CN104999001A - 轮胎中钢丝的打圈装置 - Google Patents

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吴喜林
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Abstract

本发明提供一种轮胎中钢丝的打圈装置,通过设置第一导向轮组和第二导向轮组进行导向,设置第一运输轮组对导向过来的钢丝进行输送,第一运输轮组输送至第二运输轮组进行缓慢的输送,第二运输轮组输送至导向半环处,之后缓慢的通过导向半环往下输送,输送的同时打圈气缸的打圈头一点点将钢丝进行打弯直至打成一个圆形,之后打圈气缸切断头切断落入存料箱内,第一运输轮组、第二运输轮组以及打圈气缸都由打圈控制器进行精确控制,可以高效快速的进行打圈;并且第一运输轮组、第二运输轮组、第一导向轮组和第二导向轮组均可以根据实际情况调节高度,十分方便;本发明结构简单易操作,可以高效快速的对钢丝进行打圈,适用于生产中。

Description

轮胎中钢丝的打圈装置
技术领域
本发明涉及轮胎中的钢丝的生产领域,尤其涉及一种轮胎中钢丝的打圈装置。
背景技术
轮胎生产过程中会在其中加入打成圈的钢丝,而钢丝采购而来是一根根细长的,所以生产中必须要对其进行打圈,目前在对钢丝的打圈还是人工采用工装进行打圈,其效率低下,质量不高,无法满足生产的需要,务必需要一种可以自动打圈的钢丝打圈装置应用于生产中,因此解决上述问题就显得十分必要了。
发明内容
本发明提供一种轮胎中钢丝的打圈装置,通过设置第一导向轮组和第二导向轮组进行导向,设置第一运输轮组对导向过来的钢丝进行输送,第一运输轮组输送至第二运输轮组进行缓慢的输送,第二运输轮组输送至导向半环处,之后缓慢的通过导向半环往下输送,输送的同时打圈气缸的打圈头一点点将钢丝进行打弯直至打成一个圆形,之后打圈气缸切断头切断落入存料箱内,整个过程快速简单,可以很好对钢丝进行打圈,解决了背景技术中出现的问题。
为解决上述问题,本发明提供一种轮胎中钢丝的打圈装置,包括有电机箱,所述电机箱前侧设置有安装板,安装板前侧偏右设置有三组第一运输轮组,第一运输轮组包括两个竖直排列的第一运输轮,其中上方的第一运输轮上方连接有第一调节杆;安装板前侧位于三组第一运输轮组的左侧设置有一组第二运输轮组,第二运输轮组包括上方的两个第二运输轮,两个第二运输轮的中间下方设置有第三运输轮,第二运输轮上方连接有第二调节杆;安装板前侧位于第三运输轮的左侧设置有倾斜板,倾斜板前侧偏右设置有导向半环,倾斜板前侧位于导向半环左侧设置有打圈气缸,打圈气缸右侧位于导向半环的左下侧设置有打圈头,打圈气缸右侧位于打圈头的上方设置有切断头,切断头可与导向半环接触;所述电机箱上方设置有打圈控制器用于控制第一运输轮组和第二运输轮组以及打圈气缸。
进一步改进在于:所述第一运输轮的半径大于第二运输轮的半径。
进一步改进在于:所述安装板右侧设置有导向工作台,导向工作台上方右侧设置有第一导向轮组,导向工作台上方位于第一导向轮组左侧设置有第二导向轮组,第一导向轮组和第二导向轮组之间靠近前侧设置有导向杆;第一导向轮组的右侧设置有导向环。
进一步改进在于:所述第一运输轮组、第二运输轮组、第一导向轮组、第二导向轮组的中间全在一条直线上。
进一步改进在于:所述第一导向轮组包括设置在导向工作台上的底板,底板上设置有至少8个呈交叉排列的第一导向轮,第一导向轮上靠近外侧均设置有第一调节柱。
进一步改进在于:所述第二导向轮组包括设置在导向工作台上的竖直的边板,边板前侧设置有至少7个呈交叉排列的第二导向轮,其中上侧的第二导向轮上均设置有第二调节柱。
进一步改进在于:所述安装板上位于第一运输轮组和第二运输轮组的前侧设置有防护板;所述安装板前方位于倾斜板下方设置有存料箱。
本发明的有益效果:本发明通过设置第一导向轮组和第二导向轮组进行导向,设置第一运输轮组对导向过来的钢丝进行输送,第一运输轮组输送至第二运输轮组进行缓慢的输送,第二运输轮组输送至导向半环处,之后缓慢的通过导向半环往下输送,输送的同时打圈气缸的打圈头一点点将钢丝进行打弯直至打成一个圆形,之后打圈气缸切断头切断落入存料箱内,第一运输轮组、第二运输轮组以及打圈气缸都由打圈控制器进行精确控制,可以高效快速的进行打圈;并且第一运输轮组、第二运输轮组、第一导向轮组和第二导向轮组均可以根据实际情况调节高度,十分方便;本发明结构简单易操作,可以高效快速的对钢丝进行打圈,适用于生产中。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是本发明倾斜板处的放大示意图。
图3是本发明第一导向轮组的俯视图。
其中:1-电机箱,2-安装板,3-第一运输轮,4-第一调节杆,5-第二运输轮,6-第三运输轮,7-第二调节杆,8-倾斜板,9-导向半环,10-打圈气缸,11-打圈头,12-切断头,13-打圈控制器,14-导向工作台,15-导向杆,16-导向环,17-底板,18-第一导向轮,19-第一调节柱,20-边板,21-第二导向轮,22-第二调节柱,23-防护板,24-存料箱。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1-3所示,本实施例提供一种轮胎中钢丝的打圈装置,包括有电机箱1,所述电机箱1前侧设置有安装板2,安装板2前侧偏右设置有三组第一运输轮组,第一运输轮组包括两个竖直排列的第一运输轮3,其中上方的第一运输轮3上方连接有第一调节杆4;安装板2前侧位于三组第一运输轮组的左侧设置有一组第二运输轮组,第二运输轮组包括上方的两个第二运输轮5,两个第二运输轮5的中间下方设置有第三运输轮6,第二运输轮5上方连接有第二调节杆7;安装板2前侧位于第三运输轮6的左侧设置有倾斜板8,倾斜板8前侧偏右设置有导向半环9,倾斜板8前侧位于导向半环9左侧设置有打圈气缸10,打圈气缸10右侧位于导向半环9的左下侧设置有打圈头11,打圈气缸10右侧位于打圈头11的上方设置有切断头12,切断头12可与导向半环9接触;所述电机箱1上方设置有打圈控制器13用于控制第一运输轮组和第二运输轮组以及打圈气缸10。所述第一运输轮3的半径大于第二运输轮5的半径。所述安装板2右侧设置有导向工作台14,导向工作台14上方右侧设置有第一导向轮组,导向工作台14上方位于第一导向轮组左侧设置有第二导向轮组,第一导向轮组和第二导向轮组之间靠近前侧设置有导向杆15;第一导向轮组的右侧设置有导向环16。所述第一运输轮组、第二运输轮组、第一导向轮组、第二导向轮组的中间全在一条直线上。所述第一导向轮组包括设置在导向工作台14上的底板17,底板17上设置有8个呈交叉排列的第一导向轮18,第一导向轮18上靠近外侧均设置有第一调节柱19。所述第二导向轮组包括设置在导向工作台14上的竖直的边板20,边板20前侧设置有7个呈交叉排列的第二导向轮21,其中上侧的第二导向轮21上均设置有第二调节柱22。所述安装板2上位于第一运输轮组和第二运输轮组的前侧设置有防护板23;所述安装板2前方位于倾斜板7下方设置有存料箱24。
通过设置第一导向轮组和第二导向轮组进行导向,设置第一运输轮组对导向过来的钢丝进行输送,第一运输轮组输送至第二运输轮组进行缓慢的输送,第二运输轮组输送至导向半环9处,之后缓慢的通过导向半环9往下输送,输送的同时打圈气10缸的打圈头11一点点将钢丝进行打弯直至打成一个圆形,之后打圈气缸10切断头12切断落入存料箱24内,第一运输轮组、第二运输轮组以及打圈气缸10都由打圈控制器13进行精确控制,可以高效快速的进行打圈;并且第一运输轮组、第二运输轮组、第一导向轮组和第二导向轮组均可以根据实际情况调节高度,十分方便。
本实施例结构简单易操作,可以高效快速的对钢丝进行打圈,适用于生产中。

Claims (7)

1.一种轮胎中钢丝的打圈装置,包括有电机箱(1),其特征在于:所述电机箱(1)前侧设置有安装板(2),安装板(2)前侧偏右设置有三组第一运输轮组,第一运输轮组包括两个竖直排列的第一运输轮(3),其中上方的第一运输轮(3)上方连接有第一调节杆(4);安装板(2)前侧位于三组第一运输轮组的左侧设置有一组第二运输轮组,第二运输轮组包括上方的两个第二运输轮(5),两个第二运输轮(5)的中间下方设置有第三运输轮(6),第二运输轮(5)上方连接有第二调节杆(7);安装板(2)前侧位于第三运输轮(6)的左侧设置有倾斜板(8),倾斜板(8)前侧偏右设置有导向半环(9),倾斜板(8)前侧位于导向半环(9)左侧设置有打圈气缸(10),打圈气缸(10)右侧位于导向半环(9)的左下侧设置有打圈头(11),打圈气缸(10)右侧位于打圈头(11)的上方设置有切断头(12),切断头(12)可与导向半环(9)接触;所述电机箱(1)上方设置有打圈控制器(13)用于控制第一运输轮组和第二运输轮组以及打圈气缸(10)。
2.如权利要求1所述轮胎中钢丝的打圈装置,其特征在于:所述第一运输轮(3)的半径大于第二运输轮(5)的半径。
3.如权利要求1所述轮胎中钢丝的打圈装置,其特征在于:所述安装板(2)右侧设置有导向工作台(14),导向工作台(14)上方右侧设置有第一导向轮组,导向工作台(14)上方位于第一导向轮组左侧设置有第二导向轮组,第一导向轮组和第二导向轮组之间靠近前侧设置有导向杆(15);第一导向轮组的右侧设置有导向环(16)。
4.如权利要求2所述轮胎中钢丝的打圈装置,其特征在于:所述第一运输轮组、第二运输轮组、第一导向轮组、第二导向轮组的中间全在一条直线上。
5.如权利要求2所述轮胎中钢丝的打圈装置,其特征在于:所述第一导向轮组包括设置在导向工作台(14)上的底板(17),底板(17)上设置有至少8个呈交叉排列的第一导向轮(18),第一导向轮(18)上靠近外侧均设置有第一调节柱(19)。
6.如权利要求2所述轮胎中钢丝的打圈装置,其特征在于:所述第二导向轮组包括设置在导向工作台(14)上的竖直的边板(20),边板(20)前侧设置有至少7个呈交叉排列的第二导向轮(21),其中上侧的第二导向轮(21)上均设置有第二调节柱(22)。
7.如权利要求1所述轮胎中钢丝的打圈装置,其特征在于:所述安装板(2)上位于第一运输轮组和第二运输轮组的前侧设置有防护板(23);所述安装板(2)前方位于倾斜板(7)下方设置有存料箱(24)。
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