CN105019339A - 智能压路机 - Google Patents

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陈钰龙
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Abstract

本发明公开了一种智能压路机,包括车载终端、加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪、视频采集设备、液晶显示模块、报警模块、GPRS无线模块、电源模块、现场计算机监控终端和中央计算机监控终端;所述车载终端分别与加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪、视频采集设备、液晶显示模块、报警模块、GPRS无线模块、电源模块相连接;本发明智能压路机通过加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪、视频采集设备所采集压路机在碾压沥青路面过程中的碾压速度、碾压温度、压实度信息,监控人员可实时远程监管压路机碾压沥青路面,确保了压路机碾压沥青路面的完成质量。

Description

智能压路机
技术领域
本发明涉及监控系统,特别是一种智能压路机。
背景技术
目前公路建设中压路机在碾压沥青路面时,压路机的碾压速度、碾压温度、压实度信息传递渠道不畅,对压路机在碾压沥青路面监控制度不够完善;当压路机在碾压沥青路面时,如果出现质量不合格,质检人员或监管人员难以及时发现,甚至难以发现质量问题;即使质检人员或监管人员发现了,工程需要重新返工,不仅增加了工程费用,而且延长了工程周期;现有技术中对压路机碾压沥青路面的管理工作难以控制,难以及时有效地对压路机碾压沥青路面进行动态管理,压路机碾压沥青路面质量难以得到保证。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、传输距离长、可靠性高的智能压路机。
实现本发明目的的技术解决方案为:
一种智能压路机,其特征在于:包括车载终端、加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪、视频采集设备、液晶显示模块、报警模块、GPRS无线模块、电源模块、现场计算机监控终端和中央计算机监控终端;所述车载终端分别与加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪、视频采集设备、液晶显示模块、报警模块、GPRS无线模块、电源模块相连接,车载终端接收加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪、视频采集设备所采集的信号,车载终端控制液晶显示模块、报警模块的输出,电源模块为其提供电源;所述GPRS无线模块依次与现场计算机监控终端、中央计算机监控终端相连接。
优选地,所述车载终端采用RS485总线分别与加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪相连接。
优选地,所述车载终端采用RS485总线或无线通讯分别与视频采集设备、液晶显示模块、报警模块相连接。
优选地,所述现场计算机监控终端通过GPRS通讯网络或3G移动通讯网络与中央计算机监控终端相连接。
优选地,所述加速度传感器采用SCA3100-D04加速度传感器。
优选地,所述温度传感器采用PT100温度传感器。
优选地,所述压实度检测仪采用BR-ICCC压实度检测仪。
优选地,所述视频采集设备采用有线网络摄像机或无线网络摄像机。
优选地,所述液晶显示模块采用LED液晶显示屏,报警模块采用声光报警器。
本发明与现有技术相比,其显著优点:本发明智能压路机通过加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪、视频采集设备所采集压路机在碾压沥青路面过程中的碾压速度、碾压温度、压实度信息,经过GPRS无线模块传输到现场计算机监控终端,再有现场计算机监控终端传输到中央计算机监控终端,监控人员可实时远程监管压路机碾压沥青路面,及时提醒现场工作人员的违规操作,确保了压路机碾压沥青路面的完成质量;且本发明智能压路机具有结构简单、传输距离长、可靠性高的特点。
下面结合附图对本发明作进一步详细描述。
附图说明
图1为本发明智能压路机的结构示意图。
具体实施方式
实施例1:如图1所示,一种智能压路机,包括车载终端、加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪、视频采集设备、液晶显示模块、报警模块、GPRS无线模块、电源模块、现场计算机监控终端和中央计算机监控终端;所述车载终端分别与加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪、视频采集设备、液晶显示模块、报警模块、GPRS无线模块、电源模块相连接,车载终端接收加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪、视频采集设备所采集的信号,车载终端控制液晶显示模块、报警模块的输出,电源模块为其提供电源;所述GPRS无线模块依次与现场计算机监控终端、中央计算机监控终端相连接。
所述车载终端采用RS485总线分别与加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪相连接。
所述车载终端采用RS485总线分别与视频采集设备、液晶显示模块、报警模块相连接。
所述现场计算机监控终端通过GPRS通讯网络与中央计算机监控终端相连接。
所述加速度传感器采用SCA3100-D04加速度传感器,温度传感器采用PT100温度传感器,压实度检测仪采用BR-ICCC压实度检测仪,视频采集设备采用有线网络摄像机,液晶显示模块采用LED液晶显示屏,报警模块采用声光报警器。
实施例2:一种智能压路机,包括车载终端、加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪、视频采集设备、液晶显示模块、报警模块、GPRS无线模块、电源模块、现场计算机监控终端和中央计算机监控终端;所述车载终端分别与加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪、视频采集设备、液晶显示模块、报警模块、GPRS无线模块、电源模块相连接,车载终端接收加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪、视频采集设备所采集的信号,车载终端控制液晶显示模块、报警模块的输出,电源模块为其提供电源;所述GPRS无线模块依次与现场计算机监控终端、中央计算机监控终端相连接。
所述车载终端采用RS485总线分别与加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪相连接。
所述车载终端采用或无线通讯分别与视频采集设备、液晶显示模块、报警模块相连接。
所述现场计算机监控终端通过3G移动通讯网络与中央计算机监控终端相连接。
所述加速度传感器采用SCA3100-D04加速度传感器,所述温度传感器采用PT100温度传感器,压实度检测仪采用BR-ICCC压实度检测仪,视频采集设备采用无线网络摄像机,液晶显示模块采用LED液晶显示屏,报警模块采用声光报警器。
本发明智能压路机的工作原理:
工作时,本发明智能压路机通过加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪分别采集压路机碾压沥青路面过程中的碾压速度、碾压温度、压实度信号,车载终端接收加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪所采集的信号,车载终端通过液晶显示模块显示压速度、碾压温度、压实度数据;当压路机碾压沥青路面作业出现问题时,车载终端通过报警模块发出报警,提醒现场工作人员及时改正;车载终端通过GPRS无线模块将信号传输给现场计算机监控终端,现场计算机监控终端与中央计算机监控终端之间相互通信,监管人员可通过现场计算机监控终端或中央计算机监控终端实时远程监控压路机碾压沥青路面,及时提醒现场工作人员修改不合格的压路机碾压沥青路面,确保了压路机碾压沥青路面的质量。

Claims (9)

1.一种智能压路机,其特征在于:包括车载终端、加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪、视频采集设备、液晶显示模块、报警模块、GPRS无线模块、电源模块、现场计算机监控终端和中央计算机监控终端;所述车载终端分别与加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪、视频采集设备、液晶显示模块、报警模块、GPRS无线模块、电源模块相连接,车载终端接收加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪、视频采集设备所采集的信号,车载终端控制液晶显示模块、报警模块的输出,电源模块为其提供电源;所述GPRS无线模块依次与现场计算机监控终端、中央计算机监控终端相连接。
2.根据权利要求1所述的智能压路机,其特征在于:所述车载终端采用RS485总线分别与加速度传感器、温度传感器、压实度检测仪相连接。
3.根据权利要求1所述的智能压路机,其特征在于:所述车载终端采用RS485总线或无线通讯分别与视频采集设备、液晶显示模块、报警模块相连接。
4.根据权利要求1所述的智能压路机,其特征在于:所述现场计算机监控终端通过GPRS通讯网络或3G移动通讯网络与中央计算机监控终端相连接。
5.根据权利要求1所述的智能压路机,其特征在于:所述加速度传感器采用SCA3100-D04加速度传感器。
6.根据权利要求1所述的智能压路机,其特征在于:所述温度传感器采用PT100温度传感器。
7.根据权利要求1所述的智能压路机,其特征在于:所述压实度检测仪采用BR-ICCC压实度检测仪。
8.根据权利要求1所述的智能压路机,其特征在于:所述视频采集设备采用有线网络摄像机或无线网络摄像机。
9.根据权利要求1所述的智能压路机,其特征在于:所述液晶显示模块采用LED液晶显示屏,报警模块采用声光报警器。
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