CN104390909B - 一种半自动支座试验安装装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种半自动支座试验安装装置,包括升降钢架、内钢架平台、双层安装车,所述升降钢架与内钢架平台通过一皮带传动系统连接,所述升降钢架上设置有用于驱动所述皮带传动系统的升降油缸,所述内钢架平台设置有用于驱动所述双层安装车滑动的水平传动油缸,所述双层安装车的底部设置有可在内钢架平台滚动的若干底滚轴,双层安装车的顶部设置有若干顶滚轴,所述底滚轴的轴线与顶滚轴的轴线垂直,在隔震橡胶支座的安装过程中,通过控制升降油缸、水平传动油缸以及支座在顶滚轴上的移动,该装置可以采用实现支座在三个平动方向的自由移动,以方便支座在试验设备上的对孔及安装,能够大大简化安装过程,提高安装效率。

Description

一种半自动支座试验安装装置
技术领域
[0001] 本发明涉及试验测试技术领域,具体涉及一种应用于静力试验设备、伪静力试验设备、拟动力试验设备及地震模拟试验设备的半自动支座试验安装装置。
背景技术
[0002] 在进行隔震橡胶支座的各种力学性能测试,特别是大变形测试时,需要将隔震橡胶支座从实验室的场地上放入实验设备的顶板与底板之间,并采用螺栓将隔震橡胶支座分别与设备的顶板、底板进行紧固连接。设备的顶、底板分别设有与支座连接的螺丝孔,而且一般上下孔位大小、位置相同,实验室安装工人一般先用小车将支座推入到设备的顶板、底板之间的平面投影范围内,将支座与设备顶板对好孔位,并插入螺栓连接,再提升设备,将支座提起,小车退出,降低设备,将支座放低并与设备底板接触,对好空位,插入螺栓拧紧。在工人安装对孔时,为方便对位,一般需要小车双向移动,但是一般普通的小车通常为单向移动,如果将小车改为底部万向轮,一般竖向承载能力有限,而隔震橡胶支座比较大时,可能会多达几吨,底部万向轮可能会无法承受隔震橡胶支座的重量;如果将小车底部改为滚球,虽然其具有一定的承载力,且可以双向移动,但因设备底板上通常留有连接用的螺丝孔,在小车移动的过程中,滚球可能会跌落到螺丝孔中而出现卡死的情况。
[0003] 对上述问题,如果开发出一种半自动支座试验安装装置,该装置在竖直方向可以采用油缸自动加载,水平两个方向可以采用油缸及手动加载实现双向移动,可以很好试验支座安装需要的三个平动方向的运动,将会很好的解决隔震橡胶支座的安装对位问题。
发明内容
[0004] 本发明目的在于针对现有技术的不足提供一种半自动支座试验安装装置,在隔震橡胶支座的安装过程中,该装置可为其提供在三个平动方向的自由移动,方便安装工人对孔并进行固定,同时设备留孔不会对其造成任何妨碍,能够大大简化安装过程,提高安装效率。
[0005] 本发明通过以下技术方案实现该目的:
[0006] —种半自动支座试验安装装置,包括带有底轮的升降钢架、可沿该升降钢架上下运动的内钢架平台、可滑动设置于所述内钢架平台的双层安装车,所述升降钢架与内钢架平台通过一皮带传动系统连接,所述升降钢架上设置有用于驱动所述皮带传动系统的升降油缸,所述内钢架平台设置有用于驱动所述双层安装车滑动的水平传动油缸,所述双层安装车的底部设置有可在内钢架平台滚动的若干底滚轴,双层安装车的顶部设置有若干顶滚轴,所述底滚轴的轴线与顶滚轴的轴线垂直。
[0007] 其中,所述升降钢架由竖钢架以及与该竖钢架垂直连接的横钢架构成,所述竖钢架设置有用于与所述内钢架平台滑动连接的滑槽。
[0008] 其中,所述内钢架平台由相互垂直连接的竖钢板与平台钢板构成,所述竖钢板的外侧设置有与所述滑槽配合连接的滚轮,所述水平传动油缸的底端固定于竖钢板的内侧,水平传动油缸的活动端与双层安装车连接。
[0009] 进一步的,所述平台钢板的上表面向下凹陷构成便于双层安装车滑动的槽道。
[0010] 作为优选的,所述水平传动油缸的数量为两个,两个水平传动油缸分别设置于双层安装车的两侧。
[0011] 其中,所述皮带传动系统的一端与竖钢架连接,另一端与内钢架平台连接,所述升降油缸的底端与竖钢架连接,升降油缸的活动端与皮带传动系统滑动连接。
[0012] 其中,所述双层安装车由相互垂直连接的底钢梁和顶钢梁构成,所述若干底滚轴平行的设置于底钢梁上,所述若干顶滚轴平行的设置于顶钢梁上。
[0013] 其中,所述升降油缸与水平传动油缸均设置有手动控制开关。
[0014] 相对于现有技术,本发明的有益效果为:
[0015] 1、在隔震橡胶支座的安装过程中,通过控制升降油缸、水平传动油缸以及支座在顶滚轴上的移动,该装置可以采用实现支座在三个平动方向的自由移动,以方便支座在试验设备上的对孔及安装,能够大大简化安装过程,提高安装效率;支座安装完成后,将装置退出试验设备之外,下次可以继续重复使用。
[0016] 2、该半自动支座试验安装装置可以用在伪静力试验中,同时也可用到拟动力、地震模拟试验中,并可用到静力试验中,双层安装车竖向具有较高的承载能力,可以用于安装大小不同的隔震橡胶支座,应用范围较广。
[0017] 3、该装置构简单、操作方便、安装效率高。附图说明
[0018] 图1为本发明的半自动支座试验安装装置的结构示意图。
[0019] 图2为本发明的半自动支座试验安装装置的结构示意图。
[0020] 图3为本发明的半自动支座试验安装装置的结构示意图。
[0021] 图4为本发明的半自动支座试验安装装置的结构示意图。
[0022] 图中:1_升降钢架;11-竖钢架;12-横钢架;13-底轮;14-滑槽;2-内钢架平台;21-竖钢板;22-平台钢板;23-滚轮;24-槽道;3-双层安装车;31-底钢梁;32-顶钢梁;33-底滚轴;34-顶滚轴;4-皮带传动系统;5-升降油缸;6-水平传动油缸。具体实施方式[〇〇23]以下结合附图及具体实施例对本发明进行详细描述。[〇〇24]如图1所示,本发明的半自动支座试验安装装置,包括带有底轮13的升降钢架1、可沿该升降钢架1上下运动的内钢架平台2、可滑动设置于所述内钢架平台2的双层安装车3, 所述升降钢架1与内钢架平台2通过一皮带传动系统4连接,所述升降钢架1上设置有用于驱动所述皮带传动系统4的升降油缸5,所述内钢架平台2设置有用于驱动所述双层安装车3滑动的水平传动油缸6,所述双层安装车3的底部设置有可在内钢架平台2滚动的若干底滚轴 33,双层安装车3的顶部设置有若干顶滚轴34,所述底滚轴33的轴线与顶滚轴34的轴线垂直。[〇〇25] 本发明的工作原理具体如下:首先,将所需安装的试验支座放置在双层安装车3的顶面,而双层安装车3放置在内钢架平台2的平台钢板22上,控制水平传动油缸6即可驱动双层安装车3沿底滚轴33轴线的垂直方向发生相对水平运动;而内钢架平台2通过将其滚轮23嵌入到升降钢架I的竖钢架11的滑槽14内,可以很好将其收到的力传递给升降钢架I,同时升降钢架I与内钢架平台2通过竖钢架11的皮带传动系统4竖向连接,通过控制升降油缸5可以将待安装的试验支座、双层安装车3及内钢架平台2—起向上提升到试验机的台座面上,此时,手动控制水平传动油缸6,将承载有试验支座的双层安装车3推入到试验机台座里面,并使支座连接板孔与试验机底座顶板安装孔在双层安装车3的顶滚轴34的轴线垂直方向上呈一条直线,此时再手动推动试验支座沿顶滚轴34的轴线垂直方向上运动,使所有支座连接板孔与设备上顶板安装孔对齐,并拧上螺栓,开动试验机,提升设备上底板,并带动支座上升,使支座在竖直方向上脱离双层安装车3的顶滚轴34,手动控制内钢架平台2的水平传动油缸6,将双层安装车3拉入内钢架平台2的平台钢板22上,脱离试验机平台,将试验设备顶板降低,使支座下连接板孔与试验设备下底板上连接孔对齐,拧上螺栓,支座安装完毕。手动控制升降钢架I的升降油缸5,将内钢架平台2及双层安装车3降低到升降钢架I最低部,开始进行下一个试验支座的安装。
[0026] 如图2所示,所述升降钢架I由竖钢架11以及与该竖钢架11垂直连接的横钢架12构成,所述竖钢架11设置有用于与所述内钢架平台2滑动连接的滑槽14,所述内钢架平台2放置于横钢架12构成的平台上,在使用的过程中,在皮带传动系统4的作用下,内钢架平台2可沿竖钢架11的滑槽14上下移动。
[0027]如图3所示,所述内钢架平台2由相互垂直连接的竖钢板21与平台钢板22构成,所述竖钢板21的外侧设置有与所述滑槽14配合连接的滚轮23,所述水平传动油缸6的底端固定于竖钢板21的内侧,水平传动油缸6的活动端与双层安装车3连接。
[0028] 进一步的,所述平台钢板22的上表面向下凹陷构成便于双层安装车3滑动的槽道24,使的双层安装车3在平台钢板22的平台钢板22上运动时不发生偏离。
[0029]作为优选的,所述水平传动油缸6的数量为两个,两个水平传动油缸6分别设置于双层安装车3的两侧,保证滑动过程中的稳定性,不容易发生偏移。
[0030] 其中,所述皮带传动系统4的一端与竖钢架11连接,另一端与内钢架平台2连接,所述升降油缸5的底端与竖钢架11连接,升降油缸5的活动端与皮带传动系统4滑动连接,皮带传动系统4的一端固定在竖钢架11上,另一端在升降油缸5的驱动下带动内钢架平台2上下移动。
[0031] 其中,所述双层安装车3由相互垂直连接的底钢梁31和顶钢梁32构成,所述若干底滚轴33平行的设置于底钢梁31上,所述若干顶滚轴34平行的设置于顶钢梁32上,顶滚轴34与底滚轴33之间留有间隙,相互之间不影响彼此的滚动。
[0032] 双层安装车3可以选择为立方体形状、正方体形状或者圆柱体形状等,构件材料可以选择为钢材料、铜、招等其它尚强度材料。
[0033] 其中,所述升降油缸5与水平传动油缸6均设置有手动控制开关。
[0034]以上所述实施例仅表达了本发明的部分实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种半自动支座试验安装装置,其特征在于,包括带有底轮的升降钢架、可沿该升降 钢架上下运动的内钢架平台、可滑动设置于所述内钢架平台的双层安装车,所述升降钢架 与内钢架平台通过一皮带传动系统连接,所述升降钢架上设置有用于驱动所述皮带传动系 统的升降油缸,所述内钢架平台设置有用于驱动所述双层安装车滑动的水平传动油缸,所 述双层安装车的底部设置有可在内钢架平台滚动的若干底滚轴,双层安装车的顶部设置有 若干顶滚轴,所述底滚轴的轴线与顶滚轴的轴线垂直,所述双层安装车由相互垂直连接的 底钢梁和顶钢梁构成,所述若干底滚轴平行的设置于底钢梁上,所述若干顶滚轴平行的设 置于顶钢梁上。
2.根据权利要求1所述的半自动支座试验安装装置,其特征在于,所述升降钢架整体呈 “L”型,由竖钢架以及与该竖钢架的底部垂直连接的横钢架构成,所述竖钢架设置有用于与 所述内钢架平台滑动连接的滑槽。
3.根据权利要求2所述的半自动支座试验安装装置,其特征在于,所述内钢架平台由相 互垂直连接的竖钢板与平台钢板构成,所述竖钢板的外侧设置有与所述滑槽配合连接的滚 轮,所述水平传动油缸的底端固定于竖钢板的内侧,水平传动油缸的活动端与双层安装车 连接。
4.根据权利要求3所述的半自动支座试验安装装置,其特征在于,所述平台钢板的上表 面向下凹陷构成便于双层安装车滑动的槽道。
5.根据权利要求3所述的半自动支座试验安装装置,其特征在于,所述水平传动油缸的 数量为两个,两个水平传动油缸分别设置于双层安装车的两侧。
6.根据权利要求2所述的半自动支座试验安装装置,其特征在于,所述皮带传动系统的 一端与竖钢架连接,另一端与内钢架平台连接,所述升降油缸的底端与竖钢架连接,升降油 缸的活动端与皮带传动系统滑动连接。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的半自动支座试验安装装置,其特征在于,所述升降 油缸与水平传动油缸均设置有手动控制开关。
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