CN105134028A - 一种高强度车库门 - Google Patents
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Abstract
一种高强度车库门，所述门包括外部的铝合金板材和涂覆于铝合金板材外表面的有机涂层和包裹于铝合金板材内的混凝土门坯，所述混凝土门坯包括混凝土和混凝土内部的增强矩形钢管，内部填充矩形钢管可以提高混凝土门坯强度，可以减轻门的质量提高保温隔音性能，钢管选用铁基材料可以有效保证承重强度需要，与混凝土接触耐蚀性良好。
Description
技术领域
本发明涉一种高强度车库门，属于门业制造领域。
背景技术
车库和人防门是属于民防防护设备，顾名思义，人防防护门就是人民防护工程出入口的门，此类门定型最早，已被广泛选用。适用于各类人防工程的出入口，由于钢筋厚度部分的混凝土不考虑其承载能力，所以门体“厚大笨重”、安装不便；其次是因为钢筋保护层厚度较小，在温度应力作用下混凝土表面常易出现裂缝，给钢筋混凝土结构安全门的结构强度和耐久性甚至气密性构成威胁。
发明内容
一种高强度车库门，所述门包括外部的铝合金板材和涂覆于铝合金板材外表面的有机涂层和包裹于铝合金板材内的混凝土门坯，所述混凝土门坯包括混凝土和混凝土内部的增强矩形钢管，
铝合金板材制造方法包括：按照元素质量百分数满足如下要求：Cr1-2﹪、Cu0.6-0.7﹪、Mo0.3-0.5﹪、Sn0.1-0.2﹪、Ag0.08-0.09﹪、Hf0.04-0.05﹪、La0.02-0.03﹪、余量为Al进行配料，在温度为770℃的条件下熔炼2h，得到铝合金熔液；铝合金熔液在铸造温度为730℃、铸造速度为50mm/min、冷却水强度为0.23MPa、冷却水温度为常温的条件下按连续铸造法制成厚度为13mm的铝合金板坯；将板坯以50℃/h从室温升温至230℃，保温2h，再以75℃/h升温至400℃，保温3h，再以30℃/h降温至270℃，保温5h，再以50℃/h降温至室温，之后将板坯加热至500℃，经过8道次热轧至坯料的厚度为10mm，空冷，之后进行冷轧至厚度为7mm，进行中间退火，退火温度为400℃，加热时间为1小时，空冷至室温，然后再加热至420℃，经过7道次热轧至坯料的厚度为5mm，空冷，之后进行冷轧至厚度为3mm，进行退火，退火温度为380℃，加热时间为3小时，空冷至室温；
矩形钢管化学元素组成为（重量百分比）：C:0.1-0.2﹪，Al：5-6﹪，Sn：2-3﹪，V：1-2﹪，Cr：0.7-0.8﹪，W：0.5-0.6﹪，Ni：0.3-0.4﹪，Zn：0.2-0.3﹪，Zr：0.08-0.09﹪，Ta：0.08-0.09﹪，Mg：0.05-0.06﹪，In：0.03-0.04﹪，Cu：0.02-0.03﹪，La：0.01-0.02﹪，余量为Fe及不可避免的杂质；
矩形钢管的制备方法：包括以下步骤：按照上述矩形钢管元素组成配料，先将纯铁加入到熔炼炉中，炉温控制在1440℃，待纯铁熔化后，炉温升高到1450℃加入铝铁中间合金，后将炉温升高到1460℃加入锡铁中间合金；后将炉温升高到1470℃加入钒铁中间合金；后将炉温升高到1480℃加入其他合金元素，后炉温降低到1450℃，加入精炼净化剂，精炼净化剂加入量为炉料量的0.4％，搅拌5分钟，静置10分钟，待渣与金属液分离，扒渣，后加入覆盖剂，静置20分钟后再次扒渣，之后对进行浇注；浇注温度为1420℃；得到的铸锭进行热处理：首先将铸锭进行加热升温至1105℃，升温速率50℃/小时，保温4小时，之后进行淬火处理，淬火介质为水，淬火后将铸锭从室温加热至560℃，升温速率40℃/小时，保温3小时，后降温至370℃，降温速率60℃/小时，保温4小时，后再次降温至260℃，降温速率70℃/小时，保温2小时，后空冷至室温，
将所得的铸锭加热至1010-1120℃，在挤压分流模具上进行热挤压制得原始管坯，
所得的原始管坯进行多级退火，先将其升温至420℃，升温速率40℃/小时，保温4小时，后升温至540℃，升温速率30℃/小时，保温2小时，后再次升温至760℃，保温2小时，后空冷至室温，
退火后的原始管坯进行冷轧，得到圆管胚体，
将圆管胚体通过矩形矫正模和芯棒配合经过五次拉拔得到矩形钢管，第一次拉拔的拉拔温度为850℃，拉拔速度为6毫米/秒；第二次拉拔的拉拔温度为820℃，拉拔速度为8毫米/秒；第三次拉拔的拉拔温度为800℃，拉拔速度为10毫米/秒；第四次拉拔的拉拔温度为780℃，拉拔速度为12毫米/秒，第五次拉拔的拉拔温度为750℃，拉拔速度为6毫米/秒，得到最终的矩形钢管，
混凝土的制备方法为：称取原料（重量份）：水泥400-500份，明矾石粉15份，海泡石粉10份，水铝英石粉5份，沸石粉3份，黄铁矿2份，砂650-700份，石子1100-1200份，水300份，钢纤维4份、氨基磺酸盐高效减水剂3份，三萜皂苷5份，葡萄糖酸钠2.5份，硫酸铜2份，硫酸钠3份、硅酸钾2.5份、甲基纤维素1份；
将明矾石粉15份，海泡石粉10份，水铝英石粉5份，沸石粉3份，黄铁矿2份混合后煅烧，煅烧过程：先将其加热至400℃，煅烧3小时，之后升温至550℃，煅烧4小时，再次升温至650℃，煅烧2小时，再次升温至800℃，煅烧5小时，之后随炉冷却，将煅烧后混合物在粉磨机中进行粉磨，转速为80r/min，粉磨3小时，粉磨混合物颗粒度大小为0.4mm，
将水泥、粉磨混合物和200ml水投入到混凝土搅拌机搅拌10分钟，再加入砂、石子和剩余的水继续搅拌3分钟，之后将钢纤维4份、氨基磺酸盐高效减水剂3份，三萜皂苷5份，葡萄糖酸钠2.5份，硫酸铜2份，硫酸钠3份、硅酸钾2.5份、甲基纤维素1份加入，搅拌后得到混凝土。
有机涂层包括：环氧改性有机硅树脂50-60份，硅酸钠10-20份，云母粉3份，乙二胺3份，氧化硼2份，磷酸锌1份，聚甲基丙烯酰亚胺1份，乙醇20份。
所述的一种高强度车库门，铝合金板材制造方法包括：按照元素质量百分数满足如下要求：Cr1﹪、Cu0.6﹪、Mo0.3﹪、Sn0.1﹪、Ag0.08﹪、Hf0.04﹪、La0.02﹪、余量为Al进行配料。
所述的一种高强度车库门的制造方法，铝合金板材制造方法包括：按照元素质量百分数满足如下要求：Cr2﹪、Cu0.7﹪、Mo0.5﹪、Sn0.2﹪、Ag0.09﹪、Hf0.05﹪、La0.03﹪、余量为Al进行配料。
所述的一种高强度车库门，铝合金板材制造方法包括：按照元素质量百分数满足如下要求：Cr1.5﹪、Cu0.65﹪、Mo0.35﹪、Sn0.15﹪、Ag0.085﹪、Hf0.045﹪、La0.025﹪、余量为Al进行配料。
所述的一种高强度车库门，将所得的铸锭加热至1010℃，在挤压分流模具上进行热挤压制得原始管坯。
所述的一种高强度车库门，将所得的铸锭加热至1120℃，在挤压分流模具上进行热挤压制得原始管坯。
所述的一种高强度车库门，将所得的铸锭加热至1015℃，在挤压分流模具上进行热挤压制得原始管坯。
所述的一种高强度车库门，矩形钢管化学元素组成为（重量百分比）：C:0.1﹪，Al：5﹪，Sn：2﹪，V：1﹪，Cr：0.7﹪，W：0.5﹪，Ni：0.3﹪，Zn：0.2﹪，Zr：0.08﹪，Ta：0.08﹪，Mg：0.05﹪，In：0.03﹪，Cu：0.02﹪，La：0.01﹪，余量为Fe及不可避免的杂质。
所述的一种高强度车库门，矩形钢管化学元素组成为（重量百分比）：C:0.1-0.2﹪，Al：6﹪，Sn：3﹪，V：2﹪，Cr：0.8﹪，W：0.6﹪，Ni：0.4﹪，Zn：0.3﹪，Zr：0.09﹪，Ta：0.09﹪，Mg：0.06﹪，In：0.04﹪，Cu：0.03﹪，La：0.02﹪，余量为Fe及不可避免的杂质。
所述的一种高强度车库门，矩形钢管化学元素组成为（重量百分比）：C:0.15﹪，Al：5.5﹪，Sn：2.5﹪，V：1.5﹪，Cr：0.75﹪，W：0.55﹪，Ni：0.35﹪，Zn：0.25﹪，Zr：0.085﹪，Ta：0.085﹪，Mg：0.055﹪，In：0.035﹪，Cu：0.025﹪，La：0.015﹪，余量为Fe及不可避免的杂质。
一种高强度车库门的制造方法，所述门包括外部的铝合金板材和涂覆于铝合金板材外表面的有机涂层和包裹于铝合金板材内的混凝土门坯，所述混凝土门坯包括混凝土和混凝土内部的增强矩形钢管，
铝合金板材制造方法包括：按照元素质量百分数满足如下要求：Cr1-2﹪、Cu0.6-0.7﹪、Mo0.3-0.5﹪、Sn0.1-0.2﹪、Ag0.08-0.09﹪、Hf0.04-0.05﹪、La0.02-0.03﹪、余量为Al进行配料，在温度为770℃的条件下熔炼2h，得到铝合金熔液；铝合金熔液在铸造温度为730℃、铸造速度为50mm/min、冷却水强度为0.23MPa、冷却水温度为常温的条件下按连续铸造法制成厚度为13mm的铝合金板坯；将板坯以50℃/h从室温升温至230℃，保温2h，再以75℃/h升温至400℃，保温3h，再以30℃/h降温至270℃，保温5h，再以50℃/h降温至室温，之后将板坯加热至500℃，经过8道次热轧至坯料的厚度为10mm，空冷，之后进行冷轧至厚度为7mm，进行中间退火，退火温度为400℃，加热时间为1小时，空冷至室温，然后再加热至420℃，经过7道次热轧至坯料的厚度为5mm，空冷，之后进行冷轧至厚度为3mm，进行退火，退火温度为380℃，加热时间为3小时，空冷至室温；
矩形钢管化学元素组成为（重量百分比）：C:0.1-0.2﹪，Al：5-6﹪，Sn：2-3﹪，V：1-2﹪，Cr：0.7-0.8﹪，W：0.5-0.6﹪，Ni：0.3-0.4﹪，Zn：0.2-0.3﹪，Zr：0.08-0.09﹪，Ta：0.08-0.09﹪，Mg：0.05-0.06﹪，In：0.03-0.04﹪，Cu：0.02-0.03﹪，La：0.01-0.02﹪，余量为Fe及不可避免的杂质；
矩形钢管的制备方法：包括以下步骤：按照上述矩形钢管元素组成配料，先将纯铁加入到熔炼炉中，炉温控制在1440℃，待纯铁熔化后，炉温升高到1450℃加入铝铁中间合金，后将炉温升高到1460℃加入锡铁中间合金；后将炉温升高到1470℃加入钒铁中间合金；后将炉温升高到1480℃加入其他合金元素，后炉温降低到1450℃，加入精炼净化剂，精炼净化剂加入量为炉料量的0.4％，搅拌5分钟，静置10分钟，待渣与金属液分离，扒渣，后加入覆盖剂，静置20分钟后再次扒渣，之后对进行浇注；浇注温度为1420℃；得到的铸锭进行热处理：首先将铸锭进行加热升温至1105℃，升温速率50℃/小时，保温4小时，之后进行淬火处理，淬火介质为水，淬火后将铸锭从室温加热至560℃，升温速率40℃/小时，保温3小时，后降温至370℃，降温速率60℃/小时，保温4小时，后再次降温至260℃，降温速率70℃/小时，保温2小时，后空冷至室温，
将所得的铸锭加热至1010-1120℃，在挤压分流模具上进行热挤压制得原始管坯，
所得的原始管坯进行多级退火，先将其升温至420℃，升温速率40℃/小时，保温4小时，后升温至540℃，升温速率30℃/小时，保温2小时，后再次升温至760℃，保温2小时，后空冷至室温，
退火后的原始管坯进行冷轧，得到圆管胚体，
将圆管胚体通过矩形矫正模和芯棒配合经过五次拉拔得到矩形钢管，第一次拉拔的拉拔温度为850℃，拉拔速度为6毫米/秒；第二次拉拔的拉拔温度为820℃，拉拔速度为8毫米/秒；第三次拉拔的拉拔温度为800℃，拉拔速度为10毫米/秒；第四次拉拔的拉拔温度为780℃，拉拔速度为12毫米/秒，第五次拉拔的拉拔温度为750℃，拉拔速度为6毫米/秒，得到最终的矩形钢管，
混凝土的制备方法为：称取原料（重量份）：水泥400-500份，明矾石粉15份，海泡石粉10份，水铝英石粉5份，沸石粉3份，黄铁矿2份，砂650-700份，石子1100-1200份，水300份，钢纤维4份、氨基磺酸盐高效减水剂3份，三萜皂苷5份，葡萄糖酸钠2.5份，硫酸铜2份，硫酸钠3份、硅酸钾2.5份、甲基纤维素1份；
将明矾石粉15份，海泡石粉10份，水铝英石粉5份，沸石粉3份，黄铁矿2份混合后煅烧，煅烧过程：先将其加热至400℃，煅烧3小时，之后升温至550℃，煅烧4小时，再次升温至650℃，煅烧2小时，再次升温至800℃，煅烧5小时，之后随炉冷却，将煅烧后混合物在粉磨机中进行粉磨，转速为80r/min，粉磨3小时，粉磨混合物颗粒度大小为0.4mm，
将水泥、粉磨混合物和200ml水投入到混凝土搅拌机搅拌10分钟，再加入砂、石子和剩余的水继续搅拌3分钟，之后将钢纤维4份、氨基磺酸盐高效减水剂3份，三萜皂苷5份，葡萄糖酸钠2.5份，硫酸铜2份，硫酸钠3份、硅酸钾2.5份、甲基纤维素1份加入，搅拌后得到混凝土。
有机涂层包括：环氧改性有机硅树脂50-60份，硅酸钠10-20份，云母粉3份，乙二胺3份，氧化硼2份，磷酸锌1份，聚甲基丙烯酰亚胺1份，乙醇20份。
钢管放置于门坯模具中混凝土以浇注方式进行铸型得到门坯，门坯外部包裹铝合金板材，铝合金板材外表面涂覆有机涂层。
上述发明内容相对于现有技术的有益效果在于：1）本发明高强度车库门外围的铝合金板材通过轧制和热处理可以更好保证产品的承重效果；2）内部填充矩形钢管可以提高混凝土门坯强度，可以减轻门的质量提高保温隔音性能，3）钢管选用铁基材料可以有效保证承重强度需要，与混凝土接触耐蚀性良好；4）本发明混凝土材料选用多种混料组成抗压强度达到：7d：29MPa；28d：50MPa；5）有机涂层保证铝合金板材外部耐候性。
附图说明
图1为高强度车库门截面示意图；
图2为高强度车库门整体示意图。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现详细说明本发明的具体实施方式。
如图1和图2所示一种高强度车库门5，所述门包括外部的铝合金板材1和涂覆于铝合金板材外表面的有机涂层4和包裹于铝合金板材内的混凝土门坯，所述混凝土门坯包括混凝土3和混凝土内部的增强矩形钢管2。
增强矩形钢管在混凝土门坯中交错放置。
实施例1
一种高强度车库门，所述门包括外部的铝合金板材和涂覆于铝合金板材外表面的有机涂层和包裹于铝合金板材内的混凝土门坯，所述混凝土门坯包括混凝土和混凝土内部的增强矩形钢管，
铝合金板材制造方法包括：按照元素质量百分数满足如下要求：Cr1﹪、Cu0.6﹪、Mo0.3﹪、Sn0.1﹪、Ag0.08﹪、Hf0.04﹪、La0.02﹪、余量为Al进行配料，在温度为770℃的条件下熔炼2h，得到铝合金熔液；铝合金熔液在铸造温度为730℃、铸造速度为50mm/min、冷却水强度为0.23MPa、冷却水温度为常温的条件下按连续铸造法制成厚度为13mm的铝合金板坯；将板坯以50℃/h从室温升温至230℃，保温2h，再以75℃/h升温至400℃，保温3h，再以30℃/h降温至270℃，保温5h，再以50℃/h降温至室温，之后将板坯加热至500℃，经过8道次热轧至坯料的厚度为10mm，空冷，之后进行冷轧至厚度为7mm，进行中间退火，退火温度为400℃，加热时间为1小时，空冷至室温，然后再加热至420℃，经过7道次热轧至坯料的厚度为5mm，空冷，之后进行冷轧至厚度为3mm，进行退火，退火温度为380℃，加热时间为3小时，空冷至室温；
矩形钢管化学元素组成为（重量百分比）：C:0.1﹪，Al：5﹪，Sn：2﹪，V：1﹪，Cr：0.7﹪，W：0.5﹪，Ni：0.3﹪，Zn：0.2﹪，Zr：0.08﹪，Ta：0.08﹪，Mg：0.05﹪，In：0.03﹪，Cu：0.02﹪，La：0.01﹪，余量为Fe及不可避免的杂质；
矩形钢管的制备方法：包括以下步骤：按照上述矩形钢管元素组成配料，先将纯铁加入到熔炼炉中，炉温控制在1440℃，待纯铁熔化后，炉温升高到1450℃加入铝铁中间合金，后将炉温升高到1460℃加入锡铁中间合金；后将炉温升高到1470℃加入钒铁中间合金；后将炉温升高到1480℃加入其他合金元素，后炉温降低到1450℃，加入精炼净化剂，精炼净化剂加入量为炉料量的0.4％，搅拌5分钟，静置10分钟，待渣与金属液分离，扒渣，后加入覆盖剂，静置20分钟后再次扒渣，之后对进行浇注；浇注温度为1420℃；得到的铸锭进行热处理：首先将铸锭进行加热升温至1105℃，升温速率50℃/小时，保温4小时，之后进行淬火处理，淬火介质为水，淬火后将铸锭从室温加热至560℃，升温速率40℃/小时，保温3小时，后降温至370℃，降温速率60℃/小时，保温4小时，后再次降温至260℃，降温速率70℃/小时，保温2小时，后空冷至室温，
将所得的铸锭加热至1010℃，在挤压分流模具上进行热挤压制得原始管坯，
所得的原始管坯进行多级退火，先将其升温至420℃，升温速率40℃/小时，保温4小时，后升温至540℃，升温速率30℃/小时，保温2小时，后再次升温至760℃，保温2小时，后空冷至室温，
退火后的原始管坯进行冷轧，得到圆管胚体，
将圆管胚体通过矩形矫正模和芯棒配合经过五次拉拔得到矩形钢管，第一次拉拔的拉拔温度为850℃，拉拔速度为6毫米/秒；第二次拉拔的拉拔温度为820℃，拉拔速度为8毫米/秒；第三次拉拔的拉拔温度为800℃，拉拔速度为10毫米/秒；第四次拉拔的拉拔温度为780℃，拉拔速度为12毫米/秒，第五次拉拔的拉拔温度为750℃，拉拔速度为6毫米/秒，得到最终的矩形钢管，
混凝土的制备方法为：称取原料（重量份）：水泥400份，明矾石粉15份，海泡石粉10份，水铝英石粉5份，沸石粉3份，黄铁矿2份，砂650份，石子1100份，水300份，钢纤维4份、氨基磺酸盐高效减水剂3份，三萜皂苷5份，葡萄糖酸钠2.5份，硫酸铜2份，硫酸钠3份、硅酸钾2.5份、甲基纤维素1份；
将明矾石粉15份，海泡石粉10份，水铝英石粉5份，沸石粉3份，黄铁矿2份混合后煅烧，煅烧过程：先将其加热至400℃，煅烧3小时，之后升温至550℃，煅烧4小时，再次升温至650℃，煅烧2小时，再次升温至800℃，煅烧5小时，之后随炉冷却，将煅烧后混合物在粉磨机中进行粉磨，转速为80r/min，粉磨3小时，粉磨混合物颗粒度大小为0.4mm，
将水泥、粉磨混合物和200ml水投入到混凝土搅拌机搅拌10分钟，再加入砂、石子和剩余的水继续搅拌3分钟，之后将钢纤维4份、氨基磺酸盐高效减水剂3份，三萜皂苷5份，葡萄糖酸钠2.5份，硫酸铜2份，硫酸钠3份、硅酸钾2.5份、甲基纤维素1份加入，搅拌后得到混凝土。
有机涂层包括：环氧改性有机硅树脂50份，硅酸钠10份，云母粉3份，乙二胺3份，氧化硼2份，磷酸锌1份，聚甲基丙烯酰亚胺1份，乙醇20份。
实施例2
一种高强度车库门，所述门包括外部的铝合金板材和涂覆于铝合金板材外表面的有机涂层和包裹于铝合金板材内的混凝土门坯，所述混凝土门坯包括混凝土和混凝土内部的增强矩形钢管，
铝合金板材制造方法包括：按照元素质量百分数满足如下要求：Cr2﹪、Cu0.7﹪、Mo0.5﹪、Sn0.2﹪、Ag0.09﹪、Hf0.05﹪、La0.03﹪、余量为Al进行配料，在温度为770℃的条件下熔炼2h，得到铝合金熔液；铝合金熔液在铸造温度为730℃、铸造速度为50mm/min、冷却水强度为0.23MPa、冷却水温度为常温的条件下按连续铸造法制成厚度为13mm的铝合金板坯；将板坯以50℃/h从室温升温至230℃，保温2h，再以75℃/h升温至400℃，保温3h，再以30℃/h降温至270℃，保温5h，再以50℃/h降温至室温，之后将板坯加热至500℃，经过8道次热轧至坯料的厚度为10mm，空冷，之后进行冷轧至厚度为7mm，进行中间退火，退火温度为400℃，加热时间为1小时，空冷至室温，然后再加热至420℃，经过7道次热轧至坯料的厚度为5mm，空冷，之后进行冷轧至厚度为3mm，进行退火，退火温度为380℃，加热时间为3小时，空冷至室温；
矩形钢管化学元素组成为（重量百分比）：C:0.2﹪，Al：6﹪，Sn：3﹪，V：2﹪，Cr：0.8﹪，W：0.6﹪，Ni：0.4﹪，Zn：0.3﹪，Zr：0.09﹪，Ta：0.09﹪，Mg：0.06﹪，In：0.04﹪，Cu：0.03﹪，La：0.02﹪，余量为Fe及不可避免的杂质；
矩形钢管的制备方法：包括以下步骤：按照上述矩形钢管元素组成配料，先将纯铁加入到熔炼炉中，炉温控制在1440℃，待纯铁熔化后，炉温升高到1450℃加入铝铁中间合金，后将炉温升高到1460℃加入锡铁中间合金；后将炉温升高到1470℃加入钒铁中间合金；后将炉温升高到1480℃加入其他合金元素，后炉温降低到1450℃，加入精炼净化剂，精炼净化剂加入量为炉料量的0.4％，搅拌5分钟，静置10分钟，待渣与金属液分离，扒渣，后加入覆盖剂，静置20分钟后再次扒渣，之后对进行浇注；浇注温度为1420℃；得到的铸锭进行热处理：首先将铸锭进行加热升温至1105℃，升温速率50℃/小时，保温4小时，之后进行淬火处理，淬火介质为水，淬火后将铸锭从室温加热至560℃，升温速率40℃/小时，保温3小时，后降温至370℃，降温速率60℃/小时，保温4小时，后再次降温至260℃，降温速率70℃/小时，保温2小时，后空冷至室温，
将所得的铸锭加热至1120℃，在挤压分流模具上进行热挤压制得原始管坯，
所得的原始管坯进行多级退火，先将其升温至420℃，升温速率40℃/小时，保温4小时，后升温至540℃，升温速率30℃/小时，保温2小时，后再次升温至760℃，保温2小时，后空冷至室温，
退火后的原始管坯进行冷轧，得到圆管胚体，
将圆管胚体通过矩形矫正模和芯棒配合经过五次拉拔得到矩形钢管，第一次拉拔的拉拔温度为850℃，拉拔速度为6毫米/秒；第二次拉拔的拉拔温度为820℃，拉拔速度为8毫米/秒；第三次拉拔的拉拔温度为800℃，拉拔速度为10毫米/秒；第四次拉拔的拉拔温度为780℃，拉拔速度为12毫米/秒，第五次拉拔的拉拔温度为750℃，拉拔速度为6毫米/秒，得到最终的矩形钢管，
混凝土的制备方法为：称取原料（重量份）：水泥500份，明矾石粉15份，海泡石粉10份，水铝英石粉5份，沸石粉3份，黄铁矿2份，砂700份，石子1200份，水300份，钢纤维4份、氨基磺酸盐高效减水剂3份，三萜皂苷5份，葡萄糖酸钠2.5份，硫酸铜2份，硫酸钠3份、硅酸钾2.5份、甲基纤维素1份；
将明矾石粉15份，海泡石粉10份，水铝英石粉5份，沸石粉3份，黄铁矿2份混合后煅烧，煅烧过程：先将其加热至400℃，煅烧3小时，之后升温至550℃，煅烧4小时，再次升温至650℃，煅烧2小时，再次升温至800℃，煅烧5小时，之后随炉冷却，将煅烧后混合物在粉磨机中进行粉磨，转速为80r/min，粉磨3小时，粉磨混合物颗粒度大小为0.4mm，
将水泥、粉磨混合物和200ml水投入到混凝土搅拌机搅拌10分钟，再加入砂、石子和剩余的水继续搅拌3分钟，之后将钢纤维4份、氨基磺酸盐高效减水剂3份，三萜皂苷5份，葡萄糖酸钠2.5份，硫酸铜2份，硫酸钠3份、硅酸钾2.5份、甲基纤维素1份加入，搅拌后得到混凝土。
有机涂层包括：环氧改性有机硅树脂60份，硅酸钠20份，云母粉3份，乙二胺3份，氧化硼2份，磷酸锌1份，聚甲基丙烯酰亚胺1份，乙醇20份。
实施例3
一种高强度车库门，所述门包括外部的铝合金板材和涂覆于铝合金板材外表面的有机涂层和包裹于铝合金板材内的混凝土门坯，所述混凝土门坯包括混凝土和混凝土内部的增强矩形钢管，
铝合金板材制造方法包括：按照元素质量百分数满足如下要求：Cr1.5﹪、Cu0.65﹪、Mo0.35﹪、Sn0.15﹪、Ag0.085﹪、Hf0.045﹪、La0.025﹪、余量为Al进行配料，在温度为770℃的条件下熔炼2h，得到铝合金熔液；铝合金熔液在铸造温度为730℃、铸造速度为50mm/min、冷却水强度为0.23MPa、冷却水温度为常温的条件下按连续铸造法制成厚度为13mm的铝合金板坯；将板坯以50℃/h从室温升温至230℃，保温2h，再以75℃/h升温至400℃，保温3h，再以30℃/h降温至270℃，保温5h，再以50℃/h降温至室温，之后将板坯加热至500℃，经过8道次热轧至坯料的厚度为10mm，空冷，之后进行冷轧至厚度为7mm，进行中间退火，退火温度为400℃，加热时间为1小时，空冷至室温，然后再加热至420℃，经过7道次热轧至坯料的厚度为5mm，空冷，之后进行冷轧至厚度为3mm，进行退火，退火温度为380℃，加热时间为3小时，空冷至室温；
矩形钢管化学元素组成为（重量百分比）：C:0.15﹪，Al：5.5﹪，Sn：2.5﹪，V：1.5﹪，Cr：0.75﹪，W：0.55﹪，Ni：0.35﹪，Zn：0.25﹪，Zr：0.085﹪，Ta：0.085﹪，Mg：0.055﹪，In：0.035﹪，Cu：0.025﹪，La：0.015﹪，余量为Fe及不可避免的杂质；
矩形钢管的制备方法：包括以下步骤：按照上述矩形钢管元素组成配料，先将纯铁加入到熔炼炉中，炉温控制在1440℃，待纯铁熔化后，炉温升高到1450℃加入铝铁中间合金，后将炉温升高到1460℃加入锡铁中间合金；后将炉温升高到1470℃加入钒铁中间合金；后将炉温升高到1480℃加入其他合金元素，后炉温降低到1450℃，加入精炼净化剂，精炼净化剂加入量为炉料量的0.4％，搅拌5分钟，静置10分钟，待渣与金属液分离，扒渣，后加入覆盖剂，静置20分钟后再次扒渣，之后对进行浇注；浇注温度为1420℃；得到的铸锭进行热处理：首先将铸锭进行加热升温至1105℃，升温速率50℃/小时，保温4小时，之后进行淬火处理，淬火介质为水，淬火后将铸锭从室温加热至560℃，升温速率40℃/小时，保温3小时，后降温至370℃，降温速率60℃/小时，保温4小时，后再次降温至260℃，降温速率70℃/小时，保温2小时，后空冷至室温，
将所得的铸锭加热至1015℃，在挤压分流模具上进行热挤压制得原始管坯，
所得的原始管坯进行多级退火，先将其升温至420℃，升温速率40℃/小时，保温4小时，后升温至540℃，升温速率30℃/小时，保温2小时，后再次升温至760℃，保温2小时，后空冷至室温，
退火后的原始管坯进行冷轧，得到圆管胚体，
将圆管胚体通过矩形矫正模和芯棒配合经过五次拉拔得到矩形钢管，第一次拉拔的拉拔温度为850℃，拉拔速度为6毫米/秒；第二次拉拔的拉拔温度为820℃，拉拔速度为8毫米/秒；第三次拉拔的拉拔温度为800℃，拉拔速度为10毫米/秒；第四次拉拔的拉拔温度为780℃，拉拔速度为12毫米/秒，第五次拉拔的拉拔温度为750℃，拉拔速度为6毫米/秒，得到最终的矩形钢管，
混凝土的制备方法为：称取原料（重量份）：水泥450份，明矾石粉15份，海泡石粉10份，水铝英石粉5份，沸石粉3份，黄铁矿2份，砂670份，石子1150份，水300份，钢纤维4份、氨基磺酸盐高效减水剂3份，三萜皂苷5份，葡萄糖酸钠2.5份，硫酸铜2份，硫酸钠3份、硅酸钾2.5份、甲基纤维素1份；
将明矾石粉15份，海泡石粉10份，水铝英石粉5份，沸石粉3份，黄铁矿2份混合后煅烧，煅烧过程：先将其加热至400℃，煅烧3小时，之后升温至550℃，煅烧4小时，再次升温至650℃，煅烧2小时，再次升温至800℃，煅烧5小时，之后随炉冷却，将煅烧后混合物在粉磨机中进行粉磨，转速为80r/min，粉磨3小时，粉磨混合物颗粒度大小为0.4mm，
将水泥、粉磨混合物和200ml水投入到混凝土搅拌机搅拌10分钟，再加入砂、石子和剩余的水继续搅拌3分钟，之后将钢纤维4份、氨基磺酸盐高效减水剂3份，三萜皂苷5份，葡萄糖酸钠2.5份，硫酸铜2份，硫酸钠3份、硅酸钾2.5份、甲基纤维素1份加入，搅拌后得到混凝土。
有机涂层包括：环氧改性有机硅树脂55份，硅酸钠15份，云母粉3份，乙二胺3份，氧化硼2份，磷酸锌1份，聚甲基丙烯酰亚胺1份，乙醇20份。
实施例4
一种高强度车库门，所述门包括外部的铝合金板材和涂覆于铝合金板材外表面的有机涂层和包裹于铝合金板材内的混凝土门坯，所述混凝土门坯包括混凝土和混凝土内部的增强矩形钢管，
铝合金板材制造方法包括：按照元素质量百分数满足如下要求：Cr1.2﹪、Cu0.62﹪、Mo0.34﹪、Sn0.13﹪、Ag0.082﹪、Hf0.043﹪、La0.024﹪、余量为Al进行配料，在温度为770℃的条件下熔炼2h，得到铝合金熔液；铝合金熔液在铸造温度为730℃、铸造速度为50mm/min、冷却水强度为0.23MPa、冷却水温度为常温的条件下按连续铸造法制成厚度为13mm的铝合金板坯；将板坯以50℃/h从室温升温至230℃，保温2h，再以75℃/h升温至400℃，保温3h，再以30℃/h降温至270℃，保温5h，再以50℃/h降温至室温，之后将板坯加热至500℃，经过8道次热轧至坯料的厚度为10mm，空冷，之后进行冷轧至厚度为7mm，进行中间退火，退火温度为400℃，加热时间为1小时，空冷至室温，然后再加热至420℃，经过7道次热轧至坯料的厚度为5mm，空冷，之后进行冷轧至厚度为3mm，进行退火，退火温度为380℃，加热时间为3小时，空冷至室温；
矩形钢管化学元素组成为（重量百分比）：C:0.12﹪，Al：5.3﹪，Sn：2.2﹪，V：1.1﹪，Cr：0.72﹪，W：0.53﹪，Ni：0.33﹪，Zn：0.24﹪，Zr：0.083﹪，Ta：0.084﹪，Mg：0.053﹪，In：0.032﹪，Cu：0.021﹪，La：0.012﹪，余量为Fe及不可避免的杂质；
矩形钢管的制备方法：包括以下步骤：按照上述矩形钢管元素组成配料，先将纯铁加入到熔炼炉中，炉温控制在1440℃，待纯铁熔化后，炉温升高到1450℃加入铝铁中间合金，后将炉温升高到1460℃加入锡铁中间合金；后将炉温升高到1470℃加入钒铁中间合金；后将炉温升高到1480℃加入其他合金元素，后炉温降低到1450℃，加入精炼净化剂，精炼净化剂加入量为炉料量的0.4％，搅拌5分钟，静置10分钟，待渣与金属液分离，扒渣，后加入覆盖剂，静置20分钟后再次扒渣，之后对进行浇注；浇注温度为1420℃；得到的铸锭进行热处理：首先将铸锭进行加热升温至1105℃，升温速率50℃/小时，保温4小时，之后进行淬火处理，淬火介质为水，淬火后将铸锭从室温加热至560℃，升温速率40℃/小时，保温3小时，后降温至370℃，降温速率60℃/小时，保温4小时，后再次降温至260℃，降温速率70℃/小时，保温2小时，后空冷至室温，
将所得的铸锭加热至1013℃，在挤压分流模具上进行热挤压制得原始管坯，
所得的原始管坯进行多级退火，先将其升温至420℃，升温速率40℃/小时，保温4小时，后升温至540℃，升温速率30℃/小时，保温2小时，后再次升温至760℃，保温2小时，后空冷至室温，
退火后的原始管坯进行冷轧，得到圆管胚体，
将圆管胚体通过矩形矫正模和芯棒配合经过五次拉拔得到矩形钢管，第一次拉拔的拉拔温度为850℃，拉拔速度为6毫米/秒；第二次拉拔的拉拔温度为820℃，拉拔速度为8毫米/秒；第三次拉拔的拉拔温度为800℃，拉拔速度为10毫米/秒；第四次拉拔的拉拔温度为780℃，拉拔速度为12毫米/秒，第五次拉拔的拉拔温度为750℃，拉拔速度为6毫米/秒，得到最终的矩形钢管，
混凝土的制备方法为：称取原料（重量份）：水泥430份，明矾石粉15份，海泡石粉10份，水铝英石粉5份，沸石粉3份，黄铁矿2份，砂660份，石子1140份，水300份，钢纤维4份、氨基磺酸盐高效减水剂3份，三萜皂苷5份，葡萄糖酸钠2.5份，硫酸铜2份，硫酸钠3份、硅酸钾2.5份、甲基纤维素1份；
将明矾石粉15份，海泡石粉10份，水铝英石粉5份，沸石粉3份，黄铁矿2份混合后煅烧，煅烧过程：先将其加热至400℃，煅烧3小时，之后升温至550℃，煅烧4小时，再次升温至650℃，煅烧2小时，再次升温至800℃，煅烧5小时，之后随炉冷却，将煅烧后混合物在粉磨机中进行粉磨，转速为80r/min，粉磨3小时，粉磨混合物颗粒度大小为0.4mm，
将水泥、粉磨混合物和200ml水投入到混凝土搅拌机搅拌10分钟，再加入砂、石子和剩余的水继续搅拌3分钟，之后将钢纤维4份、氨基磺酸盐高效减水剂3份，三萜皂苷5份，葡萄糖酸钠2.5份，硫酸铜2份，硫酸钠3份、硅酸钾2.5份、甲基纤维素1份加入，搅拌后得到混凝土。
有机涂层包括：环氧改性有机硅树脂53份，硅酸钠12份，云母粉3份，乙二胺3份，氧化硼2份，磷酸锌1份，聚甲基丙烯酰亚胺1份，乙醇20份。
实施例5
一种高强度车库门，所述门包括外部的铝合金板材和涂覆于铝合金板材外表面的有机涂层和包裹于铝合金板材内的混凝土门坯，所述混凝土门坯包括混凝土和混凝土内部的增强矩形钢管，
铝合金板材制造方法包括：按照元素质量百分数满足如下要求：Cr1.6﹪、Cu0.67﹪、Mo0.37﹪、Sn0.18﹪、Ag0.089﹪、Hf0.048﹪、La0.027﹪、余量为Al进行配料，在温度为770℃的条件下熔炼2h，得到铝合金熔液；铝合金熔液在铸造温度为730℃、铸造速度为50mm/min、冷却水强度为0.23MPa、冷却水温度为常温的条件下按连续铸造法制成厚度为13mm的铝合金板坯；将板坯以50℃/h从室温升温至230℃，保温2h，再以75℃/h升温至400℃，保温3h，再以30℃/h降温至270℃，保温5h，再以50℃/h降温至室温，之后将板坯加热至500℃，经过8道次热轧至坯料的厚度为10mm，空冷，之后进行冷轧至厚度为7mm，进行中间退火，退火温度为400℃，加热时间为1小时，空冷至室温，然后再加热至420℃，经过7道次热轧至坯料的厚度为5mm，空冷，之后进行冷轧至厚度为3mm，进行退火，退火温度为380℃，加热时间为3小时，空冷至室温；
矩形钢管化学元素组成为（重量百分比）：C:0.17﹪，Al：5.6﹪，Sn：2.7﹪，V：1.8﹪，Cr：0.76﹪，W：0.58﹪，Ni：0.39﹪，Zn：0.28﹪，Zr：0.087﹪，Ta：0.088﹪，Mg：0.056﹪，In：0.037﹪，Cu：0.028﹪，La：0.017﹪，余量为Fe及不可避免的杂质；
矩形钢管的制备方法：包括以下步骤：按照上述矩形钢管元素组成配料，先将纯铁加入到熔炼炉中，炉温控制在1440℃，待纯铁熔化后，炉温升高到1450℃加入铝铁中间合金，后将炉温升高到1460℃加入锡铁中间合金；后将炉温升高到1470℃加入钒铁中间合金；后将炉温升高到1480℃加入其他合金元素，后炉温降低到1450℃，加入精炼净化剂，精炼净化剂加入量为炉料量的0.4％，搅拌5分钟，静置10分钟，待渣与金属液分离，扒渣，后加入覆盖剂，静置20分钟后再次扒渣，之后对进行浇注；浇注温度为1420℃；得到的铸锭进行热处理：首先将铸锭进行加热升温至1105℃，升温速率50℃/小时，保温4小时，之后进行淬火处理，淬火介质为水，淬火后将铸锭从室温加热至560℃，升温速率40℃/小时，保温3小时，后降温至370℃，降温速率60℃/小时，保温4小时，后再次降温至260℃，降温速率70℃/小时，保温2小时，后空冷至室温，
将所得的铸锭加热至1018℃，在挤压分流模具上进行热挤压制得原始管坯，
所得的原始管坯进行多级退火，先将其升温至420℃，升温速率40℃/小时，保温4小时，后升温至540℃，升温速率30℃/小时，保温2小时，后再次升温至760℃，保温2小时，后空冷至室温，
退火后的原始管坯进行冷轧，得到圆管胚体，
将圆管胚体通过矩形矫正模和芯棒配合经过五次拉拔得到矩形钢管，第一次拉拔的拉拔温度为850℃，拉拔速度为6毫米/秒；第二次拉拔的拉拔温度为820℃，拉拔速度为8毫米/秒；第三次拉拔的拉拔温度为800℃，拉拔速度为10毫米/秒；第四次拉拔的拉拔温度为780℃，拉拔速度为12毫米/秒，第五次拉拔的拉拔温度为750℃，拉拔速度为6毫米/秒，得到最终的矩形钢管，
混凝土的制备方法为：称取原料（重量份）：水泥470份，明矾石粉15份，海泡石粉10份，水铝英石粉5份，沸石粉3份，黄铁矿2份，砂690份，石子1170份，水300份，钢纤维4份、氨基磺酸盐高效减水剂3份，三萜皂苷5份，葡萄糖酸钠2.5份，硫酸铜2份，硫酸钠3份、硅酸钾2.5份、甲基纤维素1份；
将明矾石粉15份，海泡石粉10份，水铝英石粉5份，沸石粉3份，黄铁矿2份混合后煅烧，煅烧过程：先将其加热至400℃，煅烧3小时，之后升温至550℃，煅烧4小时，再次升温至650℃，煅烧2小时，再次升温至800℃，煅烧5小时，之后随炉冷却，将煅烧后混合物在粉磨机中进行粉磨，转速为80r/min，粉磨3小时，粉磨混合物颗粒度大小为0.4mm，
将水泥、粉磨混合物和200ml水投入到混凝土搅拌机搅拌10分钟，再加入砂、石子和剩余的水继续搅拌3分钟，之后将钢纤维4份、氨基磺酸盐高效减水剂3份，三萜皂苷5份，葡萄糖酸钠2.5份，硫酸铜2份，硫酸钠3份、硅酸钾2.5份、甲基纤维素1份加入，搅拌后得到混凝土。
有机涂层包括：环氧改性有机硅树脂58份，硅酸钠17份，云母粉3份，乙二胺3份，氧化硼2份，磷酸锌1份，聚甲基丙烯酰亚胺1份，乙醇20份。
Claims (10)
1.一种高强度车库门，所述门包括外部的铝合金板材和涂覆于铝合金板材外表面的有机涂层和包裹于铝合金板材内的混凝土门坯，所述混凝土门坯包括混凝土和混凝土内部的增强矩形钢管，
铝合金板材制造方法包括：按照元素质量百分数满足如下要求：Cr1-2﹪、Cu0.6-0.7﹪、Mo0.3-0.5﹪、Sn0.1-0.2﹪、Ag0.08-0.09﹪、Hf0.04-0.05﹪、La0.02-0.03﹪、余量为Al进行配料，在温度为770℃的条件下熔炼2h，得到铝合金熔液；铝合金熔液在铸造温度为730℃、铸造速度为50mm/min、冷却水强度为0.23MPa、冷却水温度为常温的条件下按连续铸造法制成厚度为13mm的铝合金板坯；将板坯以50℃/h从室温升温至230℃，保温2h，再以75℃/h升温至400℃，保温3h，再以30℃/h降温至270℃，保温5h，再以50℃/h降温至室温，之后将板坯加热至500℃，经过8道次热轧至坯料的厚度为10mm，空冷，之后进行冷轧至厚度为7mm，进行中间退火，退火温度为400℃，加热时间为1小时，空冷至室温，然后再加热至420℃，经过7道次热轧至坯料的厚度为5mm，空冷，之后进行冷轧至厚度为3mm，进行退火，退火温度为380℃，加热时间为3小时，空冷至室温；
矩形钢管化学元素组成为（重量百分比）：C:0.1-0.2﹪，Al：5-6﹪，Sn：2-3﹪，V：1-2﹪，Cr：0.7-0.8﹪，W：0.5-0.6﹪，Ni：0.3-0.4﹪，Zn：0.2-0.3﹪，Zr：0.08-0.09﹪，Ta：0.08-0.09﹪，Mg：0.05-0.06﹪，In：0.03-0.04﹪，Cu：0.02-0.03﹪，La：0.01-0.02﹪，余量为Fe及不可避免的杂质；
矩形钢管的制备方法：包括以下步骤：按照上述矩形钢管元素组成配料，先将纯铁加入到熔炼炉中，炉温控制在1440℃，待纯铁熔化后，炉温升高到1450℃加入铝铁中间合金，后将炉温升高到1460℃加入锡铁中间合金；后将炉温升高到1470℃加入钒铁中间合金；后将炉温升高到1480℃加入其他合金元素，后炉温降低到1450℃，加入精炼净化剂，精炼净化剂加入量为炉料量的0.4％，搅拌5分钟，静置10分钟，待渣与金属液分离，扒渣，后加入覆盖剂，静置20分钟后再次扒渣，之后对进行浇注；浇注温度为1420℃；得到的铸锭进行热处理：首先将铸锭进行加热升温至1105℃，升温速率50℃/小时，保温4小时，之后进行淬火处理，淬火介质为水，淬火后将铸锭从室温加热至560℃，升温速率40℃/小时，保温3小时，后降温至370℃，降温速率60℃/小时，保温4小时，后再次降温至260℃，降温速率70℃/小时，保温2小时，后空冷至室温，
将所得的铸锭加热至1010-1120℃，在挤压分流模具上进行热挤压制得原始管坯，
所得的原始管坯进行多级退火，先将其升温至420℃，升温速率40℃/小时，保温4小时，后升温至540℃，升温速率30℃/小时，保温2小时，后再次升温至760℃，保温2小时，后空冷至室温，
退火后的原始管坯进行冷轧，得到圆管胚体，
将圆管胚体通过矩形矫正模和芯棒配合经过五次拉拔得到矩形钢管，第一次拉拔的拉拔温度为850℃，拉拔速度为6毫米/秒；第二次拉拔的拉拔温度为820℃，拉拔速度为8毫米/秒；第三次拉拔的拉拔温度为800℃，拉拔速度为10毫米/秒；第四次拉拔的拉拔温度为780℃，拉拔速度为12毫米/秒，第五次拉拔的拉拔温度为750℃，拉拔速度为6毫米/秒，得到最终的矩形钢管，
混凝土的制备方法为：称取原料（重量份）：水泥400-500份，明矾石粉15份，海泡石粉10份，水铝英石粉5份，沸石粉3份，黄铁矿2份，砂650-700份，石子1100-1200份，水300份，钢纤维4份、氨基磺酸盐高效减水剂3份，三萜皂苷5份，葡萄糖酸钠2.5份，硫酸铜2份，硫酸钠3份、硅酸钾2.5份、甲基纤维素1份；
将明矾石粉15份，海泡石粉10份，水铝英石粉5份，沸石粉3份，黄铁矿2份混合后煅烧，煅烧过程：先将其加热至400℃，煅烧3小时，之后升温至550℃，煅烧4小时，再次升温至650℃，煅烧2小时，再次升温至800℃，煅烧5小时，之后随炉冷却，将煅烧后混合物在粉磨机中进行粉磨，转速为80r/min，粉磨3小时，粉磨混合物颗粒度大小为0.4mm，
将水泥、粉磨混合物和200ml水投入到混凝土搅拌机搅拌10分钟，再加入砂、石子和剩余的水继续搅拌3分钟，之后将钢纤维4份、氨基磺酸盐高效减水剂3份，三萜皂苷5份，葡萄糖酸钠2.5份，硫酸铜2份，硫酸钠3份、硅酸钾2.5份、甲基纤维素1份加入，搅拌后得到混凝土，
有机涂层包括：环氧改性有机硅树脂50-60份，硅酸钠10-20份，云母粉3份，乙二胺3份，氧化硼2份，磷酸锌1份，聚甲基丙烯酰亚胺1份，乙醇20份。
2.如权利要求1所述的一种高强度车库门，铝合金板材制造方法包括：按照元素质量百分数满足如下要求：Cr1﹪、Cu0.6﹪、Mo0.3﹪、Sn0.1﹪、Ag0.08﹪、Hf0.04﹪、La0.02﹪、余量为Al进行配料。
3.如权利要求1所述的一种高强度车库门的制造方法，铝合金板材制造方法包括：按照元素质量百分数满足如下要求：Cr2﹪、Cu0.7﹪、Mo0.5﹪、Sn0.2﹪、Ag0.09﹪、Hf0.05﹪、La0.03﹪、余量为Al进行配料。
4.如权利要求1所述的一种高强度车库门，铝合金板材制造方法包括：按照元素质量百分数满足如下要求：Cr1.5﹪、Cu0.65﹪、Mo0.35﹪、Sn0.15﹪、Ag0.085﹪、Hf0.045﹪、La0.025﹪、余量为Al进行配料。
5.如权利要求1所述的一种高强度车库门，将所得的铸锭加热至1010℃，在挤压分流模具上进行热挤压制得原始管坯。
6.如权利要求1所述的一种高强度车库门，将所得的铸锭加热至1120℃，在挤压分流模具上进行热挤压制得原始管坯。
7.如权利要求1所述的一种高强度车库门，将所得的铸锭加热至1015℃，在挤压分流模具上进行热挤压制得原始管坯。
8.如权利要求1所述的一种高强度车库门，矩形钢管化学元素组成为（重量百分比）：C:0.1﹪，Al：5﹪，Sn：2﹪，V：1﹪，Cr：0.7﹪，W：0.5﹪，Ni：0.3﹪，Zn：0.2﹪，Zr：0.08﹪，Ta：0.08﹪，Mg：0.05﹪，In：0.03﹪，Cu：0.02﹪，La：0.01﹪，余量为Fe及不可避免的杂质。
9.如权利要求1所述的一种高强度车库门，矩形钢管化学元素组成为（重量百分比）：C:0.1-0.2﹪，Al：6﹪，Sn：3﹪，V：2﹪，Cr：0.8﹪，W：0.6﹪，Ni：0.4﹪，Zn：0.3﹪，Zr：0.09﹪，Ta：0.09﹪，Mg：0.06﹪，In：0.04﹪，Cu：0.03﹪，La：0.02﹪，余量为Fe及不可避免的杂质。
10.如权利要求1所述的一种高强度车库门，矩形钢管化学元素组成为（重量百分比）：C:0.15﹪，Al：5.5﹪，Sn：2.5﹪，V：1.5﹪，Cr：0.75﹪，W：0.55﹪，Ni：0.35﹪，Zn：0.25﹪，Zr：0.085﹪，Ta：0.085﹪，Mg：0.055﹪，In：0.035﹪，Cu：0.025﹪，La：0.015﹪，余量为Fe及不可避免的杂质。
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|---|---|---|---|---|
| DE1659608A1 (de) * | 1967-12-20 | 1971-10-21 | Basf Ag | Feuerschutztuer mit metallischen Aussenschichten |
| JPS5511426Y2 (zh) * | 1974-12-03 | 1980-03-12 | ||
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| CN204326886U (zh) * | 2014-12-20 | 2015-05-13 | 天津市宝坻区大顺特种门业有限公司 | 防火门芯板 |
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2015
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| CN106759898A (zh) * | 2017-02-08 | 2017-05-31 | 扬州大学 | 一种抗压钢结构 |
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