CN105351483A - 一种螺旋锥齿轮 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种螺旋锥齿轮,包括轮齿部(1),在所述轮齿部(1)的大径端顺次连接有轮轴部(2)、花键部(3)和螺杆部(4),在所述轮齿部(1)的小径端连接有轴承安装段(5),在所述轮齿部(1)与所述轴承安装段(5)之间设有用于与轴承内圈配合的轴肩(6),在所述轴肩(6)靠近所述轴承安装段(5)的端部布设有至少两个拉槽(7)。有益效果:齿轮的可以在螺杆部的锁紧销孔上通过销进行小角度地旋转,使齿轮安装牢固,拆卸方便,齿轮轮轴部强度大,不易发生变形,提高了齿轮的使用寿命,传动过程稳定。
Description
技术领域
本发明涉及齿轮技术领域,具体地说,是一种螺旋锥齿轮。
背景技术
齿轮的结构形式多种多样,种类繁多,作为一种普通的动力传动方式,被广泛应用在生产、生活中的各个领域。
在现有的机械传动中,齿轮多采用钢铁材料制作而成,导致齿轮较为笨重,在安装和拆卸过程中,常常需要多人合作,才能将齿轮进行拆装;进行齿轮安装时,不能安装牢固,进行拆卸时,不能将齿轮顺利取出,且存在安全隐患,在传动过程中,由于扭力过大,造成轮轴部发生变形,影响设备正常运行。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出一种螺旋锥齿轮,对现有齿轮做一定改进,克服齿轮安装时,安装不牢固的情况,并且使齿轮拆卸更加方便,增强齿轮轮轴部的机械强度,使传动过程中不易发生变形,提高设备的可靠性。
为达到上述目的,本发明采用的具体技术方案如下:
一种螺旋锥齿轮,包括轮齿部,在所述轮齿部的大径端顺次连接有轮轴部、花键部和螺杆部,在所述轮齿部的小径端连接有轴承安装段,在所述轮齿部与所述轴承安装段之间设有用于与轴承内圈配合的轴肩,在所述轴肩靠近所述轴承安装段的端部布设有至少两个拉槽。
进一步描述,所述轮齿部为螺旋锥齿轮,且该轮齿部的旋转角度为左旋45度到50度。
再进一步描述,所述花键部的花键为渐开线花键。
再进一步描述,为了使齿轮安装得更加牢固,在所述螺杆部的外周壁上还设置有至少6个锁紧销孔,使得工作人员可以小角度地旋转齿轮,使齿轮安装的更加牢固。
再进一步描述,为了使便于拆卸齿轮,所述拉槽的一个槽口设置在所述轴肩的外周壁上,所述拉槽的另一个槽口设置在所述轴承安装段的外周壁上。
本发明的有益效果:通过在齿轮上设置多个锁紧销孔,工作人员可以小角度地旋转齿轮,使齿轮安装更加牢固且方便,由于设置有花键,使齿轮的轮轴部强度大,不易变形,提高了机械效率,延长了使用寿命,在齿轮上设置拉槽,在齿轮拆卸时,可以通过拉槽对轴承进行拆卸,拆卸方便,避免了对轴承的损坏。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图中1.轮齿部,2.轮轴部,3.花键部,4.螺杆部,5.轴承安装段,6.轴肩,7.拉槽,8.锁紧销孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式以及工作原理作进一步详细说明。
从图1可以看出:一种螺旋锥齿轮,包括轮齿部1,在轮齿部1的大径端顺次连接有轮轴部2、花键部3和螺杆部4,在轮齿部1的小径端连接有轴承安装段5,在轮齿部1与轴承安装段5之间设有用于与轴承内圈配合的轴肩6,在轴肩6靠近轴承安装段5的端部布设有至少两个拉槽7。
从图1可以看出:花键部3的花键为渐开线花键;轮齿部1为螺旋锥齿轮;在螺杆部4的外周壁上还设置有至少6个锁紧销孔8;拉槽7的一个槽口设置在轴肩6的外周壁上,拉槽7的另一个槽口设置在轴承安装段5的外周壁上。
在本实施例中,轮齿部1的旋转角度为左旋45度到50度。
Claims (5)
1.一种螺旋锥齿轮,其特征在于:包括轮齿部(1),在所述轮齿部(1)的大径端顺次连接有轮轴部(2)、花键部(3)和螺杆部(4),在所述轮齿部(1)的小径端连接有轴承安装段(5),在所述轮齿部(1)与所述轴承安装段(5)之间设有用于与轴承内圈配合的轴肩(6),在所述轴肩(6)靠近所述轴承安装段(5)的端部布设有至少两个拉槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种螺旋锥齿轮,其特征在于:所述轮齿部(1)为螺旋锥齿轮,且该轮齿部(1)的旋转角度为左旋45度到50度。
3.根据权利要求1所述的一种螺旋锥齿轮,其特征在于:所述花键部(3)的花键为渐开线花键。
4.根据权利要求1所述的一种螺旋锥齿轮,其特征在于:在所述螺杆部(4)的外周壁上还设置有至少6个锁紧销孔(8)。
5.根据权利要求1所述的一种螺旋锥齿轮,其特征在于:所述拉槽(7)的一个槽口设置在所述轴肩(6)的外周壁上,所述拉槽(7)的另一个槽口设置在所述轴承安装段(5)的外周壁上。
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2015
- 2015-11-30 CN CN201510854718.1A patent/CN105351483A/zh active Pending
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