CN104913921A - 汽车刹车油门踏板检测机的可调支撑滑轮装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车刹车油门踏板检测机的可调支撑滑轮装置,该汽车刹车油门踏板检测机的可调支撑滑轮装置包括滑轮支撑座、转盘随动滑轮、随动滑轮安装板、支撑滑轮调节杆、滑轮调节杆上顶块和滑轮调节杆安装块,所述转盘随动滑轮安装于随动滑轮安装板正面,随动滑轮安装板背面固定于滑轮支撑座正面,滑轮支撑座背面设有滑轮调节杆安装块,滑轮调节杆安装块内拧有支撑滑轮调节杆,支撑滑轮调节杆的上端顶在滑轮调节杆上顶块上,滑轮调节杆上顶块固定于随动滑轮安装板背面。通过上述方式,本发明能够提高四工位转盘机构的转盘旋转时的稳定支撑性能。
Description
技术领域
本发明涉及自动化领域,特别是涉及一种汽车刹车油门踏板检测机的可调支撑滑轮装置。
背景技术
随着汽车开始进入个人家庭后,国内对汽车的需求量每年都在快速增长,汽车工业成为一个重要的支柱产业,这种情况下汽车各零部件的生产制造也进入到了一个快速发展的时代。汽车是在路上快速行驶的,其不仅涉及驾乘人员的安全问题,也涉及路上其他行人的安全问题。所以汽车的零部件检测是重要的一个环节。尤其是涉及到车辆走停的刹车油门踏板模组机构,此机构先前都是采用人工单一检测,检测效率低,出错率高。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车刹车油门踏板检测机的可调支撑滑轮装置,能够提高四工位转盘机构的转盘旋转时的稳定支撑性能。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种汽车刹车油门踏板检测机的可调支撑滑轮装置,该汽车刹车油门踏板检测机的可调支撑滑轮装置包括滑轮支撑座、转盘随动滑轮、随动滑轮安装板、支撑滑轮调节杆、滑轮调节杆上顶块和滑轮调节杆安装块,所述转盘随动滑轮安装于随动滑轮安装板正面,随动滑轮安装板背面固定于滑轮支撑座正面,滑轮支撑座背面设有滑轮调节杆安装块,滑轮调节杆安装块内拧有支撑滑轮调节杆,支撑滑轮调节杆的上端顶在滑轮调节杆上顶块上,滑轮调节杆上顶块固定于随动滑轮安装板背面。
本发明的有益效果是:本发明一种汽车刹车油门踏板检测机的可调支撑滑轮装置,能够提高四工位转盘机构的转盘旋转时的稳定支撑性能。
附图说明
图1是本发明汽车刹车油门踏板检测机的可调支撑滑轮装置的第一三维结构图;
图2是本发明汽车刹车油门踏板检测机的可调支撑滑轮装置的第二三维结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明较佳实施例进行详细阐述,以使发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图2,本发明实施例包括:
一种汽车刹车油门踏板检测机的可调支撑滑轮装置,该汽车刹车油门踏板检测机的可调支撑滑轮装置包括滑轮支撑座241、转盘随动滑轮242、随动滑轮安装板243、支撑滑轮调节杆244、滑轮调节杆上顶块245和滑轮调节杆安装块246,所述转盘随动滑轮242安装于随动滑轮安装板243正面,随动滑轮安装板243背面固定于滑轮支撑座241正面,滑轮支撑座241背面设有滑轮调节杆安装块246,滑轮调节杆安装块246内拧有支撑滑轮调节杆244,支撑滑轮调节杆244的上端顶在滑轮调节杆上顶块245上,滑轮调节杆上顶块245固定于随动滑轮安装板243背面。
本发明汽车刹车油门踏板检测机的可调支撑滑轮装置,能够提高四工位转盘机构的转盘旋转时的稳定支撑性能。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (1)
1.一种汽车刹车油门踏板检测机的可调支撑滑轮装置,其特征在于:该汽车刹车油门踏板检测机的可调支撑滑轮装置包括滑轮支撑座、转盘随动滑轮、随动滑轮安装板、支撑滑轮调节杆、滑轮调节杆上顶块和滑轮调节杆安装块,所述转盘随动滑轮安装于随动滑轮安装板正面,随动滑轮安装板背面固定于滑轮支撑座正面,滑轮支撑座背面设有滑轮调节杆安装块,滑轮调节杆安装块内拧有支撑滑轮调节杆,支撑滑轮调节杆的上端顶在滑轮调节杆上顶块上,滑轮调节杆上顶块固定于随动滑轮安装板背面。
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |