CN104029943A - 谐振耐压装置运输匹配件 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了谐振耐压装置运输匹配件，包括套设在谐振耐压装置筒体下端外径面上的上外套环，上外套环的下端面连接有中支撑柱，中支撑柱外径面套装有下外套环，下外套环的下端面设置有第一横柱和第二横柱，第一横柱和第二横柱交叉构成十字形结构，十字形结构的4个端头贯穿设置有接地螺钉，接地螺钉接地面连接有磁体吸附盘。本发明的优点在于：结构简单，操作简单，防止谐振耐压装置在运输过程中互相挤压，稳定谐振耐压装置，避免谐振耐压装置在运输过程中移位。

Description

谐振耐压装置运输匹配件
技术领域
本发明涉及电力设备中的谐振耐压装置运输匹配件。
背景技术
在变电站设备中谐振耐压装置为一种常用的设备，从生产厂家运输变电站的过程中，多个谐振耐压装置装车在同一辆车上，现有的运输方式，没有采用相应的保护措施，因此多个谐振耐压装置会互相挤压，特别是在颠簸的道路上，谐振耐压装置之间的挤压特别严重，个别谐振耐压装置会出现损坏现象，由于谐振耐压装置为一个圆筒结构，一直以来都没有一个好的保护方式，常规运输中，为了避免谐振耐压装置的挤压，只好将多个谐振耐压装置分车装运，将谐振耐压装置之间的间隙拉大，因此，单个车辆载运谐振耐压装置的数目很少，运输成本极高，这无疑会增加变电站采购成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种谐振耐压装置运输匹配件，防止谐振耐压装置在运输过程中互相挤压，稳定谐振耐压装置，避免谐振耐压装置在运输过程中移位。
本发明的目的主要通过以下技术方案实现：谐振耐压装置运输匹配件，包括套设在谐振耐压装置筒体下端外径面上的上外套环，上外套环的下端面连接有中支撑柱，中支撑柱外径面套装有下外套环，下外套环的下端面设置有第一横柱和第二横柱，第一横柱和第二横柱交叉构成十字形结构，十字形结构的4个端头贯穿设置有接地螺钉，接地螺钉接地面连接有磁体吸附盘。
本发明的设计原理为：利用上外套环、中支撑柱、下外套环构成对谐振耐压装置筒体进行保护的外防护装置，该外防护装置下设置有第一横柱和第二横柱交叉构成十字形结构，由于十字形结构在平面内的占地面积大，相邻的十字形结构可以互相接触，这样相邻的谐振耐压装置筒体就不会接触，从而避免谐振耐压装置筒体的挤压碰撞，同时十字形结构下端设置有磁体吸附盘，利用运输装置第底面为钢板，上述十字形结构可以牢固的吸附在运输装置上，在卸载时，只需要取下十字形结构即可。
优选的，第一横柱和第二横柱还安装有吊板。吊板便于装卸时，起吊整个装置。
优选的，下外套环通过螺钉与中支撑柱连接。
优选的，上外套环通过螺钉与谐振耐压装置筒体连接。
为了避免碰撞，优选的，下外套环的外径尺寸大于谐振耐压装置筒体外径尺寸。
为了避免碰撞，优选的，第一横柱的长度和第二横柱的长度均大于下外套环的外径尺寸。
本发明的优点在于：结构简单，操作简单，防止谐振耐压装置在运输过程中互相挤压，稳定谐振耐压装置，避免谐振耐压装置在运输过程中移位。
附图说明
图1为本发明的立体示意图。
图2为本发明第一横柱端部的示意图。
图中的附图标记分别表示为：1、谐振耐压装置筒体；2、上外套环；3、中支撑柱；4、下外套环；5、第一横柱；6、第二横柱；7、吊板；8、接地螺钉；9、磁体吸附盘。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本发明作进一步的详细说明，但本发明的实施方式不限于此。
实施例1：
如图1-图2所示。
谐振耐压装置运输匹配件，包括套设在谐振耐压装置筒体1下端外径面上的上外套环2，上外套环2的下端面连接有中支撑柱2，中支撑柱2外径面套装有下外套环4，下外套环4的下端面设置有第一横柱5和第二横柱6，第一横柱5和第二横柱6交叉构成十字形结构，十字形结构的4个端头贯穿设置有接地螺钉8，接地螺钉8接地面连接有磁体吸附盘9。
本发明的设计原理为：利用上外套环2、中支撑柱2、下外套环4构成对谐振耐压装置筒体1进行保护的外防护装置，该外防护装置下设置有第一横柱5和第二横柱6交叉构成十字形结构，由于十字形结构在平面内的占地面积大，相邻的十字形结构可以互相接触，这样相邻的谐振耐压装置筒体1就不会接触，从而避免谐振耐压装置筒体1的挤压碰撞，同时十字形结构下端设置有磁体吸附盘，利用运输装置第底面为钢板，上述十字形结构可以牢固的吸附在运输装置上，在卸载时，只需要取下十字形结构即可。
优选的，第一横柱5和第二横柱6还安装有吊板7。吊板便于装卸时，起吊整个装置。
优选的，下外套环4通过螺钉与中支撑柱2连接。
优选的，上外套环2通过螺钉与谐振耐压装置筒体1连接。
为了避免碰撞，优选的，下外套环的外径尺寸大于谐振耐压装置筒体外径尺寸。
为了避免碰撞，优选的，第一横柱5的长度和第二横柱6的长度均大于下外套环的外径尺寸。
上述结构的装配方法是：先将上外套环2套在谐振耐压装置筒体1上，并用螺钉固定好上外套环，然后将中支撑柱2安装到上外套环2下端面上，并用螺钉固定好中支撑柱2，然后在安装好下外套环4到中支撑柱外径面上，在运输车上预先安装好十字形结构，利用磁体吸附盘9将十字形结构吸附好，然后吊装谐振耐压装置筒体1到十字形结构上，然后装配十字形结构和下外套环4。
如上所述，则能很好的实现本发明。

Claims (6)

1.谐振耐压装置运输匹配件，其特征在于：包括套设在谐振耐压装置筒体（1）下端外径面上的上外套环（2），上外套环（2）的下端面连接有中支撑柱（2），中支撑柱（2）外径面套装有下外套环（4），下外套环（4）的下端面设置有第一横柱（5）和第二横柱（6），第一横柱（5）和第二横柱（6）交叉构成十字形结构，十字形结构的4个端头贯穿设置有接地螺钉（8），接地螺钉（8）接地面连接有磁体吸附盘（9）。
2.根据权利要求1所述的谐振耐压装置运输匹配件，其特征在于：第一横柱（5）和第二横柱（6）还安装有吊板（7）。
3.根据权利要求1所述的谐振耐压装置运输匹配件，其特征在于：下外套环（4）通过螺钉与中支撑柱（2）连接。
4.根据权利要求1所述的谐振耐压装置运输匹配件，其特征在于：上外套环（2）通过螺钉与谐振耐压装置筒体（1）连接。
5.根据权利要求1所述的谐振耐压装置运输匹配件，其特征在于：下外套环的外径尺寸大于谐振耐压装置筒体外径尺寸。
6.根据权利要求1所述的谐振耐压装置运输匹配件，其特征在于：第一横柱（5）的长度和第二横柱（6）的长度均大于下外套环的外径尺寸。
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