CN105563417B - 一种自动化缸体轴承拆卸设备 - Google Patents
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Abstract
一种自动化缸体轴承拆卸设备，包括三爪式可调节卡紧机构和用于提升所述的三爪式可调节卡紧机构的轴承提升机构以及快速升降平台，三爪式可调节卡紧机构主要包括提升台，提升台分为上下两部分，上部分加工有三个滑道，滑道之间中心线夹角为120度，滑道内安装第一紧定耳、第二紧定耳和第三紧定耳，紧定耳可以沿着所述的滑道滑动，并通过两侧的紧定片固定第一支腿、第二支腿和第三支腿，支腿为钩型，提升台下部分主要包括转轮，转轮与中心传动体通过销钉连接，中心传动体顶部表面加工有阿基米德螺纹。本设备保证了轴承在进行拔出作业时能够承受均匀的拉力，相比人工冲击拔轴承能够使轴承免受撞击破坏，使拆出的轴承能够再次使用。
Description
技术领域
本发明涉及工业设备技术领域，具体地说是一种自动化缸体轴承拆卸设备。
背景技术
轴承是套在转轴上的筒状机械零件，一般来说，轴承与轴承座采用过盈配合。在实际生产的过程中，安装人员在进行轴承的装配之前一般要涂抹工业粘结剂648，进一步的确保轴承在工作的过程中不会产生轴向的窜动。然而，由于实际安装的过程中存在误差，轴承在安装的过程中很容易出现歪斜而导致安装无法进行的情况，这时候就需要轴承从工作缸体的安装孔内部取出，重新进行定位安装。然而，由于过盈配合的存在，取出的过程是很困难的。由于没有专用的取出设备，现场操作人员使用简易的工装进行操作很容易对轴承表面造成伤害，导致价值不菲的轴承报废。
发明内容
本发明的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种自动化缸体轴承拆卸设备。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种自动化缸体轴承拆卸设备，包括三爪式可调节卡紧机构和用于提升所述的三爪式可调节卡紧机构的轴承提升机构以及快速升降平台，其特征在于，所述的三爪式可调节卡紧机构，主要包括提升台，所述的提升台为圆柱型，分为上下两部分，所述的提升台上部分加工有三个滑道，所述的滑道之间中心线夹角为120度，所述的滑道内安装第一紧定耳、第二紧定耳和第三紧定耳，所述的紧定耳可以沿着所述的滑道滑动，所述的紧定耳一端加工有丝孔，通过两侧的紧定片固定第一支腿、第二支腿和第三支腿，所述的支腿上为钩型，，所述的提升台下部分如图A所示，主要包括转轮，所述的转轮与中心传动体通过销钉连接，所述的中心传动体顶部表面加工有阿基米德螺纹。
作为对本技术方案的进一步限定，所述的轴承提升机构主要包括提升电机所述提升电机通过第二同步带轮轴和第一同步带轮轴带动螺杆旋转，所述的螺杆一端与所述的第一同步带轮连接一端安装在底盘的轴承座内。所述的螺杆与提升台上部分螺纹连接。
作为对本技术方案的进一步限定，所述的快速升降平台，主要包括立柱，所述的立柱顶端安装升降电机，所述的升降电机输出轴与升降丝杠直连，所述的立柱与可升降支臂滑动配合，所述的可升降支臂上加工有升降丝孔，能够与所述的升降丝杠配合，所述的可升降支臂安装所述的第二同步带轮和第一同步带轮。
本发明的一种自动化缸体轴承拆卸设备与现有技术相比所产生的有益效果是：
(1)三爪式定位保证了轴承在进行拔出作业时能够承受均匀的整体受力，相比于人工冲击拔轴承作业能够使得轴承免受撞击破坏，使得拆出的轴承能够再次使用。（2）不同卡爪之间的距离可调节，使得本设备能够适应不同内径的轴承拆卸作业，实用性能强。（3）使用交流电机提供动力，相比于人工冲击拔轴承作业能够提供更大的拉力，自动化程度高。
附图说明
附图1是本发明结构第一三维图；
附图2是本发明结构第二三维图；
附图3是本发明结构第三三维图；
附图4是本发明结构转轮主视剖面图；
附图5是本发明结构中心传动体俯视图；
图中： 1、缸体，2、安装孔，3、轴承，4、第一支腿，5、紧定片，6、滑道，7、提升台，8、第二支腿，9、丝孔，10、第一同步带轮轴，11、第二同步带轮轴，12、第三支腿，13、底座，14、底盘，15、勾脚，16、可升降支臂，17、第一同步带轮，18、同步齿形带，19、第二同步带轮，20、升降电机，21、电机安装座，22、升降丝杠，23、升降丝孔，24、立柱，25、提升电机，26、控制器，27、第一紧定耳，28、第二紧定耳，29、螺杆，30、第三紧定耳，31、第二夹持头，32、第三夹持头，33、中心传动体，34、转轮，35、螺纹套，36、第一深沟球轴承，37、第二深沟球轴承，38、阿基米德螺纹。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的作以下详细说明。
如附图所示，一种自动化缸体轴承拆卸设备，包括三爪式可调节卡紧机构和用于提升所述的三爪式可调节卡紧机构的轴承提升机构以及快速升降平台，其特征在于，所述的三爪式可调节卡紧机构，主要包括提升台7，所述的提升台为圆柱型，分为上下两部分，所述的提升台上部分加工有三个滑道6，所述的滑道之间中心线夹角为120度，所述的滑道内安装第一紧定耳27、第二紧定耳28和第三紧定耳30，所述的紧定耳可以沿着所述的滑道滑动，所述的紧定耳一端加工有丝孔，通过两侧的紧定片5固定第一支腿4、第二支腿8和第三支腿12，所述的支腿上为钩型，所述的提升台下部分如图A所示，主要包括转轮34，所述的转轮与中心传动体33通过销钉连接，所述的中心传动体顶部表面加工有阿基米德螺纹39。所述的轴承提升机构主要包括提升电机25，所述提升电机通过第二同步带轮轴11和第一同步带轮轴10带动螺杆29旋转，所述的螺杆一端与所述的第一同步带轮连接一端安装在底盘14的轴承座内。所述的螺杆与所述的提升台上部分螺纹连接。所述的快速升降平台，主要包括立柱24，所述的立柱顶端安装升降电机20，所述的升降电机输出轴与升降丝杠22直连，所述的立柱与可升降支臂16滑动配合，所述的可升降支臂上加工有升降丝孔23，能够与所述的升降丝杠22配合，所述的可升降支臂16安装所述的第二同步带轮11和第一同步带轮10。
如果现在有缸体1，其上部加工有安装孔2，安装孔2内安装有轴承3，在进行拔轴承作业的开始时，首先转动转轮34，使得中心传动体33旋转，第一支腿4、第二支腿8和第三支腿12在中心传动体33上端面的阿基米德螺纹38作用下，沿着滑道6向转轮中心移动至要求尺寸，此时按下控制器26的按钮，启动升降电机20，将三爪式可调节卡紧机构深入到轴承3下方，并反向转动转轮34，使三条支腿深入到轴承3内圈下面并卡紧，此时启动提升电机25，提升电机通过第二同步带轮轴11和第一同步带轮轴10带动螺杆29旋转，由于三条支腿和轴承3内圈压紧，在摩擦力的作用下整个三爪式可调节卡紧机构不能够旋转，只能沿着螺杆29的轴线方向上升，最终将轴承3从安装孔2中拔出。
综上所述，本发明的内容并不局限在上述的实施例中，本领域技术人员可以在本发明的指导思想之内提出其他的实施例，但这些实施例都包括在本发明的范围之内。
Claims (2)
1.一种自动化缸体轴承拆卸设备，包括缸体（1），缸体（1）的上部加工又安装孔（2），安装孔2内安装有轴承（3）；还包括三爪式可调节卡紧机构和用于提升所述的三爪式可调节卡紧机构的轴承提升机构以及快速升降平台，轴承提升机构以及快速升降平台均位于缸体（1）的上部；其特征在于，所述的三爪式可调节卡紧机构，主要包括提升台（7），所述的提升台为圆柱型，分为上下两部分，所述的提升台上部分加工有三个滑道（6），所述的滑道之间中心线夹角为120度，所述的滑道内安装第一紧定耳（27）、第二紧定耳（28）和第三紧定耳（30），所述的紧定耳可以沿着所述的滑道滑动，所述的紧定耳一端加工有丝孔，通过两侧的紧定片（5）固定第一支腿（4）、第二支腿（8）和第三支腿（12），所述的支腿上为钩型，所述的提升台下部分主要包括转轮（34），所述的转轮与中心传动体（33）通过销钉连接，所述的中心传动体顶部表面加工有阿基米德螺纹（39）；所述的轴承提升机构主要包括提升电机（25），所述提升电机通过第二同步带轮轴（11）和第一同步带轮轴（10）带动螺杆（29）旋转，所述的螺杆一端与所述的第一同步带轮连接一端安装在底盘（14）的轴承座内，所述的螺杆与所述的提升台上部分螺纹连接；在进行拔轴承作业的开始时，首先转动转轮（34），使得中心传动体（33）旋转，第一支腿（4）、第二支腿（8）和第三支腿（12）在中心传动体（33）上端面的阿基米德螺纹（38）作用下，沿着滑道（6）向转轮中心移动至要求尺寸，将三爪式可调节卡紧机构深入到轴承（3）下方，并反向转动转轮（34），使三条支腿深入到轴承（3）内圈下面并卡紧，启动提升电机（25），提升电机通过第二同步带轮轴（11）和第一同步带轮轴（10）带动螺杆（29）旋转，从而将轴承（3）从安装孔（2）中拔出。
2.根据权利要求1所述的一种自动化缸体轴承拆卸设备，其特征在于，所述的快速升降平台，主要包括立柱（24），所述的立柱顶端安装升降电机（20），所述的升降电机输出轴与升降丝杠（22）连接，所述的立柱与可升降支臂（16）滑动配合，所述的可升降支臂上加工有升降丝孔（23），能够与所述的升降丝杠（22）配合，所述的可升降支臂（16）安装第二同步带轮（19）和第一同步带轮（17）。
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