CN105113408A - 一种螺栓－钢套管－连接翅板的联结器 - Google Patents
一种螺栓－钢套管－连接翅板的联结器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105113408A CN105113408A CN201510624268.7A CN201510624268A CN105113408A CN 105113408 A CN105113408 A CN 105113408A CN 201510624268 A CN201510624268 A CN 201510624268A CN 105113408 A CN105113408 A CN 105113408A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel
- bolt
- steel sleeve
- sleeve
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
本发明公开了一种螺栓－钢套管－连接翅板的联结器，包括钢套管，钢套管上焊接有钢板，连接螺栓穿过所述钢套管。多个钢套管为一组，多个钢套管均焊接有钢板。优选两个钢套管为一组，两个钢套管之间通过钢板连接。主要用于钢筋混凝土无砟轨道板与抢修钢梁的连接。可使桥面反复拆装使用，连接方便、可靠。
Description
技术领域
本发明涉及一种铁路临时性抢修桥梁的连接件，尤其涉及一种螺栓－钢套管－连接翅板的联结器。
背景技术
针对高速铁路中等跨度桥抢修钢梁器材，现有技术中的铁路应急抢修钢梁的应急桥面多为钢桥面，即抢修钢梁的上方铺设横向钢枕，钢枕上方铺设钢轨，钢枕与抢修钢梁采用U型螺栓进行临时连接。连接不可靠且不方便。
发明内容
本发明的目的是提供一种连接可靠、方便的螺栓－钢套管－连接翅板的联结器。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的：
本发明的螺栓－钢套管－连接翅板的联结器，包括钢套管，所述钢套管上焊接有钢板，连接螺栓穿过所述钢套管。
由上述本发明提供的技术方案可以看出，本发明实施例提供的螺栓－钢套管－连接翅板的联结器，由于包括钢套管，钢套管上焊接有钢板，连接螺栓穿过钢套管，配合现有高速铁路无砟轨道型式的钢筋混凝土桥面板带双块式短枕承载无砟轨道桥面，该桥面板与抢修钢梁的连接采用此联结器，连接可靠、方便。
附图说明
图1为本发明实施例提供的螺栓－钢套管－连接翅板的联结器的结构示意图。
1、连接螺栓，7、钢套管，8、翅板，9、螺母。
具体实施方式
下面将对本发明实施例作进一步地详细描述。
本发明的螺栓－钢套管－连接翅板的联结器，其较佳的具体实施方式是：
包括钢套管，所述钢套管上焊接有钢板，连接螺栓穿过所述钢套管。
多个钢套管为一组，多个钢套管均焊接有钢板。
两个钢套管为一组，两个钢套管之间通过钢板连接。
本发明的螺栓－钢套管－连接翅板的联结器，主要用于钢筋混凝土无砟轨道板与抢修钢梁的连接。可使桥面反复拆装使用。
具体实施例，如图1所示：
螺栓：采用特制长螺杆螺栓，为剪力承压型螺栓，螺栓应有足够的抗弯抗剪及承压能力。
钢套管－连接翅板：该件预埋于桥面板内。
钢套管的内径略大于连接螺栓直径，长度与桥面板的厚度一致，同排钢套管间和边套管外都焊有钢板(连接翅板)，剪力由螺栓通过钢管再经此钢板传递至桥面板的混凝土。
优选两个钢套管为一组，两个钢套管之间通过翅板连接。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
Claims (3)
1.一种螺栓－钢套管－连接翅板的联结器，其特征在于，包括钢套管，所述钢套管上焊接有钢板，连接螺栓穿过所述钢套管。
2.根据权利要求1所述的螺栓－钢套管－连接翅板的联结器，其特征在于，多个钢套管为一组，多个钢套管均焊接有钢板。
3.根据权利要求2所述的用于抢修钢梁的板式无砟轨道桥面，其特征在于，两个钢套管为一组，两个钢套管之间通过钢板连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510624268.7A CN105113408A (zh) | 2015-09-25 | 2015-09-25 | 一种螺栓－钢套管－连接翅板的联结器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510624268.7A CN105113408A (zh) | 2015-09-25 | 2015-09-25 | 一种螺栓－钢套管－连接翅板的联结器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105113408A true CN105113408A (zh) | 2015-12-02 |
Family
ID=54661502
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510624268.7A Pending CN105113408A (zh) | 2015-09-25 | 2015-09-25 | 一种螺栓－钢套管－连接翅板的联结器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105113408A (zh) |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201276676Y (zh) * | 2008-10-07 | 2009-07-22 | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 | 高速铁路声屏障立柱与桥梁遮板连接安装结构 |
| KR20100003710U (ko) * | 2008-09-29 | 2010-04-07 | 주식회사 인본이엔씨 | 차수를 위한 콘크리트구조물 이음장치 |
| CN102425116A (zh) * | 2011-12-19 | 2012-04-25 | 中煤建安第七工程有限公司 | 钢栈桥卡槽型底座与混凝土牛腿内预埋螺栓的连接方法 |
| CN202787926U (zh) * | 2012-09-06 | 2013-03-13 | 江苏扬州建工建设集团有限公司 | 一种简便拆装式悬挑脚手架 |
| CN202787972U (zh) * | 2012-07-29 | 2013-03-13 | 山西四建集团有限公司 | 定型钢板锚固件控制型钢悬挑结构 |
| CN202881847U (zh) * | 2012-11-06 | 2013-04-17 | 中煤建安第七工程有限公司 | 一种钢栈桥底座与混凝土牛腿的连接装置 |
| CN103469732A (zh) * | 2013-09-22 | 2013-12-25 | 中建八局第三建设有限公司 | 一种桥梁支座地脚螺栓预留孔的施工方法 |
| CN203583859U (zh) * | 2013-11-29 | 2014-05-07 | 深圳市建工集团股份有限公司 | 一种建筑施工中固定悬臂工字钢的预埋螺栓锚固装置 |
| CN205116012U (zh) * | 2015-09-25 | 2016-03-30 | 中国铁路总公司 | 一种螺栓－钢套管－连接翅板的联结器 |
-
2015
- 2015-09-25 CN CN201510624268.7A patent/CN105113408A/zh active Pending
Patent Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20100003710U (ko) * | 2008-09-29 | 2010-04-07 | 주식회사 인본이엔씨 | 차수를 위한 콘크리트구조물 이음장치 |
| CN201276676Y (zh) * | 2008-10-07 | 2009-07-22 | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 | 高速铁路声屏障立柱与桥梁遮板连接安装结构 |
| CN102425116A (zh) * | 2011-12-19 | 2012-04-25 | 中煤建安第七工程有限公司 | 钢栈桥卡槽型底座与混凝土牛腿内预埋螺栓的连接方法 |
| CN202787972U (zh) * | 2012-07-29 | 2013-03-13 | 山西四建集团有限公司 | 定型钢板锚固件控制型钢悬挑结构 |
| CN202787926U (zh) * | 2012-09-06 | 2013-03-13 | 江苏扬州建工建设集团有限公司 | 一种简便拆装式悬挑脚手架 |
| CN202881847U (zh) * | 2012-11-06 | 2013-04-17 | 中煤建安第七工程有限公司 | 一种钢栈桥底座与混凝土牛腿的连接装置 |
| CN103469732A (zh) * | 2013-09-22 | 2013-12-25 | 中建八局第三建设有限公司 | 一种桥梁支座地脚螺栓预留孔的施工方法 |
| CN203583859U (zh) * | 2013-11-29 | 2014-05-07 | 深圳市建工集团股份有限公司 | 一种建筑施工中固定悬臂工字钢的预埋螺栓锚固装置 |
| CN205116012U (zh) * | 2015-09-25 | 2016-03-30 | 中国铁路总公司 | 一种螺栓－钢套管－连接翅板的联结器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103061418B (zh) | 连续变刚度剪力键式钢-混凝土结合段 | |
| CN205116012U (zh) | 一种螺栓－钢套管－连接翅板的联结器 | |
| CN203890866U (zh) | 一种施工便梁 | |
| CN103343507A (zh) | 三主桁纵横梁混凝土板组合结构 | |
| CN204715195U (zh) | 一种钢梁–混凝土板组合连续梁桥负弯矩区抗裂构造 | |
| CN204726253U (zh) | 架空刚性接触网悬挂系统 | |
| CN105113408A (zh) | 一种螺栓－钢套管－连接翅板的联结器 | |
| CN101768898B (zh) | 纵连式轨道板及其连接方法 | |
| CN203238549U (zh) | 一种桥梁体外预应力结构 | |
| CN104894983A (zh) | 一种高速铁路抢修钢梁 | |
| CN209873460U (zh) | 一种铁路线路架空单元轨距限位器 | |
| CN105805428A (zh) | 承插式波纹钢管 | |
| CN201214736Y (zh) | 急救式螺栓 | |
| CN201459613U (zh) | 一种跨度可调的铁路便梁 | |
| CN204663571U (zh) | 一种用于地铁隧道外的消防疏散平台 | |
| CN202055122U (zh) | 无缝连接钢轨 | |
| CN105113409A (zh) | 一种用于抢修钢梁的板式无砟轨道桥面 | |
| CN204151675U (zh) | 地锚式悬索桥猫道承重索的转向架 | |
| CN203924521U (zh) | 一种屋面支架系统 | |
| CN207891720U (zh) | 一种具有横向连接构件的跨座式单轨直线轨道梁结构 | |
| CN101509233A (zh) | 一种跨度可调的铁路便梁 | |
| CN203585582U (zh) | 长距离穿江管线绝缘支撑支架 | |
| CN202509363U (zh) | 一种道口保护装置 | |
| CN205223739U (zh) | 剪力铰 | |
| CN204530515U (zh) | 波纹钢管的承插式连接结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20160108 Address after: 100844 Fuxing Road, Beijing, Haidian District, No. 10 Applicant after: CHINA RAILWAY CORPORATION Applicant after: China Railway Fifth Survey and Design Institute Group Ltd. Address before: 102600 Beijing, Daxing District Kang Road, No. 9 Applicant before: China Railway Fifth Survey and Design Institute Group Ltd. |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20151202 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |