CN104668268A - 城市餐厨垃圾智能计量油、水、渣就地处理cng专用车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种城市餐厨垃圾智能计量油、水、渣就地处理CNG专用车，车箱顶部设有GPS定位监控系统，车箱外部设有自动上料系统，自动进料系统通过总进料口与破碎挤压系统连接，有机肥反应系统安装在破碎挤压系统后面，除臭降温系统与有机肥反应系统通过管道相连，量子光谱分析系统通过管道与破碎挤压系统相连接，智能电控系统对破碎挤压系统、有机肥反应系统、除臭降温系统、量子光谱分析系统进行智能化控制。对餐厨废弃物进行就地、实时处理，节省城市清洁车数量，节省人工，节约成本，便于餐厨垃圾处理的数字化管理；使用量子光谱分析泔水、渣、油系统提高油水分离质量，从源头彻底杜绝“地沟油”的非法使用。
Description
技术领域
本发明属于垃圾处理设备领域，具体涉及一种城市餐厨垃圾智能计量油、水、渣就地处理CNG专用车。
背景技术
随着城市化快速发展，人们环保理念的普及，以及人们对餐厨垃圾所含成分的认识，如何合理有效、方便快捷、无污染的处理餐厨垃圾正慢慢成为城市发展的关注问题。目前餐厨垃圾处理方式包括以下几种：
粉碎直排：将餐厨垃圾粉碎后直接排入下水道，可实现无害化处理。适用于产生厨余垃圾量较小的单位，但该方法会在水道中滋生病菌、蚊蝇并导致疾病传播，造成排水管道堵塞，加重了城市污水处理系统的负荷，不可避免地会产生一定的二次污染。
填埋：餐厨垃圾不经任何处理直接填埋，造成土地资源的浪费，随着人们对餐厨垃圾可利用性认识越来越广泛，对餐厨垃圾填埋率呈现下降趋势，甚至很多国家已禁止厨余垃圾进入填埋场处理。
肥料化处理：通过微生物发酵、分解将餐厨垃圾转化为可利用的肥料，餐厨垃圾肥料化处理缺点是肥料质量不高，同时较高质量的堆肥方式成本比较高，推广较困难。现有的餐厨垃圾处理设备以制造有机肥为主，功能比较单一，设备灵活性差，日处理餐厨垃圾能力有限，处理时间较长，满足不了发展需要，而且需要人工进行前期处理，造成不必要的人工浪费。
饲料化处理：该处理方法利用餐厨垃圾中含有的大量有机物，通过对其粉碎、脱水、发酵、软硬分离后，将垃圾转变成高热量的动物饲料，变废为宝。但总体来说，饲料化处现存在质量不高、销路不好的问题。
能源化处理：主要由焚烧法、热分解法、发酵制氢等。焚烧法处理的餐厨垃圾含水高，热值低，燃烧时需要添加辅助燃料，投资大，同时尾气处理也是一个难题；热分解法具有广阔的应用前景，但技术尚未达到实用阶段，目前应用较少；发酵制作氢发展前景广，但现阶段技术不成熟，短时间很难实现推广。
发明内容
本发明的目的在于提供一种快捷、灵活、智能、实时监控、高效的城市餐厨垃圾智能计量油、水、渣就地处理CNG专用车。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：城市餐厨垃圾智能计量油、水、渣就地处理CNG专用车，包括运输系统，运输系统包括驾驶室和车箱，所述车箱内设有破碎挤压系统、有机肥反应系统、智能电控系统、除臭降温系统、量子光谱分析系统，所述车箱顶部设有GPS定位监控系统，车箱外部设有自动上料系统，车箱顶部设有总进料口，自动进料系统通过总进料口与破碎挤压系统连接，有机肥反应系统安装在破碎挤压系统后面，除臭降温系统与有机肥反应系统通过管道相连，量子光谱分析系统安装在车箱最后面，通过管道与破碎挤压系统相连接，智能电控系统对破碎挤压系统、有机肥反应系统、除臭降温系统、量子光谱分析系统进行智能化控制。
具体地，所述自动上料系统包括液压控制部分和举升部分，液压控制部分包括液压换向阀、液压杆、液压缸，液压杆位于液压缸内，液压换向阀安装于驾驶室后部，液压杆通过液压换向阀与CNG车油桶连接，举升部分包括举升轨道、移动支架、挂钩板，移动支架与举升轨道固定连接，移动支架内设置有可沿举升轨道上下移动的内移动架，内移动架通过链条与液压杆连接，所述内移动架上设有挂钩板，挂钩板上设有垃圾桶挂钩和称重感应器，称重感应器位于垃圾桶挂钩的下方。
具体地，所述智能称重系统包括称重主机、称重感应器和IC卡，所述称重主机位于驾驶室内，IC卡位于垃圾桶外壁上，当垃圾桶悬挂在垃圾桶挂钩上时，IC卡与挂钩板上的称重感应器位置对应。
具体地，所述破碎挤压系统包括破碎机和挤压机，所述破碎机顶部设有进料斗，进料斗位于总进料口下方，所述破碎机内设有破碎刀，破碎刀与破碎机主轴连接，破碎机主轴通过联轴器、破碎机减速器与破碎机电机连接，破碎机底部设有破碎机出料口，破碎机出料口与挤压机连接，挤压机内设有挤压机主轴，挤压机主轴一端与挤压机电机连接，另一端连接有挤压锥，挤压机靠近挤压锥的一端设有挤压机出渣口，挤压机底部设有挤压机油水出料口，挤压机油水出料口与油水缓冲池连接，所述油水缓冲池与挤压机之间通过支撑架连接固定。
具体地，所述挤压机出渣口与有机肥反应系统连接，所述有机肥反应系统包括有机肥架子、有机肥电控箱、搅拌轴、搅拌电机，所述有机肥电控箱、搅拌轴、搅拌电机均安装于有机肥架子上，所述搅拌轴与搅拌电机连接，所述搅拌轴上设有搅拌叶片，所述有机肥架子顶部设有有机肥出料口，所述有机肥架子的一侧设有通风除臭口。
具体地，所述除臭降温系统包括离心式抽风机和除臭电机，所述离心式抽风机一端与除臭电机连接，另一端与有机肥反应系统的通风除臭口连接。
具体地，所述量子光谱分析系统包括油水分离机，所述油水分离机的进料口通过管道与油水缓冲池连接，油水分离机的顶部设有柴油菌种盒和储油箱，所述储油箱上设有出油口，所述储油箱内设有提油钢带，提油钢带的下端穿过储油箱与油水分离机内的下提油辊连接，提油钢带的上端穿过储油箱与上提油辊连接，所述上提油辊与储油箱之间的提油钢带上设有刮油板，所述上提油辊通过提油滚轴与电机连接，所述油水分离机内竖向设有隔板，油水分离机的侧壁上设有出水口，油水分离机的底部分别设有出渣口a和出渣口b。
具体地，所述GPS定位监控系统包括GPS定位摄像头。
具体地，智能电控系统包括主控箱、显示屏、箱体，主要对破碎挤压系统、有机肥制造系统、除臭降温系统及量子光谱分析系统进行控制。
本发明原理如下：启动CNG专用车，然后打开智能称重系统及自动上料系统，把标准餐厨垃圾桶悬挂在上料钩上，拍下垃圾桶称重系统记录毛重量，按动上料装置开关，餐厨垃圾桶被缓慢举起，随后将垃圾倒入破碎挤压系统；垃圾桶回到原始位置(起初称重位置)，拍下垃圾桶空桶完成称重，自动称重系统会将称重的数据保存到数据库中，至此完成称重及上料。打开自动电控系统在触摸屏中选择破碎开启，破碎机将餐厨垃圾破碎，破碎的餐厨垃圾流入挤压机内。挤压机将餐厨垃圾挤压后，油水通过管道流入量子光谱分析系统，餐厨残渣推到有机肥反应系统。油水混合物通过油水分离机分开，油、水分别从不同的管道流出。餐厨残渣在有机肥制造机中经8小时杀菌发酵处理后制成有机肥添加剂，在有机肥添加剂制造的同时打开除臭降温系统，完成有机肥制造系统温度控制及异味去除，至此整个处理过程完毕。
本发明具有以下有益效果：
1、使用CNG(压缩天然气)专用车，清洁卫生；
2、日处理10～40吨餐厨垃圾，节省城市清洁车数量；
3、对餐厨废弃物进行就地、实时处理，节省人工，节约成本；
4、采用智能称重系统对餐厨废弃物进行精确处理，便于餐厨垃圾处理的数字化管理；
5、GPS定位可与监控部门相连接，时刻对操作安全进行指导；
6、使用量子光谱分析泔水、渣、油系统提高油水分离质量；
7、将餐厨废弃物变废为“宝”，处理后的废渣可做有机肥添加剂，处理时自动加注生物柴油菌，深加工处理后得到生物柴油，使用任何技术再也无法使“地沟油”返回餐桌或拌饲料喂禽畜，从源头彻底杜绝“地沟油”的非法使用。
附图说明
图1是本发明整体结构示意图。
图2是本发明处理餐厨垃圾流程示意图。
图3是本发明自动上料系统结构图。
图4是本发明破碎挤压系统结构图。
图5是本发明有机肥反应系统结构图。
图6是本发明量子光谱分析系统结构图。
图中，1、运输系统，2、自动上料系统，3、破碎挤压系统，4、有机肥反应系统，5、除臭降温系统，6、智能电控系统，7、量子光谱分析系统，8、举升轨道，9、液压杆，10、液压缸，11、移动支架，12、垃圾桶挂钩，13、挂钩板，14、称重感应器，15、内移动架，16、进料斗，17、破碎机，18、破碎机主轴，19、破碎刀，20、联轴器，21、破碎机减速器，22、破碎机电机，23、破碎机出料口，24、挤压机，25、挤压机电机，26、挤压机主轴，27、挤压锥，28、挤压机出渣口，29、挤压机油水出料口，30、油水缓冲池，31、支撑架，32、有机肥出料口，33、搅拌轴，34、搅拌叶片，35、搅拌电机，36、通风除臭口，37、有机肥架子，38、有机肥电控箱，39、进料口，40、柴油菌种盒，41、出油口，42、储油箱，43、上提油辊，44、电机，45、提油滚轴，46、刮油板，47提油钢带，48、下提油辊，49、出水口，50、出渣口a，51、除渣口b，52、隔板，53、液压换向阀，54、除臭电机，55、离心式抽风机。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细说明。
如图1、图2所示，城市餐厨垃圾智能计量油、水、渣就地处理CNG专用车，包括运输系统1，运输系统1包括驾驶室和车箱，所述车箱内设有破碎挤压系统3、有机肥反应系统4、智能电控系统6、除臭降温系统5、量子光谱分析系统7，所述车箱顶部设有GPS定位监控系统，车箱外部设有自动上料系统2，车箱顶部设有总进料口，自动进料系统2通过总进料口与破碎挤压系统3连接，有机肥反应系统4安装在破碎挤压系统3后面，除臭降温系统5与有机肥反应系统4通过管道相连，量子光谱分析系统7安装在车箱最后面，通过管道与破碎挤压系统3相连接，智能电控系统6统对破碎挤压系统4、有机肥反应系统4、除臭降温系统5、量子光谱分析系统7进行智能化控制。
如图3所示，所述自动上料系统2包括液压控制部分和举升部分，液压控制部分包括液压换向阀53、液压杆9、液压缸10，液压杆9位于液压缸10内，液压换向阀53安装于驾驶室后部，液压杆9通过液压换向阀53与CNG车油桶连接，举升部分包括举升轨道8、移动支架11、挂钩板13，移动支架11与举升轨道8固定连接，移动支架11内设置有可沿举升轨道8上下移动的内移动架15，内移动架15通过链条与液压杆9连接，所述内移动架15上设有挂钩板13，挂钩板13上设有垃圾桶挂钩12和称重感应器14，称重感应器14位于垃圾桶挂钩12的下方。
所述智能称重系统包括称重主机、称重感应器14和IC卡，所述称重主机位于驾驶室内，IC卡位于垃圾桶外壁上，当垃圾桶悬挂在垃圾桶挂钩上时，IC卡与挂钩板上的称重感应器14位置对应。
如图4所示，所述破碎挤压系统3包括破碎机17和挤压机24，所述破碎机17顶部设有进料斗16，进料斗16位于总进料口下方，所述破碎机17内设有破碎刀19，破碎刀19与破碎机主轴18连接，破碎机主轴18通过联轴器20、破碎机减速器21与破碎机电机22连接，破碎机17底部设有破碎机出料口23，破碎机出料口23与挤压机24连接，挤压机24内设有挤压机主轴26，挤压机主轴26一端与挤压机电机25连接，另一端连接有挤压锥27，挤压机24靠近挤压锥27的一端设有挤压机出渣口28，挤压机24底部设有挤压机油水出料口29，挤压机油水出料口29与油水缓冲池30连接，所述油水缓冲池30与挤压机24之间通过支撑架31连接固定。
如图5所示，所述有机肥反应系统4与挤压机出渣口28连接，所述有机肥反应系统4包括有机肥架子37、有机肥电控箱38、搅拌轴33、搅拌电机35，所述有机肥电控箱38、搅拌轴33、搅拌电机35均安装于有机肥架子37上，所述搅拌轴33与搅拌电机35连接，所述搅拌轴33上设有搅拌叶片34，所述有机肥架子37顶部设有有机肥出料口32，所述有机肥架子37的一侧设有通风除臭口36。
所述除臭降温系统5包括离心式抽风机55和除臭电机54，所述离心式抽风机55一端与除臭电机54连接，另一端与有机肥反应系统4的通风除臭口36连接。
如图6所示，所述量子光谱分析系统7包括油水分离机，所述油水分离机的进料口39通过管道与油水缓冲池30连接，油水分离机的顶部设有柴油菌种盒40和储油箱42，所述储油箱42上设有出油口41，所述储油箱42内设有提油钢带47，提油钢带47的下端穿过储油箱42与油水分离机内的下提油辊48连接，提油钢带47的上端穿过储油箱42与上提油辊43连接，所述上提油辊43与储油箱42之间的提油钢带47上设有刮油板46，所述上提油辊43通过提油滚轴45与电机44连接，所述油水分离机内竖向设有隔板52，油水分离机的侧壁上设有出水口49，油水分离机的底部分别设有出渣口a50和出渣口b51。
具体实施如下：
1、餐厨垃圾称重与上料
启动CNG专用车，然后打开智能称重及自动上料系统2，把标准餐厨垃圾桶悬挂在挂钩板13的垃圾桶挂钩12上，向靠近车方向拍下垃圾桶，使贴在垃圾桶上的IC卡与称重感应器14接触产生信号，称重感应器14将信号传到称重主机，完成毛重记录；按动液压换向阀53CNG车油桶工作，液压缸10中的液压杆9上升，带动链条上升，链条带动移动支架11内的内移动架15沿着举升轨道8上升，受举升轨道8形状影响垃圾桶在车箱顶端将垃圾倒入车顶进料斗16；按动液压换向阀53，油路反转液压杆9下降，内移动架15回到初始位置，拍一下垃圾桶IC卡与称重感应器14接触产生信号，经称重感应器14将空桶重量传输到称重主机上，智能称重系统会将称重的数据保存到数据库中，至此完成称重及上料。
2、餐厨垃圾的粉碎与挤压
打开智能电控系统6在触摸屏中选择破碎开启，破碎机电机22经破碎机减速器21、联轴器20带动破碎机主轴18转动，由进料斗16进入破碎机17内的餐厨垃圾被破碎刀19绞碎，破碎后的餐厨垃圾经破碎机出料口23流入挤压机24，完成餐厨垃圾的破碎。挤压机电机25带动螺旋式挤压机主轴26转动，推动挤压锥27挤压餐厨垃圾，挤压后餐厨垃圾油水由挤压机油水出料口29进入油水缓冲池30，餐渣由挤压机出渣口28进入有机肥反应系统4中，至此完成餐厨垃圾的破碎与挤压。
3、渣料处理
按动有机肥电控箱38加热按钮，在有机肥反应系统4中加入有机肥发酵剂，搅拌电机35经搅拌轴33带动搅拌叶片34对餐渣、有机肥发酵剂进行搅拌，同时开启加热装置对餐渣进行加热。餐厨残渣在有机肥制造机中经8小时杀菌发酵处理后制成有机肥添加剂，由有机肥出料口32进行收集。在有机肥添加剂制造的同时打开除臭降温系统5离心式抽风机55，通过通风除臭口36控制有机肥制造机的温度及去除异味，至此完成有机肥添加剂的制造过程。
4、油水渣分离
油水缓冲池30内的油水通过管道由进料口39进入油水分离机中，当液面漫过下提油辊48时，智能电控系统6向油水分离机电机44发出信号提油工作(同时柴油菌种盒40内会定时定量向油水分离机中加入柴油菌剂)，电机44通过提油滚轴45带动上提油辊43转动，提油钢带47随着上提油辊43转动工作，刮油板46将吸附在提油钢带47上的油刮到储油箱42内，油满之后由出油口41通过管道将生物柴油排出。液体悬浮物沉淀后通过出渣口a50、出渣口b51排出，经处理的水通过隔板52经出水口49由管道排出，至此完成油、水、渣分离。
整个过程中智能电控系统6完成对破碎挤压系统3、有机肥反应系统4、除臭降温系统5、量子光谱分析系统7的功能实施控制。
本发明不局限于上述实施方式，任何人应得知在本发明的启示下作出的结构变化，凡是与本发明具有相同或相近的技术方案，均落入本发明的保护范围之内。
本发明未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
Claims (7)
1.城市餐厨垃圾智能计量油、水、渣就地处理CNG专用车，包括运输系统，运输系统包括驾驶室和车箱，其特征在于，所述车箱内设有破碎挤压系统、有机肥反应系统、智能电控系统、除臭降温系统、量子光谱分析系统，所述车箱顶部设有GPS定位监控系统，车箱外部设有自动上料系统，车箱顶部设有总进料口，自动进料系统通过总进料口与破碎挤压系统连接，有机肥反应系统安装在破碎挤压系统后面，除臭降温系统与有机肥反应系统通过管道相连，量子光谱分析系统安装在车箱最后面，通过管道与破碎挤压系统相连接，智能电控系统对破碎挤压系统、有机肥反应系统、除臭降温系统、量子光谱分析系统进行智能化控制。
2.根据权利要求1所述的城市餐厨垃圾智能计量油、水、渣就地处理CNG专用车，其特征在于，所述自动上料系统包括液压控制部分和举升部分，液压控制部分包括液压换向阀、液压杆、液压缸，液压杆位于液压缸内，液压换向阀安装于驾驶室后部，液压杆通过液压换向阀与CNG车油桶连接，举升部分包括举升轨道、移动支架、挂钩板，移动支架与举升轨道固定连接，移动支架内设置有可沿举升轨道上下移动的内移动架，内移动架通过链条与液压杆连接，所述内移动架上设有挂钩板，挂钩板上设有垃圾桶挂钩和称重感应器，称重感应器位于垃圾桶挂钩的下方。
3.根据权利要求1所述的城市餐厨垃圾智能计量油、水、渣就地处理CNG专用车，其特征在于，所述智能称重系统包括称重主机、称重感应器和IC卡，所述称重主机位于驾驶室内，IC卡位于垃圾桶外壁上，当垃圾桶悬挂在垃圾桶挂钩上时，IC卡与挂钩板上的称重感应器位置对应。
4.根据权利要求1所述的城市餐厨垃圾智能计量油、水、渣就地处理CNG专用车，其特征在于，所述破碎挤压系统包括破碎机和挤压机，所述破碎机顶部设有进料斗，进料斗位于总进料口下方，所述破碎机内设有破碎刀，破碎刀与破碎机主轴连接，破碎机主轴通过联轴器、破碎机减速器与破碎机电机连接，破碎机底部设有破碎机出料口，破碎机出料口与挤压机连接，挤压机内设有挤压机主轴，挤压机主轴一端与挤压机电机连接，另一端连接有挤压锥，挤压机靠近挤压锥的一端设有挤压机出渣口，挤压机底部设有挤压机油水出料口，挤压机油水出料口与油水缓冲池连接，所述油水缓冲池与挤压机之间通过支撑架连接固定。
5.根据权利要求4所述的城市餐厨垃圾智能计量油、水、渣就地处理CNG专用车，其特征在于，所述挤压机出渣口与有机肥反应系统连接，所述有机肥反应系统包括有机肥架子、有机肥电控箱、搅拌轴、搅拌电机，所述有机肥电控箱、搅拌轴、搅拌电机均安装于有机肥架子上，所述搅拌轴与搅拌电机连接，所述搅拌轴上设有搅拌叶片，所述有机肥架子顶部设有有机肥出料口，所述有机肥架子的一侧设有通风除臭口。
6.根据权利要求1所述的城市餐厨垃圾智能计量油、水、渣就地处理CNG专用车，其特征在于，所述除臭降温系统包括离心式抽风机和除臭电机，所述离心式抽风机一端与除臭电机连接，另一端与有机肥反应系统的通风除臭口连接。
7.根据权利要求1所述的城市餐厨垃圾智能计量油、水、渣就地处理CNG专用车，其特征在于，所述量子光谱分析系统包括油水分离机，所述油水分离机的进料口通过管道与油水缓冲池连接，油水分离机的顶部设有柴油菌种盒和储油箱，所述储油箱上设有出油口，所述储油箱内设有提油钢带，提油钢带的下端穿过储油箱与油水分离机内的下提油辊连接，提油钢带的上端穿过储油箱与上提油辊连接，所述上提油辊与储油箱之间的提油钢带上设有刮油板，所述上提油辊通过提油滚轴与电机连接，所述油水分离机内竖向设有隔板，油水分离机的侧壁上设有出水口，油水分离机的底部分别设有出渣口a和出渣口b。
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|---|---|---|---|---|
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