CN105014369A - 精确安装曲轴正时齿轮的工装组件 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种精确安装曲轴正时齿轮的工装组件，包括：找正机构，其用来初步找正曲轴的中心线，该找正机构的前端设有正时指针，曲轴的中心线由正时指针来指示；以及工装检具，其为套筒形状，其能够套装在曲轴的小头轴颈上，该工装检具包括外套和定位键，定位键设在外套的外端的内壁上，定位键与曲轴的键槽匹配，外套的内端的上端口设有检验缺口，检验缺口与定位键的中心线重合，通过正时指针是否与检验缺口吻合来检测正时指针是否对准曲轴的中心线。该工装组件可以确保曲轴正时齿轮的精确安装。

Description

精确安装曲轴正时齿轮的工装组件
技术领域
本发明涉及发动机装配领域，特别涉及一种精确安装曲轴正时齿轮的工装组件。
背景技术
发动机曲轴正时齿轮传统的装配方法是，使用正时点找正工装放在第一、二主轴颈和第一连杆颈模拟曲轴中心线，工装的正时标的指针落在曲轴小头轴颈上方，根据工装标的指针位置把正时齿轮的正时卡槽与工装正时标的指针对正并将正时齿轮装到曲轴小头轴颈上，然后打(压)到位。
但是，利用上述正时点找正工装安装曲轴正时齿轮时，工装本身的标的指针在使用过程中是否准确，一直以来没有检具能对其进行检验标定。该工装因标的检验没有一个可利用的参照点，无法在检验室使用测量工具对其进行鉴定，无以证明曲轴正时齿轮的安装是准确。也就是说，装配曲轴正时齿轮存在着不准确的质量隐患，然而，曲轴正时齿轮装配不准确会造成发动机无法工作或出现重大质量事故。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种精确安装曲轴正时齿轮的工装组件，配套有工装检具来鉴定工装的标的指针的准确性，确保曲轴正时齿轮精确安装。
为实现上述目的，本发明提供了一种精确安装曲轴正时齿轮的工装组件，包括：找正机构，其用来初步找正曲轴的中心线，该找正机构的前端设有正时指针，曲轴的中心线由正时指针来指示；以及工装检具，其为套筒形状，其能够套装在曲轴的小头轴颈上，该工装检具包括外套和定位键，定位键设在外套的外端的内壁上，定位键与曲轴的键槽匹配，外套的内端的上端口设有检验缺口，检验缺口与定位键的中心线重合，通过正时指针是否与检验缺口吻合来检测正时指针是否对准曲轴的中心线。
优选地，外套为网形套。
优选地，检验缺口与正时指针的尺寸一致。
优选地，找正机构包括三组叉形支架，该三组叉形支架分别用来卡接在曲轴的第一轴颈、第二轴颈和第一轴颈与第二轴颈之间的连杆轴颈上。
优选地，正时指针设置在靠前的叉形支架的中心位置。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：本实施例的工装组件通过设置工装检具，利用反推验证方法，将曲轴本身的键槽作为测量系统的参照点，反推验证工装组件的正时指针的正确性，消除工装组件标的不准确隐患，保证了发动机的装配质量。
附图说明
图1是根据本发明的精确安装曲轴正时齿轮的工装组件的使用示意图；
图2是根据本发明的精确安装曲轴正时齿轮的工装组件中工装检具的主视图；
图3是根据本发明的精确安装曲轴正时齿轮的工装组件中工装检具的剖视图。
主要附图标记说明：
1-曲轴，11-第一轴颈，12-第二轴颈，13-连杆轴颈，2-找正机构，22-正时指针，3-工装检具，31-外套，32-定位键。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1所示，根据本发明具体实施方式的一种精确安装曲轴正时齿轮的工装组件，包括找正机构2以及工装检具3，其中找正机构2用来初步找正曲轴1的中心线，该找正机构2的前端设有正时指针22，曲轴1的中心线由正时指针22来指示。另外，工装检具3为套筒形状，其能够套装在曲轴1的小头轴颈上，在本实施例中，该工装检具3包括外套31和定位键32，定位键32设在外套31的外端的内壁上(参见图2)，该定位键32与曲轴1的键槽匹配，外套31的内端的上端口设有检验缺口311，该检验缺口311与定位键32的中心线重合，通过正时指针22是否与检验缺口311吻合来检测正时指针22是否对准曲轴1的中心线。
上述方案中，通过设置工装检具3，且该工装检具3上的定位键32的作用是对工装检具进行检测定位，具有唯一性。检验缺口311用于检测正时指针22是否刚好包含吻合，吻合则说明正时指针22刚好指示了曲轴的中心线，如出现不包含吻合，则证明装正时指针22存在不准确故障。本实施例的精确安装曲轴正时齿轮的工装组件通过对工装自身进行检测，利用被标的曲轴的键槽设置测量系统的参照点即定位点)，反推验证原测量物(找正机构2)的正确性，消除工装组件的标的不准确隐患，避免了发动机曲轴正时齿轮不正时造成的故障。
作为一种优选实施例，工装检具3的外套31为网形套，网形套的作用是增加摩擦，便于操作。
作为一种优选实施例，检验缺口311与正时指针22的尺寸一致。检验精度高。
作为一种优选实施例，找正机构2包括三组叉形支架21，该三组叉形支架21分别用来卡接在曲轴1的第一轴颈11、第二轴颈12和第一轴颈11与第二轴颈12之间的连杆轴颈13上(参见图1)。通过三组叉形支架21，找正精确。
作为一种优选实施例，正时指针22设置在靠前的叉形支架21的中心位置。
综上，本实施例的工装组件通过设置工装检具3，利用反推验证方法，将曲轴本身的键槽作为测量系统的参照点，反推验证工装组件的正时指针22的正确性，消除工装组件标的不准确隐患，保证了发动机的装配质量。
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (5)

1.一种精确安装曲轴正时齿轮的工装组件，其特征在于，包括：
找正机构，其用来初步找正曲轴的中心线，该找正机构的前端设有正时指针，所述曲轴的中心线由所述正时指针来指示；以及
工装检具，其为套筒形状，其能够套装在所述曲轴的小头轴颈上，该工装检具包括外套和定位键，所述定位键设在所述外套的外端的内壁上，所述定位键与曲轴的键槽匹配，所述外套的内端的上端口设有检验缺口，所述检验缺口与所述定位键的中心线重合，通过所述正时指针是否与所述检验缺口吻合来检测所述正时指针是否对准所述曲轴的中心线。
2.根据权利要求1所述的精确安装曲轴正时齿轮的工装组件，其特征在于，所述外套为网形套。
3.根据权利要求1所述的精确安装曲轴正时齿轮的工装组件，其特征在于，所述检验缺口与所述正时指针的尺寸一致。
4.根据权利要求1所述的精确安装曲轴正时齿轮的工装组件，其特征在于，所述找正机构包括三组叉形支架，该三组叉形支架分别用来卡接在所述曲轴的第一轴颈、第二轴颈和所述第一轴颈与所述第二轴颈之间的连杆轴颈上。
5.根据权利要求4所述的精确安装曲轴正时齿轮的工装组件，其特征在于，所述正时指针设置在靠前的叉形支架的中心位置。
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