CN104649094A - 防止轿厢意外移动结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防止轿厢意外移动结构,包括轿厢和用于驱动所述轿厢的曳引机、每个平层处设置有两组上下设置的感应器,所述轿厢上设置有可触发所述感应器的隔磁板和用于夹住导轨的安全钳,还包括与所述感应器、安全钳、曳引机电气连接的控制装置。通过在轿厢上安装安全钳,当抱闸失效,控制器检测到轿厢发生意外移动时,触发安全钳夹住导轨,使轿厢无法继续移动,提高了电梯使用的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及了一种防止轿厢意外移动结构,属于电梯技术领域。
背景技术
在正常情况下,当电梯运行到平层位置时,停止运行,开门放人或进人,此时主机制动器抱闸断电闭合,防止电梯溜车发生意外。但当制动器抱闸失效时,电梯就会向对重或轿厢较重的方向运行,引发安全事故的发生。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种防止轿厢意外移动结构,通过在轿厢上安装安全钳,当抱闸失效,控制器检测到轿厢发生意外移动时,触发安全钳夹住导轨,使轿厢无法继续移动,提高了电梯使用的安全性。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
一种防止轿厢意外移动结构,包括轿厢和用于驱动所述轿厢的曳引机、每个平层处设置有两组上下设置的感应器,所述轿厢上设置有可触发所述感应器的隔磁板和用于夹住导轨的安全钳,还包括与所述感应器、安全钳、曳引机电气连接的控制装置。
前述的防止轿厢意外移动结构,其特征在于:所述安全钳为双向安全钳,沿其垂直方向设置有可供导轨通过的通槽,所述通槽的一侧设置有一个与其连通的V型槽,所述V型槽内中心位置处设置有可相对所述通槽水平、垂直移动的滚轮。
前述的防止轿厢意外移动结构,其特征在于:所述每组感应器包括两个上下设置的光电感应开关,且每组感应器的两个光电感应开关之间的距离相等,为10cm-30cm。
前述的防止轿厢意外移动结构,其特征在于:所述安全钳上设置有支板,所述支板的一端设置有腰型槽,所述滚轮的转轴的一端设置在所述腰型槽中。
前述的防止轿厢意外移动结构,其特征在于:所述安全钳上设置有滑槽,所述支板上固定设置有可在所述滑槽中移动的凸块。
前述的防止轿厢意外移动结构,其特征在于:所述支板的另一端与所述转轴之间设置有拉簧。
前述的防止轿厢意外移动结构,其特征在于:所述滚轮通过电磁阀驱动其水平移动。
前述的防止轿厢意外移动结构,其特征在于:所述安全钳设置在所述轿厢的下梁上。
本发明的有益效果是:通过在轿厢上安装安全钳,当抱闸失效,控制器检测到轿厢发生意外移动时,触发安全钳夹住导轨,使轿厢无法继续移动,提高了电梯使用的安全性,并且通过采用双向安全钳,当轿厢发生上下意外移动时均能快速制动。
附图说明
图1是本发明防止轿厢意外移动结构的轿厢下梁处的结构示意图;
图2是本发明防止轿厢意外移动结构的隔磁板触发光电感应开关时的结构示意图;
图3是本发明防止轿厢意外移动结构的安全钳的侧视图;
图4是本发明防止轿厢意外移动结构的安全钳的俯视图。
具体实施方式
下面将结合说明书附图,对本发明作进一步的说明。
一种防止轿厢意外移动结构,包括轿厢和用于驱动所述轿厢的曳引机、每个平层处设置有两组上下设置的感应器,所述轿厢上设置有可触发所述感应器的隔磁板和用于夹住导轨的安全钳,还包括与所述感应器、安全钳、曳引机电气连接的控制装置。
当轿厢上行或下行至一个平层时,隔磁板60触发感应器,同时在开门状况,控制板接受此时的反馈信号。本实施例中,所述每组感应器包括两个上下设置的光电感应开关,且每组感应器的两个光电感应开关之间的距离相等,为10cm-30cm。以轿厢下行为例,当隔磁板60脱离最上面的光电感应开关61时,触发电梯开门放人或者进人,当此时发生意外情况,轿厢继续下行时,隔磁板60脱离第二个光电感应开关61,此时轿厢地坎与层门地坎垂直距离大于两个光电感应开关之间的距离,控制器接受此时的反馈信号,立即输出指令给安全钳,使安全钳动作,夹住导轨至轿厢停止移动。
本实施例中安全钳10为双向安全钳,安装在轿厢的下梁70上,沿其垂直方向设置有可供导轨40通过的通槽11,所述通槽11的一侧设置有一个与其连通的V型槽12,所述V型槽12内中心位置处设置有可相对所述通槽11水平、垂直移动的滚轮20。
通过在用于穿过导轨40的通槽11一侧设置一个V型槽12,并且在V型槽12的中心位置处设置一个可相对通槽11在水平和垂直方向均能发生一定量移动的滚轮20,且V型槽12中心位置处到通槽11边缘的垂直距离略大于滚轮20直径,使滚轮20在处于初始位置时,刚好与导轨40之间没有接触。
在需要将轿厢立刻制动时,通过驱动滚轮20向导轨40方向移动,并与其贴紧后,在导轨40的作用下使滚轮20在V型槽12内根据轿厢运动的方向发生一定量的上移或者下移,使滚轮20在导轨40与V型槽12之间卡死,从而实现对导轨的立刻制动。
本实施例中,滚轮20通过与控制器电气连接的电磁阀50驱动其水平移动,当然也可以是其他驱动装置,如气缸等。
所述安全钳主体10上设置有支板30,所述支板30的一端设置有腰型槽33,所述滚轮20的转轴21的一端设置在所述腰型槽33中,使滚轮20在电磁阀50等驱动装置的作用下沿腰型槽33水平移动。
所述安全钳主体1上设置有滑槽13,所述支板30上固定设置有可在所述滑槽13中移动的凸块31,实现了滚轮20相对该V型槽实现垂直移动。
所述支板30的另一端与所述转轴21之间设置有拉簧32,在滚轮20的水平驱动力消失后,滚轮20在拉簧32的作用下复位,使电梯轿厢能够正常运转。
综上所述,本发明提供的一种防止轿厢意外移动结构,通过在轿厢上安装安全钳,当抱闸失效,控制器检测到轿厢发生意外移动时,触发安全钳夹住导轨,使轿厢无法继续移动,提高了电梯使用的安全性。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界。
Claims (8)
1.一种防止轿厢意外移动结构,包括轿厢和用于驱动所述轿厢的曳引机、其特征在于:每个平层处设置有两组上下设置的感应器,所述轿厢上设置有可触发所述感应器的隔磁板(60)和用于夹住导轨(40)的安全钳(10),还包括与所述感应器、安全钳(10)、曳引机电气连接的控制装置。
2.根据权利要求1所述的防止轿厢意外移动结构,其特征在于:所述安全钳(10)为双向安全钳,沿其垂直方向设置有可供导轨(40)通过的通槽(11),所述通槽(11)的一侧设置有一个与其连通的V型槽(12),所述V型槽(12)内中心位置处设置有可相对所述通槽(11)水平、垂直移动的滚轮(20)。
3.根据权利要求2所述的防止轿厢意外移动结构,其特征在于:所述每组感应器包括两个上下设置的光电感应开关(61),且每组感应器的两个光电感应开关(61)之间的距离相等,为10cm-30cm。
4.根据权利要求3所述的防止轿厢意外移动结构,其特征在于:所述安全钳(10)上设置有支板(30),所述支板(30)的一端设置有腰型槽(33),所述滚轮(20)的转轴(21)的一端设置在所述腰型槽(33)中。
5.根据权利要求4所述的防止轿厢意外移动结构,其特征在于:所述安全钳(10)上设置有滑槽(13),所述支板(30)上固定设置有可在所述滑槽(13)中移动的凸块(31)。
6.根据权利要求5所述的防止轿厢意外移动结构,其特征在于:所述支板(30)的另一端与所述转轴(21)之间设置有拉簧(32)。
7.根据权利要求6所述的防止轿厢意外移动结构,其特征在于:所述滚轮(20)通过电磁阀(50)驱动其水平移动。
8.根据权利要求7所述的防止轿厢意外移动结构,其特征在于:所述安全钳(10)设置在所述轿厢的下梁(70)上。
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- 2015-02-09 CN CN201510064900.7A patent/CN104649094A/zh active Pending
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