CN105544595A - 预应力钢筋混凝土现浇汽轮发电机基座 - Google Patents
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- E02D27/00—Foundations as substructures
- E02D27/32—Foundations for special purposes
- E02D27/44—Foundations for machines, engines or ordnance
Abstract
本发明公开了一种预应力钢筋混凝土现浇汽轮发电机基座,包括基座底板、框架柱及框架梁,在基座底板、框架柱和框架梁中均设置有采用后张法张拉的预应力钢筋;预应力钢筋的两端分别由张拉端锚具、固定端锚具锚固在基座底板、框架柱或框架梁的端部;在张拉端锚具所在的基座底板、框架柱或框架梁的端部预留穴模,张拉端锚具固定在所述预留穴模内;预应力钢筋采用无粘结预应力钢筋。本发明汽机基座各构件中均设置有采用后张拉法张拉的预应力钢筋,与一般汽机基座相比,具有整体刚度大、整体变形小、基座振动小,且生产工期短、节约成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种预应力钢筋混凝土现浇汽轮发电机基座。
背景技术
目前一般汽轮机基座均采用现浇钢筋混凝土框架式结构,但为控制基座振动,需要增加大量配重来提高基座刚度与重量,耗费大量的钢筋及混凝土材料,成本非常高。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于提供一种预应力钢筋混凝土现浇汽轮发电机基座,以解决现有技术存在的问题。
为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
一种预应力钢筋混凝土现浇汽轮发电机基座,包括基座底板、框架柱及框架梁,在基座底板、框架柱和框架梁中均设置有采用后张法张拉的预应力钢筋。
预应力钢筋的两端分别由张拉端锚具、固定端锚具锚固在基座底板、框架柱或框架梁的端部。
在张拉端锚具所在的基座底板、框架柱或框架梁的端部预留穴模,张拉端锚具固定在所述预留穴模内。
预应力钢筋采用无粘结预应力钢筋。
所述张拉端锚具采用Ⅰ类夹片式锚具。
所述固定端锚具采用Ⅰ类挤压锚具。
本发明汽机基座各构件中均设置有采用后张拉法张拉的预应力钢筋,与一般汽机基座相比,具有整体刚度大、整体变形小、基座振动小,且生产工期短、节约成本。
附图说明
图1为本发明的预应力钢筋在汽轮发电机基座的框架柱中的布置示意图。
图2为图1的A-A向视图。
图3为本发明的预应力钢筋在汽轮发电机基座底板中的布置示意图。
图4为本发明的张拉端锚具的结构示意图。
图5为本发明的固定端锚具的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
参见图1和图3,本实施例的一种预应力钢筋混凝土现浇汽轮发电机基座,包括基座底板5、框架柱2及框架梁3,在基座底板5、框架柱2和框架梁3中均设置有采用后张法张拉的预应力钢筋1,预应力钢筋1采用无粘结预应力钢筋。
预应力钢筋1的两端分别由张拉端锚具、固定端锚具锚固在基座底板5、框架柱2或框架梁3的端部。
张拉端锚具采用现有的Ⅰ类夹片式锚具,参见图4,夹片式锚具主要由夹片、锚环Ⅰ6、锚垫板Ⅰ7和螺旋筋Ⅰ8组成。
固定端锚具采用现有的Ⅰ类挤压锚具,参见图5,挤压锚具主要由锚环Ⅱ10、锚垫板Ⅱ11和螺旋筋Ⅱ12组成。
本发明采用后张法张拉预应力钢筋1,基座底板5、框架柱2和框架梁3等构件采用高强度混凝土浇筑。先浇筑混凝土,制作预埋有普通钢筋4的构件,并在构件体内按预应力钢筋1的位置留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入单根预应力钢筋1进行张拉,并利用预埋在构件两端的夹片式锚具、挤压锚具把张拉后的单根预应力钢筋1锚固在构件的端部,依靠构件端部的锚具将预应力钢筋1的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆,使预应力钢筋1与混凝土构件形成整体。具体张拉布置如图4、图5所示,固定端锚具封埋在构件(基座底板5、框架柱2或框架梁3)的端部;张拉端锚具所在构件的端部预留穴模9,张拉端锚具固定在预留穴模9内,在张拉完成后需用同标号混凝土对预留穴模9进行封端。
本发明汽轮发电机基座各构件中均设置有采用后张拉法张拉的预应力钢筋,与一般汽机基座相比,具有整体刚度大、整体变形小、基座振动小,且生产工期短、节约成本;本发明在火力发电厂汽轮发电机基座设计中应用,在国内外尚属首次。
Claims (6)
1.一种预应力钢筋混凝土现浇汽轮发电机基座,包括基座底板、框架柱及框架梁,其特征在于:在基座底板、框架柱和框架梁中均设置有采用后张法张拉的预应力钢筋。
2.根据权利要求1所述的预应力钢筋混凝土现浇汽轮发电机基座,其特征在于:预应力钢筋的两端分别由张拉端锚具、固定端锚具锚固在基座底板、框架柱或框架梁的端部。
3.根据权利要求2所述的预应力钢筋混凝土现浇汽轮发电机基座,其特征在于:在张拉端锚具所在的基座底板、框架柱或框架梁的端部预留穴模,张拉端锚具固定在所述预留穴模内。
4.根据权利要求1所述的预应力钢筋混凝土现浇汽轮发电机基座,其特征在于:预应力钢筋采用无粘结预应力钢筋。
5.根据权利要求1所述的预应力钢筋混凝土现浇汽轮发电机基座,其特征在于:所述张拉端锚具采用Ⅰ类夹片式锚具。
6.根据权利要求1所述的预应力钢筋混凝土现浇汽轮发电机基座,其特征在于:所述固定端锚具采用Ⅰ类挤压锚具。
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