CN104612120A - 一种有关水中钢管桩建立平台的一体化施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及施工技术领域，具体来说是一种有关水中钢管桩建立平台的一体化施工方法，该方法在承台下淤泥层厚度达到30m左右时，承台间大型无桩系梁基础和水中钢平台支撑系统一次施工完成，解决承台系梁基础和钢平台支撑系统独立施工时钢管桩反复插打，水上工作量大的问题，具体方法是在承台系梁下插打钢管桩，搭设钢平台，施工桩基；拆除承台上部的钢平台支撑系统，安装钢围堰，截断承台系梁内钢管桩多余部分，浇筑整体式桩帽，浇筑承台系梁。本发明同现有技术相比，其优点在于：在钢平台基础和承台系梁基础上一体化施工，即节约了钢平台材料用量，节约了施工成本，钢管桩的重复利用也减小了水上作业的工作量，缩短了施工周期。

Description

一种有关水中钢管桩建立平台的一体化施工方法
[技术领域]
本发明涉及施工技术领域，具体来说是一种有关水中钢管桩建立平台的一体化施工方法。
[背景技术]
在水中桥梁的建设中，存在大型承台间有较大型的承台系梁的情况，同时承台下有30m厚左右的淤泥层，为了满足水中桩基的施工要求就需要修建水中钢平台，对于承台系梁较大的情况就需要在承台系梁下浇筑较大面积和厚度的砼基础用于承载。
目前多用水中钢平台和承台独立施工的方法，首先修建钢管桩平台，钢管桩平台施工时钢管桩打设在承台外围，待桩基施工完成后，打设钢板桩围堰，然后进砼封底，考虑到承台系梁下承层承载的问题，浇筑较大厚度面积的钢筋砼封底与两侧承台下桩基固结后作为承重基础，或者再次在承台系梁下打设钢管桩由于系梁下桩基础。
按照现有的施工技术方法，基本上是分开设置钢平台和处理承台系梁基础。这就导致了钢平台设计时因为要留出承台位置而使钢管桩间跨度增大，增加了钢平台材料用量。在施工承台系梁时如果采用砼基础，那么砼基础须与承台下钢管桩固结，施工复杂、周期长；如果采用钢管桩基础，那么需要再次插打钢管桩，增加了水上工作量，影响施工工期。
[发明内容]
本发明的目的是为了解决承台系梁基础和钢平台支撑系统独立施工时钢管桩反复插打，水上工作量大的问题，设计一种有关水中钢管桩建立平台的一体化施工方法。
为了实现上述目的，设计一种有关水中钢管桩建立平台的一体化施工方法，该方法在承台下淤泥层厚度达到30m左右时，承台间大型无桩系梁基础和水中钢平台支撑系统一次施工完成，解决承台系梁基础和钢平台支撑系统独立施工时钢管桩反复插打，水上工作量大的问题，具体方法如下：
a.按照钻孔桩钢平台的需要插打钢管桩，钢管桩采用φ800×10mm钢管，单根钢管桩总长32.6m，钢管桩顶面高程+4.745m；
b.在钢管桩上修建钻孔桩用钢平台，钢平台由贝雷片桁架作为主梁，其上铺设由I14工字钢和10mm花纹钢板组合而成的桥面板；
c.钻孔桩施工；
d.拆除钻孔钢平台，但是保留主墩承台系梁范围内的钢管桩不拆除；
e.做主墩基础施工支护用拉森钢板桩围堰；
f.控制高程，截断围堰内预留钢管桩处于承台底面以下30cm以上部位；
g.在钢管桩顶面上浇筑整体式钢筋混凝土桩帽作为承台系梁的支撑结构；
h.绑扎承台系梁钢筋，浇筑承台系梁混凝土。
所述的钢平台上设有若干根双排工字钢及若干钢管桩，在若干根双排工字钢上设有相应的贝雷片主梁及分配梁和钢板。
本发明同现有技术相比，其优点在于：在钢平台基础和承台系梁基础上一体化施工，即节约了钢平台材料用量，节约了施工成本，钢管桩的重复利用也减小了水上作业的工作量，缩短了施工周期。
[附图说明]
图1是本发明中建立平台的示意图；
图2是本发明中浇筑过程的示意图；
图中：1.桩基 2.钢管桩 3.双排工字钢 4.贝雷片主梁 5.分配梁 6.钢板 7.承台 8.承台间系梁 9.整体式桩帽；
指定图1作为本发明的摘要附图。
[具体实施方式]
下面结合附图对本发明作进一步说明，这种装置的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明综合设计计算承台系梁下所需钢管桩及以此为基础的钢平台支撑系统设计，在承台系梁下插打钢管桩，搭设钢平台，施工桩基，随后拆除承台上部的钢平台支撑系统，安装钢围堰，截断承台系梁内钢管桩多余部分，浇筑整体式桩帽，浇筑承台系梁，具体步骤如下：
a.综合考虑承台系梁自重及施工荷载、钻孔桩钢平台的需要这两方面的因素进行钢管桩位置和深度的设计计算，插打的钢管桩钢板桩同时满足这两方面的施工需求，钢管桩采用φ800×10mm钢管，单根钢管桩总长32.6m，钢管桩顶面高程+4.745m。
b.在钢管桩上修建钻孔桩用钢平台，桩顶横梁采用2I32a工字钢，由贝雷片桁架作为主梁，其上铺设由I14工字钢和10mm花纹钢板组合而成的桥面板，设计标准是能承载65t履带吊施工及38.6t的混凝土罐车行驶，如图1所示。
c.钻孔桩施工。
d.拆除钻孔钢平台，但是保留主墩承台系梁范围内的钢管桩不拆除。
e.拆除钢平台后进行主墩基础施工支护用拉森钢板桩围堰施工。
f.围堰合拢后，清楚基坑内淤泥至-5.3m，准确控制高程，截断围堰内预留钢管桩处于承台底面以下30cm以上部位(即-5.3m以上部分)。
g.在钢管桩顶面上浇筑整体式钢筋混凝土桩帽作为承台系梁的支撑结构，混凝土等级为C30，布置单层双向钢筋网，钢筋网采用16mm螺纹钢，钢筋间距30cm。
h.待基底混凝土强度达到设计要求后，绑扎承台系梁钢筋，浇筑承台系梁混凝土，如图2所示。

Claims (2)

1.一种有关水中钢管桩建立平台的一体化施工方法，其特征在于该方法在承台下淤泥层厚度达到30m左右时，承台间大型无桩系梁基础和水中钢平台支撑系统一次施工完成，解决承台系梁基础和钢平台支撑系统独立施工时钢管桩反复插打，水上工作量大的问题，具体方法如下：
a.按照钻孔桩钢平台的需要插打钢管桩，钢管桩采用φ800×10mm钢管，单根钢管桩总长32.6m，钢管桩顶面高程+4.745m；
b.在钢管桩上修建钻孔桩用钢平台，钢平台由贝雷片桁架作为主梁，其上铺设由I14工字钢和10mm花纹钢板组合而成的桥面板；
c.钻孔桩施工；
d.拆除钻孔钢平台，但是保留主墩承台系梁范围内的钢管桩不拆除；
e.做主墩基础施工支护用拉森钢板桩围堰；
f.控制高程，截断围堰内预留钢管桩处于承台底面以下30cm以上部位；
g.在钢管桩顶面上浇筑整体式钢筋混凝土桩帽作为承台系梁的支撑结构；
h.绑扎承台系梁钢筋，浇筑承台系梁混凝土。
2.如权利要求1所述的一种有关水中钢管桩建立平台的一体化施工方法，其特征在于所述的钢平台上设有若干根双排工字钢及若干钢管桩，在若干根双排工字钢上设有相应的贝雷片主梁及分配梁和钢板。
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