达到控制齿轮箱的转速。
本发明的有益效果是：将传动的棘轮减速机构，改为胶片减速机构，由于胶片与底壳内壁摩擦发出的声音小，从而可以改善牙箱放链时的噪音问题，且可以通过采用不同软硬程度的减速胶片，控制发条能量的释放速度，减速胶片越软，发条能量释放速度越慢。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为图1内部结构示意图；
图3为本发明爆炸结构示意图。
图中：1.发条2.“S”型扣件3.动力输出轴齿4.减速齿轮
5.减速胶片6.面壳7.中板8.底壳9.传动齿轮
10.飞翼11.卡槽12.卡柱。
具体实施方式
实施例：参见图1至图3，本实施例提供一种静音牙箱的驱动方法，其包括以下步骤：
（1）预备上链齿轮组；所述上链齿轮组包括发条1，设于发条1上部并与发条1连接的“S”型扣件2，以及动力输出轴齿3，且所述“S”型扣件2扣设于动力输出轴齿3内；
（2）预备与上链齿轮组相连接的传动齿轮9；
（3）预备与传动齿轮9相连接的减速齿轮组；所述减速齿轮组包括减速齿轮4，设于减速齿轮4下部，并与减速齿轮4卡接的减速胶片5；
（4）动力输出轴齿3转动，带动“S”型扣件2转动，从而带动发条1进行储能；
（5）待步骤（4）储能结束后，发条1释放能量，由“S”型扣件2带动动力输出轴齿3反向转动，由动力输出轴齿3带动传动齿轮9，从而带动减速齿轮4转动，设于减速齿轮4下部的减速胶片5在转动过程中向两侧展开，与内壁摩擦，从而在减速的同时，实现静音。
其还包括：预备从上而下依次设置的面壳6，中板7和底壳8，且面壳6与中板7之间及中板8与底壳8之间，设有空腔，所述上链齿轮组、传动齿轮及减速齿轮设于所述空腔内。
所述面壳6与中板7之间设有第一空腔，所述动力输出轴齿3和传动齿轮9设于第一空腔内；所述中板7与底壳8之间设有第二空腔，所述“S”型扣件2、发条1、减速齿轮4和减速胶片5，设于第二空腔内。
所述动力输出轴齿1下表面设有圆形凹槽，于圆形凹槽壁上，设有内卡齿，该内卡齿与“S”型扣件2相配合，使得发条1只能沿一个方向旋转，实现离合。
所述减速胶片5两侧设有飞翼10，飞翼10与减速胶片5连接处设有卡槽11，所述减速齿轮4下部设有与所述卡槽11相配合的卡柱12；当减速胶片5高速旋转时，飞翼10向两侧展开，并与底壳8内壁相接触，通过与内壁的摩擦力，对发条1释放能量进行减速。
一种实施所述方法的静音牙箱，其包括上链齿轮组；所述上链齿轮组包括发条1，设于发条1上部并与发条1连接的“S”型扣件2，以及动力输出轴齿3，且所述“S”型扣件2扣设于动力输出轴齿3内；与上链齿轮组相连接的传动齿轮9；与传动齿轮9相连接的减速齿轮组；所述减速齿轮组包括减速齿轮4，设于减速齿轮4下部，并与减速齿轮4卡接的减速胶片5。
其还包括：从上而下依次设置的面壳6，中板7和底壳8，且面壳6与中板7之间及中板8与底壳8之间，设有空腔，所述上链齿轮组、传动齿轮及减速齿轮设于所述空腔内。
所述面壳6与中板7之间设有第一空腔，所述动力输出轴齿3和传动齿轮9设于第一空腔内；所述中板7与底壳8之间设有第二空腔，所述“S”型扣件2、发条1、减速齿轮4和减速胶片5，设于第二空腔内。
所述动力输出轴齿1下表面设有圆形凹槽，于圆形凹槽壁上，设有内卡齿，该内卡齿与“S”型扣件2相配合，使得发条1只能沿一个方向旋转，实现离合。
所述减速胶片5两侧设有飞翼10，飞翼10与减速胶片5连接处设有卡槽11，所述减速齿轮4下部设有与所述卡槽11相配合的卡柱12；当减速胶片5高速旋转时，飞翼10向两侧展开，并与底壳8内壁相接触，通过与内壁的摩擦力，对发条1释放能量进行减速。
但以上所述仅为本发明的较佳可行实施例，并非用以局限本发明的专利范围，故凡运用本发明中记载的步骤、组分及应用的其他实施例，及所作的等效变化，均包含在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种静音牙箱的驱动方法，其特征在于，其包括以下步骤：
(1)预备上链齿轮组；所述上链齿轮组包括发条，设于发条上部并与发条连接的“S”型扣件，以及动力输出轴齿，且所述“S”型扣件扣设于动力输出轴齿内；
(2)预备与上链齿轮组相连接的传动齿轮；
(3)预备与传动齿轮相连接的减速齿轮组；所述减速齿轮组包括减速齿轮，设于减速齿轮下部，并与减速齿轮卡接的减速胶片；
(4)动力输出轴齿转动，带动“S”型扣件转动，从而带动发条进行储能；
(5)待步骤(4)储能结束后，发条释放能量，由“S”型扣件带动动力输出轴齿反向转动，由动力输出轴齿带动传动齿轮，从而带动减速齿轮转动，设于减速齿轮下部的减速胶片在转动过程中向两侧展开，与内壁摩擦，从而在减速的同时，实现静音。
2.根据权利要求1所述的静音牙箱的驱动方法，其特征在于，其还包括：预备从上而下依次设置的面壳，中板和底壳，且面壳与中板之间及中板与底壳之间，设有空腔，所述上链齿轮组、传动齿轮及减速齿轮设于所述空腔内。
3.根据权利要求2所述的静音牙箱的驱动方法，其特征在于，所述面壳与中板之间设有第一空腔，所述动力输出轴齿和传动齿轮设于第一空腔内；所述中板与底壳之间设有第二空腔，所述“S”型扣件、发条、减速齿轮和减速胶片，设于第二空腔内。
4.根据权利要求1所述的静音牙箱的驱动方法，其特征在于，所述动力输出轴齿下表面设有圆形凹槽，于圆形凹槽壁上，设有内卡齿，该内卡齿与“S”型扣件相配合，使得发条只能沿一个方向旋转，实现离合。
5.根据权利要求1所述的静音牙箱的驱动方法，其特征在于，所述减速胶片两侧设有飞翼，飞翼与减速胶片连接处设有卡槽，所述减速齿轮下部设有与所述卡槽相配合的卡柱；当减速胶片高速旋转时，飞翼向两侧展开，并与底壳内壁相接触，通过与内壁的摩擦力，对发条释放能量进行减速。
6.一种实施权利要求1～5之一所述方法的静音牙箱，其特征在于，其包括上链齿轮组；所述上链齿轮组包括发条，设于发条上部并与发条连接的“S”型扣件，以及动力输出轴齿，且所述“S”型扣件扣设于动力输出轴齿内；与上链齿轮组相连接的传动齿轮；与传动齿轮相连接的减速齿轮组；所述减速齿轮组包括减速齿轮，设于减速齿轮下部，并与减速齿轮卡接的减速胶片。
7.根据权利要求6所述的静音牙箱，其特征在于，其还包括：从上而下依次设置的面壳，中板和底壳，且面壳与中板之间及中板与底壳之间，设有空腔，所述上链齿轮组、传动齿轮及减速齿轮设于所述空腔内。
8.根据权利要求7所述的静音牙箱，其特征在于，所述面壳与中板之间设有第一空腔，所述动力输出轴齿和传动齿轮设于第一空腔内；所述中板与底壳之间设有第二空腔，所述“S”型扣件、发条、减速齿轮和减速胶片，设于第二空腔内。
9.根据权利要求6所述的静音牙箱，其特征在于，所述动力输出轴齿下表面设有圆形凹槽，于圆形凹槽壁上，设有内卡齿，该内卡齿与“S”型扣件相配合，使得发条只能沿一个方向旋转，实现离合。
10.根据权利要求6所述的静音牙箱，其特征在于，所述减速胶片两侧设有飞翼，飞翼与减速胶片连接处设有卡槽，所述减速齿轮下部设有与所述卡槽相配合的卡柱；当减速胶片高速旋转时，飞翼向两侧展开，并与底壳内壁相接触，通过与内壁的摩擦力，对发条释放能量进行减速。
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