CN104986527A - 一种转向架移动助行机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及列车装配调试领域，尤其涉及一种转向架移动助行机构，包括：支撑体，其具有一个与转向架侧壁接触并固定的第一开口；支撑轮组件，其与所述支撑体活动连接，并伸出所述支撑体的底部；第一调整顶杆，其穿过所述支撑体以抵顶在所述支撑轮组件上，从而驱动所述支撑轮组件在所述支撑体竖直方向上的运动。本发明提供了一种在未通电时，能够将转向架支撑，并使其方便在调整架的F轨上移动的助行机构。
Description
技术领域
本发明涉及列车装配调试领域，尤其涉及一种转向架移动助行机构。
背景技术
磁悬浮列车的批量生产调试在我国属于刚刚起步阶段，目前在国内尚无成熟的装配工艺及工装设备，所以很多工艺、工装设备都需摸索和研发。磁悬浮列车装配调试中的工装，如，转向架尚未与车体联接前，在没有通电的情况下，要使转向架从一个工位移动到另一工位则没有相应的设备，且由于转向架的重量较大，人工移动困难较大。
发明内容
针对上述技术问题，本发明设计开发了一种转向架移动助行机构，目的在于提供一种在未通电时，能够将转向架支撑，并使其方便在调整架的F轨上移动的助行机构。
本发明提供的技术方案为：
一种转向架移动助行机构，包括：
支撑体，其具有一个与转向架侧壁接触并固定的第一开口；
支撑轮组件，其与所述支撑体活动连接，并伸出所述支撑体的底部；
第一调整顶杆，其穿过所述支撑体以抵顶在所述支撑轮组件上，从而驱动所述支撑轮组件在所述支撑体竖直方向上的运动。多个移动助行机构均布在转向架的周边以将转向架支撑起来，从而使得转向架与调整架的F轨之间产生合适的间隙，将转向架与F轨之间的滑动摩擦转变为支撑轮组件与F轨之间的滚动摩擦，便于工人将转向架从一个工位移动到另一个工位。
优选的是，所述的转向架移动助行机构中，所述支撑轮组件通过一安装架与所述支撑体活动连接，具体方式为：
所述支撑轮组件与所述安装架枢接，以使得支撑轮组件可在F轨上滚动，所述安装架与所述支撑体滑动连接，以方便调整支撑体与支撑轮组件的相对位置，从而将转向架支撑至脱离与F轨的接触。
优选的是，所述的转向架移动助行机构中，所述支撑体上开设有第二开口，所述第二开口上滑动连接有一滑板，所述滑板的长度小于所述第二开口的长度，从而提供了滑板的上下移动空间，所述安装架的侧壁与所述滑板铰接，以使得安装时安装架可在滑板的侧面转动一定的角度，保证支撑轮组件轴线与F轨表面的平行度。
优选的是，所述的转向架移动助行机构中，所述安装架的侧壁上设置有相互配合的转盘和压盘，所述转盘和压盘以可拆卸的方式连接，方便安装与拆卸安装架；且所述转盘穿过所述滑板上开设的圆孔与所述压盘铰接，从而对所述滑板形成夹持状，使得安装架与支撑体固定。
优选的是，所述的转向架移动助行机构中，所述转盘和压盘中的至少一个的直径大于所述滑板上开设的圆孔的孔径，避免安装架脱离与支撑体的连接。
优选的是，所述的转向架移动助行机构中，所述转盘上均布有多个螺孔，所述压盘的相应位置安装有多个螺钉，所述转盘和所述压盘通过多个螺钉固定，既使得安装过程中支撑轮组件可在限定的范围内进行微调，又同时保证了安装架与支撑体的紧固度。
优选的是，所述的转向架移动助行机构中，所述滑板的上方设置有一延伸部，所述第一调整顶杆穿过所述支撑体的顶部抵顶在所述滑板的延伸部处，第一调整顶杆通过滑板作用于安装架，从而带动支撑轮组件向下运动，进而将转向架支撑起来。
优选的是，所述的转向架移动助行机构中，所述支撑体包括一支撑板和一对支撑腿，所述一对支撑腿的支撑方向垂直于所述支撑板的板面，且所述一对支撑腿分设在所述支撑板的底部的两个顶角处以支撑所述转向架，使得转向架脱离与F轨的接触，并保证受力均匀。
优选的是，所述的转向架移动助行机构中，所述支撑体的底部两端分设有一对导向轮，所述导向轮的轴面与地面接触设置，在移动助行机构驱动转向架移动的过程中导向轮起到导向作用，避免移动助行机构偏离预定的轨道运行。
优选的是，所述的转向架移动助行机构中，所述支撑体顶部的两个顶角处分设有一对第二调整顶杆，所述一对第二调整顶杆抵顶在所述转向架的侧壁上，一对第二调整顶杆用于调整支撑体与转向架之间的吻合程度，以保证支撑体受力均匀。
本发明所述的转向架移动助行机构中，在安装时，将一组四个移动助行机构分别安装在转向架的四个顶角处，首先，根据调整架F轨的水平状况调节支撑轮组件的位置，并将所述安装架的转盘和压盘固定，从而保证了支撑轮组件的轴线与F轨表面的平行度。其次，向下转动所述第一调整顶杆，使得所述第一调整顶杆作用于所述滑板，所述滑板带动所述安装架沿所述支撑体向下运动，从而使支撑轮组件伸出所述支撑体的底部，将所述转向架支撑至脱离与F轨的接触，工人只需推动移动助行机构即可方便地将转向架从一个工位移动到另一个工位。
附图说明
图1是本发明所述的转向架移动助行机构示意图一；
图2是本发明所述的转向架移动助行机构示意图二；
图3是本发明所述的移动助行机构与转向架的装配示意图一；
图4是本发明所述的移动助行机构与转向架的装配示意图二。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1-4所示，本发明提供一种转向架移动助行机构，每一个转向架1的四个边角处安装一个移动助行机构2，包括：支撑体3，其设置为一个盒体状，且具有一个与转向架侧壁接触并固定的第一开口4，第一开口与支撑体的侧壁相对，转向架的边角固定在支撑体的第一开口处。支撑轮组件，其包括至少一个支撑轮5，本实施例中为两个并排的支撑轮，支撑轮组件与所述支撑体活动连接，并伸出所述支撑体的底部，以将转向架支撑使之脱离与调整架F轨6的接触。第一调整顶杆7，其设置在支撑体的顶部，并穿过所述支撑体以抵顶在所述支撑轮组件上，从而驱动所述支撑轮组件在所述支撑体竖直方向上的运动，即支撑轮组件与支撑体发生相对移动，支撑轮组件在第一调整顶杆的作用下向下运动，则相当于支撑体带动转向架向上移动一定的距离。
所述的转向架移动助行机构中，所述支撑轮组件通过一安装架8与所述支撑体活动连接，本实施例中的安装架为三角形，包括相互垂直的水平板体和竖直板体以及将水平板体和竖直板体固定的一对侧板体，具体方式为：
所述支撑轮组件通过一对垂直转轴9与所述安装架枢接，垂直转轴的上部与安装架的水平板体焊接固定，垂直转轴的下部安装有一水平转轴10，水平转轴两端通过螺母11与垂直转轴枢接，一对支撑轮安装在水平转轴上，所述安装架与所述支撑体滑动连接，即沿支撑体上下滑动。
所述的转向架移动助行机构中，所述支撑体上开设有第二开口12，第二开口开设在支撑体的中部，所述第二开口上滑动连接有一滑板13，所述滑板的长度小于所述第二开口的长度，当滑板在第一调整顶杆的作用下移动到适当位置后，通过紧固滑板两侧的紧固件，将滑板固定在支撑体的当前位置。所述安装架的侧壁与所述滑板铰接，安装时，先将安装架调整到支撑轮组件与调整架的F轨表面平行，再将安装架与滑板紧固。
所述的转向架移动助行机构中，所述安装架的侧壁上设置有相互配合的转盘和压盘14，转盘突出安装架的竖直板体设置，转盘中央设置有一突出部，所述转盘和压盘以可拆卸的方式连接，即所述转盘上均布有多个螺孔，螺孔分布在突出部的周边，所述压盘的相应位置安装有多个螺钉15，螺钉与螺孔相互配合将转盘和压盘固定。且所述转盘的突出部穿过所述滑板上开设的圆孔与所述压盘铰接，从而对所述滑板形成夹持状。所述转盘和压盘中的至少一个的直径大于所述滑板上开设的圆孔的孔径，这样既可将滑板夹持在转盘和压盘之间，同时又避免在转向架移动过程中，安装架从滑板的圆孔中滑脱，使得移动助行机构丧失支撑作用。
所述的转向架移动助行机构中，所述滑板的上方设置有一延伸部16，延伸部与滑板垂直设置，且设置在支撑体顶部的下方，延伸方向背离安装架的安装方向。支撑体顶部中央开设有一开孔，开孔中设置有内螺纹，第一调整顶杆安装在支撑体的开孔中，所述第一调整顶杆穿过所述支撑体的顶部抵顶在所述滑板的延伸部处，第一调整顶杆的作用力通过滑板传递给支撑轮组件。第一调整顶杆包括一作用部17和一转动部18，作用部和转动部垂直焊接固定，通过旋转转动部从而控制作用部在开孔中的上下运动。
所述的转向架移动助行机构中，所述支撑体包括一支撑板19和一对支撑腿20，所述一对支撑腿的支撑方向垂直于所述支撑板的板面，且所述一对支撑腿分设在所述支撑板的底部的两个顶角处以支撑所述转向架。每一支撑腿上设置有凹槽21，转向架的边角置于凹槽中，支撑板上还开设有多个减重孔，以减轻整个机构的重量。
所述的转向架移动助行机构中，所述支撑体的底部两端分设有一对导向轮22，所述导向轮的轴面与地面接触设置。一对导向轮分设在支撑轮组件的两侧，导向轮的轴面与地面接触设置保证了移动助行机构在使用过程中不会偏离预定的轨道，且始终与地面保持平行。
所述的转向架移动助行机构中，所述支撑体顶部的两个顶角处分设有一对第二调整顶杆23，在安装过程中，所述一对第二调整顶杆抵顶在所述转向架的侧壁上，且第二调整顶杆与支撑体螺纹连接，调整支撑体与转向架侧壁的吻合程度，以保证支撑体受力均匀。
尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (10)
1.一种转向架移动助行机构，其特征在于，包括：
支撑体，其具有一个与转向架侧壁接触并固定的第一开口；
支撑轮组件，其与所述支撑体活动连接，并伸出所述支撑体的底部；
第一调整顶杆，其穿过所述支撑体以抵顶在所述支撑轮组件上，从而驱动所述支撑轮组件在所述支撑体竖直方向上的运动。
2.如权利要求1所述的转向架移动助行机构，其特征在于，所述支撑轮组件通过一安装架与所述支撑体活动连接，具体方式为：
所述支撑轮组件与所述安装架枢接，所述安装架与所述支撑体滑动连接。
3.如权利要求2所述的转向架移动助行机构，其特征在于，所述支撑体上开设有第二开口，所述第二开口上滑动连接有一滑板，所述滑板的长度小于所述第二开口的长度，所述安装架的侧壁与所述滑板铰接。
4.如权利要求3所述的转向架移动助行机构，其特征在于，所述安装架的侧壁上设置有相互配合的转盘和压盘，所述转盘和压盘以可拆卸的方式连接，且所述转盘穿过所述滑板上开设的圆孔与所述压盘铰接，从而对所述滑板形成夹持状。
5.如权利要求4所述的转向架移动助行机构，其特征在于，所述转盘和压盘中的至少一个的直径大于所述滑板上开设的圆孔的孔径。
6.如权利要求4所述的转向架移动助行机构，其特征在于，所述转盘上均布有多个螺孔，所述压盘的相应位置安装有多个螺钉，所述转盘和所述压盘通过多个螺钉固定。
7.如权利要求3所述的转向架移动助行机构，其特征在于，所述滑板的上方设置有一延伸部，所述第一调整顶杆穿过所述支撑体的顶部抵顶在所述滑板的延伸部处。
8.如权利要求1所述的转向架移动助行机构，其特征在于，所述支撑体包括一支撑板和一对支撑腿，所述一对支撑腿的支撑方向垂直于所述支撑板的板面，且所述一对支撑腿分设在所述支撑板的底部的两个顶角处以支撑所述转向架。
9.如权利要求1所述的转向架移动助行机构，其特征在于，所述支撑体的底部两端分设有一对导向轮，所述导向轮的轴面与地面接触设置。
10.如权利要求1所述的转向架移动助行机构，其特征在于，所述支撑体顶部的两个顶角处分设有一对第二调整顶杆，所述一对第二调整顶杆抵顶在所述转向架的侧壁上。
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