CN104044661A - 报废大型汽车拆解流水线及拆解工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种报废大型汽车拆解流水线,其特征在于它包括举升机(1)、小车道轨(2)、行车(3)、输送小车(4)和液压拆解机(5)。本发明针对车辆整车进行拆解,在各工位运用以设备进行各零部件的拆解。本发明的是拆解顺序明确,流转设备配置合理,安全性好,降低了拆解人员的劳动强度。

Description

报废大型汽车拆解流水线及拆解工艺
技术领域
[0001] 本发明涉及一种报废大型汽车拆解流水线及拆解工艺,可以应用在报废大客车拆解和报废货车拆解的工况中。
背景技术
[0002] 在现有的报废大型汽车拆解中,缺少相关的设备和拆解流程,一般都是采用氧-乙炔火焰切割的方式进行拆解,安全性较差,拆解人员的劳动强度也较大。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于根据上述情况,提供一种报废大型汽车拆解流水线及拆解工艺,其优点是拆解顺序明确,流转设备配置合理,安全性好,降低了拆解人员的劳动强度。
[0004] 本发明的目的是这样实现的,一种报废大型汽车拆解流水线,所述流水线上依次设置有拆解工位、等待转动工位和末端工位,所述拆解工位上设置有举升机,所述举升机的底部设置有移动轮;小车道轨设置在拆解流水线的中心线对称分布位置,举升机设置在小车道轨的两侧;输送小车设置在小车道轨上;行车设置在拆解流水线的上空;液压拆解机设置在拆解流水线末端工位两侧,液压拆解机上配置有液压剪。
[0005] 所述拆解工位不少于两个。
[0006] 本发明报废大型汽车拆解工艺,首先将待拆解车辆拖运所述的拆解流水线的拆解工位上,对车辆底部的零部件、窗、座椅、驾驶室、发动机、前后桥进行拆解,运至等待转动工位等待,然后将车辆车架吊运至液压拆解机所在的工位完成拆解。
[0007] 本发明报废大型汽车拆解工艺包括:首先将待拆解车辆拖运拆解流水线的第一个拆解工位,对车辆底部的零部件进行拆解,同时在这一工位,完成对窗、座椅、驾驶室、发动机进行拆解;
操作输送小车载着车辆通过小车道轨驶入,在第二个拆解工位进行前后桥的拆解,然后进入等待转动工位;在这一工位操作行车,将车辆车架吊运至液压拆解机所在的工位,然后通过操作液压拆解机对车辆车架进行拆解;到此完成对车辆整车的拆解过程。
[0008] 具体工艺为:首先将待拆解车辆拖运至拆解流水线的第一个工位,通过移动轮的滚动来调整举升机的位置,通过操作举升机将拆解车辆举升起来,这样可以对车辆底部的零部件进行拆解,同时在这一工位,可以对窗、座椅、驾驶室、发动机进行拆解;拆下的大件,可以通过行车进行输送;在这一工位拆解完毕,操作举升机举升工作,将车辆举升,然后输送小车通过小车道轨驶入车辆底下,到位停止,再操作举升机下降工作,将大客车放置在输送小车上;
随后操作输送小车载着车辆通过小车道轨驶入第二个拆解工位,到位停止;然后操作举升机举升工作,将举升机的叉脚托住车辆车轮,这时,拆解人员可以进行前后桥的拆解;拆解完毕,操作举升机下降工作,将前后桥连同车轮一起放下,然后用行车将前后桥连同车轮一起吊离拆解流水线;继续操作输送小车通过小车道轨驶入下一个工位,这一个工位是等待转动工位;在这一工位操作行车,将车辆车架吊运至液压拆解机所在的工位,然后通过操作液压拆解机对车辆车架进行拆解;到此完成对车辆整车的拆解过程。
[0009] 与现有技术相比,本发明的优点在于:
本发明的拆解顺序明确,流转设备配置合理,安全性好,降低了拆解人员的劳动强度。
附图说明
[0010] 图1为本发明报废大型汽车拆解流水线结构示意图。
[0011] 图2为本发明的俯视图。
[0012] 图中:1拆解工位、2小车道轨、3行车、4举升机、5输送小车、6液压拆解机。
具体实施方式
[0013] 参见附图1-2,本发明涉及一种报废大型汽车拆解流水线,所述流水线上依次设置有拆解工位1、等待转动工位和液压拆解机6,所述拆解工位I有多个,所述拆解工位上设置有举升机4,所述举升机4的底部设置有移动轮;小车道轨2设置在拆解流水线的中心线对称分布位置,举升机4设置在小车道轨2的两侧;输送小车5设置在小车道轨2上;行车3设置在拆解流水线的上空;液压拆解机6设置在拆解流水线末端工位两侧,液压拆解机6上配置有液压剪。
[0014] 具体工艺为:首先将待拆解车辆拖运至拆解流水线的第一个拆解工位,在此工位上配置有举升机,由于举升机底部设置有移动轮,所以,可以通过移动轮的滚动来调整举升机的位置,通过操作举升机可以将拆解车辆举升起来,这样可以对车辆底部的零部件如传动轴等进行拆解,同时在这一工位,可以对窗、座椅、驾驶室、发动机等进行拆解;拆下的大件,可以通过行车3进行输送;在这一工位拆解完毕,操作举升机I举升工作,将车辆举升,然后输送小车5通过小车道轨2驶入车辆底下,到位停止,再操作举升机I下降工作,将大客车放置在输送小车5上;随后操作输送小车5载着车辆通过小车道轨2驶入第二个拆解工位,到位停止;然后操作举升机4举升工作,将举升机4的叉脚托住车辆车轮,这时,拆解人员可以进行前后桥的拆解;拆解完毕,操作举升机4下降工作,将前后桥连同车轮一起放下,然后用行车3将前后桥连同车轮一起吊离拆解流水线;继续操作输送小车5通过小车道轨2驶入下一个拆解工位,这一个工位是等待转动工位;在这一工位操作行车3,将车辆车架吊运至液压拆解机6所在的工位,然后通过操作液压拆解机6对车辆车架进行拆解;到此完成对车辆整车的拆解过程。

Claims (5)

1.一种报废大型汽车拆解流水线,其特征在于所述流水线上依次设置有拆解工位(I)、等待转动工位和液压拆解机(6),所述拆解工位上设置有举升机(4),所述举升机(4)的底部设置有移动轮;小车道轨(2)设置在拆解流水线的中心线对称分布位置,举升机(4)设置在小车道轨(2)的两侧;输送小车(5)设置在小车道轨(2)上;行车(3)设置在拆解流水线的上空;液压拆解机(6)设置在拆解流水线末端工位两侧,液压拆解机(6)上配置有液压剪。
2.根据权利要求1所述的报废大型汽车拆解流水线,其特征在于所述拆解工位(I)不少于两个。
3.一种报废大型汽车拆解工艺,其特征在于:首先将待拆解车辆拖运至权利要求1所述的拆解流水线的拆解工位(I)上,对车辆底部的零部件、窗、座椅、驾驶室、发动机、前后桥进行拆解,运至等待转动工位等待,然后将车辆车架吊运至液压拆解机所在的工位完成拆解。
4.如权利要求2所述的报废大型汽车拆解工艺,其特征在于:第一个拆解工位,对车辆底部的零部件进行拆解,同时在这一工位,完成对窗、座椅、驾驶室、发动机进行拆解; 操作输送小车载着车辆通过小车道轨驶入,在第二个拆解工位进行前后桥的拆解,然后进入等待转动工位;在这一工位操作行车,将车辆车架吊运至液压拆解机所在的工位,然后通过操作液压拆解机对车辆车架进行拆解;到此完成对车辆整车的拆解过程。
5.如权利要求2所述的报废大型汽车拆解工艺,其特征在于:首先将待拆解车辆拖运至拆解流水线的第一个拆解工位,通过移动轮的滚动来调整举升机的位置,通过操作举升机将拆解车辆举升起来,这样可以对车辆底部的零部件进行拆解,同时在这一工位,可以对窗、座椅、驾驶室、发动机进行拆解;拆下的大件,可以通过行车进行输送;在这一工位拆解完毕,操作举升机举升工作,将车辆举升,然后输送小车通过小车道轨驶入车辆底下,到位停止,再操作举升机下降工作,将大客车放置在输送小车上; 随后操作输送小车载着车辆通过小车道轨驶入第二个拆解工位,到位停止;然后操作举升机举升工作,将举升机的叉脚托住车辆车轮,这时,拆解人员可以进行前后桥的拆解;拆解完毕,操作举升机下降工作,将前后桥连同车轮一起放下,然后用行车将前后桥连同车轮一起吊离拆解流水线;继续操作输送小车通过小车道轨驶入下一个工位,这一个工位是等待转动工位;在这一工位操作行车,将车辆车架吊运至液压拆解机所在的工位,然后通过操作液压拆解机对车辆车架进行拆解;到此完成对车辆整车的拆解过程。
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