CN103967545A - 氮代水火电系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种氮代水火电系统,其特征在于;以氮气取代蒸汽驱动汽轮机作功,具体包括氮气分离装置(1)、氮气压缩机(2)、氮气储罐(3)、氮气预热管道(4)、锅炉(5)、汽轮机(6)、制冷机(7)、监控系统(8)。其目的在于有效避免传统火力发电时水加热、汽化过程的热能损耗,使低品位的余压余热能量得到有效地利用,从而大幅度提高热能利用率。
Description
技术领域
本发明属火电领域,具体涉及一种氮代水火电系统。
背景技术
目前火力发电的热能利用率大多不到40%,究其原因,在于生产过程中以水为热传导介质,以高温高压水蒸气驱动汽轮机作功,其中之水加热、汽化所耗热量与蒸汽升温升压所耗热量基本相等,也就是说有一半热量消耗在水的汽化这一环节,而汽轮机排出的乏汽之余热余压以及冷却水之余热均未得到有效利用,再热蒸汽由于压力很低所作之功十分有限,而氮气在空气中占比例达3/4,其化学性质稳定,可制成低温高压气体且储存不耗能,在压力不变的情况下,进气温度越低,则加热到一定的工况温度时的温升就越大,其载热量就越大,膨胀倍率就越高。氮代水作为热传导介质可有效避免传统火力发电时的水汽化热能损耗,低品位的余压余热能量可得到有效利用。本发明就是基于以上认识而研发的。
发明内容
本发明提供同了一种氮气代水火电系统,属火电技术领域,其特征在于:以氮气取代蒸汽驱动汽轮机作功,具体包括氮气分离装置(1)、氮气压缩机(2)、氮气储罐(3)、氮气预热管道(4)、锅炉(5)、汽轮机(6)、制冷机(7)、监控系统(8):以氮气分离装置(1)将空气中的氮气提纯,经氮气压缩机(2)压缩后进入氮气储罐(3)、由制冷机(7)制冷、氮气压缩机(2)再压缩后进入氮气预热管道(4)、氮气预热管道(4)利用冷却水及烟道气之余热将氮气预热后再进入锅炉(5)加热至所需工作温度后输入汽轮机(6)使之作功,汽轮机(6)排出的乏气之余压用于驱动压缩机作功后,其氮气再经制冷机(7)制冷,由氮气压缩机(2)压缩后再进入氮气储罐(3)循环使用,所有工作流程及工作状态由监控系统(8)进行监控和调节。
附图说明
图1为氮代水火电系统示意图。
具体实施方式
图1为氮代水火电系统示意图,首先以氮气分离装置(1)将空气中的氮提纯、经氮气压缩机(2)将其压缩后进入氮气储罐(3)、由制冷机(7)制冷后经氮气压缩机(2)再压缩后进入氮气预热管道(4)、利用冷却水及烟道气之余热将氮气预热后进入锅炉(5)加热至所需工作温度后输入汽轮机(6)使之作功.汽轮机(6)排出的乏气之余压用于驱动压缩机作功后,其氮气再经制冷机(7)制冷,由氮气压缩机(2)压缩后再进入氮气储罐(3)循环使用,所有工作流程及工作状态由监控系统(8)进行监控和调节。
Claims (1)
1.一种氮代水火电系统,其特征在于:以氮气取代蒸汽驱动汽轮机作功,具体包括氮气分离装置(1)、氮气压缩机(2)、氮气储罐(3)、氮气预热管道(4)、锅炉(5)、汽轮机(6)、制冷机(7)、监控系统(8);以氮气分离装置(1)将空气中的氮气提纯,经氮气压缩机(2)压缩后进入氮气储罐(3)、由制冷机(7)制冷、氮气压缩机(2)再压缩后进入氮气预热管道(4)、氮气预热管道(4)利用冷却水及烟道气之余热将氮气预热后再进入锅炉(5)加热至所需工作温度后输入汽轮机(6)使之作功,汽轮机(6)排出的乏气之余压用于驱动压缩机作功后,其氮气再经制冷机(7)制冷,由氮气压缩机(2)压缩后再进入氮气储罐(3)循环使用,所有工作流程及工作状态由监控系统(8)进行监控和调节。
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
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