CN104236939A - 分液器检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种分液器检测装置，包括：储气罐；进气管路，该进气管路的第一端与储气罐的气源进口相连；排气管路，该排气管路的第一端与储气罐的出气口相连，且在该排气管路上设置有管道总阀和第一稳压装置；锁紧装置，具有进气口和用于连接待测分液器输入端的且与进气口连通的工作接口，该锁紧装置的进气口与排气管路的第二端相连；流量传感器，用于检测气流的流量S；压力传感器，用于检测气流的压力P；控制器，与流量传感器和压力传感器通过信号电路相连，用于根据流量传感器测得的流量S和压力传感器测得的压力P判断待测分液器是否堵塞。本发明的分液器检测装置有效地解决了现有分液器检测手段的效率低、操作不便、精度低等问题。
Description
技术领域
本发明涉及测试装置，特别是涉及一种分液器检测装置。
背景技术
分液器是制冷系统中一个重要的组成部分，在蒸发器中承担着对制冷剂均匀分配的重要任务。分液器主要是由具有若干通道的分液头和若干与分液头的通道连接的毛细管组成。由于分液器的毛细管管径小、数量多，长短不一，焊接易焊堵，因此需要对分油器进行检测。现有空调分液器的检测方式如下：员工从分液器的分支端进行单根的逐个检测，因此检测效率低，而且由于毛细管数量多，很容易出现检测疲劳，漏检、误判等质量事故，且检测过程不受控、质量难保证。
发明内容
针对上述现有技术现状，本发明所要解决的技术问题在于，提供一种检测效率高、精度高且操作方便的分液器检测装置。
为了解决上述技术问题，本发明所提供一种分液器检测装置，包括：
储气罐，具有气源进口和出气口；
进气管路，具有第一端和第二端，该进气管路的第一端与所述储气罐的气源进口相连；
排气管路，具有第一端和第二端，该排气管路的第一端与所述储气罐的出气口相连，且在该排气管路上设置有管道总阀和用于使气流恒流、等压的第一稳压装置；
锁紧装置，具有进气口和用于连接待测分液器输入端的且与所述进气口连通的工作接口，该锁紧装置的进气口与所述排气管路的第二端相连；
流量传感器，用于检测所述第一稳压装置调压后的气流的流量S；
压力传感器，用于检测所述第一稳压装置调压后的气流的压力P；
控制器，与所述流量传感器和所述压力传感器通过信号电路相连，用于根据所述流量传感器测得的所述流量S和所述压力传感器测得的所述压力P判断待测分液器是否堵塞。
在其中一个实施例中，所述锁紧装置包括安装座、锁紧外模、密封圈、锁紧内模及驱动装置，所述锁紧外模固定在所述安装座上，所述锁紧外模的第一端设置有所述工作接口，第二端设置有与所述工作接口相通的锁紧孔，所述密封圈安装于所述锁紧孔内，所述待测分液器输入端可从所述工作接口伸入所述锁紧孔内并穿过所述密封圈，所述锁紧内模可活动地设置于所述安装座上，且具有第一位置和第二位置，所述锁紧内模靠近所述锁紧外模的一端设置有中空挤压部，另一端设置有与所述中空挤压部相通的所述进气口，当所述锁紧内模处于所述第一位置时，所述挤压部可插入所述锁紧孔内的所述待测分液器输入端的外部并挤压所述密封圈，所述驱动装置用于驱动所述锁紧内模在所述第一位置与所述第二位置之间来回移动。
在其中一个实施例中，所述锁紧外模与所述安装座以可拆卸的方式连接。
在其中一个实施例中，所述驱动装置为气缸，所述气缸的缸体通过连接管路与所述进气管路相连，在所述连接管路上设置有电磁阀，该电磁阀与所述控制器通过信号电路相连，所述气缸的活塞杆通过浮动接头与所述锁紧内模连接。
在其中一个实施例中，所述压力传感器设置于所述锁紧内模上。
在其中一个实施例中，所述第一稳压装置包括沿着气体流动方向顺次设置的第一过滤调压阀和第二过滤调压阀，所述管道总阀设置于所述第一过滤调压阀与所述第二过滤调压阀之间。
在其中一个实施例中，所述储气罐的出气口与所述第一过滤调压阀之间的所述排气管路上设置有气罐检测传感器，该气罐检测传感器与所述控制器通过信号电路相连。
在其中一个实施例中，所述进气管路上设置有第二稳压装置。
在其中一个实施例中，所述第二稳压装置包括第三过滤调压阀。
在其中一个实施例中，所述第二稳压装置与所述储气罐的气源进口之间设置有气源入口总阀。
在其中一个实施例中，所述的分液器检测装置还包括输入和显示装置，该输入和该显示装置与所述控制器通过信号电路相连。
在其中一个实施例中，所述的分液器检测装置还包括报警装置，该报警装置与所述控制器通过信号电路相连。
本发明所提供的分液器检测装置，采用第一稳压装置和储气罐保证气体的恒流和等压，采用流量传感器和压力传感器检测气流的流量和压力，并传输给控制器，控制器根据检测到的流量和压力判断待测分液器是否堵塞，从而实现了自动检测分液器的目的，有效地解决了现有分液器检测手段的效率低、操作不便、精度低等问题。
附图说明
图1为本发明其中一个实施例中的分液器检测装置的立体结构示意图；
图2为图1中的分液器检测装置的气路原理图；
图3为图1中的分液器检测装置的锁紧装置的立体结构示意图；
图4为图1中的分液器检测装置的锁紧装置的剖视结构示意图。
以上各图中，1、气源总阀；2、第三过滤调压阀；3、气源入口总阀；4、储气罐；4a、气源进口；4b、出气口；5、气罐检测传感器；6、第一过滤调压阀；7、管道总阀；8、第二过滤调压阀；9、流量传感器；10、压力传感器；11、锁紧装置；111、安装板；112、安装座；112a、通孔；113、锁紧外模；113a、工作接口；113b、锁紧孔；114、密封圈；115、锁紧内模；115a、挤压部；115b、进气口；116、浮动接头；117、气缸；117a、缸体；117b、活塞杆；118、电磁阀；12、机架；13、控制器；14、待测分液器；15、指示灯；16、蜂鸣器；17、电源开关；18、触摸屏；20、进气管路；21、排气管路；22、连接管路。
具体实施方式
下面参考附图并结合实施例对本发明进行详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，以下各实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1、2所示，本发明其中一个实施例中的分液器检测装置包括：储气罐4、进气管路20、排气管路21、锁紧装置11、流量传感器9、压力传感器10及控制器13，其中，储气罐4上设置有气源进口4a和出气口4b，储气罐4安装在机架12的下部，用于稳定气源。
所述进气管路20用于向储气罐4输气，进气管路20的第一端与所述储气罐4的气源进口4a连接，第二端与气源(如气泵)的出气口4b连接。为了控制来源压力和保证气源的清洁，所述进气管路20上设置有第二稳压装置。优选地，所述第二稳压装置包括第三过滤调压阀2，第三过滤调压阀2起到过滤盒调压的作用。优选地，第三过滤调压阀2与储气罐4的气源进口4a之间设置气源入口总阀3，气源入口总阀3与控制器13通过信号电路连接，气源入口总阀3用于保证在断电时储气罐4的气源进口4a不再充气。优选地，第三过滤调压阀2与进气管路20的第二端之间还设置有气源总阀1，气源总阀1用于控制整个气路。
所述排气管路21的第一端与所述储气罐4的出气口4b连接，在该排气管路21上设置有管道总阀7和用于使气流恒流、等压的第一稳压装置。优选地，所述第一稳压装置包括沿着气体流动方向顺次设置的第一过滤调压阀6和第二过滤调压阀8，管道总阀7设置于第一过滤调压阀6与第二过滤调压阀8之间。第一过滤调压阀6靠近储气罐4的出气口4b，有利于保证气源压力和清洁度，第二过滤调压阀8对气流进一步过滤和调压，有利于保证检测时气源压力与流量波动较小。
本实施例的分液器检测装置通过采用第三过滤调压阀2、第一过滤调压阀6、第二过滤调压阀8以及储气罐4保证了经所述工作接口113a的气体的恒流、等压。
优选地，所述储气罐4的出气口4b与所述第一过滤调压阀6之间的所述排气管路21上设置有气罐检测传感器5，气罐检测传感器5与所述控制器13通过信号电路相连，气罐检测传感器5用于实时检测储气罐4内的气压。
所述锁紧装置11用于安装待测分液器14，如图3及图4所示，所述锁紧装置11包括安装座112、锁紧外模113、密封圈114、锁紧内模115及驱动装置，其中，安装座112为圆柱形，在安装座112上设置有沿轴向贯穿的通孔112a，该安装座112的一端通过螺钉固定在安装板111上，所述安装板111固定在机架12的右侧(如图1所示)。所述锁紧外模113为中空筒状结构，锁紧外模113的第一端设置有用于连接待测分液器14输入端的工作接口113a，第二端设置有与所述工作接口113a相通的锁紧孔113b，锁紧外模113的第二端固定在所述安装座112上。优选地，所述锁紧外模113的第二端与所述安装座112以可拆卸的方式连接，当检测不同的分油器时方便更换不同型号的锁紧外模113。所述密封圈114安装于所述锁紧孔113b内，所述待测分液器14输入端可从所述工作接口113s伸入所述锁紧孔113b内并穿过所述密封圈114。所述锁紧内模115为杆状结构，所述锁紧内模115可活动地穿设于所述安装座112的通孔112a内，且具有第一位置(即图4中锁紧内模115运动行程的左端)和第二位置(即图4中锁紧内模115运动行程的右端)，所述锁紧内模115靠近锁紧外模113的一端设置有中空挤压部115a，另一端设置有与所述中空挤压部115a相通的进气口115b，当所述锁紧内模115处于所述第一位置时，所述挤压部115a可插入所述锁紧孔113b内的所述待测分液器14输入端的外部并挤压所述密封圈114，密封圈114受挤压后内径变小从而将所述待测分液器14锁紧。所述驱动装置用于所述锁紧内模115在所述第一位置与所述第二位置之间来回移动。所述驱动装置优选为气缸117，所述气缸117的缸体117a通过连接管路22与所述进气管路20相连，且在所述连接管路22上设置有电磁阀118，该电磁阀118与所述控制器13通过信号电路相连，所述气缸117的活塞杆117b通过浮动接头116与所述锁紧内模115连接。
所述流量传感器9设置于第二过滤调压阀8与所述锁紧装置11的进气口115b之间，用于检测第一过滤调压阀6和第二过滤调压阀8调压后气流的流量S。
所述压力传感器10用于检测第一过滤调压阀6和第二过滤调压阀8调压调压后气流的压力P。优选地，所述压力传感器10设置于所述锁紧内模115上。压力传感器10安装在离待测分液器14最近的地方，可以有效避免管道的压力损失，检测更加精确。
所述控制器13为可编程控制器，所述控制器13与所述流量传感器9和所述压力传感器10通过信号电路相连，用于根据所述流量传感器9测得的所述流量S和所述压力传感器10测得的所述压力P判断待测分液器14是否堵塞。控制器13内设置有根据动态伯努利方程编写的程序，当所述流量S和所述压力P输入到控制器13时，控制器13根据程序计算待测分液器14是否堵塞。根据流量S和压力P判断流体是否顺畅是现有技术，在此不再详述。
优选地，分液器检测装置还包括输入和显示装置，该输入和显示装置与所述控制器13通过信号电路相连。优选地，该输入和显示装置为触摸屏18，直观大方。
优选地，分液器检测装置还包括报警装置，优选地，报警装置为指示灯15和蜂鸣器16。如果待测分液器14合格，指示灯15显示绿色，如果不合格，指示灯15显示红色同时蜂鸣器16工作。
使用本实施例中的分液器检测装置检测分液器的步骤如下：
第1步：员工将待测分液器14输入端插入锁紧装置11的工作接口113a内，待测分液器14输入端从所述工作接口113a伸入所述锁紧孔113b内并穿过所述密封圈114；
第2步：待测分液器14安装好后，打开电源开关17，气源总阀1和气源入口总阀3打开。
第3步：当气源总阀1打开后，控制器13向电磁阀118发出输出指令，电磁阀118线圈得电，电磁阀118阀芯动作，阀门的出口气源换向，气缸117的活塞杆117b向前推动，通过浮动接头116将锁紧内模115向前推动，锁紧内模115向前推动时将锁紧外模113内的密封圈114进行挤压，密封圈114被挤压后直径变小，从而将待测分液器14输入端进行锁紧，完成锁紧动作。
第4步：当锁紧装置11将分液器锁紧后，打开管道总阀7，气源通过储气罐4和排气管路21通向分液器的各个支管。
第5步：检测装置上的流量传感器9和压力传感器10开始工作，分别检测流量S和压力P，并传输给控制器13。
第6步：控制器13根据流量S和压力P判断待测分液器14是否合格，如果合格，指示灯15显示绿色，如果不合格，指示灯15显示红色同时蜂鸣器16工作。
第7步：检测完成后，锁紧装置11停止工作，气缸117复位，完成整个检测工序。
综上，通过本发明的分液器检测装置实现了自动检测分液器的目的，有效地解决了现有分液器检测手段的效率低、操作不便、精度低等问题。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。
Claims (12)
1.一种分液器检测装置，其特征在于，包括：
储气罐，具有气源进口和出气口；
进气管路，具有第一端和第二端，该进气管路的第一端与所述储气罐的气源进口相连；
排气管路，具有第一端和第二端，该排气管路的第一端与所述储气罐的出气口相连，且在该排气管路上设置有管道总阀和用于使气流恒流、等压的第一稳压装置；
锁紧装置，具有进气口和用于连接待测分液器输入端的且与所述进气口连通的工作接口，该锁紧装置的进气口与所述排气管路的第二端相连；
流量传感器，用于检测所述第一稳压装置调压后的气流的流量S；
压力传感器，用于检测所述第一稳压装置调压后的气流的压力P；
控制器，与所述流量传感器和所述压力传感器通过信号电路相连，用于根据所述流量传感器测得的所述流量S和所述压力传感器测得的所述压力P判断待测分液器是否堵塞。
2.根据权利要求1所述的分液器检测装置，其特征在于，所述锁紧装置包括安装座、锁紧外模、密封圈、锁紧内模及驱动装置，所述锁紧外模固定在所述安装座上，所述锁紧外模的第一端设置有所述工作接口，第二端设置有与所述工作接口相通的锁紧孔，所述密封圈安装于所述锁紧孔内，所述待测分液器输入端可从所述工作接口伸入所述锁紧孔内并穿过所述密封圈，所述锁紧内模可活动地设置于所述安装座上，且具有第一位置和第二位置，所述锁紧内模靠近所述锁紧外模的一端设置有中空挤压部，另一端设置有与所述中空挤压部相通的所述进气口，当所述锁紧内模处于所述第一位置时，所述挤压部可插入所述锁紧孔内的所述待测分液器输入端的外部并挤压所述密封圈，所述驱动装置用于驱动所述锁紧内模在所述第一位置与所述第二位置之间来回移动。
3.根据权利要求2所述的分液器检测装置，其特征在于，所述锁紧外模与所述安装座以可拆卸的方式连接。
4.根据权利要求2所述的分液器检测装置，其特征在于，所述驱动装置为气缸，所述气缸的缸体通过连接管路与所述进气管路相连，在所述连接管路上设置有电磁阀，该电磁阀与所述控制器通过信号电路相连，所述气缸的活塞杆通过浮动接头与所述锁紧内模连接。
5.根据权利要求2所述的分液器检测装置，其特征在于，所述压力传感器设置于所述锁紧内模上。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的分液器检测装置，其特征在于，所述第一稳压装置包括沿着气体流动方向顺次设置的第一过滤调压阀和第二过滤调压阀，所述管道总阀设置于所述第一过滤调压阀与所述第二过滤调压阀之间。
7.根据权利要求6所述的分液器检测装置，其特征在于，所述储气罐的出气口与所述第一过滤调压阀之间的所述排气管路上设置有气罐检测传感器，该气罐检测传感器与所述控制器通过信号电路相连。
8.根据权利要求1至5中任意一项所述的分液器检测装置，其特征在于，所述进气管路上设置有第二稳压装置。
9.根据权利要求8所述的分液器检测装置，其特征在于，所述第二稳压装置包括第三过滤调压阀。
10.根据权利要求8所述的分液器检测装置，其特征在于，所述第二稳压装置与所述储气罐的气源进口之间设置有气源入口总阀。
11.根据权利要求1所述的分液器检测装置，其特征在于，还包括输入和显示装置，该输入和该显示装置与所述控制器通过信号电路相连。
12.根据权利要求1所述的分液器检测装置，其特征在于，还包括报警装置，该报警装置与所述控制器通过信号电路相连。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170915 |
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