CN105345084A - 一种汽车轮胎轮辐钻磨机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车轮胎轮辐钻磨机,包括钻座和钻架,所述电机架的顶部通过固定环连接电机,所述钻座的底部通过承磨环连接钻柱,所述钻柱的底部连接钻头夹,所述钻头夹的夹口处连接钻头,所述钻座的背部连接有钻架,所述钻架的底部安装有底座,所述底座的顶部连接有工作槽,所述工作槽的内腔安装有工作台,本发明通过设有钻座和钻架,整体结构简单,使用方便,需要手工作业,这样作业方式稳定安全,成本低廉,同时成品率高,质量好,而且钻座单独设有动力电机,能够提高工作的效率和钻取打磨的速度,本发明的整个机器为手动操作机器,精确度高,人工使用简单,适合工作人员进行快速操作和使用,适合推广使用。
Description
技术领域
本发明涉及汽车轮辐制造技术领域,具体为一种汽车轮胎轮辐钻磨机。
背景技术
轮辐是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置,其特征是一对圆形罩板,罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近,罩板的中央有大于车轮转动轴的孔,在罩板接近边缘的部分有孔口,而对于这些的孔口需要专业的机器进行钻孔和打磨,通常轮辐制造机器能够直接将轮辐通过模具压铸制成。而这些轮辐的粗制品,边缘和内部不够光滑,甚至一些孔口不够通透,需要进行钻孔和打磨作业,将孔口钻通和边缘的打磨处理,同时机器自动化作业需要传送装置的流水线,制造成本过高,不适合推广使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车轮胎轮辐钻磨机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车轮胎轮辐钻磨机,包括钻座和钻架,所述钻座的顶部设有钻座顶盖,所述钻座顶盖的安装有电机架,所述电机架的顶部通过固定环连接电机,所述钻座的正面左、右两侧均设有紧急开关,所述钻座的正面还设有操控按钮,所述钻座的底部通过承磨环连接钻柱,所述钻柱的底部连接钻头夹,所述钻头夹的夹口处连接钻头,所述钻座的右侧内腔设有导向操作槽,所述导向操作槽的顶部安装有操作轴,所述操作轴的外侧安装有臂座,所述操作轴的另一端焊接有操作杆,所述操作杆的另一端焊接有手柄,所述钻座的背部连接有钻架,所述钻架的正面的左、右两侧安装有固定板,所述固定板的底部连接在工作槽上,所述固定板的顶部连接在钻座上,所述钻架的底部安装有底座,所述底座的顶部连接有工作槽,所述工作槽的内腔安装有工作台,所述工作台的顶部安装有固定柱,所述固定柱的顶部安装有支撑柱,所述支撑柱的顶部安装有轮辐放置柱,所述轮辐放置柱的表面设有对位孔,所述固定柱的左、右两侧均安装有固定架,所述固定架的另一端通过固定螺栓安装在安装固定块上,所述钻座的表面还设有铭牌。
优选的,所述对位孔的大小均采用不同类型轮辐打孔的标准大小。
优选的,所述工作台的表面设有横条纹凹槽,且横条纹凹槽为半圆形凹槽。
优选的,所述工作槽沿底座长度方向设置,而工作槽的宽度范围设置在底座宽度范围内。
优选的,所述电机架为内部镂空式构造,且电机架与固定环的外侧连接,所述固定环的内侧连接在电机上。
本发明通过设有钻座和钻架,整体结构简单,使用方便,需要手工作业,这样作业方式稳定安全,成本低廉,同时成品率高,质量好,而且钻座单独设有动力电机,能够提高工作的效率和钻取打磨的速度,同时设有对应的轮辐放置柱,将轮辐放置在轮辐放置柱上,然后进行钻孔打磨作业,这样不仅能够使用作业稳定,同时也能提高工作效率,方便进行钻孔打磨,而且操作杆的导向设计,操作杆长度较长,利用杠杆原理,极大程度节省了工作人员的力量,有效的保证工作人员的体力能够得到极大的节省,使作业变得更加轻松,本发明的整个机器为手动操作机器,精确度高,人工使用简单,适合工作人员进行快速操作和使用,适合推广使用。
附图说明
图1为本发明结构正面示意图;
图2为本发明结构右侧示意图;
图3为本发明结构局部示意图。
图中:1钻座、2操控按钮、3承磨环、4钻柱、5轮辐放置柱、6支撑柱、7固定柱、8工作槽、9电机架、10电机、11固定环、12钻座顶盖、13紧急开关、14铭牌、15臂座、16固定板、17钻头夹、18钻头、19钻架、20工作台、21底座、22操作杆、23导向操作槽、24手柄、25操作轴、26固定螺栓、27固定架、28安装固定块、29对位孔。
具体实施方式
如图1-3所示,图1为本发明结构正面示意图;图2为本发明结构右侧示意图;图3为本发明结构局部示意图。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种汽车轮胎轮辐钻磨机,包括钻座1和钻架19,钻座1的顶部设有钻座顶盖12,钻座顶盖12的安装有电机架9,电机架9的顶部通过固定环11连接电机10,电机架9为内部镂空式构造,且电机架9与固定环11的外侧连接,固定环11的内侧连接在电机10上,本发明通过设有钻座1和钻架19,整体结构简单,使用方便,需要手工作业,这样作业方式稳定安全,成本低廉,同时成品率高,质量好,而且钻座1单独设有动力电机,能够提高工作的效率和钻取打磨的速度,钻座1的正面左、右两侧均设有紧急开关13,钻座1的正面还设有操控按钮2,钻座1的底部通过承磨环3连接钻柱4,钻柱4的底部连接钻头夹17,钻头夹17的夹口处连接钻头18,钻座1的右侧内腔设有导向操作槽23,导向操作槽23的顶部安装有操作轴25,操作轴25的外侧安装有臂座15,操作轴25的另一端焊接有操作杆22,操作杆22的另一端焊接有手柄24,而且操作杆22的导向设计,操作杆22长度较长,利用杠杆原理,极大程度节省了工作人员的力量,有效的保证工作人员的体力能够得到极大的节省,使作业变得更加轻松,本发明的整个机器为手动操作机器,精确度高,人工使用简单,适合工作人员进行快速操作和使用,适合推广使用,钻座1的背部连接有钻架19,钻架19的正面的左、右两侧安装有固定板16,固定板16的底部连接在工作槽8上,固定板16的顶部连接在钻座1上,钻架19的底部安装有底座21,底座21的顶部连接有工作槽8,工作槽8的内腔安装有工作台20,工作槽8沿底座21长度方向设置,而工作槽8的宽度范围设置在底座21宽度范围内,工作台20的表面设有横条纹凹槽,且横条纹凹槽为半圆形凹槽,工作台20的顶部安装有固定柱11,固定柱11的顶部安装有支撑柱6,支撑柱6的顶部安装有轮辐放置柱5,轮辐放置柱5的表面设有对位孔29,对位孔29的大小均不一致,且对位孔29的大小均采用不同类型轮辐打孔的标准大小,同时设有对应的轮辐放置柱5,将轮辐放置在轮辐放置柱5上,然后进行钻孔打磨作业,这样不仅能够使用作业稳定,同时也能提高工作效率,方便进行钻孔打磨,固定柱7的左、右两侧均安装有固定架27,固定架27的另一端通过固定螺栓26安装在安装固定块28上,钻座1的表面还设有铭牌14,使用时,将轮辐放置在轮辐放置柱5,将需要钻孔和的孔口对准对位孔29,启动操作按钮2,手动控制操作杆22即可。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (5)
1.一种汽车轮胎轮辐钻磨机,包括钻座(1)和钻架(19),其特征在于:所述钻座(1)的顶部设有钻座顶盖(12),所述钻座顶盖(12)的安装有电机架(9),所述电机架(9)的顶部通过固定环(11)连接电机(10),所述钻座(1)的正面左、右两侧均设有紧急开关(13),所述钻座(1)的正面还设有操控按钮(2),所述钻座(1)的底部通过承磨环(3)连接钻柱(4),所述钻柱(4)的底部连接钻头夹(17),所述钻头夹(17)的夹口处连接钻头(18),所述钻座(1)的右侧内腔设有导向操作槽(23),所述导向操作槽(23)的顶部安装有操作轴(25),所述操作轴(25)的外侧安装有臂座(15),所述操作轴(25)的另一端焊接有操作杆(22),所述操作杆(22)的另一端焊接有手柄(24),所述钻座(1)的背部连接有钻架(19),所述钻架(19)的正面的左、右两侧安装有固定板(16),所述固定板(16)的底部连接在工作槽(8)上,所述固定板(16)的顶部连接在钻座(1)上,所述钻架(19)的底部安装有底座(21),所述底座(21)的顶部连接有工作槽(8),所述工作槽(8)的内腔安装有工作台(20),所述工作台(20)的顶部安装有固定柱(7),所述固定柱(7)的顶部安装有支撑柱(6),所述支撑柱(6)的顶部安装有轮辐放置柱(5),所述轮辐放置柱(5)的表面设有对位孔(29),所述固定柱(7)的左、右两侧均安装有固定架(27),所述固定架(27)的另一端通过固定螺栓(26)安装在安装固定块(28)上,所述钻座(1)的表面还设有铭牌(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎轮辐钻磨机,其特征在于:所述对位孔(29)的大小均采用不同类型轮辐打孔的标准大小。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎轮辐钻磨机,其特征在于:所述工作台(20)的表面设有横条纹凹槽,且横条纹凹槽为半圆形凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎轮辐钻磨机,其特征在于:所述工作槽(8)沿底座长度方向设置,而工作槽(8)的宽度范围设置在底座(21)宽度范围内。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎轮辐钻磨机,其特征在于:所述电机架(9)为内部镂空式构造,且电机架(9)与固定环(11)的外侧连接,所述固定环(11)的内侧连接在电机(10)上。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2015
- 2015-12-02 CN CN201510868677.1A patent/CN105345084A/zh active Pending
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