CN105268803A - 用于热冲压的热处理装置和使用该热处理装置的成型方法 - Google Patents

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CN105268803A CN201410614532.4A CN201410614532A CN105268803A CN 105268803 A CN105268803 A CN 105268803A CN 201410614532 A CN201410614532 A CN 201410614532A CN 105268803 A CN105268803 A CN 105268803A
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Abstract

本发明涉及用于热冲压的热处理装置和使用该热处理装置的成型方法。一种用于热冲压的热处理装置,包括:框架和加热单元,加热单元被设置成在框架的上侧和下侧垂直可移动并且被配置为通过对钢板通电来加热冷却成型钢板。冷却单元被设置成在框架的上侧和下侧的中心处垂直可移动并且被配置为在从上侧和下侧对钢板加压的同时对加热钢板进行冷却。

Description

用于热冲压的热处理装置和使用该热处理装置的成型方法
[0001] 相关申请的交叉引用
[0002] 本申请要求于2014年5月29日提交的韩国专利申请第10-2014-0065256号的优先权权益,出于所有目的,通过引用将申请的全部内容结合在此。
技术领域
[0003] 本公开涉及用于热冲压的热处理装置和使用其的成型方法,并且更具体地,涉及通过其在相同的装置中顺序地执行加热和冷却操作以确保冷成型钢板的高强度的用于热冲压的热处理装置和使用其的成型方法。
背景技术
[0004] 通常,在汽车行业中已经投入了各种努力以减少车辆重量并提高在碰撞过程中的安全性。
[0005] 为了满足车身的重量和刚性,已经积极开发了一种使用硼钢板的热冲压技术。
[0006] 热冲压技术是如下一种方法:在单独的加热熔炉中对硼钢板进行加热(900°C至950°C ),使加热钢板压制成型(press forming),并随后在模具中迅速冷却压制成型的钢板,以通过相变为马氏体(martensite)来制造1500Mpa以上的高强度部件。
[0007] 还使用如下一种方法:首先,使硼钢板冷成型,在单独的加热熔炉中对所形成的钢板进行加热(900°C至950°C ),并随后在单独的冷却模具中迅速冷却加热的钢板,以通过相变为马氏体来制造具有1500Mpa以上高强度的车身部件。
[0008] 然而,因为必须安装具有约25m长度的加热熔炉,所以在热冲压技术中安装空间受限制,并且因为成型之前的钢板或者成型钢板在通过加热熔炉的同时来加热,所以严重耗费热冲压技术的制造时间。
[0009] 此外,由于在单独的加热熔炉中执行钢板的加热操作和冷却操作,因此不必要地耗费成本。
[0010] 上述缺点导致高强度部件的总体产量的下降。
[0011] 背景技术部分中所公开的上述信息仅用于增强对本发明的背景的理解,并且因此,其可包含并不构成在该国为本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
发明内容
[0012] 已经努力做出本公开以提供一种通过其在相同的装置中顺序地执行加热和冷却操作以实现高强度的冷成型钢板的用于热冲压的热处理装置以及使用该热处理装置的成型方法。
[0013] 根据本公开的示例性实施方式,用于热冲压的热处理装置包括框架和加热单元,加热单元被设置成在框架的上侧和下侧垂直可移动并且被配置为通过对钢板通电来加热冷成型钢板。冷却单元被设置成在框架的上侧和下侧的中心处垂直可移动并且被配置为在从上侧和下侧对钢板加压的同时对加热钢板进行冷却。
[0014] 加热单元可包括分别安装在框架的上侧并根据第一致动器的操作垂直移动的第一上电极和第二上电极。第一下电极和第二下电极安装在框架的下侧以分别对应于第一上电极和第二上电极。
[0015] 第一上电极和第二上电极可具有不同的极性。
[0016] 第一下电极和第二下电极可具有不同的极性。
[0017] 第一下电极和第二下电极可支撑钢板的底面的两端。第一上电极和第二上电极可在对钢板的上表面的两端加压的同时对钢板通电。
[0018] 第一下电极和第二下电极可固定地安装在框架上。
[0019] 第一上电极和第二上电极可具有对应于钢板的上端的形状。第一下电极和第二下电极可具有对应于钢板的下端的形状。
[0020] 上电极和下电极可以是水平可移动的。
[0021] 加热单元可被设置成从框架的两侧水平可移动。
[0022] 加热单元可通过与冷却单元的热交换来冷却。
[0023] 第一致动器可分别安装在第一上电极和第二上电极的上侧处以与框架垂直,并且操作杆可与连接第一上电极和第二上电极的第一汽缸的一起配置。
[0024] 冷却单元可包括上模具,上模具设置在框架的上侧的中心处并且与安装在上侧的第二致动器连接以垂直移动。下模具设置在框架的下侧的中心处以对应于上模具,并且与安装在下侧的第三致动器连接以垂直移动。可在上模具和下模具的每个中形成其中冷却剂在其中循环的冷却通道。
[0025] 上模具可被布置在第一上电极与第二上电极之间,并且下模具可被布置在第一下电极与第二下电极之间。
[0026] 第二致动器可包括第二汽缸,第二汽缸设置在上模具的上侧以垂直于框架。上模具保持器通过在第二汽缸的下侧处的上操作杆连接第二汽缸与上模具。上模具引导器垂直设置在第二汽缸的外侧并且根据第二汽缸的操作引导上模具保持器和上模具的垂直移动。
[0027] 第三致动器可包括第三汽缸,第三汽缸设置在下模具的下侧以垂直于框架。下模具保持器通过在第三汽缸的上侧的下操作杆连接第三汽缸和下模具。下模具引导器垂直设置在第三汽缸的外侧并且根据第三汽缸的操作引导下模具保持器和下模具的垂直移动。
[0028] 冷却通道可对应于钢板的上端的形状形成在上模具内部,并且根据钢板的下端的表面的形状形成在下模具内部。
[0029] 根据本发明的另一示例性实施方式,热冲压成型方法包括:(a)提供从钢材(steel sheet)切割的钢板;(b)使钢板冷成型为对应于最终产品的形状;(c)修剪(trimming)并且冲孔(piecing)冷成型钢板;(d)通过在相同装置中加热和冷却修剪的钢板来进行相转变;并且(e)提取(extracting)相变后的钢板。
[0030] 在步骤(d)中,用于热冲压的热处理装置包括框架和加热单元,加热单元被设置成在框架的上侧和下侧处垂直可移动并且被配置为通过对钢板通电来加热冷成型钢板。冷却单元被设置成在框架的上侧和下侧的中心处垂直可移动并且被配置为在从上侧和下侧对钢板加压的同时对加热的钢板进行冷却。
[0031] 在步骤(d)中,加热单元的下电极可支撑钢板的底面的侧部(lateral part)。加热单元的上电极可对钢板的上侧加压。上电极和下电极可对钢板进行加热并且同时对彼此通电。
[0032] 在步骤(d)中,在对钢板进行加热的状态下,冷却单元的上模具和下模具可被组合并且加热钢板可通过形成在组合的上模具和下模具的内部的冷却通道来冷却。
附图说明
[0033] 图1是示出根据本发明的示例性实施方式的用于热冲压的热处理装置的立体图。
[0034] 图2是根据本发明的示例性实施方式的用于热冲压的热处理装置的正视图。
[0035] 图3是根据本发明的示例性实施方式的用于热冲压的热处理装置的正视图。
[0036] 图4是沿着图3的线IV-1V截取的放大截面图。
[0037] 图5至图7是示出根据本发明的示例性实施方式的用于热冲压的热处理装置的操作状态的示图。
[0038] 图8是示出根据本发明的示例性实施方式的热冲压成型方法的流程图。
具体实施方式
[0039] 在下文中,将参考附图详细描述本发明的示例性实施方式。
[0040] 然而,为了理解和便于描述,随意示出了附图中所示的每种配置的尺寸和厚度,但是,本发明并不局限于此,并且为清晰起见,夸大了部分、区域等的厚度。
[0041] 此外,为了使本发明的示例性实施方式清晰起见,省去了与描述无关的部分,并且在下面的描述中,组成元件的名称被区别地用作“第一…”、“第二…”等,但这是为了区分开相同名称的组成元件,并且组成元件的名称并不局限于此顺序。
[0042] 根据本发明的示例性实施方式的用于热冲压的热处理装置安装在热冲压系统中,以在相同装置中对冷成型钢板进行加热和冷却,从而实现高强度的成型钢板。
[0043] 用于热冲压的热处理装置可使具有优异热处理性能的硼钢板冷成型并且对冷成型钢板进行热处理和冷却,以制造具有1500Mpa或者更高的高强度的车身部件。
[0044] 此处,车身部件的实例包括碰撞(collis1n)构件,诸如,中心支柱、车顶纵梁、保险杠、抗撞击梁(impact beam)。
[0045] 图1是示出根据本发明的示例性实施方式的用于热冲压的热处理装置的立体图。图2是根据本发明的示例性实施方式的用于热冲压的热处理装置的除了框架部分之外的立体图。图3是根据本发明的示例性实施方式的用于热冲压的热处理装置的正视图。
[0046] 参考图1至图3,根据本发明的示例性实施方式的用于热冲压的热处理装置1包括框架3、加热单元5以及冷却单元7。
[0047] 框架3用作根据本发明的示例性实施方式的用于热冲压的热处理装置1的整体外框架,并且多个框架3彼此连接。
[0048] 框架3可具有板状等,并且各种类型和形式可用于框架3。
[0049] 加热单元5被安装成在框架3的上侧和下侧垂直可移动并且在允许电流在钢板P中流动的同时在约900°C下对钢板P进行加热,钢板P被冷成型为作为最终产品的形状并且被插入到用于热冲压的热处理装置1中。
[0050] 冷却单元7分别被安装成在框架3的上侧和下侧垂直可移动并且将通过加热单元5加热的钢板P迅速冷却至预定温度。
[0051] 经历通过加热单元5和冷却单元7的加热和冷却过程的成型钢板P通过相变具有1500Mpa或者更尚的尚强度。
[0052] 在下文中,将更详细地描述加热单元5和冷却单元7的每一个。
[0053] 加热单元5包括第一下电极9和第二下电极10以及第一上电极11和第二上电极12。第一下电极9和第二下电极10分别固定地安装在框架3的下侧的两侧并且支撑钢板P的底面的两端。在这种情况下,第一下电极9和第二下电极10具有钢板P的下端面的形状。
[0054] 第一下电极9和第二下电极10具有不同的极性。S卩,第一下电极9的极性可以为正(+),并且第二下电极10的极性可以为负(_)。
[0055] 第一下电极9和第二下电极10固定地安装在框架3中,但是,第一下电极9和第二下电极10在框架3上的安装位置可改变。即,第一下电极9和第二下电极10的安装位置根据钢板P的尺寸相对于框架3改变至左侧和右侧,以对应于钢板P的尺寸。
[0056] 第一上电极11和第二上电极12安装在框架3的上侧的两侧,以对应于第一下电极9和第二下电极10并且根据第一致动器13的操作垂直移动。
[0057] 在对钢板P的上表面的两端加压并且对钢板P进行加热的同时,第一上电极11和第二上电极12与第一下电极9和第二下电极10通电。在这种情况下,第一上电极11和第二上电极12具有钢板P的上端面的形状。
[0058] 第一上电极11和第二上电极12具有不同的极性。S卩,第一上电极11的极性可以为正(+),并且第二上电极12的极性可以为负(_)。
[0059] 此外,第一上电极11和第二上电极12可被安装成相对于框架3在水平方向上可移动。即,第一上电极11和第二上电极12的安装位置可根据钢板P的尺寸相对于框架3被改变至左侧和右侧,并且在这种情况下,安装位置对应于第一下电极9和第二下电极10的位置以进行电连接。
[0060] 可根据冷成型钢板P的形状替换和使用第一下电极9和第二下电极10以及第一上电极11和第二上电极12。
[0061] 第一致动器13由分别安装在第一上电极11和第二上电极12的上侧的第一汽缸15形成。
[0062] 第一汽缸15通过与框架3连接的固定支架17来固定地安装在垂直方向上,并且操作杆15a与第一上电极11和第二上电极12连接。在这种情况下,移动支架19可被设置在操作杆15a与第一上电极11和第二上电极12之间。
[0063] 移动支架19的上侧与操作杆15a的前端连接,并且其下侧与第一上电极11和第二上电极12连接以连接第一汽缸15与第一上电极11和第二上电极12。在这种情况下,第一汽缸15可由选自于液压缸和气压缸中的任一种形成。
[0064] 根据第一致动器13,第一汽缸15操作并且操作杆15a向下移动,从而第一上电极11和第二上电极12对钢板P加压并且与第一下电极9和第二下电极10通电。
[0065] 第一下电极9和第二下电极10以及第一上电极11和第二上电极12的安装位置相对于框架3改变至左侧和右侧,但加热单元5的整体安装位置可改变。S卩,分别安装在框架3的两侧的加热单元5的安装位置可根据钢板P的尺寸相对于框架3被改变至左侧和右侦k因此,加热单元5可在鉴于冷成型钢板P的尺寸的同时对钢板P进行加热。
[0066] 冷却单元7包括冷却通道20分别形成在其中的上模具21和下模具23。
[0067] 上模具21安装在框架3的上侧的中心处,即,第一上电极11与第二上电极12之间的空间,并且与安装在上部方向上的第二致动器25连接,以在冷成型钢板的上侧垂直移动。
[0068] 在这种情况下,上模具21具有钢板P的上端面的形状并且根据第二致动器25的操作对钢板P的上表面的外周加压。
[0069] 垂直移动上模具21的第二致动器25包括第二汽缸27、上模具保持器29以及上模具引导器30。第二汽缸27通过框架3垂直安装在上模具21的上侧中。在这种情况下,第二汽缸27可由选自于液压缸和气压缸中的任一种形成。
[0070] 上模具保持器29连接第二汽缸27与上模具21的上端面并且与位于第二汽缸27的下侧的上操作杆27a的前端连接,并且与上模具21的上表面连接。
[0071] 多个上模具引导器30垂直设置在第二汽缸27的外侧,并且上模具引导器30的一侧通过第一固定板31固定至第二汽缸27,并且其另一侧穿过上模具保持器29。因此,上模具保持器29和上模具21在第二汽缸27操作时沿着上模具引导器30垂直移动。
[0072] 下模具23安装在框架3的下侧的中心处,即,第一下电极9与第二下电极10之间的空间,以对应于上模具21,并且与安装在下侧的第三致动器33连接以在钢板P下方垂直移动。在这种情况下,下模具23具有钢板P的下端面的形状并且根据第三致动器33的操作对钢板P的底面的外周加压。可以根据冷成型钢板P的形状替换和使用上模具21和下模具23。
[0073] 垂直移动下模具23的第三致动器33包括第三汽缸35、下模具保持器37以及下模具引导器39。
[0074] 第三汽缸35通过框架3垂直安装在下模具23下方,即,在与第二汽缸27相同的中心处。在这种情况下,第三汽缸可由选自于液压缸和气压缸中的任一种形成。
[0075] 下模具保持器37连接第三汽缸35与下模具23的底面、与位于第三汽缸35的下侧的下操作杆35a连接、并且与下模具23的底面连接。
[0076] 多个下模具引导器39垂直设置在第三汽缸35的外侧。下模具引导器39的一侧通过第二固定板40固定至第三汽缸35,并且其另一侧穿过下模具保持器37。因此,下模具23和下模具保持器37在第三汽缸35操作时沿着下模具引导器39垂直移动。
[0077] 图4是沿着图3的线IV-1V截取的放大截面图。
[0078] 参考图4,多个冷却通道20可根据钢板P的上端的表面形状形成在上模具21内部,并且多个冷却通道20可根据钢板P的下端的表面形状形成在下模具内部。因此,在冷却剂在冷却通道20中循环时,可以迅速冷却上模具21和下模具23。
[0079] 根据冷却单元7以及第二致动器25和第三致动器33的操作,上模具21和下模具23可在对通过加热单元5加热的钢板P加压的同时从上侧和下侧迅速冷却钢板P。
[0080] 因此,冷成型钢板P可通过在经过加热和冷却过程下的相变实现1500Mpa或者更高的高强度,并且在此过程中可减少回弹(spring back)现象。
[0081] 在冷成型钢板P的加热和冷却过程中自然地减少回弹,将省略其详细描述。
[0082] 加热单元5可在冷却钢板P的过程中通过冷却单元7冷却。S卩,加热单元5可通过安装在第一上电极11与第二上电极12之间的上模具21和安装在第一下电极9与第二下电极10之间的下模具23交换热来冷却。
[0083] 因此,可以防止加热单元5由于在第一下电极9和第二下电极10与第一上电极11和第二上电极12的通电过程中所生成的热而损坏。
[0084] 在下文中,将参考图5至图8描述包括上述配置的用于热冲压的热处理装置1的操作。
[0085] 图5至图7是示出根据本发明的示例性实施方式的用于热冲压的热处理装置的操作状态的视图。
[0086] 首先,将冷成型钢板P插入到图3的状态下的加热单元5的第一下电极9和第二下电极10中。
[0087] 在这种情况下,冷却单元7的上模具21位于钢板P的上侧,并且下模具23布置在钢板P的下侧。
[0088] 在下文中,参考图5,当第一致动器13操作时,加热单元5的第一上电极11和第二上电极12在向下移动的同时对钢板P加压并且与第一下电极9和第二下电极10通电。在这种情况下,第一下电极9和第二下电极10与第一上电极11和第二上电极12通电以对钢板P进行加热。
[0089] 如上所述,当将钢板P加热至预定温度时,冷却单元7操作以迅速冷却加热钢板P。
[0090] 参考图6,在冷却单元7中,上模具21和下模具23在第二致动器25和第三致动器33操作的同时对加热钢板P的外周施加压力。
[0091] 在这种情况下,冷却剂在上模具21和下模具23的冷却通道20中循环以将加热钢板P迅速冷却至预定温度。
[0092] 然后,参考图7,终止冷却操作,并且同时,上模具21和下模具23通过第二致动器25和第三致动器33的反方向操作分别移动至钢板P的上侧和下侧。
[0093] 此外,加热单元5的第一上电极11和第二上电极12也通过第一致动器13的反方向操作移动至钢板P的上侧。
[0094] 然后,钢板P在通过第一下电极9和第二下电极10支撑其底面的状态下通过使用机器人等提取到外部,并且由此结束操作。
[0095] 因此,在根据本发明的示例性实施方式的用于热冲压的热处理装置1中,在相同装置中连续地执行加热和冷却操作,从而实现高强度的冷成型钢板P,从而减少用于实现超高强度的操作时间并且提高总体产量。
[0096] 此外,无需将钢板移至另一装置以进行加热和冷却,从而使热损失最小化并且进一步减少操作时间。
[0097] 可省去现有技术中用于加热和冷却钢板P的加热熔炉和冷却装置,从而降低设备成本并且有效利用空间。
[0098] 可在对冷成型钢板P执行整体修剪操作之后执行确保高强度的操作,因此,可以移除超高强度钢板的激光修剪操作。
[0099] 将参考上述附图和所附附图详细描述使用根据包括上述配置的本发明的示例性实施方式的用于热冲压的热处理装置1的热冲压成型方法。
[0100]图8是根据本发明的示例性实施方式的热冲压成型方法的流程图。
[0101] 参考图8以及图1至图7,在本发明的示例性实施方式中,提供通过切割成形为线圈以具有可用于压制成型的尺寸的钢材所获得的钢板(S11)。
[0102] 此处,钢材的实施例包括冷钢材、热钢材、镀锌冷钢材、添加Al-Si硼的涂敷钢材。
[0103] 在冲切过程(blanking process) (S11)中,钢板被制备成具有比最终产品的重量相对更大的设置重量。
[0104] 此处,当钢板的重量小于设置重量时,S卩,由压制设备所保持的钢板不足,从而钢板可能不能完全成型,并且当钢板的重量大于设置重量时,增加了材料的损耗,从而增加生产成本。
[0105] 描述了提供具有比最终产品的重量更大的设置重量的钢材,但是,本公开本质上并不局限于此,并且可提供用作参考的具有超过最终产品的尺寸的盈余(surplus)部分尺寸的钢板。
[0106] 然后,在本发明的示例性实施方式中,钢板通过压制装置被冷成型为对应于最终产品的形状(S12)。
[0107] 接着,在本发明的示例性实施方式中,通过修剪装置或者冲孔装置加工具有对应于最终产品的形状的冷成型钢板P (S13)。在这种情况下,对冷成型钢板P执行整体修剪操作,从而可去除作为最后过程执行的具有实现高强度的钢板的激光修剪操作。
[0108] 然后,在本发明的示例性实施方式中,在加热和冷却修剪加工钢板P的同时执行相变的过程(S14)。在相变过程中(S14),可提供包括框架3和加热单元5的用于热冲压的热处理装置1,加热单元5垂直可移动地安装在框架3的上侧和下侧并且通过对冷成型钢板P通电加热冷成型钢板P。
[0109] 此外,用于热冲压的热处理装置1包括冷却单元7,冷却单元7被安装成在框架3的上侧和下侧的中心处垂直可移动,并且在从上侧和下侧对钢板P加压的同时对加热钢板P进行冷却(见图1至图3)。
[0110] 因此,加热单元5的下电极9和10支撑钢板P的底面的两个侧部,加热单元5的上电极11和12对钢板P的上侧加压,并且上电极11和12与下电极9和10在彼此通电的同时对钢板P进行加热(见图5)。
[0111] 冷却单元7的上模具21和下模具23在钢板P的上侧和下侧被组合,并且加热钢板P通过形成在组合的上模具21和下模具23内部的冷却通道20迅速冷却,因此,冷成型钢板P相变成马氏体结构并且确保了钢板的高强度(见图6)。
[0112] 最后,在本发明的示例性实施方式中,通过机器人从用于热冲压的热处理装置1中将具有确保的超高强度的钢板P提取到外部(S15)。
[0113] 根据本发明的示例性实施方式的热冲压成型方法包括一系列过程,在用于热冲压的热处理装置1中顺序地执行加热和冷却冷成型钢板P以具有高强度的操作,从而减少用于确保超高强度的操作时间并且提高总体产量。
[0114] 此外,无需将钢板P移至用于加热和冷却的单独装置中,从而在使热损失最小化的同时执行加热操作并且进一步减少操作时间。
[0115] 可省去现有技术中的用于加热和冷却钢板P的加热熔炉和冷却装置,从而降低设备成本并且有效使用安装空间。
[0116] 尽管已经结合目前被视为实际示例性实施方式描述了本发明,然而,应当理解的是,本发明并不局限于所公开的实施方式,而是相反,本发明旨在覆盖包括在所附权利要求的精神和范围内的各种变形和等同布置。

Claims (20)

1.一种用于热冲压的热处理装置,包括: 框架; 加热单元,被设置成能在所述框架的上侧和下侧垂直移动并且被配置为通过对冷成型钢板通电来加热所述钢板;以及 冷却单元,被设置成能在所述框架的所述上侧和所述下侧的中心处垂直移动并且被配置为在从所述上侧和所述下侧对所述钢板加压的同时对被加热的钢板进行冷却。
2.根据权利要求1所述的热处理装置,其中,所述加热单元包括: 第一上电极和第二上电极,分别安装在所述框架的所述上侧,并且根据第一致动器的操作垂直移动;以及 第一下电极和第二下电极,安装在所述框架的所述下侧以分别对应于所述第一上电极和所述第二上电极。
3.根据权利要求2所述的热处理装置,其中: 所述第一上电极和所述第二上电极具有不同的极性。
4.根据权利要求2所述的热处理装置,其中: 所述第一下电极和所述第二下电极具有不同的极性。
5.根据权利要求2所述的热处理装置,其中: 所述第一下电极和所述第二下电极支撑所述钢板的底面的两端;并且所述第一上电极和所述第二上电极在对所述钢板的上表面的两端加压的同时对所述钢板通电。
6.根据权利要求2所述的热处理装置,其中: 所述第一下电极和所述第二下电极固定地安装在所述框架上。
7.根据权利要求2所述的热处理装置,其中: 所述第一上电极和所述第二上电极具有对应于所述钢板的上端的形状;并且 所述第一下电极和所述第二下电极具有对应于所述钢板的下端的形状。
8.根据权利要求2所述的热处理装置,其中: 所述上电极和所述下电极被设置成能水平移动。
9.根据权利要求2所述的热处理装置,其中: 所述加热单元能从所述框架的两侧水平移动。
10.根据权利要求2所述的热处理装置,其中: 所述加热单元通过与所述冷却单元的热交换来冷却。
11.根据权利要求2所述的热处理装置,其中: 所述第一致动器分别安装在所述第一上电极和所述第二上电极的上侧以与所述框架垂直,并且操作杆连接至与所述第一上电极和所述第二上电极连接的第一汽缸。
12.根据权利要求2所述的热处理装置,其中,所述冷却单元包括: 上模具,安装在所述框架的上侧的中心处并且与安装在所述上侧的第二致动器连接以垂直移动;以及 下模具,安装在所述框架的下侧的中心处以对应于所述上模具并且与安装在所述框架的所述下侧的第三致动器连接以垂直移动;其中, 在所述上模具和所述下模具的每个中形成冷却剂在其中循环的冷却通道。
13.根据权利要求12所述的热处理装置,其中: 所述上模具布置在所述第一上电极与所述第二上电极之间;并且 所述下模具布置在所述第一下电极与所述第二下电极之间。
14.根据权利要求12所述的热处理装置,其中,所述第二致动器包括: 第二汽缸,在所述框架上垂直地安装在所述上模具的上侧; 上模具保持器,被设置成通过在所述第二汽缸的下侧处的上操作杆连接所述第二汽缸与所述上模具;以及 上模具引导器,垂直设置在所述第二汽缸的外侧并且根据所述第二汽缸的操作引导所述上模具保持器和所述上模具的垂直移动。
15.根据权利要求12所述的热处理装置,其中,所述第三致动器包括: 第三汽缸,在所述框架上垂直地安装在所述下模具的下侧; 下模具保持器,被设置成通过在所述第三汽缸的上侧处的下操作杆连接所述第三汽缸和所述下模具;以及 下模具引导器,垂直设置在所述第三汽缸的外侧并且根据所述第三汽缸的操作引导所述下模具保持器和所述下模具的垂直移动。
16.根据权利要求12所述的热处理装置,其中,所述冷却通道对应于所述钢板的所述上端的形状形成在所述上模具的内部并且根据所述钢板的所述下端的所述表面的形状形成在所述下模具的内部。
17.一种热冲压成型方法,包括下列步骤: (a)提供从钢材切割的钢板; (b)使所述钢板冷成型为对应于最终产品的形状; (c)修剪并且冲孔冷成型钢板; (d)通过在相同装置中加热和冷却修剪后的钢板来进行相转变;以及 (e)提取相变后的钢板。
18.根据权利要求17所述的热冲压成型方法,其中,在所述步骤(d)中,用于热冲压的热处理装置包括: 框架: 加热单元,被设置成能在所述框架的上侧和下侧垂直移动并且被配置为通过对所述钢板通电来加热所述冷成型钢板;以及 冷却单元,被设置成能在所述框架的所述上侧和所述下侧的中心处垂直移动并且被配置为在从所述上侧和所述下侧对所述钢板加压的同时对被加热的钢板进行冷却。
19.根据权利要求18所述的热冲压成型方法,其中,在所述步骤(d)中; 所述加热单元的下电极支撑所述钢板的底面的两侧部; 所述加热单元的上电极对所述钢板的上侧加压;并且 所述上电极和所述下电极对所述钢板进行加热并且同时彼此通电。
20.根据权利要求19所述的热冲压成型方法,其中,在所述步骤(d)中: 在对所述钢板进行加热的状态下,所述冷却单元的所述上模具和所述下模具被组合并且所述加热钢板通过形成在所组合的上模具和下模具的内部的冷却通道来冷却。
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