CN104733117A - 一种高阻燃铁路信号电缆 - Google Patents

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CN104733117A CN201510137639.9A CN201510137639A CN104733117A CN 104733117 A CN104733117 A CN 104733117A CN 201510137639 A CN201510137639 A CN 201510137639A CN 104733117 A CN104733117 A CN 104733117A
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沈小平
徐伟
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Abstract

本发明提供了一种高阻燃铁路信号电缆,包括由数根绝缘单线绞合而成的缆芯;所述缆芯外部由内至外依次设置第一层陶瓷化硅橡胶复合带、第二层陶瓷化硅橡胶复合带、铝护套、内护套、双钢带铠装层、第三层陶瓷化硅橡胶复合带和外护套;所述绝缘单线包括内导体和交联聚乙烯绝缘层。本电缆采用了两次绕包陶瓷化硅橡胶复合带,该带材在500℃~1300℃的有焰或无焰条件下结成不易脱落的陶瓷状壳体,可以有效隔绝火焰或高温的渗透,因此阻燃性能极佳。按照GB/T 19380-2008《电缆和光缆在火焰条件下的燃烧试验》成束燃烧的等级可达到等级A。

Description

一种高阻燃铁路信号电缆
技术领域
本发明属于电缆技术领域,尤其是涉及一种高阻燃铁路信号电缆。
背景技术
随着我国城市化进程的加快,为解决城市道路交通堵塞问题,中国城市轨道交通建设已进入了快速通道,主要以地铁为主。由于地铁空间相对封闭,对消防安全提出了较高要求,因此地铁用铁路信号电缆对阻燃功能的要求更高。目前,我国地铁用的铁路信号电缆没有相关统一的国家或行业标准,因此各个建设单位普遍执行TB/T 2476-1993《铁路信号电缆》、TB/T 3100-2004《铁路数字信号电缆》等铁道部标准。然而,现有标准TB/T 2476-1993《铁路信号电缆》、TB/T 3100-2004《铁路数字信号电缆》等标准是为一般室外铁路建设用铁路信号电缆而制定的,并不完全适用城市轨道交通建设,且所规定的铁路信号电缆的阻燃等级最高只能达到GB/T 19380-2008《电缆和光缆在火焰条件下的燃烧试验》成束燃烧等级B。因此,亟需对现有电缆的结构进行进一步地技术革新,以获得更优异的阻燃性能。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种高阻燃铁路信号电缆,结构简单,设计合理、阻燃性能非常优异。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种高阻燃铁路信号电缆,包括由数根绝缘单线绞合而成的缆芯;所述缆芯外部由内至外依次设置第一层陶瓷化硅橡胶复合带、第二层陶瓷化硅橡胶复合带、铝护套、内护套、双钢带铠装层、第三层陶瓷化硅橡胶复合带和外护套;所述绝缘单线包括内导体和交联聚乙烯绝缘层。
进一步的,所述缆芯包括四根绝缘单线。
进一步的,所述内护套为无卤低烟阻燃护套。
进一步的,所述外护套为无卤低烟阻燃护套。
进一步的,所述内导体为TR型软铜线。
进一步的,所述铝护套纵包焊接成全密封结构。
相对于现有技术,本发明所述的一种高阻燃铁路信号电缆具有以下优势:
1)本电缆采用了两次绕包陶瓷化硅橡胶复合带,该带材在500℃~1300℃的有焰或无焰条件下结成不易脱落的陶瓷状壳体,可以有效隔绝火焰或高温的渗透,因此阻燃性能极佳。
2)本电缆采用交联聚乙烯绝缘,可以将最高工作温度70℃提高至90℃,且较于普通聚乙烯绝缘具有更优异的耐热性、绝缘性能、机械特性及耐化学特性。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明的结构示意图。
附图标记说明:
1-内导体,2-交联聚乙烯绝缘层,3-缆芯,4-第一层陶瓷化硅橡胶复合带,5-铝护套,6-内护套,7-双钢带铠装层,8-外护套,9-第二层陶瓷化硅橡胶复合带,10-第三层陶瓷化硅橡胶复合带。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
一种高阻燃铁路信号电缆,如图1所示,包括由数根绝缘单线绞合而成的缆芯3;所述缆芯3外部由内至外依次设置第一层陶瓷化硅橡胶复合带4、第二层陶瓷化硅橡胶复合带9、铝护套5、内护套6、双钢带铠装层7、第三层陶瓷化硅橡胶复合带10和外护套8;所述绝缘单线包括内导体1和交联聚乙烯绝缘层2。
需要说明的是,所述缆芯3不仅由内、外护套进行防护,同时还设有纵包成型的双钢带铠装层7,屏蔽效果好,具有较高的抗拉强度和较好的抗弯曲性能,能有效保证信号传输的稳定,电缆安全可靠性高。
其中,所述缆芯3可以包括四根绝缘单线,适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路信号、音频信号或某些自动装置用固定敷设的各种电缆,整根电缆外形尺寸合理,节约空间,造价低,保证信号传输效果的同时阻燃性能极佳。
其中,所述内护套6为无卤低烟阻燃护套。所述外护套8为无卤低烟阻燃护套。在燃烧的情况下,不释放含卤气体,烟雾浓度低,进一步增强了本电缆的阻燃效果。
其中,所述内导体为TR型软铜线,弯曲性能好,不易损坏和折断。需要说明的是,在制作电缆时,一般先将内导体1拉丝退火之后,在其外部挤塑一层交联聚乙烯绝缘层2,绝缘性好,使用安全可靠。
其中,所述铝护套5通过氩弧焊纵包焊接成全密封结构,其密封屏蔽效果好。
本电缆在缆芯3外侧重叠绕包两层陶瓷化硅橡胶复合带,又在铠装层外再绕包一层陶瓷化硅橡胶复合带,采用两次绕包陶瓷化硅橡胶复合带,替代了传统的非吸湿性聚酯绝缘带,由于陶瓷化硅橡胶复合带在500℃~1300℃的有焰或无焰条件下结成不易脱落的陶瓷状壳体,可以有效隔绝火焰或高温的渗透,因此本电缆的阻燃性能极佳,按照GB/T 19380-2008《电缆和光缆在火焰条件下的燃烧试验》成束燃烧的等级可达到等级A。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高阻燃铁路信号电缆,其特征在于:包括由数根绝缘单线绞合而成的缆芯;所述缆芯外部由内至外依次设置第一层陶瓷化硅橡胶复合带、第二层陶瓷化硅橡胶复合带、铝护套、内护套、双钢带铠装层、第三层陶瓷化硅橡胶复合带和外护套;所述绝缘单线包括内导体和交联聚乙烯绝缘层。
2.根据权利要求1所述的一种高阻燃铁路信号电缆,其特征在于:所述缆芯包括四根绝缘单线。
3.根据权利要求1所述的一种高阻燃铁路信号电缆,其特征在于:所述内护套为无卤低烟阻燃护套。
4.根据权利要求1所述的一种高阻燃铁路信号电缆,其特征在于:所述外护套为无卤低烟阻燃护套。
5.根据权利要求1所述的一种高阻燃铁路信号电缆,其特征在于:所述内导体为TR型软铜线。
6.根据权利要求1所述的一种高阻燃铁路信号电缆,其特征在于:所述铝护套纵包焊接成全密封结构。
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