CN105365863A - 一种提高使用者舒适度的运输推车 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种提高使用者舒适度的运输推车,包括底板、推送装置和支撑装置;底板具有第一侧壁和第二侧壁,第一侧壁和第二侧壁位于底板上相对的两侧,底板设有穿过第一侧壁和第二侧壁的移动通孔,底座下部安装有滚轮;推送装置包括手扶杆和两个支撑杆,支撑杆上安装有定位架,定位架上可移动安装有移动罩,移动罩内设有第一啮合槽;支撑装置包括移动架和两个定位杆,移动架可移动安装在移动通孔内,两个定位杆第一端分别可转动安装在移动架的两端,两个定位杆第二端对应定位架位置分别可转动安装在两个支撑杆上,且两个定位杆第二端设有与第一啮合槽相适配的啮合齿。本发明减少物品掉落的可能性并提高使用者使用的舒适度。
Description
技术领域
本发明涉及物流运输技术领域,具体是涉及一种提高使用者舒适度的运输推车。
背景技术
现行的简易物流运输设备中,小型的手推式运输车作为一种结构简单、造价低廉的运转设备,越来越受到广泛欢迎。但是,现有的运输车主要存在如下缺陷:首先,因为小型的手推式运输车使用完全依靠人手在不同的位置施加不同大小的力实现手推式运输车变向,而且随着重物质量的变化操作的力度也会有变化,工作人员需要凭借经验进行操控。其次,目前的小型的手推式运输车侧面基本都没有遮挡物,导致货物掉落的可能性增加。而且目前手推式运输车手扶杆为了满足大众使用,手扶杆高度都是固定的,因此不能满足人们使用舒适的要求。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种提高使用者舒适度的运输推车。
本发明提出的一种提高使用者舒适度的运输推车,包括底板、推送装置和支撑装置;
底板具有第一侧壁和第二侧壁,第一侧壁和第二侧壁位于底板上相对的两侧,底板设有穿过第一侧壁和第二侧壁的移动通孔,底座下部安装有滚轮;
推送装置包括手扶杆和两个支撑杆,两个支撑杆第一端分别对应第一侧壁和第二侧壁的位置可转动安装在底板上,手扶杆对应两个支撑杆第二端位置安装在两个支撑杆之间;支撑杆上安装有定位架,定位架上可移动安装有移动罩,移动罩内设有第一啮合槽;
支撑装置包括移动架和两个定位杆,移动架可移动安装在移动通孔内,两个定位杆第一端分别可转动安装在移动架的两端,两个定位杆第二端对应定位架位置分别可转动安装在两个支撑杆上,且两个定位杆第二端设有与第一啮合槽相适配的啮合齿。
优选地,移动架上安装有多个齿轮组,齿轮组包括分别安装在移动架上部和下部的第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮啮合,移动通孔上部和下部分别具有和第一齿轮和第二齿轮啮合的第二啮合槽和第三啮合槽。
优选地,移动罩上可转动安装有螺纹杆,定位架上设有与螺纹杆相适配的螺纹孔,螺纹杆对应螺纹孔位置安装在定位架上。
优选地,支撑杆为“7”形。
优选地,靠近两个支撑杆的两个滚轮上均安装有车闸,车闸用于其所对应的滚轮刹停,两个支撑杆上分别安装有控制两个车闸的刹车握把。
优选地,底板内设有移动槽,移动槽内可移动安装有移动杆,移动杆上可转动安装有支撑板。
本发明使用时移动移动罩,使第一啮合槽与定位杆分离,移动手扶杆至合适的位置,手扶杆带动定位架转动,定位架带动移动架移动,简单方便的实现了手扶杆位置的调整,使该提高使用者舒适度的运输推车有效满足使用者对手扶杆位置调整的需求,将移动罩移动至第一啮合槽与定位杆上啮合齿配合时,可以避免定位杆转动,有效的对手扶杆进行固定,而且定位杆对底板周围进行了遮挡,有效减少了底板上物件掉落的可能性。
附图说明
图1为本发明提出的一种提高使用者舒适度的运输推车结构示意图;
图2为本发明移动架结构示意图。
具体实施方式
参照图1和图2所示,本发明提出的一种提高使用者舒适度的运输推车,包括底板1、推送装置和支撑装置;
底板1具有第一侧壁和第二侧壁,第一侧壁和第二侧壁位于底板1上相对的两侧,底板1设有穿过第一侧壁和第二侧壁的移动通孔11,底座1下部安装有滚轮12;
推送装置包括手扶杆21和两个支撑杆22,两个支撑杆22第一端分别对应第一侧壁和第二侧壁的位置可转动安装在底板1上,手扶杆21对应两个支撑杆22第二端位置安装在两个支撑杆22之间;支撑杆22上安装有定位架221,定位架221上可移动安装有移动罩222,移动罩222内设有第一啮合槽;
支撑装置包括移动架31和两个定位杆32,移动架31可移动安装在移动通孔11内,两个定位杆32第一端分别可转动安装在移动架31的两端,两个定位杆32第二端对应定位架221位置分别可转动安装在两个支撑杆22上,且两个定位杆32第二端设有与第一啮合槽相适配的啮合齿。
靠近两个支撑杆22的两个滚轮12上均安装有车闸121,车闸121用于其所对应的滚轮12刹停,两个支撑杆22上分别安装有控制两个车闸121的刹车握把。
底板1内设有移动槽,移动槽内可移动安装有移动杆13,移动杆13上可转动安装有支撑板14。
本发明使用时移动移动罩222,使第一啮合槽与定位杆32分离,移动手扶杆21至合适的位置,再移动罩222移动至第一啮合槽与定位杆32上啮合齿配合,避免定位杆32转动,在要转动该提高使用者舒适度的运输推车时,通过刹车握把使车闸121将一个滚轮12刹停,那么该提高使用者舒适度的运输推车就可以围绕被刹停的滚轮12旋转了,将支撑板14从移动槽内取出,然后支撑板14绕移动杆13旋转达到倾斜状态可以方便将物品取下来,将支撑板14塞回到移动槽可以避免支撑板14影响运输工作。
本实施方式中,移动架31上安装有多个齿轮组311,齿轮组311包括分别安装在移动架31上部和下部的第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮啮合,移动通孔11上部和下部分别具有和第一齿轮和第二齿轮啮合的第二啮合槽111和第三啮合槽112,使移动架31更加稳定并不宜晃动。
本实施方式中,移动罩222上可转动安装有螺纹杆,定位架221上设有与螺纹杆相适配的螺纹孔,螺纹杆对应螺纹孔位置安装在定位架221上,支撑杆22为“7”形。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种提高使用者舒适度的运输推车,其特征在于:包括底板(1)、推送装置和支撑装置;
底板(1)具有第一侧壁和第二侧壁,第一侧壁和第二侧壁位于底板(1)上相对的两侧,底板(1)设有穿过第一侧壁和第二侧壁的移动通孔(11),底座(1)下部安装有滚轮(12);
推送装置包括手扶杆(21)和两个支撑杆(22),两个支撑杆(22)第一端分别对应第一侧壁和第二侧壁的位置可转动安装在底板(1)上,手扶杆(21)对应两个支撑杆(22)第二端位置安装在两个支撑杆(22)之间;支撑杆(22)上安装有定位架(221),定位架(221)上可移动安装有移动罩(222),移动罩(222)内设有第一啮合槽;
支撑装置包括移动架(31)和两个定位杆(32),移动架(31)可移动安装在移动通孔(11)内,两个定位杆(32)第一端分别可转动安装在移动架(31)的两端,两个定位杆(32)第二端对应定位架(221)位置分别可转动安装在两个支撑杆(22)上,且两个定位杆(32)第二端设有与第一啮合槽相适配的啮合齿。
2.根据权利要求1所述的提高使用者舒适度的运输推车,其特征在于:移动架(31)上安装有多个齿轮组(311),齿轮组(311)包括分别安装在移动架(31)上部和下部的第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮啮合,移动通孔(11)上部和下部分别具有和第一齿轮和第二齿轮啮合的第二啮合槽(111)和第三啮合槽(112)。
3.根据权利要求1所述的提高使用者舒适度的运输推车,其特征在于:移动罩(222)上可转动安装有螺纹杆,定位架(221)上设有与螺纹杆相适配的螺纹孔,螺纹杆对应螺纹孔位置安装在定位架(221)上。
4.根据权利要求1所述的提高使用者舒适度的运输推车,其特征在于:支撑杆(22)为“7”形。
5.根据权利要求1所述的提高使用者舒适度的运输推车,其特征在于:靠近两个支撑杆(22)的两个滚轮(12)上均安装有车闸(121),车闸(121)用于其所对应的滚轮(12)刹停,两个支撑杆(22)上分别安装有控制两个车闸(121)的刹车握把。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的提高使用者舒适度的运输推车,其特征在于:底板(1)内设有移动槽,移动槽内可移动安装有移动杆(13),移动杆(13)上可转动安装有支撑板(14)。
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| JPH05270205A (ja) * | 1992-03-23 | 1993-10-19 | Hisatoho Oogawara | キャスタと台車 |
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