CN104278956B - 油管液压举升装置及使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种油管液压举升装置及使用方法，主要由机体、液压系统、控制系统三部分组成。其中机体包括机座，机座支腿，交剪支撑，升降平台，斜撑，伸缩滑道等五个组件；液压系统包括液压泵站，控制阀，起升油缸、伸缩油缸和斜伸油缸组成；控制系统有电源控制柜等组成。其特征是利用液压装置通过机械机构举升、传送管杆到指定工作位置，同时，工作台面可作为管杆活动滑道，在起下过程中直接接送管杆，实现替代人工举升油管，往返接送油管等工作，降低工人劳动强度，确保安全生产。
Description
技术领域
本发明涉及油田修井辅助机械，是一种修井起下作业时的油管液压举升装置及使用方法。
背景技术
目前在油田修井作业时，因井口安装封井器等井口装置，导致井口操作平台离地面很高，在起下钻作业时油管的拉送和供给完全靠人力配合修井机悬吊系统完成。存在岗位工人劳动强度大、工作效率低、人员安全性差等因素。用机械代替人力，改善目前作业工又脏又累的工作现状，并确保安全生产，是油田井下作业发展的需要。
发明内容
本发明的目的是：
提供一种油管液压举升辅助机械，利用液压装置，通过机械机构举升、传送油管杆到指定工作位置，同时，工作台面作为管杆活动滑道，在起下钻过程中直接接送油管杆，实现替代人工举升、往返接送等工作。降低工人的劳动强度，改善目前作业工又脏又累的工作现状，消除起下钻过程中的不安全因素，提高井下作业工作效率。
本发明采用的技术方案是：
一种油管液压举升装置，主要由机体、液压系统、控制系统三部分组成。
其中机体包括机座1，机座支腿2，交剪支撑3，升降平台4，斜撑5，伸缩滑道6等六个组件；液压系统包括液压泵站7，控制阀8，起升油缸9，伸缩油缸10和斜伸油缸11组成；控制系统有电源控制柜12等组成。
机体：机座1采用65Mn钢和冷冲压型材加工，呈长方形，两侧分布五支点可调机座支腿2，机座1与机座支腿2用销子相互连接。两组交剪支撑3采用双剪叉结构，下端与机座1采用活动销子连接，上端与升降平台4活动销子连接。升降平台4作为斜撑5和伸缩滑道6的承载体，斜撑5其下端与升降平台4销子连接，斜撑5上端则与伸缩滑道6连接，与整个底座1一起组成牢固的活动升降机体。
液压系统：液压泵站7和控制阀8安装在与机座1右侧焊接的底座上，液压泵采用埋入式结构，高压齿轮泵直接植入液压油箱,采用专用六路双向液压组合电磁阀，集成了电磁溢流阀，调速阀等液压控制阀8，液压泵站7与之间采用液压管线相互连接；
采用二个起升油缸和一个伸缩油缸和一个斜伸油缸，升降平台4和机座1之间安装两个起升油缸9，起升油缸9底端活动销固定在机座1上，伸缩端与交剪支撑3活动销固定。伸缩滑道6和升降平台4之_间安装一个斜伸油缸11，也采用活动销连接。伸缩滑道6安装一个伸缩油缸10，固定端与伸缩滑道6机架销子连接，伸缩端与伸缩滑道6机架销子连接。
控制系统：电源控制柜12与液压泵站并排安装在机座1右侧焊接的底座上，电源控制柜12与控制阀8之间采用电线电缆相互连接。
本发明的有益效果：
1、降低劳动强度，实现了机械替代人力的操作方式，改善目前作业工又脏又累的工作现状。
2、消除起下钻过程中的不安全因素，确保安全生产。
3、提高施工作业队的工作效率，缩短施工周期，减少成本支出。
附图说明
图1是本发明整机结构示意图。
具体实施方式
一种油管液压举升装置，主要由机体、液压系统、控制系统三部分组成。
其中机体包括机座1，机座支腿2，交剪支撑3，升降平台4，斜撑5，伸缩滑道6等六个组件；液压系统包括液压泵站7，控制阀8，起升油缸9,伸缩油缸10和斜伸油缸11组成；控制系统有电源控制柜12等组成。
结合附图1油管液压举升装置结构示意图，对本发明作进一步详细说明。
主要由机体、液压系统、控制系统等三部分组成。其中机体包括机座1，机座支腿2，交剪支撑3，升降平台4，斜撑5，伸缩滑道6等六个组件；液压系统包括液压泵站7，控制阀8，起升油缸9，伸缩油缸10和斜伸油缸11组成；控制系统有电源控制柜12等组成。
油管液压举升装置机的使用方法，包含以下步骤；
油管液压举升装置通电后，液压泵站7开始运转，给系统提供了动力，将油管杆滚动到伸缩滑道6上，操作控制柜12开关，起升油缸9推动升降平台4升起，再次操作控制柜12开关，斜伸油缸11推动伸缩滑道6升起至工作需要高度，操作控制柜8开关，伸缩油缸10推动伸缩滑道6滑道伸出，油管杆输送到修井平台，完成抬举运送程序。
依次操作控制柜8开关，完成伸缩滑道6收回、伸缩滑道6下降，升降平台4下降，将油管杆从伸缩滑道6滚动到井场管杆支架上，完成一个工作流程，如此循环反复运动，实现输送或接送油管杆的工作。
油管液压举升装置机的使用方法，包含以下步骤；
当预实现某一操作时，按下起升按钮，发出固定频率的信号，控制柜上的接收器将接收到的信号发送给CPL中心控制板，CPL中心控制板对该电信号进行处理，接通相应阀件的电流，进液阀阀件打开，液缸进液，起升液缸伸长；按下斜撑按钮，发出固定频率的信号，控制柜上的接收器将接收到的信号发送给CPL中心控制板，CPL中心控制板对该电信号进行处理，接通相应阀件的电流，进液阀阀件打开，液缸进液，斜撑液缸伸长；按下前伸按钮，发出固定频率的信号，控制柜上的接收器将接收到的信号发送给CPL中心控制板，CPL中心控制板对该电信号进行处理，接通相应阀件的电流，进液阀阀件打开，液缸进液，伸缩液缸伸长；按下回缩按钮，发出固定频率的信号，控制柜上的接收器将接收到的信号发送给CPL中心控制板，CPL中心控制板对该电信号进行处理，接通相应阀件的电流，回油阀阀件打开，伸缩液缸回缩；按下斜撑回缩按钮，发出固定频率的信号，控制柜上的接收器将接收到的信号发送给CPL中心控制板，CPL中心控制板对该电信号进行处理，接通相应阀件的电流，回油阀阀件打开，斜撑液缸回缩；按下起升回缩按钮，发出固定频率的信号，控制柜上的接收__器将接收到的信号发送给CPL中心控制板，CPL中心控制板对该电信号进行处理，接通相应阀件的电流，回油阀阀件打开，起升液缸回缩。
Claims (1)
1.一种油管液压举升装置，主要由机体、液压系统、控制系统三部分组成；其特征在于，控制系统由电源控制柜(12)与CPL中心控制板组成；
机体包括机座(1)，机座支腿(2)，交剪支撑(3)，升降平台(4)，斜撑(5)，伸缩滑道(6)六个组件；机座(1)采用65Mn钢和冷冲压型材加工，呈长方形，两侧分布五支点可调机座支腿(2)，机座(1)与机座支腿(2)用销子相互连接；两组交剪支撑(3)采用双剪叉结构，下端与机座(1)采用活动销子连接，上端与升降平台(4)活动销子连接；升降平台(4)作为斜撑(5)和伸缩滑道(6)的承载体，斜撑(5)其下端与升降平台(4)销子连接，斜撑(5)上端则与伸缩滑道(6)连接，与整个机座(1)一起组成牢固的活动升降机体；
液压系统包括液压泵站(7)，控制阀(8)，起升油缸(9)，伸缩油缸(10)和斜伸油缸(11)五个组件，液压泵站(7)和控制阀(8)安装在与机座(1)右侧焊接的底座上，液压泵采用埋入式结构，高压齿轮泵直接植入液压油箱,采用专用六路双向液压组合电磁阀，集成了电磁溢流阀，调速阀，液压泵站(7)与控制阀(8)之间采用液压管线相互连接；采用二个起升油缸和一个伸缩油缸以及一个斜伸油缸，升降平台(4)和机座(1)之间安装两个起升油缸(9)，起升油缸(9)底端活动销固定在机座(1)上，伸缩端与交剪支撑(3)活动销固定；伸缩滑道(6)和升降平台(4)之间安装一个斜伸油缸(11)，也采用活动销连接；伸缩滑道(6)安装一个伸缩油缸(10)，固定端与伸缩滑道(6)机架销子连接，伸缩端与伸缩滑道(6)机架销子连接；电源控制柜(12)与液压泵站并排安装在机座(1)右侧焊接的底座上，电源控制柜(12)与控制阀(8)之间采用电线电缆相互连接。
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