CN104599484A - 一种校车车载管理系统 - Google Patents

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张宇
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Abstract

本发明公开了一种校车车载管理系统，包括录入启动装置，数据采集装置、GPS定位单元、无线传输单元以及车载管理系统，数据采集装置包括学生乘车数据采集部分以及驾驶员驾驶状态采集部分；GPS定位单元以GPS方式获取当前校车的行驶位置数据并将行车数据发送至车载管理系统；车载管理系统内预设乘车信息程序、历史行车轨迹数据程序以及紧急报警程序；该单元的紧急报警程序包括行车速度超限报警阈值以及驾驶员呼出空气酒精浓度超限报警阈值，该单元的紧急报警程序用于与速度传感器或酒精浓度传感器采集的数据进行比对，发现异常即进行强制报警。本发明能够实时采集车内载员情况以及驾驶员行车信息，远程断油控制，有效防止校车安全事故的发生。

Description

一种校车车载管理系统
技术领域
本发明涉及车辆安全领域，具体的说是涉及一种校车车载管理系统。
背景技术
近几年来，关于校车安全事故的报道屡见不鲜，迅速引起了国家以及全社会的关注，国家迅速颁布了《校车安全条例》等法律法规进行规范管制，如何实现校车安全行驶，杜绝超速、超载的现象发生已经成为校车发展的最重要的环节之一。
校车是专门用于接送学生上下学的专用车辆，校车安全监管的重要性不言而喻，在现有的校车车载监管系统技术中大多使用在车内安装摄像头以及简单报警监控系统等，往往存在监管不力，人工暗访了解驾驶员行车驾驶行为等缺陷。
发明内容
鉴于已有技术存在的缺陷，本发明的目的是要提供一种能够自动采集比对行车轨迹以及驾驶员驾驶状态信息的校车车载管理系统。
为了实现上述目的，本发明的技术方案：
一种校车车载管理系统，包括录入启动装置，数据采集装置、GPS定位单元、无线传输单元以及车载管理系统，其特征在于：所述的录入启动装置采集驾驶员指纹数据，并将该数据与车辆启动控制系统内预设的驾驶员指纹数据进行核对，核对成功后启动车辆动作，核对不成功则不动作；所述的数据采集装置包括学生乘车数据采集部分以及驾驶员驾驶状态采集部分，所述乘车数据采集部分包括用于采集乘车学生当前乘车指纹数据的指纹录入采集器，所述驾驶员驾驶状态采集部分包括行车速度传感器以及酒精浓度传感器，所述行车速度传感器用于采集行车过程中行车速度的速度传感器，所述酒精浓度传感器用于采集车内驾驶员呼出空气中酒精浓度数据；所述的GPS定位单元用于以GPS方式获取当前校车的行驶位置数据并将行车数据发送至车载管理系统；所述的车载管理系统内预设乘车信息程序、历史行车轨迹数据程序以及紧急报警程序，该单元的乘车信息程序与指纹录入采集器采集的乘车指纹信息进行比对，若发现缺席学生则按照乘车信息程序内置的缺席信息通过无线传输单元发送至该学生家长的手机，该单元的历史行车轨迹数据程序用于将当前校车的行驶位置数据与历史行车轨迹数据程序进行比对，发现轨迹异常数据时通过无线传输单元将信息反馈至远程监控中心；该单元的紧急报警程序包括行车速度超限报警阈值以及驾驶员呼出空气酒精浓度超限报警阈值，该单元的紧急报警程序用于与速度传感器或酒精浓度传感器采集的数据进行比对，发现上述数据任一一项落入到紧急报警程序的报警阈值范围内即进行强制报警。
所述的强制报警是指校车内预设一声光报警单元，其内设置无线传输模块，并与车载管理系统连接，由紧急报警程序触发报警，其关断通过无线传输模块接收远程监控中心的关断命令实现。
所述的数据采集装置还包括车内报警单元，所述车内报警单元包括若干个设置于座椅上的报警探测器，用于乘车学生发现行车轨迹异常或者行车超速情况时，直接通过无线传输单元向远程监控中心报警。
所述的车载管理系统还包括远程断油程序，所述远程断油程序与校车发动机控制系统连接，用于接收远程监控中心发送的断油命令，控制校车发动机控制系统关断校车发动机。
与现有技术相比，本发明的有益效果：
本发明能够实时采集车内载员情况以及驾驶员行车信息，并能够实时发现异常数据并反馈，远程断油控制，有效防止校车安全事故的发生。
附图说明
图1为本发明校车车载管理系统结构示意框图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本发明进行进一步详细说明。
如图1所示，本发明所示的校车车载管理系统，包括录入启动装置，数据采集装置、GPS定位单元、无线传输单元以及车载管理系统，其特征在于：所述的录入启动装置采集驾驶员指纹数据，并将该数据与车辆启动控制系统内预设的驾驶员指纹数据进行核对，核对成功后启动车辆动作，核对不成功则不动作；所述的数据采集装置包括学生乘车数据采集部分以及驾驶员驾驶状态采集部分，所述乘车数据采集部分包括用于采集乘车学生当前乘车指纹数据的指纹录入采集器，所述驾驶员驾驶状态采集部分包括行车速度传感器以及酒精浓度传感器，所述行车速度传感器用于采集行车过程中行车速度的速度传感器，所述酒精浓度传感器用于采集车内驾驶员呼出空气中酒精浓度数据；所述的GPS定位单元用于以GPS方式获取当前校车的行驶位置数据并将行车数据发送至车载管理系统；所述的车载管理系统内预设乘车信息程序、历史行车轨迹数据程序以及紧急报警程序，该单元的乘车信息程序与指纹录入采集器采集的乘车指纹信息进行比对，若发现缺席学生则按照乘车信息程序内置的缺席信息通过无线传输单元发送至该学生家长的手机，该单元的历史行车轨迹数据程序用于将当前校车的行驶位置数据与历史行车轨迹数据程序进行比对，发现轨迹异常数据时通过无线传输单元将信息反馈至远程监控中心；该单元的紧急报警程序包括行车速度超限报警阈值以及驾驶员呼出空气酒精浓度超限报警阈值，该单元的紧急报警程序用于与速度传感器或酒精浓度传感器采集的数据进行比对，发现上述数据任一一项落入到紧急报警程序的报警阈值范围内即进行强制报警。
所述的强制报警是指校车内预设一声光报警单元，其内设置无线传输模块，并与车载管理系统连接，由紧急报警程序触发报警，其关断通过无线传输模块接收远程监控中心的关断命令实现。
所述的数据采集装置还包括车内报警单元，所述车内报警单元包括若干个设置于座椅上的报警探测器，用于乘车学生发现行车轨迹异常或者行车超速情况时，直接通过无线传输单元向远程监控中心报警。
所述的车载管理系统还包括远程断油程序，所述远程断油程序与校车发动机控制系统连接，用于接收远程监控中心发送的断油命令，控制校车发动机控制系统关断校车发动机。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种校车车载管理系统，包括录入启动装置，数据采集装置、GPS定位单元、无线传输单元以及车载管理系统，其特征在于：所述的录入启动装置采集驾驶员指纹数据，并将该数据与车辆启动控制系统内预设的驾驶员指纹数据进行核对，核对成功后启动车辆动作，核对不成功则不动作；所述的数据采集装置包括学生乘车数据采集部分以及驾驶员驾驶状态采集部分，所述乘车数据采集部分包括用于采集乘车学生当前乘车指纹数据的指纹录入采集器，所述驾驶员驾驶状态采集部分包括行车速度传感器以及酒精浓度传感器，所述行车速度传感器用于采集行车过程中行车速度的速度传感器，所述酒精浓度传感器用于采集车内驾驶员呼出空气中酒精浓度数据；所述的GPS定位单元用于以GPS方式获取当前校车的行驶位置数据并将行车数据发送至车载管理系统；所述的车载管理系统内预设乘车信息程序、历史行车轨迹数据程序以及紧急报警程序，该单元的乘车信息程序与指纹录入采集器采集的乘车指纹信息进行比对，若发现缺席学生则按照乘车信息程序内置的缺席信息通过无线传输单元发送至该学生家长的手机，该单元的历史行车轨迹数据程序用于将当前校车的行驶位置数据与历史行车轨迹数据程序进行比对，发现轨迹异常数据时通过无线传输单元将信息反馈至远程监控中心；该单元的紧急报警程序包括行车速度超限报警阈值以及驾驶员呼出空气酒精浓度超限报警阈值，该单元的紧急报警程序用于与速度传感器或酒精浓度传感器采集的数据进行比对，发现上述数据任一一项落入到紧急报警程序的报警阈值范围内即进行强制报警。
2.根据权利要求1所述的校车车载管理系统，其特征在于：所述的强制报警是指校车内预设一声光报警单元，其内设置无线传输模块，并与车载管理系统连接，由紧急报警程序触发报警，其关断通过无线传输模块接收远程监控中心的关断命令实现。
3.根据权利要求1所述的校车车载管理系统，其特征在于：所述的数据采集装置还包括车内报警单元，所述车内报警单元包括若干个设置于座椅上的报警探测器，用于乘车学生发现行车轨迹异常或者行车超速情况时，直接通过无线传输单元向远程监控中心报警。
4.根据权利要求1所述的校车车载管理系统，其特征在于：所述的车载管理系统还包括远程断油程序，所述远程断油程序与校车发动机控制系统连接，用于接收远程监控中心发送的断油命令，控制校车发动机控制系统关断校车发动机。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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