CN105501209A - 一种运载工具用abs信号检测装置 - Google Patents

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    • B60T17/18Safety devices; Monitoring
    • B60T17/22Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices

Abstract

本发明公开了一种运载工具用ABS信号检测装置,包括支架,所述支架下部与一组支腿固定连接,所述支架上部与一组支杆固定连接,所述支杆顶部与控制台固定连接,所述支架中部设置有支撑架,所述支撑架上部与气缸连接,所述气缸的连杆与连接板连接,所述连接板下部设有保护罩,所述保护罩上设有传感器固定片和缓冲橡胶垫,所述保护罩下部设有轮毂轴承,所述支架一侧后部设有信号接入端子盒,所述支架一侧前部设有紧急制动开关,所述支架另一侧前部设有良品灯和不良品灯,所述支杆上设有安全光幕,所述支架下部设有伺服电机,所述伺服电机与PLC电连接。该运载工具用ABS信号检测装置能够快速的检测轮毂和齿圈,装置整合好,结构紧凑,功能多样,使用方便。

Description

一种运载工具用ABS信号检测装置
技术领域
本发明涉及汽车测试装置领域,具体为一种运载工具用ABS信号检测装置。
背景技术
制动防抱死系统(AntilockBrakeSystem)简称ABS,在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
随着越来越多的家庭开始拥有汽车,汽车的安全问题越来越为人们所关注,汽车的ABS系统担任着汽车行驶的重任,而ABS系统主要信号感应部分和执行单元构成,其中信号感应部分主要由ABS磁性圈和磁性传感器构成,因此为了确保ABS系统的信号感应部分正常,目前对ABS系统的信号感应部分检测要经过多道工序,检测繁琐,用到的设备很多,现缺乏一种能将多个步骤合二为一的整体化测试设备,来节约测试时间和空间,让ABS系统的信号感应部分检测能快速可靠的进行。
发明内容
本发明的目的在于提供一种运载工具用ABS信号检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种运载工具用ABS信号检测装置,包括支架,所述支架下部与一组支腿固定连接,所述支架上部与一组支杆固定连接,所述支杆顶部与控制台固定连接,所述支架中部设置有支撑架,所述支撑架上部与气缸连接,所述气缸的连杆与连接板连接,所述连接板下部设有保护罩,所述保护罩上设有传感器固定片和缓冲橡胶垫,传感器固定片设有传感器安装孔;所述保护罩下部设有轮毂轴承,所述支架一侧后部设有信号接入端子盒,所述支架一侧前部设有紧急制动开关,所述支架另一侧前部设有良品灯和不良品灯,所述支杆上设有安全光幕,所述支架下部设有伺服电机,所述伺服电机与PLC电连接。在实际操作中,先将ABS磁性圈放置在轮毂轴承上,然后将ABS磁性传感器安装在传感器固定片的传感器固定孔上,并通过电线与支架后部的信号接入端子盒连接,将保护罩罩在轮毂轴承上,即罩在ABS磁性圈上,开启伺服电机,ABS磁性圈在轮毂上高速旋转,类似于其在汽车行驶中高速旋转,然后采集相应信号,如果要检测ABS磁性圈则可以用一个经检测合格的磁性传感器来测试,测试后的数据传到信号接入端子盒,并进一步传输到PLC中进行比对,如果数据匹配视为合格,则良品灯亮起,如果数据不匹配则视为不合格,不良品灯亮起。反之,如果要检测磁性传感器,则用一只经检测合格的ABS磁性圈来作为参照测试物,原理与上相同。
由于在检测过程中ABS磁性圈会随伺服电机高速运转,因此安全性非常重要,一般情况下检测过程中,工作人员的肢体、头部不允许进入工作台内,安全光幕可以很好的解决该问题,一旦检测到异物进入工作台则自动断电,检测中止。
在支架上还设有良品灯和不良品灯,便于工作人员第一时间知晓检测结果,一目了然。
优选的,所述支撑架上设置有导轨,所述连接板两端设置有滑块,所述滑块与所述导轨滑动配合;所述气缸的气管上设有电磁阀,所述电磁阀与主机电连接。此设计可以实现由主机自动控制汽缸,从而实现保护罩的自动升降,提高工作效率。
优选的,所述保护罩上开设有摄像头,所述摄像头周圈设有LED灯,所述摄像头与主机电连接。传感器安装孔保护罩向下罩住后,内部处于不可见状态,为了清楚内部运转状况,该设计可以实现因安装设置不当导致的故障排除。
优选的,所述信号接入端子盒与传感器连接,所述传感器设置有检测开关,所述传感器与所述传感器安装孔适配。
优选的,所述控制台上一侧设置有液晶显示屏,所述液晶显示屏与主机电连接;所述控制台一端设置有故障报警指示灯,所述控制台中部设置有测试机状态区域、ABS传感器编码区域、辅助选择区域以及测试结果区域,所述测试机状态区域设置有电源指示灯、主机指示灯、测试进行中指示灯、电源开关、电脑主机开关、照明开关,所述ABS传感器编码区域设置有ABS传感器/磁性编码器齿圈测试开关、轮毂单元选择旋钮、检测数据选择旋钮,所述辅助选择区域设置有气缸开关、安全光幕开关、产品感应开关,所述测试结果区域设置有控制台良品指示灯和控制台不良品指示灯。该设计可以提供更加丰富的功能,同时也是检测过程的可视化,便于实现多项检测,及故障排查。在顶部设置各项开关与检测选项,不仅充分利用了上部空间,同时也便于教学指导,检测时工作人员一般是低头或者平视的,而上方的指示灯则便于组长等巡视人员及时发现问题,提高工作效率,且可以避免安全隐患。
优选的,所述信号接入端子盒上设置有被动式传感器/轮毂单元信号接入端口、主动式传感器/轮毂单元信号接入端口、磁性编码器/轮毂信号接入端口、金属齿圈信号接入端口,所述被动式传感器/轮毂单元信号接入端口、主动式传感器/轮毂单元信号接入端口、磁性编码器/轮毂信号接入端口、金属齿圈信号接入端口均设置有对应的指示灯。
优选的,所述伺服电机与伺服电机驱动器电连接,所述伺服电机的转轴伸出至所述支架上部,所述伺服电机驱动器与所述PLC电连接,所述PLC与主机电连接,所述主机与直流输出稳压电源电连接。PLC与主机连接,届时可以将磁性感应传感器获得的数据通过PLC转化实时地展示在显示屏上,检测效果更佳。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该运载工具用ABS信号检测装置使用时,通过支腿让装置立稳,将主机、直流输出稳压电源、PLC、伺服电机驱动器以及伺服电机连接好,PLC内设置有嵌入程序,可以接收各开关量信号,输出信号至伺服电机驱动器、气缸等执行机构,转轴与被检测轮毂配合,传感器与传感器固定片上的感应器安装孔配合固定,方便使用传感器检测,传感器配备有检测开关,使得操作灵活,同时支架在信号接入端子盒一侧设置的紧急制动开关能起到安全保护作用,使用者可以及时停止装置,避免危险发生,通过气缸可以使得连接板在支撑架上灵活升降,给轮毂检测提供了巨大便利,控制台上的测试机状态区域、ABS传感器编码区域、辅助选择区域以及测试结果区域可以对装置进行灵活操控,同时控制台上的控制台良品指示灯和控制台不良品指示灯与支架上的良品指示灯和不良品指示灯功能相同,这两组灯可以方便使用者观看产品状态;能够快速的检测ABS磁性圈或传感器,装置整合好,结构紧凑,功能多样,使用方便。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明信号接入端子盒的结构示意图。
图3为图1中的局部放大示意图。
图中:1、气缸,2、连杆,3、滑块,4、支撑架,5、安全光幕,6、导轨,7、紧急制动开关,8、连接板,9、保护罩,10、传感器固定片,11、缓冲橡胶垫,12、传感器安装孔,121、摄像头,13、轮毂轴承,14、信号接入端子盒,15、良品灯,16、液晶显示屏,17、故障报警指示灯,18、不良品灯,19、转轴,20、支杆,21、电源指示灯,22、主机指示灯,23、测试进行中指示灯,24、电源开关,25、电脑主机开关,26、照明开关,27、ABS传感器/磁性编码器齿圈测试开关,28、轮毂单元选择旋钮,29、检测数据选择旋钮,30、气缸开关,31、安全光幕开关,32、产品感应开关,33、控制台良品指示灯,34、控制台不良品指示灯,35、传感器,36、检测开关,37、支架,38、控制台,39、支腿,40、指示灯,41、被动式传感器/轮毂单元信号接入端口,42、主动式传感器/轮毂单元信号接入端口,43、磁性编码器/轮毂信号接入端口,44、金属齿圈信号接入端口,45、伺服电机,46、伺服电机驱动器,47、PLC,48、主机,49、直流输出稳压电源。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种运载工具用ABS信号检测装置,包括支架37,所述支架37下部与一组支腿39固定连接,所述支架37上部与一组支杆20固定连接,所述支杆20顶部与控制台38固定连接,所述支架37中部设置有支撑架4,所述支撑架4上部与气缸1连接,所述气缸1的连杆2与连接板8连接,所述连接板8下部设有保护罩9,所述保护罩9上设有传感器固定片10和缓冲橡胶垫11,所述传感器固定片10设有传感器安装孔12;所述保护罩9下部设有轮毂轴承13,所述支架37一侧后部设有信号接入端子盒14,所述支架37一侧前部设有紧急制动开关7,所述支架37另一侧前部设有良品灯15和不良品灯18,所述支杆20上设有安全光幕5,所述支架37下部设有伺服电机45,所述伺服电机45与PLC47电连接,所述支撑架4上设置有导轨6,所述连接板8两端设置有滑块3,所述滑块3与所述导轨6滑动配合,所述气缸1的气管上设有电磁阀,所述电磁阀与主机48电连接。
所述保护罩9上开设有摄像头121,所述摄像头周圈设有LED灯,所述摄像头与主机48电连接。
传感器固定片传感器安装孔所述信号接入端子盒14与传感器35连接,所述传感器35设置有检测开关36,所述传感器35与所述传感器安装孔12适配,所述控制台38上一侧设置有液晶显示屏16,所述液晶显示屏16与主机48电连接,所述控制台38一端设置有故障报警指示灯17,所述控制台38中部设置有测试机状态区域、ABS传感器编码区域、辅助选择区域以及测试结果区域,所述测试机状态区域设置有电源指示灯21、主机指示灯22、测试进行中指示灯23、电源开关24、电脑主机开关25、照明开关26,所述ABS传感器编码区域设置有ABS传感器/磁性编码器齿圈测试开关27、轮毂单元选择旋钮28、检测数据选择旋钮29,所述辅助选择区域设置有气缸开关30、安全光幕开关31、产品感应开关32,所述测试结果区域设置有控制台良品指示灯33和控制台不良品指示灯34,所述信号接入端子盒14上设置有被动式传感器/轮毂单元信号接入端口41、主动式传感器/轮毂单元信号接入端口42、磁性编码器/轮毂信号接入端口43、金属齿圈信号接入端口44,所述被动式传感器/轮毂单元信号接入端口41、主动式传感器/轮毂单元信号接入端口42、磁性编码器/轮毂信号接入端口43、金属齿圈信号接入端口44均设置有对应的指示灯40,所述伺服电机45与伺服电机驱动器46电连接,所述伺服电机45的转轴19伸出至所述支架37上部,所述伺服电机驱动器46与所述PLC47电连接,所述PLC47与主机48电连接,所述主机48与直流输出稳压电源49电连接。
工作原理:在使用该运载工具用ABS信号检测装置时,通过支腿39让装置立稳,将主机48、直流输出稳压电源49、PLC47、伺服电机驱动器46以及伺服电机45连接好,PLC47内设置有嵌入程序,可以接收各开关量信号,输出信号至伺服电机驱动器46、气缸1等执行机构,转轴19与被检测轮毂配合,传感器35与传感器固定片10上的传感器安装孔12配合固定,方便使用传感器35检测,传感器35配备有检测开关36,使得操作灵活,同时支架37在信号接入端子盒14一侧设置的紧急制动开关7能起到安全保护作用,使用者可以及时停止装置,避免危险发生,通过气缸1可以使得连接板8在支撑架4上灵活升降,给轮毂检测提供了巨大便利,控制台38上的测试机状态区域、ABS传感器编码区域、辅助选择区域以及测试结果区域可以对装置进行灵活操控,同时控制台38上的控制台良品指示灯33和控制台不良品指示灯34与支架上的良品灯15和不良品灯18功能相同,这两组灯可以方便使用者观看产品状态。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种运载工具用ABS信号检测装置,包括支架(37),其特征在于:所述支架(37)下部与一组支腿(39)固定连接,所述支架(37)上部与一组支杆(20)固定连接,所述支杆(20)顶部与控制台(38)固定连接,所述支架(37)中部设置有支撑架(4),所述支撑架(4)上部与气缸(1)连接,所述气缸(1)的连杆(2)与连接板(8)连接,所述连接板(8)下部设有保护罩(9),所述保护罩(9)上设有传感器固定片(10)和缓冲橡胶垫(11),所述传感器固定片(10)设有传感器安装孔(12);所述保护罩(9)下部设有轮毂轴承(13),所述支架(37)一侧后部设有信号接入端子盒(14),所述支架(37)一侧前部设有紧急制动开关(7),所述支架(37)另一侧前部设有良品灯(15)和不良品灯(18),所述支杆(20)上设有安全光幕(5),所述支架(37)下部设有伺服电机(45),所述伺服电机(45)与PLC(47)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种运载工具用ABS信号检测装置,其特征在于:所述支撑架(4)上设置有导轨(6),所述连接板(8)两端设置有滑块(3),所述滑块(3)与所述导轨(6)滑动配合;所述气缸(1)的气管上设有电磁阀,所述电磁阀与主机(48)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种运载工具用ABS信号检测装置,其特征在于:所述保护罩(9)上开设有摄像头(121),所述摄像头(121)周圈设有LED灯,所述摄像头与主机(48)电连接。
4.根据权利要求3所述的一种运载工具用ABS信号检测装置,其特征在于:所述信号接入端子盒(14)与传感器(35)连接,所述传感器(35)设置有检测开关(36),所述传感器(35)与所述传感器安装孔(12)适配。
5.根据权利要求1所述的一种运载工具用ABS信号检测装置,其特征在于:所述控制台(38)上一侧设置有液晶显示屏(16),所述液晶显示屏(16)与主机(48)电连接;所述控制台(38)一端设置有故障报警指示灯(17),所述控制台(38)中部设置有测试机状态区域、ABS传感器编码区域、辅助选择区域以及测试结果区域,所述测试机状态区域设置有电源指示灯(21)、主机指示灯(22)、测试进行中指示灯(23)、电源开关(24)、电脑主机开关(25)、照明开关(26),所述ABS传感器编码区域设置有ABS传感器/磁性编码器齿圈测试开关(27)、轮毂单元选择旋钮(28)、检测数据选择旋钮(29),所述辅助选择区域设置有气缸开关(30)、安全光幕开关(31)、产品感应开关(32),所述测试结果区域设置有控制台良品指示灯(33)和控制台不良品指示灯(34)。
6.根据权利要求1所述的一种运载工具用ABS信号检测装置,其特征在于:所述信号接入端子盒(14)上设置有被动式传感器/轮毂单元信号接入端口(41)、主动式传感器/轮毂单元信号接入端口(42)、磁性编码器/轮毂信号接入端口(43)、金属齿圈信号接入端口(44),所述被动式传感器/轮毂单元信号接入端口(41)、主动式传感器/轮毂单元信号接入端口(42)、磁性编码器/轮毂信号接入端口(43)、金属齿圈信号接入端口(44)均设置有对应的指示灯(40)。
7.根据权利要求1所述的一种运载工具用ABS信号检测装置,其特征在于:所述伺服电机(45)与伺服电机驱动器(46)电连接,所述伺服电机(45)的转轴(19)伸出至所述支架(37)上部,所述伺服电机驱动器(46)与所述PLC(47)电连接,所述PLC(47)与主机(48)电连接,所述主机(48)与直流输出稳压电源(49)电连接。
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