CN104963563B - 一种隐形智能遥控锁 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种隐形智能遥控锁,包括底座、上盖和主电路板,底座架的方形槽的后端设有第一连接耳板,侧面自下而上贯穿有第一、第二圆孔,锁销组件与位于底座架前部的减速箱连接,减速箱固定座通过第一圆孔与底座架铰接,底面的条形槽内设有弧形弹片;应急开锁机构包括驱动电机、凸轮和调节盖板,驱动电机通过旋转轴与凸轮连接,调节盖板设置在凸轮上方且通过第二圆孔与底座架铰接。本发明遥控钥匙发出信号使主电路板控制驱动电机带动凸轮转动,凸轮由最高点旋转到最低点的过程中,调节盖板施加给减速箱的压力逐渐释放,在弧形弹片的作用下减速箱缓慢上抬,齿轮与直齿条在啮合处逐渐脱离,锁销组件复位至开启位置,即实现了应急开锁的功能。

Description

一种隐形智能遥控锁
技术领域
[0001] 本发明涉及开锁机构,具体涉及一种隐形智能遥控锁。
背景技术
[0002] 智能遥控锁因其可智能遥控的优点是现代人们常用的一种防盗锁,不过现有的隐 形智能遥控锁在发生技术故障时的产品后续与解决问题一直困扰着使用者,即一旦主电路 板发生故障或者传动齿轮箱发生故障,此传动系统将无法在门外进行开启,没有其他可应 急开锁的机构,除非采用外力将这个隐形智能遥控锁破坏掉,造成了很大的浪费,操作也比 较麻烦,甚至有可能在破坏隐形智能遥控锁破的时候对门造成损伤。
发明内容
[0003] 本发明所要解决的技术问题是现有的隐形智能遥控锁没有可应急开锁的机构造 成很大的浪费和操作不便的问题。
[0004] 为了解决上述技术向题,本发明所采用的技术方案是提供一种隐形智能遥控锁, 包括底座和扣合在所述底座上的上盖,所述底座和所述上盖之间形成锁具容纳腔,其特征 在于,所述锁具容纳腔的中部固定有底座架,所述底座架的前部开有方形槽,所述方形槽的 后端间隔设有两个第一连接耳板,所述第一连接耳板的侧面自下而上间隔贯穿有第一圆孔 和第二圆孔,所述底座架的后部一侧设有电机座,还包括:
[0005] 锁销组件,所述锁销组件与位于所述底座架前部的减速箱连接,所述减速箱固定 在减速箱固定座内,所述减速箱固定座置于所述方形槽内且通过第一圆孔与所述底座架铰 接,所述减速箱固定座的底面的前部开有条形槽,所述条形槽内设有弧形弹片;
[0006] 应急开锁机构,包括驱动电机、凸轮和一端覆盖在所述减速箱上的调节盖板,所述 驱动电机置于所述电机座内,所述驱动电机的外端伸出一根旋转轴,所述旋转轴与所述凸 轮连接,所述调节盖板的另一端设置在所述凸轮的上方且通过第二圆孔与所述底座架铰 接;
[0007] 主电路板,与所述底座架的后端固定连接,所述驱动电机与所述主电路板连接并 接收其发出的命令,所述主电路板上设有LED指示灯和接收遥控钥匙信号的天线,所述天线 穿出所述底座且与所述底座的长度方向平行。
[0008] 在上述方案中,所述减速箱固定座的后端凸设有间隔设置的两个第二连接耳板, 所述第二连接耳板的侧面上开有第一贯穿通孔,第一螺杆穿过所述第一贯穿通孔和所述第 一圆孔将所述底座架与所述减速箱固定座铰接连接。
[0009] 在上述方案中,所述调节盖板由主盖板和副盖板一体成型,所述主盖板的一端向 下凸出有柱形阶梯台,所述副盖板与所述柱形阶梯台连接且所述副盖板的上表面与所述主 盖板的上表面平行。
[0010] 在上述方案中,所述柱形阶梯台的侧面上开有第二贯穿通孔,第二螺杆穿过所述 第二贯穿通孔和所述第二圆孔将所述底座架与所述调节盖板铰接连接。
[0011]在上述方案中,所述副盖板与所述柱形阶梯台上设有加强筋,所述副盖板的上表 面开有贯穿的调节孔,调节螺丝自上而下穿过所述调节孔且所述调节螺丝的下表面与所述 凸轮相切连接。
[0012] 在上述方案中,两个所述第二连接耳板的外侧面分别与两个所述第一连接耳板的 内侧面之间设有间隙。
[0013]在上述方案中,所述锁销组件包括立板和凸出于所述立板一侧表面上的两个圆柱 形锁销,所述立板的另一侧设有与凸出于所述减速箱外侧的齿轮相适配的直齿条,所述立 板的侧面上设有紧急解锁销,所述紧急解锁销的一端穿过所述底座的一个侧面露出,另一 端通过复位弹簧与挡片连接,所述挡片穿过所述底座的另一个侧面露出。
[00M] 在上述方案中,所述上盖的中部开有电池槽,所述电池槽内装有两块锂电池,所述 锂电池的上方扣设有电池盖。
[0015]在上述方案中,所述电池盖与所述LED指示灯相对应的位置设有指示灯盖。
[0016]本发明,当主电路板发生故障或者减速箱发生故障不能通过遥控钥匙正常开启 时,用户可按下遥控钥匙上的应急专用按键,遥控钥匙将信号传递给主电路板,主电路板控 制驱动电机带动凸轮转动,当凸轮由最高点旋转到最低点的过程中,调节盖板施加给减速 箱的压力逐渐释放,在弧形弹片的作用下减速箱缓慢向上抬,抬到一定高度时,减速箱外面 的齿轮与锁销组件上的直齿条之间在啮合处脱离,在复位弹簧的作用下,锁销组件复位至 锁具开启位置,即实现了应急开锁的功能,操作方便、避免了破坏锁具来开锁产生的浪费, 具有很高的实用价值。
附图说明
[0017]图1为本发明的结构示意图;
[0018]图2为本发明中去掉上盖后的主视图;
[0019]图3为本发明中锁具容纳腔内部的结构示意图;
[0020]图4为本发明中锁具容纳腔内部去掉主电路板的结构示意图;
[0021]图5为本发明中底座的结构示意图;
[0022]图6为本发明中调节盖板的结构示意图;
[0023]图7为本发明中减速箱固定座正面的结构示意图;
[0024]图8为本发明中减速箱固定座背面的结构示意图。
具体实施方式
[0025]下面结合说明书附图对本发明做出详细说明。
[0026]如图1、图2所示,本发明提供了一种隐形智能遥控锁,包括底座1〇和扣合在底座10 上的上盖20,底座1〇和上盖20之间形成锁具容纳腔,锁具容纳腔的中部固定有底座架40,锁 具容纳腔内自前向后依次设有锁销组件、应急开锁机构和主电路板30,其中应急开锁机构 设置在底座架40上,用于在遥控锁出现故障的情况下应急打开遥控锁,替代了靠破坏遥控 锁实现开锁的作用,有效避免了浪费。
[0027]结合图3和图5,底座架40的前部开有方形槽42,方形槽42的后端间隔设有两个第 一连接耳板43,第一连接耳板43的侧面自下而上间隔贯穿有第一圆孔44和第二圆孔45,底 座架40的后部一侧设有电机座41,用于安装驱动电机70。
[0028] 结合图3、图4和图7,底座架40的前部装有减速箱60,减速箱60固定在减速箱固定 座62上,减速箱固定座62置于方形槽42内且通过第一圆孔44和底座架40铰接,其中减速箱 固定座62的后端凸设有间隔设置的两个第二连接耳板621,两个第二连接耳板621的外侧面 分别与两个第一连接耳板43的内侧面之间设有间隙,第二连接耳板621的侧面上开有第一 贯穿通孔622,第一螺杆626穿过第一贯穿通孔622和第一圆孔44将底座架40与减速箱固定 座62铰接连接。
[0029] 减速箱固定座62的底面的前部开有条形槽625,条形槽625内设有弧形弹片627,当 弧形弹片627自减速箱固定座62的底部向上施加作用力时,减速箱固定座62绕第一螺杆626 向上转动并带动减速箱60向上掀起。减速箱固定座62的前部间隔设有两个固定板623,固定 板623用于与减速箱60连接固定。减速箱固定座62的后端与第二连接耳板621连接处设有向 上的凸起挡条624,有效挡住减速箱60使其位置稳固。
[0030] 结合图1、图3,减速箱60的前端外侧凸出有齿轮61,锁销组件包括立板50和凸出于 立板50—侧表面上的两个圆柱形锁销51,根据客户需要,圆柱形锁销51的个数还可以是其 他数值,底座10的前端设有与圆柱形锁销51形状相适配的锁销腔体11,圆柱形锁销51内置 于锁销腔体11内。立板50的另一侧设有与齿轮61相适配的直齿条54,齿轮61与直齿条54啮 合连接,立板50的侧面上设有紧急解锁销52,紧急解锁销52的一端穿过底座10的一个侧面 露出,另一端通过复位弹簧53与挡片55连接,挡片55穿过底座10的另一个侧面露出。
[0031] 结合图3、图4和图6,应急开锁机构包括驱动电机70、凸轮71和一端覆盖在减速箱 60上的调节盖板80,驱动电机70置于电机座41内,驱动电机70的外端伸出一根旋转轴,旋转 轴与凸轮71连接,并由驱动电机70驱动凸轮71实现其转动。调节盖板80的另一端设置在凸 轮71的上端且通过第二圆孔45与底座架40铰接。
[0032] 调节盖板80由主盖板81和副盖板82—体成型,主盖板81覆盖在减速箱60的上表面 对其施加压力,防止减速箱60向上掀起。主盖板81的一端向下凸出有柱形阶梯台83,副盖板 82与柱形阶梯台83连接且副盖板82的上表面与主盖板81的上表面平行。柱形阶梯台83的侧 面上开有第二贯穿通孔84,第二螺杆86穿过第二贯穿84通孔和第二圆孔45将底座架40与调 节盖板80铰接连接,主盖板81和副盖板82可绕第二螺杆86转动。
[0033] 为了提高调节盖板80的稳固性,在副盖板82与柱形阶梯台83上设有加强筋85,副 盖板82的上表面开有贯穿的调节孔,调节螺丝72自上而下穿过调节孔且下表面与凸轮71相 切连接,凸轮71在转动过程中可通过调节螺丝72带动副盖板82从高处向低处运动,在运动 过程中,主盖板81作用在减速箱60上的压力逐渐释放,在弧形弹片627的作用下,促使减速 箱60慢慢往上抬,抬起的过程中齿轮61和直齿条54分离,此时在复位弹簧53的作用下,锁销 组件回归到开锁位置,从而实现了应急开锁的功能。
[0034] 结合图1、图2,主电路板30与底座架40的后端固定连接,驱动电机70与主电路板30 连接并接收其发出的命令,实现开启和关闭的功能,主电路板30接收与盖遥控锁相配套的 遥控钥匙的信号,实现开锁、关锁和应急开锁的功能。主电路板30上设有LED指示灯32和接 收遥控钥匙信号的天线31,天线31穿出底座10且与底座10的长度方向平行。
[0035] 上盖20的中部开有电池槽,电池槽内装有两块锂电池33,锂电池33的上方扣设有 电池盖21,通过从上盖20上抠开电池盖21可更换锂电池33。电池盖21与LED指示灯32相对应 的位置设有指示灯盖22。指示灯盖22采用透明玻璃材质,可很清楚的看到LED指示灯32发出 的指不灯光。
[0036] 本发明,当遥控锁正常情况下,通过遥控钥匙通过锁销组件实现其开启和关闭,当 主电路板发生故障或者减速箱发生故障不能通过遥控钥匙正常开启时,用户可按下遥控钥 匙上的应急专用按键,遥控钥匙将信号传递给主电路板,主电路板控制驱动电机带动凸轮 转动,当凸轮由最高点旋转到最低点的过程中,调节盖板施加给减速箱的压力逐渐释放,在 弧形弹片的作用下减速箱缓慢向上抬,抬到一定高度时,减速箱外面的齿轮与锁销组件上 的直齿条之间在啮合处脱离,在复位弹簧的作用下,锁销组件复位至锁具开启位置,即实现 了应急开锁的功能,操作方便、避免了破坏锁具来开锁产生的浪费,具有很高的实用价值。 [0037]本发明不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本发明的启示下作出的结 构变化,凡是与本发明具有相同或相近的技术方案,均落入本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1. 一种隐形智能遥控锁,包括底座和扣合在所述底座上的上盖,所述底座和所述上盖 之间形成锁具容纳腔,其特征在于,所述锁具容纳腔的中部固定有底座架,所述底座架的前 部开有方形槽,所述方形槽的后端间隔设有两个第一连接耳板,所述第一连接耳板的侧面 自下而上间隔贯穿有第一圆孔和第二圆孔,所述底座架的后部一侧设有电机座,还包括: 锁销组件,所述锁销组件与位于所述底座架前部的减速箱连接,所述减速箱固定在减 速箱固定座内,所述减速箱固定座置于所述方形槽内且通过两个所述第一圆孔与所述底座 架铰接,所述减速箱固定座的底面的前部开有条形槽,所述条形槽内设有弧形弹片; 应急开锁机构,设置在所述底座架上,包括驱动电机、凸轮和一端覆盖在所述减速箱上 的调节盖板,所述驱动电机置于所述电机座内,所述驱动电机的外端伸出一根旋转轴,所述 旋转轴与所述凸轮连接,所述调节盖板的另一端设置在所述凸轮的上方且通过两个所述第 二圆孔与所述底座架较接; 主电路板,与所述底座架的后端固定连接,所述驱动电机与所述主电路板连接并接收 其发出的命令,所述主电路板上设有LED指示灯和接收遥控钥匙信号的天线,所述天线穿出 所述底座且与所述底座的长度方向平行。
2. 如权利要求1所述的一种隐形智能遥控锁,其特征在于,所述减速箱固定座的后端凸 设有间隔设置的两个第二连接耳板,所述第二连接耳板的侧面上开有第一贯穿通孔,第一 螺杆依次穿过两个所述第一贯穿通孔和两个所述第一圆孔将所述底座架与所述减速箱固 定座铰接连接。
3. 如权利要求1所述的一种隐形智能遥控锁,其特征在于,所述调节盖板由主盖板和副 盖板一体成型,所述主盖板的一端向下凸出有柱形阶梯台,所述副盖板与所述柱形阶梯台 连接且所述副盖板的上表面与所述主盖板的上表面平行。
4. 如权利要求3所述的一种隐形智能遥控锁,其特征在于,所述柱形阶梯台的侧面上开 有第二贯穿通孔,第二螺杆穿过所述第二贯穿通孔和两个所述第二圆孔将所述底座架与所 述调节盖板铰接连接。
5. 如权利要求3所述的一种隐形智能遥控锁,其特征在于,所述副盖板与所述柱形阶梯 台上设有加强筋,所述副盖板的上表面开有贯穿的调节孔,调节螺丝自上而下穿过所述调 节孔且下表面与所述凸轮相切连接。
6. 如权利要求2所述的一种隐形智能遥控锁,其特征在于,两个所述第二连接耳板的外 侧面分别与两个所述第一连接耳板的内侧面之间设有间隙。
7. 如权利要求1所述的一种隐形智能遥控锁,其特征在于,所述锁销组件包括立板和凸 出于所述立板一侧表面上的两个圆柱形锁销,所述立板的另一侧设有与凸出于所述减速箱 外侧的齿轮相适配的直齿条,所述立板的侧面上设有紧急解锁销,所述紧急解锁销的一端 穿过所述底座的一个侧面露出,另一端通过复位弹簧与挡片连接,所述挡片穿过所述底座 的另一个侧面露出。
8. 如权利要求1所述的一种隐形智能遥控锁,其特征在于,所述上盖的中部开有电池 槽,所述电池槽内装有两块锂电池,所述锂电池的上方扣设有电池盖。
9. 如权利要求8所述的一种隐形智能遥控锁,其特征在于,所述电池盖与所述LED指示 灯相对应的位置设有指示灯盖。
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