CN104028619A - 一种滑板车车把立管冲孔模具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种滑板车车把立管冲孔模具，其特征在于：包括上模和下模，所述上模设有上冲针、导向管和斜面推块，所述下模设有两侧滑块冲针、导向柱和立管定位柱。本发明与现有技术相比的优点是：采用本发明的结构，一步加工，保证孔的精度；三孔同时冲，不会出现漏冲的现象；由原两道工序改为一道工序，降低了加工成本。
Description
技术领域
本发明涉及滑板车，尤其涉及一种滑板车车把立管冲孔模具。
背景技术
现有电动滑板车车把立管涨管后需在车把涨管端冲三孔，在车把水平方向冲一单面孔，车把垂直方向冲2通孔，现车间的操作方式为：先以车把水平方向定位，托平车把横管，冲与车把垂直方向单面孔，再移交下道工序，冲与车把水平方向通孔。以上操作方法，主要不足之处表现如下：1、两步加工，不容易控制加工精度，会出现孔冲错，孔位歪斜，未冲到位等现象；2、两步加工，很容易造成其中一道工序遗漏，导致返工；3、加工成本高。
发明内容
本发明为了解决现有技术的上述不足，提供了一种滑板车车把立管冲孔模具。
本发明的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种滑板车车把立管冲孔模具，其特征在于：包括上模和下模，所述上模设有上冲针、导向管和斜面推块，所述下模设有两侧滑块冲针、导向柱和立管定位柱。
本发明与现有技术相比的优点是：采用本发明的结构，一步加工，保证孔的精度；三孔同时冲，不会出现漏冲的现象；由原两道工序改为一道工序，降低了加工成本。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步详述。
如图1所示，一种滑板车车把立管冲孔模具，其特征在于：包括上模1和下模2，所述上模1设有上冲针11、导向管12和斜面推块13，所述下模2设有两侧滑块冲针21、导向柱22和立管定位柱23。
工作时，将车把立管套在立管定位柱23上，上模1向下冲压，上冲针11及斜面推块13一同冲下，上冲针11冲向车把立管，斜面推块13冲向滑块冲针21与下模之间形成的空隙3中，斜面推块13通过斜面挤推滑块冲针21，使之在上冲针11冲向车把立管的同时，两侧滑块冲针21也冲向车把立管，一次完成三孔冲孔工作。
上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。
Claims (1)
1.一种滑板车车把立管冲孔模具，其特征在于：包括上模和下模，所述上模设有上冲针、导向管和斜面推块，所述下模设有两侧滑块冲针、导向柱和立管定位柱。
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| CN104028619A true CN104028619A (zh) | 2014-09-10 |
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