CN104790687A - 一种智能型城市公交候车站台 - Google Patents

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CN104790687A CN201510130542.5A CN201510130542A CN104790687A CN 104790687 A CN104790687 A CN 104790687A CN 201510130542 A CN201510130542 A CN 201510130542A CN 104790687 A CN104790687 A CN 104790687A
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潘井生
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H1/00—Buildings or groups of buildings for dwelling or office purposes; General layout, e.g. modular co-ordination or staggered storeys
    • E04H1/12—Small buildings or other erections for limited occupation, erected in the open air or arranged in buildings, e.g. kiosks, waiting shelters for bus stops or for filling stations, roofs for railway platforms, watchmen's huts or dressing cubicles
    • E04H1/1205—Small buildings erected in the open air
    • E04H1/1211—Waiting shelters for bus stops

Abstract

本发明公开了一种智能型城市公交候车站台，包括两组支撑柱，两组支撑柱之间通过中间连接杆连接，且其中一组支撑柱之间设有第一安装栏，另一组支撑柱之间设有第二安装拦，第一安装栏和支撑柱的顶部通过L型支撑筋固定有顶棚，顶棚的顶部通过安装筋板固定有太阳能电池组，第一安装栏上设有线路查询机构，第二安装栏上设有倚靠机构，倚靠机构和线路查询机构与太阳能电池组电连接。本发明的候车站台结构简单新颖，施工安装方便，利用太阳能电池板提供电能，符合绿色环保的要求，同时线路查询机构能有效方便人们的乘车，倚靠机构能有效减少候车疲劳。

Description

一种智能型城市公交候车站台
技术领域
本发明涉及一种候车站台，尤其涉及一种智能型城市公交候车站台。
背景技术
由于城市经济生活水平要优于郊区、农村等区域，其设计的标准已不仅仅是单一的提供候车场所了。现有的城市公交候车台部分能够提供线路查询的地图，地图上也标注有明显的地理标识，但这种地图往往只是在这个候车点附近的地图，无法查询较远区域的线路，给远行者造成不便；另外，城市节奏的日益紧张化带给人们，特别是白领一族巨大的压力，由于现有的公交站台的座椅有限，更多的是需要站着候车，进一步增加了人们的肢体压力。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单，安装方便，能耗低的智能型城市公交候车站台。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：
一种智能型城市公交候车站台，包括两组支撑柱，两组支撑柱之间通过中间连接杆连接，且其中一组支撑柱之间设有第一安装栏，另一组支撑柱之间设有第二安装拦，第一安装栏和支撑柱的顶部通过L型支撑筋固定有顶棚，顶棚的顶部通过安装筋板固定有太阳能电池组，第一安装栏上设有线路查询机构，第二安装栏上设有倚靠机构，倚靠机构和线路查询机构与太阳能电池组电连接。
所述线路查询机构包括显示屏幕和操作面板，操作面板设置在显示屏幕的一侧底部，显示屏幕与操作面板电连接，操作面板与太阳能电池组电连接。
所述倚靠机构包括倚板和开关面板，倚板的背面固定在第二安装拦上，倚板上设有多个按摩区，每个按摩区内设有按摩头组，按摩头组通过开关面板控制，开关面板与太阳能电池组电连接。
所述倚靠机构设于在第二安装栏的下部，第二安装拦的上部设有广告框，广告框外设有透明挡板。
靠近所述第一安装拦的位置处设有座椅。
与现有技术相比，本发明的优点是：本发明的候车站台结构简单新颖，施工安装方便，利用太阳能电池板提供电能，符合绿色环保的要求，同时线路查询机构能有效方便人们的乘车，倚靠机构能有效减少候车疲劳。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
图1是本发明的结构示意图。
其中，1、支撑柱，2、L型支撑筋，3、太阳能电池组，31、安装筋板，4、顶棚，5、中间连接杆，6、显示屏幕，61、操作面板，7、广告框，8、倚板，9、按摩区，91、按摩头组，92、开关面板，10、座椅。
具体实施方式：
如图1所示，一种智能型城市公交候车站台，包括两组支撑柱1，两组支撑柱1之间通过中间连接杆5连接，且其中一组支撑柱1之间设有第一安装栏，另一组支撑柱之间设有第二安装拦，第一安装栏和支撑柱的顶部通过L型支撑筋2固定有顶棚4，顶棚4的顶部通过安装筋板31固定有太阳能电池组3，第一安装栏上设有线路查询机构，线路查询机构包括显示屏幕6和操作面板61，操作面板61设置在显示屏幕6的一侧底部，显示屏幕6与操作面板61电连接，操作面板61与太阳能电池组3电连接，靠近第一安装拦的位置处设有座椅10；第二安装栏上设有倚靠机构，且倚靠机构设于在第二安装栏的下部，第二安装拦的上部设有广告框7，广告框7外设有透明挡板，倚靠机构包括倚板8和开关面板92，倚板8的背面固定在第二安装拦上，倚板8上设有多个按摩区9，每个按摩区9内设有按摩头组91，按摩头组91通过开关面板92控制，开关面板92与太阳能电池组3电连接。
本发明的候车站台通过太阳能电池组3收集太阳能，并转换为线路查询机构和倚靠机构所必需的电能，候车的乘客可通过操作面板61实时查询各地的线路，然后坐在座椅10上候车，或者站在第二安装拦前，倚靠在按摩区9的按摩头组91上按摩，以减轻身体的疲惫感。

Claims (5)

1.一种智能型城市公交候车站台，其特征在于：包括两组支撑柱，两组所述支撑柱之间通过中间连接杆连接，且其中一组所述支撑柱之间设有第一安装栏，另一组所述支撑柱之间设有第二安装拦，所述第一安装栏和支撑柱的顶部通过L型支撑筋固定有顶棚，所述顶棚的顶部通过安装筋板固定有太阳能电池组，所述第一安装栏上设有线路查询机构，所述第二安装栏上设有倚靠机构，所述倚靠机构和线路查询机构与太阳能电池组电连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能型城市公交候车站台，其特征在于：所述线路查询机构包括显示屏幕和操作面板，所述操作面板设置在显示屏幕的一侧底部，所述显示屏幕与操作面板电连接，所述操作面板与太阳能电池组电连接。
3.根据权利要求1所述的一种智能型城市公交候车站台，其特征在于：所述倚靠机构包括倚板和开关面板，所述倚板的背面固定在第二安装拦上，所述倚板上设有多个按摩区，每个所述按摩区内设有按摩头组，所述按摩头组通过开关面板控制，所述开关面板与太阳能电池组电连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能型城市公交候车站台，其特征在于：所述倚靠机构设于在第二安装栏的下部，所述第二安装拦的上部设有广告框，所述广告框外设有透明挡板。
5.根据权利要求1所述的一种智能型城市公交候车站台，其特征在于：靠近所述第一安装拦的位置处设有座椅。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106934928A (zh) * 2017-02-27 2017-07-07 东莞产权交易中心 一种创意公交站台
CN108457499A (zh) * 2018-05-31 2018-08-28 杭州鑫格金属制品有限公司 多功能候车亭
CN111535621A (zh) * 2020-05-19 2020-08-14 云手指智能科技(江苏)股份有限公司 一种基于城市大数据公共服务系统的智能公交站台

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PB01 Publication
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Application publication date: 20150722

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