CN104139765A - 一种用于安装动力电池包的装配工装及动力电池包 - Google Patents

一种用于安装动力电池包的装配工装及动力电池包 Download PDF

Info

Publication number
CN104139765A
CN104139765A CN201310170122.0A CN201310170122A CN104139765A CN 104139765 A CN104139765 A CN 104139765A CN 201310170122 A CN201310170122 A CN 201310170122A CN 104139765 A CN104139765 A CN 104139765A
Authority
CN
China
Prior art keywords
electrokinetic cell
cell bag
arm
power battery
battery pack
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201310170122.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN104139765B (zh
Inventor
王清泉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangzhou Automobile Group Co Ltd
Original Assignee
Guangzhou Automobile Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangzhou Automobile Group Co Ltd filed Critical Guangzhou Automobile Group Co Ltd
Priority to CN201310170122.0A priority Critical patent/CN104139765B/zh
Publication of CN104139765A publication Critical patent/CN104139765A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN104139765B publication Critical patent/CN104139765B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

本发明提供一种用于安装动力电池包的装配工装及动力电池包,该装配工装包括夹持臂和与夹持臂垂直连接的投入臂,夹持臂包括与投入臂垂直连接的固定臂和位于固定臂两端并能在固定臂中来回伸缩的伸缩臂,伸缩臂的末端分别设置有用于夹持动力电池包的夹持部件。夹持部件为从伸缩臂的末端向内回转延伸的凸块。伸缩臂和固定臂上分别设有通孔,用于采用紧固件穿过通孔将伸缩臂和固定臂进行锁定。本发明提供的用于安装动力电池包的装配工装,其夹持结构简单,成本低;夹持臂长可伸缩,方便匹配不同尺寸的动力电池包。本发明的动力电池包和装配工装配合拆装方便;减少了投入操作难度,保证了操作人身安全。

Description

—种用于安装动力电池包的装配工装及动力电池包
技术领域
[0001 ] 本发明涉及电动车技术领域,具体涉及一种用于安装动力电池包的装配工装及动力电池包。
背景技术
[0002] 动力电池作为电动汽车的核心零部件之一,由于属于高压安全部件,为保证在特殊工况下,例如前碰、后碰及侧碰中的整车及乘员安全,一般布置在整车地板及行李箱中。布置于地板下的电池包拆装仅需将车辆举升后即可,很方便操作,但是布置于行李箱或者发动机舱中的电池包,则由于受限于行李箱或者发动机舱的箱盖开口及行李箱空间过小,以及电池箱尺寸较大、重量较重,不易投入安装和拆卸。例如用人员去手工搬动,就很危险,因为电池箱有10kg以上,且空间狭小,容易压伤手指。
[0003] 为提高动力电池包投入安装和拆卸的效率,非常有必要设计一种方便投入的动力电池包及投入工装。
发明内容
[0004] 本发明的特征和优点在下文的描述中部分地陈述,或者可从该描述显而易见,或者可通过实践本发明而学习。
[0005] 为克服现有技术的问题,本发明提供一种用于安装动力电池包的装配工装及动力电池包,夹持结构简单,成本低;夹持臂长可伸缩,方便匹配不同尺寸的动力电池包,动力电池包和装配工装配合拆装方便;减少了投入操作难度,保证了操作人身安全。
[0006] 本发明解决上述技术问题所采用的技术方案如下:
[0007] 根据本发明的一个方面,提供一种用于安装动力电池包的装配工装,包括夹持臂和与夹持臂垂直连接的投入臂,夹持臂包括与投入臂垂直连接的固定臂和位于固定臂两端并能在固定臂中来回伸缩的伸缩臂,伸缩臂的末端分别设置有用于夹持动力电池包的夹持部件。
[0008] 根据本发明的一个实施例,夹持部件为从伸缩臂的末端向内回转延伸的凸块。
[0009] 根据本发明的一个实施例,凸块的截面为长方形、矩形、多边形、三角形或梯形。
[0010] 根据本发明的一个实施例,伸缩臂和固定臂上分别设有通孔,用于采用紧固件穿过通孔将伸缩臂和固定臂进行锁定。
[0011] 根据本发明的一个实施例,伸缩臂套入固定臂的部分间隔一定长度设置有两个以上的通孔。
[0012] 根据本发明的一个实施例,投入臂呈阶梯形状。
[0013] 根据本发明的另一个方面,提供一种动力电池包,包括动力电池包本体和与上述任一技术方案所述的夹持部件相匹配的受夹持部,受夹持部分别设置在动力电池包本体的上端面上或动力电池包本体的两侧。
[0014] 根据本发明的一个实施例,受夹持部对称布置于动力电池包本体上。
[0015] 根据本发明的一个实施例,受夹持部的截面呈“回”字形,其中“回”字形的内环部位是凹陷的,用于插入夹持部件。
[0016] 根据本发明的一个实施例,受夹持部中包括凹陷部,凹陷部的截面呈长方形、矩形、多边形、三角形或梯形。
[0017] 本发明提供了一种用于安装动力电池包的装配工装及动力电池包,装配动力电池包时仅需先将伸缩臂通过伸缩夹持到动力电池包的受夹持部上,固定臂上通过一个销钉即可锁定伸缩臂,受夹持部和伸缩臂间无需机械锁定即可开始投入工作。电池投入后,装配工装拆卸的工序也比较简单。本发明的装配工装夹持结构简单,成本低;夹持臂长可伸缩,方便匹配不同尺寸的动力电池包,动力电池包和装配工装配合使得拆装方便;减少了投入操作难度,保证操作人身安全。
[0018] 通过阅读说明书,本领域普通技术人员将更好地了解这些技术方案的特征和内容。
附图说明
[0019] 下面通过参考附图并结合实例具体地描述本发明,本发明的优点和实现方式将会更加明显,其中附图所示内容仅用于对本发明的解释说明,而不构成对本发明的任何意义上的限制,在附图中:
[0020] 图1为本发明实施例的用于安装动力电池包的装配工装整体示意图;
[0021] 图2为本发明实施例的装配工装夹持臂右侧部分放大示意图;
[0022] 图3为本发明实施例的动力电池包整体示意图;
[0023] 图4为本发明实施例的装配工装和动力电池包配合工作的示意图;
[0024] 图5为本发明实施例将动力电池包装配到汽车上的过程示意图。
具体实施方式
[0025] 如图1和图2所示,为解决现有技术中电池箱尺寸较大、重量较重,不易投入安装和拆卸的问题,提高动力电池包投入安装和拆卸的效率,本发明实施例提供一种用于安装动力电池包的装配工装,包括夹持臂和与夹持臂垂直连接的投入臂10,夹持臂包括与投入臂10垂直连接的固定臂20和位于固定臂20两端并能在固定臂20中来回伸缩的伸缩臂30,伸缩臂30的末端分别设置有用于夹持动力电池包的夹持部件31、32。本发明实施例作为优选安装动力电池包的装配工装,其夹持结构简单,成本低;夹持臂长可伸缩,方便匹配不同尺寸的动力电池包;减少投入操作难度,保证操作人身安全。
[0026] 伸缩臂30和固定臂20上分别设有通孔,用于采用紧固件穿过通孔将伸缩臂30和固定臂20进行锁定。伸缩臂30套入固定臂20的部分间隔一定长度设置有两个以上的通孔。夹持部件31、32为从伸缩臂30的末端向内回转延伸的凸块。凸块的截面为长方形、矩形、多边形、三角形或梯形等形状。
[0027] 投入臂10呈阶梯形状。投入臂10是固定在可升降的叉车臂上或三维机器臂上以实现电池箱在6个方向的移动,也可做成与叉车臂或三维机器臂用螺栓固定等可拆卸方式。当升起叉车臂时,装配工装会夹持电池包在高度上进行调节,左右和前后是通过叉车在地面的人工推动实现。夹持臂的主要作用是要夹持住电池箱,使其不要在投入移动过程中旋转。
[0028] 同时,本发明实施例还提供一种动力电池包,如图3所示,包括动力电池包本体40和与上述技术方案所述的夹持部件31、32相匹配的受夹持部50,受夹持部50分别设置在动力电池包本体40的上端面上或动力电池包本体40的两侧。受夹持部50对称布置于动力电池包本体40上。受夹持部50的截面呈“回”字形,其中“回”字形的内环部位是凹陷的,用于插入夹持部件31、32。在变型的实施例中,受夹持部50中包括凹陷部,凹陷部的截面呈长方形、矩形、多边形、三角形或梯形等形状。
[0029] 如图4所示,动力电池包的受夹持部50为一夹持支架,其截面为“回”字形结构,其中内环的长方形部位是凹陷的。该结构中的凹陷的长方形部位也可以是长方形、多边形、三角形、梯形等。装配时,仅需先将伸缩臂30通过伸缩夹持到两个夹持支架上,固定臂20上通过一个销钉21插入通孔即可锁定伸缩臂30,夹持支架和伸缩臂30间无需机械锁定即可开始投入工作。电池投入后,装配工装拆卸的工序也比较简单。
[0030] 本发明实施例的装配工装与动力电池包的匹配过程描述如下:首先将销钉21拔出,伸缩臂30就可以朝两侧调整夹持宽度,将伸缩臂30两端的夹持部件31、32分别套入电池箱两侧的受夹持部50的凹陷处,然后通过插入销钉21来固定伸缩臂30的夹持宽度。伸缩臂30套入固定臂20的部分间隔一定长度设计有通孔,用于插入销钉21。通过此方式实现伸缩臂30调整夹持宽度,以适应不同宽度的电池箱。
[0031] 图5为本发明实施例将动力电池包装配到汽车上的过程示意图,首先用叉车使装配工装抬升电池箱到高于车尾箱门槛位置,这时,朝车前方向推进一定距离,再将电池箱高度朝下降低一点,再朝车前推进一点,最后朝下放至备胎池中,通过固定支架与车身固定。
[0032] 本发明实施例的用于安装动力电池包的装配工装作为优选实施例,其夹持结构简单,成本低;夹持臂长可伸缩,方便匹配不同尺寸的动力电池包。本发明实施例的动力电池包和装配工装配合拆装方便;减少了投入操作难度,保证操作人身安全。
[0033] 以上参照附图说明了本发明的优选实施例,本领域技术人员不脱离本发明的范围和实质,可以有多种变型方案实现本发明。举例而言,作为一个实施例的部分示出或描述的特征可用于另一实施例以得到又一实施例。以上仅为本发明较佳可行的实施例而已,并非因此局限本发明的权利范围,凡运用本发明说明书及附图内容所作的等效变化,均包含于本发明的权利范围之内。

Claims (10)

1.一种用于安装动力电池包的装配工装,其特征在于,包括夹持臂和与所述夹持臂垂直连接的投入臂,所述夹持臂包括与所述投入臂垂直连接的固定臂和位于所述固定臂两端并能在所述固定臂中来回伸缩的伸缩臂,所述伸缩臂的末端分别设置有用于夹持动力电池包的夹持部件。
2.根据权利要求1所述的用于安装动力电池包的装配工装,其特征在于,所述夹持部件为从所述伸缩臂的末端向内回转延伸的凸块。
3.根据权利要求1所述的用于安装动力电池包的装配工装,其特征在于,所述凸块的截面为长方形、矩形、多边形、三角形或梯形。
4.根据权利要求1所述的用于安装动力电池包的装配工装,其特征在于,所述伸缩臂和所述固定臂上分别设有通孔,用于采用紧固件穿过所述通孔将所述伸缩臂和所述固定臂进行锁定。
5.根据权利要求4所述的用于安装动力电池包的装配工装,其特征在于,所述伸缩臂套入所述固定臂的部分间隔一定长度设置有两个以上的通孔。
6.根据权利要求1所述的用于安装动力电池包的装配工装,其特征在于,所述投入臂呈阶梯形状。
7.—种动力电池包,其特征在于,包括动力电池包本体和与权利要求1-6中任一项所述的夹持部件相匹配的受夹持部,所述受夹持部分别设置在所述动力电池包本体的上端面上或所述动力电池包本体的两侧。
8.根据权利要求7所述的动力电池包,其特征在于,所述受夹持部对称布置于所述动力电池包本体上。
9.根据权利要求7所述的动力电池包,其特征在于,所述受夹持部的截面呈“回”字形,其中“回”字形的内环部位是凹陷的,用于插入所述夹持部件。
10.根据权利要求7所述的动力电池包,其特征在于,所述受夹持部中包括凹陷部,所述凹陷部的截面呈长方形、矩形、多边形、三角形或梯形。
CN201310170122.0A 2013-05-09 2013-05-09 一种用于安装动力电池包的装配工装及动力电池包 Active CN104139765B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310170122.0A CN104139765B (zh) 2013-05-09 2013-05-09 一种用于安装动力电池包的装配工装及动力电池包

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310170122.0A CN104139765B (zh) 2013-05-09 2013-05-09 一种用于安装动力电池包的装配工装及动力电池包

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN104139765A true CN104139765A (zh) 2014-11-12
CN104139765B CN104139765B (zh) 2017-10-27

Family

ID=51849147

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310170122.0A Active CN104139765B (zh) 2013-05-09 2013-05-09 一种用于安装动力电池包的装配工装及动力电池包

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104139765B (zh)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06338351A (ja) * 1993-05-28 1994-12-06 Suzuki Motor Corp バッテリー検査装置
US20020109363A1 (en) * 2001-02-15 2002-08-15 The Lisle Corporation Battery carrier device
CN101072713A (zh) * 2004-12-06 2007-11-14 孔帕夫有限公司 用于存放和运输货物的货盘
CN202151862U (zh) * 2011-07-04 2012-02-29 东莞市骏泰精密机械有限公司 烘烤夹具搬运机械手
CN202428445U (zh) * 2011-11-29 2012-09-12 长城汽车股份有限公司 蓄电池机械手夹具
CN202518239U (zh) * 2012-03-27 2012-11-07 许继集团有限公司 一种商用车电池更换系统的夹具
CN203237229U (zh) * 2013-05-09 2013-10-16 广州汽车集团股份有限公司 一种用于安装动力电池包的装配工装及动力电池包

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06338351A (ja) * 1993-05-28 1994-12-06 Suzuki Motor Corp バッテリー検査装置
US20020109363A1 (en) * 2001-02-15 2002-08-15 The Lisle Corporation Battery carrier device
CN101072713A (zh) * 2004-12-06 2007-11-14 孔帕夫有限公司 用于存放和运输货物的货盘
CN202151862U (zh) * 2011-07-04 2012-02-29 东莞市骏泰精密机械有限公司 烘烤夹具搬运机械手
CN202428445U (zh) * 2011-11-29 2012-09-12 长城汽车股份有限公司 蓄电池机械手夹具
CN202518239U (zh) * 2012-03-27 2012-11-07 许继集团有限公司 一种商用车电池更换系统的夹具
CN203237229U (zh) * 2013-05-09 2013-10-16 广州汽车集团股份有限公司 一种用于安装动力电池包的装配工装及动力电池包

Also Published As

Publication number Publication date
CN104139765B (zh) 2017-10-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2913218A3 (en) Electric connector attachment structure of battery pack for electric vehicle
CN203237229U (zh) 一种用于安装动力电池包的装配工装及动力电池包
JP2015517958A (ja) バッテリを支持する方法及びシステム
CN204688081U (zh) 乘用车车载动力电池换电应急小车
CN104139765A (zh) 一种用于安装动力电池包的装配工装及动力电池包
CN203955485U (zh) 一种用于汽车发动机盖的喷涂辅具
CN204131156U (zh) 一种车载无线充电结构
CN204367977U (zh) 电力无人直升机用测控车固定装置
CN204722418U (zh) 电动自平衡载人行李箱
WO2016123095A3 (en) Ergonomic manhole cover lifting tool, system, method, and apparatus
CN206344681U (zh) 一种燃油箱固定结构及汽车
CN205737765U (zh) 一种备用轮胎安置装置
CN205098091U (zh) 电动汽车充电插座装饰盖总成
CN205440857U (zh) 一种直升机滑撬式起落架
JP2018086906A (ja) 車両下部構造
CN204547877U (zh) 一种自行式气瓶运输车
CN204846392U (zh) 节能环保型机场行李车
CN204279519U (zh) 高压试验标准作业平台车
CN202279031U (zh) 用于皮卡车的应急救援方舱
CN203186740U (zh) 货物运输安全的包装箱
CN202378770U (zh) 一托二平板清障车的后托举锁紧装置
CN206394559U (zh) 一种用于重型车辆上的锹镐固定架
CN204527024U (zh) 基于厢式电动车的侧门辅助登车踏板结构
CN208264955U (zh) 一种自行车装车箱结构
CN104890708A (zh) 一种布袋式器具运输车

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant