CN104235274A - 多用途齿轮箱 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种多用途齿轮箱，采用三级传动：包括平行轴系和一、二级行星轮系。其中平行轴系用于控制齿轮箱速比的改变，为多机种的更换创造条件；该多用途齿轮箱通过第二级行星架将动力输出，通过连接不同的器件可以在辊压机减速机、中心传动磨机减速机、榨糖机减速机中使用，而当本多用途齿轮箱用于风力发电机时，由风力带动叶片通过锁紧盘直接与第二级行星架相连，增速后带动发电机发电。从而实现了该齿轮箱的多用途，明显降低了制造成本。

Description

多用途齿轮箱
技术领域
[0001 ] 本发明涉及齿轮箱领域。
背景技术
[0002] 过去国内外使用的主要的齿轮箱的结构型式都不相同，包括适用于中心传动磨机减速机的齿轮箱；适用于辊压机减速机的齿轮箱；适用于榨糖机减速机的齿轮箱；风力发电齿轮箱。其中中心传动磨机减速机是以重庆齿轮箱责任有限公司生产的JS系列和南京高精齿轮股份有限公司生产的MFY系列中心传动磨机减速机为代表；辊压机减速机国内以重齿、南高齿、荆州生产的较多，多为二级行星传动结构；榨糖机减速机生产的历史悠久，生产厂家很多，多采用两级减速、功率双分流、中硬齿面、有的还采用圆弧齿轮，高速轴轴向滑动均载的结构型式；而风力发电齿轮箱主要结构型式仍多为二级平行轴+行星共三级增速的结构型式。由于上述每种齿轮箱由于适用要求不同，结构均各不相同，并且也较难整合形成模块化标准化通用设计。既使总的结构型式一样，详细结构各生产厂家也有不同。如果发明只用一种结构型式，代替上述四种结构，在不同使用工况下同时实现多用途，齿轮等零部件还能通用，这将是齿轮箱技术的重大突破。
发明内容
[0003] 本发明的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种能够适用于辊压机减速机、中心传动磨机减速机、榨糖机减速机及风力发电机的多用途齿轮箱。
[0004] 为实现上述目的，本发明多用途齿轮箱可采用如下技术方案:
[0005] —种多用途齿轮箱，具有箱体，其特征在于，还包括输入轴、由输入轴驱动的输入齿轮、轴向连接输入齿轮的第一级太阳轮、与第一级太阳轮配合的若干第一级行星轮、穿过第一级行星轮的第一级行星轮轴、围绕第一级行星轮轴并与第一级行星轮轴配合的第一级内齿圈、安装于第一级行星轮轴上的第一级行星架、连接第一级行星架并与第一级太阳轮同轴的第二级太阳轮、与第二级太阳轮配合的若干第二级行星轮、穿过第二级行星轮的第二级行星轮轴、围绕第二级行星轮轴并与第二级行星轮轴配合的第二级内齿圈、安装于第二级行星轮轴上的第二级行星架、连接第二级行星架并与第二级太阳轮同轴的输出装置；该输出装置为用于辊压机的传动轴、或者用于中心传动磨机减速机的低速轴、或者用于榨糖机减速机的方形轴、或者用于风力发电齿轮箱的低速传动轴；所述第二级行星架上还设有锁紧盘；其中第一级太阳轮、第一级行星轮、第一级行星架相对于箱体处于浮动状态；第二级太阳轮、第二级行星轮、第二级行星架之间不能浮动。
[0006] 与背景技术相比，本发明多用途齿轮箱采用三级传动:包括平行轴系和一、二级行星轮系。其中平行轴系用于控制齿轮箱速比的改变，为多机种的更换创造条件；第一级行星架相对于箱体均处于浮动状态，以实现均载。第一行星轮系处于整个齿轮箱的中心部位，受外界的冲击、振动的影响最小，又能与前后部件实现柔性联接。该多用途齿轮箱通过第二级行星架将动力输出，通过连接不同的器件可以在辊压机减速机、中心传动磨机减速机、榨糖机减速机中使用，而当本多用途齿轮箱用于风力发电机时，由风力带动叶片通过锁紧盘直接与第二级行星架相连，增速后带动发电机发电。从而实现了该齿轮箱的多用途。
[0007] 优选的，所述箱体在输入轴上方设有润滑喷头，并且在输入齿轮下方设有热电偶。
[0008] 优选的，在第二级行星架上设有高压进油孔，自高压进油孔注入高压油将低速轴拆除。
[0009] 优选的，所述第一级行星轮为2-3个，第二级行星轮为3-6个。
[0010] 优选的，所述低速轴处采用润滑油脂进行油封和润滑。
[0011] 优选的，所述箱体上设有机玻璃观察孔。
[0012] 优选的，输入轴连接弹性杆联轴器。
[0013] 优选的，所述第二行星架设有收容输出装置的插孔，所述输出装置插入插孔内且输出装置与第二级太阳轮之间设有隔板，该隔板与第二级太阳轮之间设有轴承。
附图说明
[0014] 图1是本发明多用途齿轮箱的结构示意图。
[0015] 图1 中:
[0016] I输入轴、2透盖、3轴承、4输入齿轮、5第一级太阳轮、6润滑喷头、7轴承、8第一级行星轮、9第一级内齿圈、10轴承、11第一级行星轮轴、12第一级行星架、13第二级太阳轮、14第二级行星轮、15第二级行星轮轴、16第二级内齿圈、17轴承、18第二级行星架、20锁紧盘、21端盖、22回油管、24轴承、25热电偶、26轴承、28轴承、30轴承、31轴承、32轴承、33隔板、34轴承、35端盖、36盘、39低速轴(用于中心传动磨机减速机)、40方形轴(用于榨糖机减速机)。
具体实施方式
[0017] 下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
[0018] 图1公布了本发明一种实施的具体结构，下面结合图1对本发明作详细描述。
[0019] 图1所不该多用途齿轮箱,具有箱体,箱体内包括输入轴1、由输入轴I驱动的输入齿轮4、轴向连接输入齿轮4的第一级太阳轮5、与第一级太阳轮5配合的若干第一级行星轮8、穿过第一级行星轮8的第一级行星轮轴11、围绕第一级行星轮轴11并与第一级行星轮轴11配合的第一级内齿圈9、安装于第一级行星轮轴11上的第一级行星架12、连接第一级行星架12并与第一级太阳轮5同轴的第二级太阳轮13、与第二级太阳轮13配合的若干第二级行星轮14、穿过第二级行星轮14的第二级行星轮轴15、围绕第二级行星轮轴15并与第二级行星轮轴15配合的第二级内齿圈16、安装于第二级行星轮轴15上的第二级行星架18、连接第二级行星架18并与第二级太阳轮13同轴的输出装置；该输出装置为用于辊压机减速机的法兰(未图示)或者用于中心传动磨机减速机的低速轴39或者用于榨糖机减速机的方形轴40。所述第二级行星架18上还设有与风力发电机叶片(未图示)固定的锁紧盘20。其中第一级太阳轮、第一级行星轮、第一级内齿圈、第一级行星架相对于箱体均处于浮动状态，第二级太阳轮及第二级内齿圈与箱体之间固定。所述第二行星架18设有收容输出装置的插孔，所述输出装置插入插孔内且输出装置与第二级太阳轮13之间设有隔板33，该隔板33与第二级太阳轮13之间设有轴承32。当本多用途齿轮箱用于辊压机减速机时，该多用途齿轮箱直接以第二级行星架18作为输出与辊压机减速机的法兰连接；当本多用途齿轮箱用于中心传动磨机减速机时，以低速轴39作为输出装置；当本多用途齿轮箱用于榨糖机减速机时，以方形轴40作为输出装置；当本多用途齿轮箱用于风力发电机时，动力传递方向与前面三个相反，是由风力带动叶片通过锁紧盘20直接与第二级行星架18相连，增速后带动发电机发电。该多用途齿轮箱可以直接适用四种装置，不同的使用条件下通过行轴系用于控制齿轮箱速比的改变，为多机种的更换创造条件。为了保持多用途齿轮箱传统的安装方式，该多用途齿轮箱在辊压机减速机中采用悬挂式，连接风力发电机采用支座式，在传动磨机减速机、榨糖机减速机中是采用底座式。由于本多用途齿轮箱体积小、重量轻，只要改变联结安装尺寸，就可以实现同国内外齿轮箱的互换和通用。对于差别较大的中心传动磨机减速机和榨糖机减速机，本设计保持了减速机总长度和底座高度的一致，只要加一块过度底板或底座就可以解决。主电机的安装也是这样。该多用途齿轮箱实现了多种装置内的通用，有利于齿轮箱的模块化设计，实现了不同用途的齿轮箱零部件的通用和互换。提高了生产效率，缩短了加工周期。降低了制造成本，对齿轮箱的维护、处理意外情况更加方便、简单、高效。用户在最短的时间内就能恢复生产。
[0020] 在本实施方式中，所述箱体在输入轴I上方设有润滑喷头6，充分保证高速齿轮及轴承的润滑，并快速带走热量，降低齿轮箱油温，并且在输入齿轮4下方设有热电偶25。更能准确测控油温。
[0021] 在第二级行星架18上设有高压进油孔(未图示)，自高压进油孔注入高压油将低速轴拆除。
[0022] 所述第一级行星轮11为2-3个，第二级行星轮14为3_6个。
[0023] 所述低速轴处采用润滑油脂进行油封和润滑，低速轴端盖也采用三道油封，其中一道是采用填充耐高温润滑油脂，即可润滑轴承也可起到油封作用，所述箱体上还设有起吊孔、通气帽、有机玻璃观察孔等，通过观察孔随时可看到齿轮的啮合、润滑、使用等情况。
[0024] 本多用途齿轮箱采用大速比，这是齿轮箱发展的必然趋势。采用大速比，主电机由8极改为4极，电机额定转速740r/min变为1480r/min,这样输入(出)扭矩少了一半，因此主电机的重量大幅降低，成本大幅降低。同时主电机的安装维修更加方便。对齿轮箱和电机的可靠性没有任何影响。
[0025] 输入轴连接弹性杆联轴器。
[0026] 在本实施方式，齿轮箱的润滑采用了强制和飞溅润滑相结合的润滑方法，(未图示)润滑油流量大幅降低，以中心传动磨机减速机和榨糖机减速机为例，润滑油流量可降低50%左右，因此与齿轮箱配套使用的稀油站，规格可减半使用，也降低了稀油站的制造成本。
[0027] 本多用途齿轮箱，由于体积小、重量轻，可大幅降低制造成本，同样以中心传动磨机减速机和榨糖机减速机为例，本多用途齿轮箱的重量为原中心传动磨机减速机重量50%左右，为原榨糖机减速机重量40 %左右。
[0028] 综上所述，本多用途齿轮箱，降本增效极其明显。

Claims (8)

1.一种多用途齿轮箱,具有箱体,其特征在于，还包括输入轴、由输入轴驱动的输入齿轮、轴向连接输入齿轮的第一级太阳轮、与第一级太阳轮配合的若干第一级行星轮、穿过第一级行星轮的第一级行星轮轴、围绕第一级行星轮轴并与第一级行星轮轴配合的第一级内齿圈、安装于第一级行星轮轴上的第一级行星架、连接第一级行星架并与第一级太阳轮同轴的第二级太阳轮、与第二级太阳轮配合的若干第二级行星轮、穿过第二级行星轮的第二级行星轮轴、围绕第二级行星轮轴并与第二级行星轮轴配合的第二级内齿圈、安装于第二级行星轮轴上的第二级行星架、连接第二级行星架并与第二级太阳轮同轴的输出装置；该输出装置为用于辊压机的传动轴、或者用于中心传动磨机减速机的低速轴、或者用于榨糖机减速机的方形轴、或者用于风力发电齿轮箱的低速传动轴；所述第二级行星架上还设有锁紧盘；其中第一级太阳轮、第一级行星轮、第一级行星架相对于箱体处于浮动状态;第二级太阳轮、第二级行星轮、第二级行星架之间不能浮动。
2.根据权利要求1所述的多用途齿轮箱，其特征在于:所述箱体在输入轴上方设有润滑喷头，并且在输入齿轮下方设有热电偶。
3.根据权利I或2所述的多用途齿轮箱，其特征在于:在第二级行星架上设有高压进油孔，自高压进油孔注入高压油将低速轴拆除。
4.根据权利3所述的多用途齿轮箱，其特征在于:所述第一级行星轮为2-3个，第二级行星轮为3-6个。
5.根据权利I所述的多用途齿轮箱，其特征在于:所述低速轴处采用润滑油脂进行油封和润滑。
6.根据权利I所述的多用途齿轮箱，其特征在于:所述箱体上设有机玻璃观察孔。
7.根据权利I所述的多用途齿轮箱，其特征在于:输入轴连接弹性杆联轴器。
8.根据权利I所述的多用途齿轮箱，其特征在于:所述第二行星架设有收容输出装置的插孔，所述输出装置插入插孔内且输出装置与第二级太阳轮之间设有隔板，该隔板与第二级太阳轮之间设有轴承。
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