CN105174025A - 零部件智能柔性吊挂机械手 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种适用于飞机中大型零部件智能柔性吊挂机械手,包括主体框架,质心调节机构,支臂调节机构和电气控制系统。在井字梁框架等结构上,配以质心调节机构、支臂调节机构等,采用触摸屏或是上位机为管理系统,PLC或控制器为控制系统,倾角传感器、光栅尺、拉绳式位移传感器等传感器为检测手段,电机为重心自动调整等动作传递机械能,锂电池为动力供电系统,保证起吊件达到相应姿态,起吊点位置满足相应产品吊装点分布的要求,在实际应用过程中减少人力和物理的浪费,节约成本,保证人员安全。

Description

零部件智能柔性吊挂机械手
技术领域
本发明适用于飞机前翼、中机身、前中机身、中央翼及后机身、垂尾、外翼、发动机短舱等中大型零部件吊装、运输、对合等任务,也可用于大型物流中心里物品的吊装运输。
背景技术
我国航空工业生产链中,由于工艺需要,往往要采用吊车对各种零部件进行吊装,转运,对合等动作。目前的工艺模式是使用专用吊挂,一件产品配备一套相应的专用吊挂。吊具的设计和制造需要占用较长时间,对于结构,形状,重量,姿态各不相同的大量零、部件,往往需要为之配备大量的专用吊挂,用以完成各自的动作,会延长新机型的生产周期。吊挂种类繁多,功能各异,也给使用单位的存放,维护与管理带来了诸多不便。同时每一个新项目,新机型的设计都伴随着大量专用吊具的重新设计制造,随之旧型号的改性,停产,同样也伴随着大量专用吊具的改造与报废。造成大量人力、物力、财力的浪费。
目前,将智能柔性吊挂机械手技术应用于各种型号飞机的装配过程,在国内尚无应用。
发明内容
为了解决上述存在技术问题,本发明提供一种零部件智能柔性吊挂机械手,该产品利用智能柔性定位技术,可以代替各种重量,起吊范围的传统吊具,可以节约重新设计,校核,制造专用吊具的时间,可以缩短工装的准备周期,节约存放占地,提高生产效率。
本发明的目的是通过下述技术方案实现的:零部件智能柔性吊挂机械手,其特征在于:包括主体框架、质心调节机构,支臂调节机构和电气控制系统;
所述的主体框架包括井字形槽钢框架Ⅰ、井字形槽钢框架Ⅱ和槽钢框架Ⅲ,设井字形槽钢框架Ⅰ的横向为X轴方向,纵向为Y轴方向,垂直于XY轴所在平面,竖直方向为Z轴方向;在井字形槽钢框架Ⅰ内,沿Y轴方向平行设置井字形槽钢框架Ⅱ,井字形槽钢框架Ⅱ作为质心调节机构的底座,槽钢框架Ⅲ安装在质心调节机构的底座之上;
所述的质心调节机构包括长吊环,直线导轨Ⅰ,直流电动推杆Ⅰ,吊耳,平移机构、直线导轨Ⅱ,直流电动推杆Ⅱ;长吊环及其下方的直流电动推杆Ⅰ与平移机构通过柔性支架连接,并以柔性支架为圆心,在XZ平面内小角度摆动;所述的直流电动推杆Ⅰ上安装有直线传感器,吊耳安装在平移机构上,通过平移机构控制吊耳沿槽钢框架Ⅲ上的直线导轨Ⅰ移动;在井字形槽钢框架Ⅱ底部沿X轴方向设置2个平行的直线导轨Ⅱ,质心调节机构与直流电动推杆Ⅱ相连,由直流电动推杆Ⅱ控制质心调节机构沿直线导轨Ⅱ移动;在XY轴移动的直线导轨旁边装有光栅尺,相应滑块配装有光栅尺读头,构成绝对位置反馈系统,提供实时XY轴的位置;
所述的平移机构是固定在直线导轨Ⅰ上的滑块机构,可以形成X轴和Y轴方向的移动;其中X轴移动是由X轴伺服电机驱动直流电动推杆Ⅱ在直线导轨Ⅱ上移动;Y轴移动是由Y轴伺服电机驱动涡轮丝杆升降机在直线导轨Ⅰ上移动;
所述的支臂调节机构包括均匀安装在井字形槽钢框架Ⅰ四角的4个直线导轨Ⅲ,在每个直线导轨Ⅲ周围分别安装拉绳式位移传感器、直流电动推杆Ⅲ和滑块,通过滑块带动吊钩运动;
所述的电气控制系统是以PLC为控制核心,控制质心调节机构和支臂调节机构的动作;
电气控制系统元器件具体包括:控制柜、直流电源及其管理系统,安装在井字形槽钢框架Ⅰ一侧的X轴伺服电机,安装在直线导轨Ⅰ端部的Y轴伺服电机;安装在直流电动推杆Ⅰ上的Z轴伺服电机,安装在每个直流电动推杆Ⅲ端部的吊点电机,设置在井字形槽钢框架Ⅰ斜撑上的倾角传感器,设置在直流电动推杆Ⅱ上的X轴限位开关,设置在直线导轨Ⅰ上的Y轴限位开关,直流电动推杆Ⅰ上自带的Z轴限位开关和设置在直流电动推杆Ⅲ的吊点限位开关。
所述的直流电动推杆Ⅲ的行程为400mm;直线导轨Ⅱ的长度为1150mm,直流电动推杆Ⅱ行程为600mm。
所述的质心调节机构的质心偏差调节范围为600×600mm。
当倾角传感器的水平方向倾角达到3°时,或者直流电动推杆Ⅰ上升到限制高度时,直流电动推杆Ⅰ停止上升,开始水平方向的调整;水平方向倾角小于3°时,直流电动推杆Ⅰ继续上升,水平方向循环调整,直至调平。
在井字形槽钢框架Ⅰ的下方均布了4个活动脚轮。
本发明的工作原理:本发明主要有4个部分组成,分别是主体框架,质心调节机构,支臂调节机构和电气控制系统组成,可起吊的最大吨位为2吨,智能柔性吊挂与飞机零部件的吊点连接,整套吊挂的动力系统采用锂电池内部供电,操作人员手持无线电遥控开关,选择采用手动起吊或者自动起吊,首先根据部件选择型号(相应参数事先载入),利用支臂调节机构,在“自动模式”下点按“吊点到位”按钮,可使吊点按型号要求自动到位;自动起吊时,则根据起吊部件的重心和柔性吊挂的重心不一致,导致吊挂在X、Y轴方向上产生倾角,倾角传感器将数据传送给电气控制系统进行处理并判断,电气控制系统控制质心调节机构开始自动寻找重心,使起吊部件在空中的姿态达到平衡,调整结束后,按下遥控器按键锁定,开始移动起吊部件。
本发明在以井字梁为主体框架的结构上,配以质心调节机构、支臂调节机构等,采用触摸屏或是上位机为管理系统,PLC或控制器为控制系统,倾角传感器、光栅尺、拉绳式位移传感器等传感器为检测手段,电机为重心自动调整等动作传递机械能,锂电池为动力供电系统,保证起吊件达到相应姿态,起吊点位置满足相应产品吊装点分布的要求,在实际应用过程中减少人力和物理的浪费,节约成本,保证人员安全。
附图说明
图1是零部件智能柔性吊挂机械手的结构示意图。
图2是质心调节机构的结构示意图。
图3是图2的俯视图。
图4是主体框架及支臂调节机构的结构示意图。
图5是图4的俯视图。
图6是图5的A向视图。
图7是电气控制系统的布局图。
图8是本发明工作流程图。
具体实施方式
本发明的应用背景介绍:
(1)飞机翼面类部件产品结构特点:
飞机翼面类不见吊装时要求吊绳竖直,不能有较大倾角,利用翼面上4个吊挂点,实现外翼水平吊装运输,产品最下端距离地面至少1.6米。
(2)飞机机身类部件产品结构特点
将吊挂的接头与机身类部件产品的吊挂点相连接,将机身类部件产品竖直吊起,起吊高度约1.8米。
针对上述特点,并结合实际装备工艺,设计的飞机零部件智能柔性吊挂机械手结构如图1所示,包括主体框架1、质心调节机构2,支臂调节机构3和电气控制系统4。
其中,主体框架1如图4所示,包括井字形槽钢框架Ⅰ11、井字形槽钢框架Ⅱ12和槽钢框架Ⅲ13,设井字形槽钢框架Ⅰ11的横向为X轴方向,纵向为Y轴方向,垂直于XY轴所在平面,竖直方向为Z轴方向;井字形槽钢框架Ⅰ11的尺寸为3000mm×2900mm,在井字形槽钢框架Ⅰ11内,沿Y轴方向平行设置井字形槽钢框架Ⅱ12,井字形槽钢框架Ⅱ12作为质心调节机构1的底座,槽钢框架Ⅲ13安装在质心调节机构1的底座之上,在井字形槽钢框架Ⅰ11的下方均布了4个活动脚轮14。
质心调节机构2如图2所示,包括长吊环21,直线导轨Ⅰ22,直流电动推杆Ⅰ23,吊耳24,平移机构、直线导轨Ⅱ25,和直流电动推杆Ⅱ26;使用时,将本发明零部件智能柔性吊挂机械手通过长吊环21悬挂在天吊下方,
长吊环21及其下方的直流电动推杆Ⅰ23与平移机构通过柔性支架28连接,并以柔性支架28为圆心,在XZ平面内小角度摆动;所述的直流电动推杆Ⅰ23上安装有直线传感器,吊耳24安装在平移机构上,通过平移机构控制吊耳24沿槽钢框架Ⅲ13上的直线导轨Ⅰ22移动;在井字形槽钢框架Ⅱ12底部沿X轴方向设置2个平行的直线导轨Ⅱ25,质心调节机构1与直流电动推杆Ⅱ26相连,由直流电动推杆Ⅱ26控制质心调节机构1沿直线导轨Ⅱ25移动;其中直线导轨Ⅱ25的长度为1150mm,直流电动推杆Ⅱ26行程为600mm。在XY轴移动的直线导轨旁边装有光栅尺,相应滑块配装有光栅尺读头,构成绝对位置反馈系统,提供实时XY轴的位置。
质心调节机构2的平移机构是固定在直线导轨Ⅰ22上的滑块机构,如图3所示,可以形成X轴和Y轴方向的移动;其中X轴移动是由X轴伺服电机43驱动直流电动推杆Ⅱ26在直线导轨Ⅱ25上移动;Y轴移动是由Y轴伺服电机44驱动涡轮丝杆升降机27在直线导轨Ⅰ22上移动。
质心调节机构2具有Z向自动起吊功能,Z向起吊过程平稳,质心偏差调整范围为600×600mm。Z向起吊过程中设置拉力传感器,产品超重或与工装干涉时,数据异常报警,停止起吊。
支臂调节机构3结构如图4、5、6所示,包括均匀安装在井字形槽钢框架Ⅰ11四角的4个直线导轨Ⅲ31,在每个直线导轨Ⅲ31周围分别安装拉绳式位移传感器34、直流电动推杆Ⅲ32和滑块,通过滑块带动吊钩33运动;其中,直流电动推杆Ⅲ32的行程为400mm。
电气控制系统4是以PLC为控制核心,控制安装在质心调节机构2,支臂调节机构3动作,并结合微型HMI与无线遥控器,西门子TD400、伺服电机技术对零部件智能柔性吊挂机械手进行控制,被控制的对象包括:直流电动推杆上的拉绳式位移传感器,各吊点限位开关及XY轴限位开关。
电气元件在飞机智能柔性吊挂上的布置图如图7所示,具体包括:控制柜41,直流电源及其管理系统42,在控制柜41上设有显示器52(可带触屏功能)、手动急停按钮53,安装在井字形槽钢框架Ⅰ11一侧的X轴伺服电机43及遥控器接收器54,安装在直线导轨Ⅰ22端部的Y轴伺服电机44,安装在直流电动推杆Ⅰ23上的Z轴伺服电机45,安装在每个直流电动推杆Ⅲ32端部的吊点电机46,设置在井字形槽钢框架Ⅰ11的斜撑上的倾角传感器47,设置在直流电动推杆Ⅱ26上的X轴限位开关48,设置在直线导轨Ⅰ22上的Y轴限位开关49,直流电动推杆Ⅰ23上自带的Z轴限位开关50,设置在直流电动推杆Ⅲ32的吊点限位开关51。在井字形槽钢框架Ⅰ11两侧侧壁上安装有壁挂式组合指示灯55。
考虑到设备的安全性和自动化设备的风险性,电气控制系统采用具备余电显示功能的大型锂电池系统供电。而且电气控制系统还具备了报警和错误代码提示。
本发明的工作流程:
飞机柔性吊挂的工作过程主要包括:准备工作,起吊动作的选择,手动操作X、Y、Z三轴和4个吊点动作,自动操作吊点到位和系统自动找重心等多个工序。工作流程如图8所示:
(1)起吊前的准备工作:包括查看柔性智能吊挂及遥控器电池余电是否充足,检查各接头有无松动,检查机械位置是否安全,检查有无报警状态,同时确定柔性智能吊挂处于自己系统的重心位置,并且确认起吊零部件(同时把相应参数输入管理系统)等。
(2)起吊方式的选择:首先选择自动模式,操作吊点到位按钮,吊点自动到位,然后挂上吊带,用吊车把吊挂运输到位,处于合适高度,并将飞机零部件的吊点与智能柔性吊挂的吊点相连接;最后升起吊车使吊带略微涨紧,并根据实际情况选择采用手动起吊还是自动起吊。
(3)手动起吊,选择手动起吊后,通过无线控制器面板上的按钮控制X轴正、反向双速移动,Y轴正、反向双速移动,Z轴正反向双速移动以及四个吊点的微移动,手动调节吊挂直至达到平衡状态(传感器会给出判断并发出信号示意)。
(4)自动起吊:选择自动起吊后,通过无线控制器面板上的按钮选择自动启动。自动起吊包括吊点自动到位操作和系统自动找重心操作,智能柔性吊挂Z轴开始缓慢向上移动,吊点自动到位直至连续零部件的吊绳竖直绷紧为止。移动过程中,由于零部件的重心与起吊重心不一致,远离零部件重心的一端开始离开托架,产生一个倾斜角度,这里利用吊具上的倾角传感器实时监测倾角值,并把数据传给控制中心做以处理,得出倾斜角度A,当倾角传感器47的水平方向倾角达到3°时,或者直流电动推杆Ⅰ23上升到一定高度(暂定320mm)时,直流电动推杆Ⅰ23停止上升,开始水平方向的调整;水平方向倾角小于3°时,直流电动推杆Ⅰ23继续上升,水平方向循环调整,直至调平(这里定义平衡为XY轴的倾角值一段时间内同时小于B值,即为平衡,是一种相对平衡)。此时柔性吊挂的重心和起吊零部件的重心在一条直线上,达到飞机零部件在空中的平衡状态。
(5)零部件移动:采用手动起吊或者自动起吊方式调整结束后,按下遥控器按键锁定,开始通过智能柔性吊挂移动零部件。
(6)动作结束:起吊零部件所有移动动作完成后,从吊挂上卸下,按下遥控上回零位按键,待吊挂X、Y回到零位后,吊车移走吊挂。

Claims (5)

1.零部件智能柔性吊挂机械手,其特征在于:包括主体框架(1)、质心调节机构(2),支臂调节机构(3)和电气控制系统(4);
所述的主体框架(1)包括井字形槽钢框架Ⅰ(11)、井字形槽钢框架Ⅱ(12)和槽钢框架Ⅲ(13),设井字形槽钢框架Ⅰ(11)的横向为X轴方向,纵向为Y轴方向,垂直于XY轴所在平面,竖直方向为Z轴方向;在井字形槽钢框架Ⅰ(11)内,沿Y轴方向平行设置井字形槽钢框架Ⅱ(12),井字形槽钢框架Ⅱ(12)作为质心调节机构(1)的底座,槽钢框架Ⅲ(13)安装在质心调节机构(1)的底座之上;
所述的质心调节机构(2)包括长吊环(21),直线导轨Ⅰ(22),直流电动推杆Ⅰ(23),吊耳(24),平移机构、直线导轨Ⅱ(25),直流电动推杆Ⅱ(26);长吊环(21)及其下方的直流电动推杆Ⅰ(23)与平移机构通过柔性支架(28)连接,并以柔性支架(28)为圆心,在XZ平面内小角度摆动;所述的直流电动推杆Ⅰ(23)上安装有直线传感器,吊耳(24)安装在平移机构上,通过平移机构控制吊耳(24)沿槽钢框架Ⅲ(13)上的直线导轨Ⅰ(22)移动;在井字形槽钢框架Ⅱ(12)底部沿X轴方向设置2个平行的直线导轨Ⅱ(25),质心调节机构(1)与直流电动推杆Ⅱ(26)相连,由直流电动推杆Ⅱ(26)控制质心调节机构(1)沿直线导轨Ⅱ(25)移动;在XY轴移动的直线导轨旁边装有光栅尺,相应滑块配装有光栅尺读头,构成绝对位置反馈系统,提供实时XY轴的位置;
所述的平移机构是固定在直线导轨Ⅰ(22)上的滑块机构,可以形成X轴和Y轴方向的移动;其中X轴移动是由X轴伺服电机(43)驱动直流电动推杆Ⅱ(26)在直线导轨Ⅱ(25)上移动;Y轴移动是由Y轴伺服电机(44)驱动涡轮丝杆升降机(27)在直线导轨Ⅰ(22)上移动;
所述的支臂调节机构(3)包括均匀安装在井字形槽钢框架Ⅰ(11)四角的4个直线导轨Ⅲ(31),在每个直线导轨Ⅲ(31)周围分别安装拉绳式位移传感器(34)、直流电动推杆Ⅲ(32)和滑块,通过滑块带动吊钩(33)运动;
所述的电气控制系统(4)是以PLC为控制核心,控制质心调节机构(2)和支臂调节机构(3)的动作;
电气控制系统元器件具体包括:控制柜(41)、直流电源及其管理系统(42),安装在井字形槽钢框架Ⅰ(11)一侧的X轴伺服电机(43),安装在直线导轨Ⅰ(22)端部的Y轴伺服电机(44);安装在直流电动推杆Ⅰ(23)上的Z轴伺服电机(45),安装在每个直流电动推杆Ⅲ(32)端部的吊点电机(46),设置在井字形槽钢框架Ⅰ(11)斜撑上的倾角传感器(47),设置在直流电动推杆Ⅱ(26)上的X轴限位开关(48),设置在直线导轨Ⅰ(22)上的Y轴限位开关(49),直流电动推杆Ⅰ(23)上自带的Z轴限位开关(50)和设置在直流电动推杆Ⅲ(32)的吊点限位开关(51)。
2.根据权利要求1所述的零部件智能柔性吊挂机械手,其特征在于:所述的直流电动推杆Ⅲ(32)的行程为400mm;直线导轨Ⅱ(25)的长度为1150mm,直流电动推杆Ⅱ(26)行程为600mm。
3.根据权利要求2所述的零部件智能柔性吊挂机械手,其特征在于:所述的质心调节机构(1)的质心偏差调节范围为600×600mm。
4.根据权利要求1所述的零部件智能柔性吊挂机械手,其特征在于:当倾角传感器(47)的水平方向倾角达到3°时,或者直流电动推杆Ⅰ(23)上升到限制高度时,直流电动推杆Ⅰ(23)停止上升,开始水平方向的调整;水平方向倾角小于3°时,直流电动推杆Ⅰ(23)继续上升,水平方向循环调整,直至调平。
5.根据权利要求1所述的零部件智能柔性吊挂机械手,其特征在于:在井字形槽钢框架Ⅰ(11)的下方均布了4个活动脚轮(14)。
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