CN104233949A - 一种端部内置横向连接结构的scs钢管混凝土桥墩 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，包括外钢管、内钢管、顶端连接结构、底端连接结构和由填充于外钢管与内钢管之间的混凝土结构；外钢管与内钢管均呈竖直向布设且二者呈同轴布设；顶端连接结构和底端连接结构均为布设于外钢管与内钢管之间的横向连接结构，横向连接结构包括多组沿圆周方向布设的横向连接件，每组横向连接件中均包括多个由上至下布设的横向连接件；横向连接件由外连接件和内连接件连接而成，外连接件和内连接件呈平行布设，外连接件内端与内连接件外端连接为一体。本发明结构简单、设计合理、施工方便且施工成本较低、力学性能优良、使用效果好，能解决现有钢管混凝土桥墩存在的多种问题。

Description

一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩

技术领域

本发明涉及一种钢管混凝土桥墩，尤其是涉及一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩。

背景技术

钢管混凝土是指在钢管中填充混凝土后形成的结构。钢和混凝土两种材料相互弥补彼此的弱点，充分发挥彼此的长处，使钢管混凝土具有很高的承载力，有优良的力学性能。现如今，钢管混凝土结构在海洋平台与大跨、重载、轻型桥梁等结构中有着越来越广泛的应用，且所采用的钢管混凝土结构主要有圆形、方形和矩形三种截面形式。

目前，所使用的钢管混凝土桥墩存在以下缺陷：第一、自重大，限制了墩体的结构尺寸；第二、对于某些截面形式的钢管混凝土桥墩，如方形钢管混凝土桥墩来说，钢管与混凝土之间的连接性能差，外侧钢管对核心混凝土的约束作用较差，钢管易发生局部屈曲，且用钢量较大；第三、由于常年经受动荷载作用，桥墩的顶部及底部所受影响最大，极易发生钢管的局部屈曲，最终导致桥墩结构的破坏。由于以上原因，使得钢管混凝土桥墩的发展与应用受到限制。因而，需对现有钢管混凝土桥墩的结构进行相应改进。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其结构简单、设计合理、施工方便且施工成本较低、力学性能优良、使用效果好，能解决现有钢管混凝土桥墩存在的自重大、钢管与混凝土间连接性能差、钢管对混凝土的套箍作用小、上下端部易发生屈曲等多种问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其特征在于：包括外钢管、套装于外钢管内部的内钢管、布设于外钢管顶端与内钢管顶端之间的顶端连接结构、布设于外钢管底端与内钢管底端之间的底端连接结构和待所述顶端连接结构与所述底端连接结构均布设完成后由填充于外钢管与内钢管之间空腔内的混凝土浇筑成型的混凝土结构；所述外钢管与内钢管均呈竖直向布设且二者呈同轴布设，所述外钢管与内钢管的竖向高度相同，所述外钢管的顶端面与内钢管的顶端面相平齐且二者的底端面相平齐；所述顶端连接结构和所述底端连接结构的结构相同且二者均为布设于外钢管与内钢管之间的横向连接结构，所述外钢管与内钢管之间布设所述顶端连接结构的区域为顶部连接区，所述外钢管与内钢管之间布设所述底端连接结构的区域为底部连接区，所述顶部连接区和所述底部连接区的纵向长度均为1m～1.5m；所述横向连接结构包括N组沿圆周方向布设的横向连接件，N组所述横向连接件均布设在同一水平面上，其中N为正整数且N≥3；每组所述横向连接件中均包括M个由上至下布设在同一竖直面上的横向连接件，其中M为正整数且M≥3；N组所述横向连接件由上至下分M排进行布设，每排所述横向连接件中均包括N个布设在同一水平面上的横向连接件；所述横向连接件呈水平布设且其由外连接件和内连接件连接而成，所述外连接件和内连接件呈平行布设，所述外连接件的外端固定在外钢管的内侧壁上，所述内连接件的内端固定在内钢管的外侧壁上，所述外连接件的内端与所述内连接件的外端连接为一体；所述外连接件和内连接件均为钢质连接件。

上述一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其特征是：所述顶端连接结构中位于最上部的一排所述横向连接件为顶排连接件，所述底端连接结构中位于最下部的一排所述横向连接件为底排连接件，所述顶排连接件与外钢管的顶端面之间以及所述底排连接件与外钢管的底端面之间的间距均为10cm～30cm。

上述一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其特征是：所述外连接件与其所布设位置处外钢管的内侧壁呈垂直布设，所述内连接件与其所布设位置处内钢管的内侧壁呈垂直布设。

上述一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其特征是：所述内钢管为圆钢管二或方钢管二，所述外钢管为套装在所述圆钢管二外侧的外钢管一或套装在所述方钢管二外侧的方钢管一，所述外钢管一为圆钢管一或横截面为正多边形的正多边形钢管；所述圆钢管一和圆钢管二的横截面均为圆形，所述方钢管一和方钢管二的横截面为方形，所述方钢管一的四个侧壁分别与所述方钢管二的四个侧壁呈平行布设。

上述一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其特征是：所述方钢管一和所述方钢管二的横截面均为正方形，布设于所述外钢管一与所述圆钢管二之间以及布设于所述方钢管一和所述方钢管二之间的横向连接结构中的N组所述横向连接件沿圆周方向呈均匀布设。

上述一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其特征是：布设于所述方钢管一和所述方钢管二之间的横向连接结构中所包含横向连接件的组数N＝4，4组所述横向连接件分别连接于所述方钢管一和方钢管二的四个侧壁之间，4组所述横向连接件中的外连接件外端分别固定在所述方钢管一的四个侧壁中部；

布设于所述正多边形钢管和所述圆钢管二之间的横向连接结构中所包含横向连接件的组数其中a为所述正多边形钢管的侧壁总数量，n＝1、2或3，N组所述横向连接件分别连接于所述圆钢管二和所述正多边形钢管的N个侧壁之间，N组所述横向连接件中的外连接件外端分别固定在所述正多边形钢管的N个侧壁中部。

上述一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其特征是：所述外连接件的外端与外钢管的内侧壁之间以及所述内连接件的内端与内钢管的外侧壁之间均以焊接方式连接，所述外连接件的内端与所述内连接件的外端之间以钩挂、栓接或焊接方式进行连接。

上述一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其特征是：所述外连接件和所述内连接件均为钢挂钩或对拉栓钉。

上述一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其特征是：所述外钢管和内钢管的壁厚均为4mm～100mm，且A1︰A2＝1︰(0.6～0.8)，其中A1＝a1+b1，a1为外钢管的横截面积且b1为外钢管内侧中空部的横截面积；A2＝a2+b2，a2为内钢管的横截面积且b2为内钢管内侧中空部的横截面积。

上述一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其特征是：M＝3～6，每组所述横向连接件中的M个所述横向连接件呈均匀布设。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

1、结构简单、设计合理且施工成本较低。

2、结构轻盈且受力性能良好。

3、施工方便且使用效果好。所施工成型的SCS钢管混凝土桥墩(即由外钢管、位于外钢管内部的内钢管和连接于外钢管与内钢管之间的混凝土结构组成的钢管混凝土桥墩)的内外两层钢管之间通过浇注于内外两层钢管之间的混凝土和横向连接结构连接成为一个整体，提高了钢与混凝土的组合作用，力学性能好。

4、所采用的横向连接结构设计合理、加工制作及安装布设方便且使用效果好，对整个钢管混凝土结构起加强套箍作用，能有效防止外钢管端部因常年经受动荷载作用所产生的局部屈曲，即防止外钢管和混凝土脱离，每一个横向连接件均由布设于外钢管内侧壁上的外连接件和布设于内钢管外侧壁上的内连接件挂接并经过点焊处理形成，横向连接件预埋在混凝土结构内并与混凝土结构紧固粘结为一体，因而还能充当剪力件，且抗剪效果非常明显，并有效提高钢管混凝土的承载能力和延性。

5、由于钢管混凝土截面的相对惯性矩较大，抗震、抗扭性能好，本发明利用内置的内钢管和横向连接结构有效增强对混凝土结构的套箍作用，能有效克服钢管与其内部混凝土之间的连接性能差、外侧钢管对内部混凝土的套箍作用小等缺点。实际使用时，本发明能充分改善钢管混凝土结构自重大、施工不便等缺陷，其利用内钢管有效减小混凝土体积来减轻自重，两端部所设置的横向连接结构不仅能改善钢管混凝土受力性能，此外，由于每一个横向连接件均由布设于外钢管内侧壁上的外连接件和布设于内钢管外侧壁上的内连接件挂接并经过点焊处理形成，因此横向连接件在施工过程中还能充当内外钢管之间的临时支撑，定位内钢管与外钢管的相对位置，而不用其他支撑装置，方便施工且节约费用。

6、内外钢管之间所浇注的混凝土既可以采用普通混凝土，也可以采用碳纤维混凝土。并且，所采用的碳纤维混凝土中所添加碳纤维的含量为质量百分含量在0.6％左右，可将混凝土的抗拉强度和抗拉延性分别提高30％和25％。碳纤维是由碳纤维长丝经过短切机械切制而成，长度一般以mm为单位，外形为一定长度的绒须，具有轻质、高强、高模、耐腐蚀、导电、屏蔽性能好、吸波性高等特点，且具有分散均匀，喂料方式多样，工艺简单的优点。混凝土中加入适量的短切碳纤维，可以提高混凝土的抗拉强度、抗强度和抗冲击性能，降低干缩，改善耐磨性能，且这种混凝土较普通混凝土质量轻，具有一定的隔热性能和减震性能。

7、适用范围广，能有效适用至桥梁、房屋建筑等工程领域。

综上所述，本发明结构简单、设计合理、施工方便且施工成本较低、力学性能优良、使用效果好，能解决现有钢管混凝土桥墩存在的自重大、钢管与混凝土间连接性能差、钢管对混凝土的套箍作用小、上下端部易发生屈曲等多种问题。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明实施例1的顶部结构示意图。

图2为本发明实施例1中横向连接结构的横断面结构示意图。

图3为本发明实施例2中横向连接结构的横断面结构示意图。

图4为本发明实施例3的顶部结构示意图。

图5为本发明实施例3中横向连接结构的横断面结构示意图。

图6为本发明实施例4中横向连接结构的横断面结构示意图。

图7为本发明实施例5的顶部结构示意图。

图8为本发明实施例5中横向连接结构的横断面结构示意图。

附图标记说明:

1—外钢管；   2—内钢管；   3—钢挂钩；

4—混凝土结构。

具体实施方式

实施例1

如图1、图2所示，本发明包括外钢管1、套装于外钢管1内部的内钢管2、布设于外钢管1顶端与内钢管2顶端之间的顶端连接结构、布设于外钢管1底端与内钢管2底端之间的底端连接结构和待所述顶端连接结构与所述底端连接结构均布设完成后由填充于外钢管1与内钢管2之间空腔内的混凝土浇筑成型的混凝土结构4。所述外钢管1与内钢管2均呈竖直向布设且二者呈同轴布设，所述外钢管1与内钢管2的竖向高度相同，所述外钢管1的顶端面与内钢管2的顶端面相平齐且二者的底端面相平齐。所述顶端连接结构和所述底端连接结构的结构相同且二者均为布设于外钢管1与内钢管2之间的横向连接结构，所述外钢管1与内钢管2之间布设所述顶端连接结构的区域为顶部连接区，所述外钢管1与内钢管2之间布设所述底端连接结构的区域为底部连接区，所述顶部连接区和所述底部连接区的纵向长度均为1m～1.5m。所述横向连接结构包括N组沿圆周方向布设的横向连接件，N组所述横向连接件均布设在同一水平面上，其中N为正整数且N≥3。每组所述横向连接件中均包括M个由上至下布设在同一竖直面上的横向连接件，其中M为正整数且M≥3。N组所述横向连接件由上至下分M排进行布设，每排所述横向连接件中均包括N个布设在同一水平面上的横向连接件。所述横向连接件呈水平布设且其由外连接件和内连接件连接而成，所述外连接件和内连接件呈平行布设，所述外连接件的外端固定在外钢管1的内侧壁上，所述内连接件的内端固定在内钢管2的外侧壁上，所述外连接件的内端与所述内连接件的外端连接为一体；所述外连接件和内连接件均为钢质连接件。施工完成后，所述顶端连接结构和所述底端连接结构均浇筑于混凝土结构4内。

本实施例中，所述顶端连接结构中位于最上部的一排所述横向连接件为顶排连接件，所述底端连接结构中位于最下部的一排所述横向连接件为底排连接件，所述顶排连接件与外钢管1的顶端面之间以及所述底排连接件与外钢管1的底端面之间的间距均为10cm～30cm。

所述外连接件与其所布设位置处外钢管1的内侧壁呈垂直布设，所述内连接件与其所布设位置处内钢管2的内侧壁呈垂直布设。

实际使用时，所述内钢管2为圆钢管二或方钢管二，所述外钢管1为套装在所述圆钢管二外侧的外钢管一或套装在所述方钢管二外侧的方钢管一，所述外钢管一为圆钢管一或横截面为正多边形的正多边形钢管；所述圆钢管一和圆钢管二的横截面均为圆形，所述方钢管一和方钢管二的横截面为方形，所述方钢管一的四个侧壁分别与所述方钢管二的四个侧壁呈平行布设。

本实施例中，所述内钢管2为圆钢管二，所述外钢管1为圆钢管一。

并且，布设于所述圆钢管一与所述圆钢管二之间的横向连接结构中的N组所述横向连接件沿圆周方向呈均匀布设。

实际施工时，所述外连接件的外端与外钢管1的内侧壁之间以及所述内连接件的内端与内钢管2的外侧壁之间均以焊接方式连接，所述外连接件的内端与所述内连接件的外端之间以钩挂、栓接或焊接方式进行连接。

本实施例中，所述外连接件和所述内连接件均为钢挂钩3。

实际使用时，所述外连接件和所述内连接件也可以均为对拉栓钉。

本实施例中，布设于所述圆钢管一与所述圆钢管二之间的横向连接结构中所包含横向连接件的组数N＝4。实际施工时，可根据具体需要，对N的取值大小进行相应调整。

实际施工时，固定在外钢管1内侧壁上的钢挂钩3和固定在内钢管2外侧壁上的钢挂钩3挂接后，再进行点焊处理。所述钢挂钩3由直径为Φ12mm～Φ24mm的钢筋弯曲而成。

本实施例中，所述横向连接件的长度与其所布设位置处为其所布设位置处外钢管1的内侧壁与内钢管2的外侧壁之间的间距相同。并且，所述外连接件和所述内连接件的长度相同，所述钢挂钩3的直径为Φ12mm。

实际加工时，可以根据具体需要，对钢挂钩3的直径进行相应调整。

本实施例中，所述顶部连接区和所述底部连接区的纵向长度均为1m。

实际施工时，可根据具体需要，将所述顶部连接区和所述底部连接区的纵向长度在1m～1.5m的范围内进行相应调整。

本实施例中，所述顶端连接结构中所包含横向连接件的数量与所述底端连接结构中所包含横向连接件的数量相同，所述顶端连接结构中所有横向连接件的结构和尺寸均相同，所述底端连接结构中所有横向连接件的结构和尺寸均相同，并且所述顶端连接结构中所包含横向连接件的结构和尺寸均与所述底端连接结构中所包含横向连接件的结构和尺寸相同。

实际施工时，M＝3～6，每组所述横向连接件中的M个所述横向连接件呈均匀布设。

本实施例中，M＝3。可根据具体需要，对M的取值大小进行相应调整。

本实施例中，所述顶端连接结构中上下相邻两排所述横向连接件之间的间距与所述底端连接结构中上下相邻两排所述横向连接件之间的间距相同。

本实施例中，所述外钢管1和内钢管2的壁厚均为4mm～100mm，且A1︰A2＝1︰(0.6～0.8)，其中A1＝a1+b1，a1为外钢管1的横截面积且b1为外钢管1内侧中空部的横截面积；A2＝a2+b2，a2为内钢管2的横截面积且b2为内钢管2内侧中空部的横截面积。

实际施工时，A1优选为4m²～10m²。

本实施例中，所述内钢管2的壁厚为15mm，所述外钢管1的壁厚为20mm。

实际使用时，可根据具体需要，将外钢管1和内钢管2的壁厚在4mm～100mm的范围内进行相应调整。

本实施例中，所述内钢管2的外径为Φ1000mm。

实际使用时，可根据具体需要，将所述内钢管的外径在Φ102mm～Φ2000mm的范围内进行相应调整。

本实施例中，A1＝6m²。

实际使用时，可根据具体需要将A1在4m²～10m²的范围内进行相应调整。

本实施例中，A1︰A2＝1︰0.6。

实际施工时，可根据具体需要，将A1︰A2的比例值在1︰(0.6～0.8)的范围内进行相应调整。

本实施例中，所述混凝土结构4为碳纤维混凝土结构。

实施例2

本实施例中，如图3所示，与实施例1不同的是：布设于所述圆钢管一与所述圆钢管二之间的横向连接结构中所包含横向连接件的组数N＝6，所述外钢管1和内钢管2的壁厚均为25mm。

本实施例中，其余部分的结构和连接关系均与实施例1相同。

实施例3

本实施例中，如图4、图5所示，与实施例1不同的是：所述外钢管1为横截面为正多边形的正多边形钢管，并且所述正多边形钢管的横截面为正方形，布设于所述正多边形钢管与所述圆钢管二之间的横向连接结构中的N组所述横向连接件沿圆周方向呈均匀布设。布设于所述正多边形钢管和所述圆钢管二之间的横向连接结构中所包含横向连接件的组数其中a为所述正多边形钢管的侧壁总数量，n＝1、2或3，N组所述横向连接件分别连接于所述圆钢管二和所述正多边形钢管的N个侧壁之间，N组所述横向连接件中的外连接件外端分别固定在所述正多边形钢管的N个侧壁中部。所述外钢管1和内钢管2的壁厚均为35mm。

本实施例中，N＝a＝4，n＝1。

实际使用时，所述外钢管1也可以为横截面为其它正多边形的正多边形钢管，如正五边形、正六边形等。

本实施例中，其余部分的结构和连接关系均与实施例1相同。

实施例4

本实施例中，如图6所示，与实施例3不同的是：所述正多边形钢管的横截面为正六方形，N＝a＝6。所述外钢管1和内钢管2的壁厚均为40mm。

实际施工时，N也可以为3，此时n＝2。

本实施例中，其余部分的结构和连接关系均与实施例3相同。

实施例5

本实施例中，如图4、图5所示，与实施例1不同的是：所述内钢管2为方钢管二，所述外钢管1为套装在所述方钢管二外侧的方钢管一，所述方钢管一和方钢管二的横截面为方形，所述方钢管一的四个侧壁分别与所述方钢管二的四个侧壁呈平行布设。

本实施例中，所述方钢管一和所述方钢管二的横截面均为正方形，布设于所述方钢管一和所述方钢管二之间的横向连接结构中的N组所述横向连接件沿圆周方向呈均匀布设。并且，布设于所述方钢管一和所述方钢管二之间的横向连接结构中所包含横向连接件的组数N＝4，4组所述横向连接件分别连接于所述方钢管一和方钢管二的四个侧壁之间，4组所述横向连接件中的外连接件外端分别固定在所述方钢管一的四个侧壁中部。

本实施例中，其余部分的结构和连接关系均与实施例3相同。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。

Claims (10)

1.一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其特征在于：包括外钢管(1)、套装于外钢管(1)内部的内钢管(2)、布设于外钢管(1)顶端与内钢管(2)顶端之间的顶端连接结构、布设于外钢管(1)底端与内钢管(2)底端之间的底端连接结构和待所述顶端连接结构与所述底端连接结构均布设完成后由填充于外钢管(1)与内钢管(2)之间空腔内的混凝土浇筑成型的混凝土结构(4)；所述外钢管(1)与内钢管(2)均呈竖直向布设且二者呈同轴布设，所述外钢管(1)与内钢管(2)的竖向高度相同，所述外钢管(1)的顶端面与内钢管(2)的顶端面相平齐且二者的底端面相平齐；所述顶端连接结构和所述底端连接结构的结构相同且二者均为布设于外钢管(1)与内钢管(2)之间的横向连接结构，所述外钢管(1)与内钢管(2)之间布设所述顶端连接结构的区域为顶部连接区，所述外钢管(1)与内钢管(2)之间布设所述底端连接结构的区域为底部连接区，所述顶部连接区和所述底部连接区的纵向长度均为1m～1.5m；所述横向连接结构包括N组沿圆周方向布设的横向连接件，N组所述横向连接件均布设在同一水平面上，其中N为正整数且N≥3；每组所述横向连接件中均包括M个由上至下布设在同一竖直面上的横向连接件，其中M为正整数且M≥3；N组所述横向连接件由上至下分M排进行布设，每排所述横向连接件中均包括N个布设在同一水平面上的横向连接件；所述横向连接件呈水平布设且其由外连接件和内连接件连接而成，所述外连接件和内连接件呈平行布设，所述外连接件的外端固定在外钢管(1)的内侧壁上，所述内连接件的内端固定在内钢管(2)的外侧壁上，所述外连接件的内端与所述内连接件的外端连接为一体；所述外连接件和内连接件均为钢质连接件。

2.按照权利要求1所述的一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其特征在于：所述顶端连接结构中位于最上部的一排所述横向连接件为顶排连接件，所述底端连接结构中位于最下部的一排所述横向连接件为底排连接件，所述顶排连接件与外钢管(1)的顶端面之间以及所述底排连接件与外钢管(1)的底端面之间的间距均为10cm～30cm。

3.按照权利要求1或2所述的一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其特征在于：所述外连接件与其所布设位置处外钢管(1)的内侧壁呈垂直布设，所述内连接件与其所布设位置处内钢管(2)的内侧壁呈垂直布设。

4.按照权利要求1或2所述的一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其特征在于：所述内钢管(2)为圆钢管二或方钢管二，所述外钢管(1)为套装在所述圆钢管二外侧的外钢管一或套装在所述方钢管二外侧的方钢管一，所述外钢管一为圆钢管一或横截面为正多边形的正多边形钢管；所述圆钢管一和圆钢管二的横截面均为圆形，所述方钢管一和方钢管二的横截面为方形，所述方钢管一的四个侧壁分别与所述方钢管二的四个侧壁呈平行布设。

5.按照权利要求4所述的一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其特征在于：所述方钢管一和所述方钢管二的横截面均为正方形，布设于所述外钢管一与所述圆钢管二之间以及布设于所述方钢管一和所述方钢管二之间的横向连接结构中的N组所述横向连接件沿圆周方向呈均匀布设。

6.按照权利要求5所述的一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其特征在于：布设于所述方钢管一和所述方钢管二之间的横向连接结构中所包含横向连接件的组数N＝4，4组所述横向连接件分别连接于所述方钢管一和方钢管二的四个侧壁之间，4组所述横向连接件中的外连接件外端分别固定在所述方钢管一的四个侧壁中部；

布设于所述正多边形钢管和所述圆钢管二之间的横向连接结构中所包含横向连接件的组数其中a为所述正多边形钢管的侧壁总数量，n＝1、2或3，N组所述横向连接件分别连接于所述圆钢管二和所述正多边形钢管的N个侧壁之间，N组所述横向连接件中的外连接件外端分别固定在所述正多边形钢管的N个侧壁中部。

7.按照权利要求1或2所述的一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其特征在于：所述外连接件的外端与外钢管(1)的内侧壁之间以及所述内连接件的内端与内钢管(2)的外侧壁之间均以焊接方式连接，所述外连接件的内端与所述内连接件的外端之间以钩挂、栓接或焊接方式进行连接。

8.按照权利要求1或2所述的一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其特征在于：所述外连接件和所述内连接件均为钢挂钩(3)或对拉栓钉。

9.按照权利要求1或2所述的一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其特征在于：所述外钢管(1)和内钢管(2)的壁厚均为4mm～100mm，且A1︰A2＝1︰(0.6～0.8)，其中A1＝a1+b1，a1为外钢管(1)的横截面积且b1为外钢管(1)内侧中空部的横截面积；A2＝a2+b2，a2为内钢管(2)的横截面积且b2为内钢管(2)内侧中空部的横截面积。

10.按照权利要求1或2所述的一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩，其特征在于：M＝3～6，每组所述横向连接件中的M个所述横向连接件呈均匀布设。