CN103818550B - 一种飞机液压刹车与前轮转弯机构 - Google Patents

一种飞机液压刹车与前轮转弯机构 Download PDF

Info

Publication number
CN103818550B
CN103818550B CN201210464341.5A CN201210464341A CN103818550B CN 103818550 B CN103818550 B CN 103818550B CN 201210464341 A CN201210464341 A CN 201210464341A CN 103818550 B CN103818550 B CN 103818550B
Authority
CN
China
Prior art keywords
valve
brake
pressure
hydraulic
skid
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201210464341.5A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103818550A (zh
Inventor
杜荃
朱博
项滨东
刘春艳
谷峰
王洪志
张卓然
杨晓亮
贾国良
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Harbin Aircraft Industry Group Co Ltd
Original Assignee
Harbin Aircraft Industry Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Harbin Aircraft Industry Group Co Ltd filed Critical Harbin Aircraft Industry Group Co Ltd
Priority to CN201210464341.5A priority Critical patent/CN103818550B/zh
Publication of CN103818550A publication Critical patent/CN103818550A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103818550B publication Critical patent/CN103818550B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Regulating Braking Force (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)

Abstract

本发明属于飞机液压控制技术领域，涉及一种为飞机刹车机轮和前轮转弯作动器提供液压能源的飞机液压刹车机构。本机构包括：液压油箱（1）、低油面探测器（2）、两台液压泵（3）、单向阀（4）、油滤（5）、安全阀（6）、卸荷阀（7）、蓄压单向阀（8）、刹车蓄压器（9）、气压表（10）、充气嘴（11）、压力传感器（12）、压力开关（13）、刹车分配阀（14）、防滑电磁阀（15）、防滑节流阀（16）、刹车机轮（17）、刹车控制脚蹬（18）。本机构可以有效地消除由于飞机液压泵持续向刹车机轮、起落架前轮转弯作动器提供压力作带来的发热问题，并且可以同时消除持续供压所产生的压力脉动，满足飞机刹车系统长时间可靠、平稳进行工作要求。

Description

一种飞机液压刹车与前轮转弯机构
技术领域
本发明属于飞机液压控制技术领域，涉及一种为飞机刹车机轮和前轮转弯作动器提供液压能源的飞机液压刹车机构。
背景技术
飞机机轮刹车与前轮转弯是飞机在地面执行的一项重要功能。现有的飞机机轮刹车是由液压泵持续向液压系统供压的，利用这种机构的飞机液压刹车机构发热量大，容易引起液压泵高温损坏或液体泄漏。本发明利用液压泵间歇性供压设计，降低了飞机液压刹车机构整体发热量，使飞机在地面能够进行平稳、可靠的刹车与前轮转弯。
发明内容
本发明要解决的技术问题：
本发明提供了一种用于飞机机轮刹车和前轮转弯的液压刹车系统，以满足飞机在地面进行可靠、平稳的刹车与前轮转弯要求的飞机液压刹车机构。。
本发明的技术方案：
本飞机液压刹车机构包括，液压油箱1、低油面探测器2、两台液压泵3、单向阀4、油滤5、安全阀6、卸荷阀7、蓄压单向阀8、刹车蓄压器9、气压表10、充气嘴11、压力传感器12、压力开关13、刹车分配阀14、防滑电磁阀15、防滑节流阀16、刹车机轮17、刹车控制脚蹬18，其中，
液压油箱1与低油面探测器2相接，液压油箱1的两路出口分别与两台液压泵3的一端相接，两个液压泵3的另一端同时与单向阀4的一端相接，单向阀4的另一端通过油滤5同时与安全阀6，卸荷阀7，蓄压单向阀8相接，蓄压单向阀8的另一端与蓄压器9，压力传感器12，压力开关13，刹车分配阀14，前轮转弯作动器19相接，蓄压器9的另一端与气压表10，充气嘴11相接，刹车分配阀14的两路出口分别与两个防滑电磁阀15相接，防滑电磁阀15与防滑节流阀16相接，防滑节流阀16与刹车机轮17相接，刹车分配阀14的四路控制出口分别与四个刹车操纵活门18相接。
本发明的有益效果：
本发明可以有效地消除由于飞机液压泵持续向刹车机轮、起落架前轮转弯作动器提供压力作带来的发热问题，并且可以同时消除持续供压所产生的压力脉动，满足飞机刹车系统长时间可靠、平稳进行工作要求。
附图说明
图1为是本发明的结构示意图，其中，1为液压油箱、2为低油面探测器、3为两台液压泵、4为单向阀、5为油滤、6为安全阀、7为卸荷阀、8为蓄压单向阀、9为刹车蓄压器、10为气压表、11为充气嘴、12为压力传感器、13为压力开关、14为刹车分配阀、15为防滑电磁阀、16为防滑节流阀、17为刹车机轮、18为刹车控制脚蹬、19为前轮转弯作动器。
具体实施方式
下面对本发明做进一步详细说明。参见图1，飞机液压刹车机构包括，液压油箱1、低油面探测器2、两台液压泵3、单向阀4、油滤5、安全阀6、卸荷阀7、蓄压单向阀8、刹车蓄压器9、气压表10、充气嘴11、压力传感器12、压力开关13、刹车分配阀14、防滑电磁阀15、防滑节流阀16、刹车机轮17、刹车控制脚蹬18、前轮转弯作动器19。液压油箱1与低油面探测器2相接，液压油箱1的两路出口分别与两台液压泵3的一端相接，两个液压泵3的另一端同时与单向阀4的一端相接，单向阀4的另一端通过油滤5同时与安全阀6，卸荷阀7，蓄压单向阀8相接，蓄压单向阀8的另一端与蓄压器9，压力传感器12，压力开关13，刹车分配阀14，前轮转弯作动器19相接，蓄压器9的另一端与气压表10，充气嘴11相接，刹车分配阀14的两路出口分别与两个防滑电磁阀15相接，防滑电磁阀15与防滑节流阀16相接，防滑节流阀16与刹车机轮17相接，刹车分配阀14的四路控制出口分别与四个刹车操纵活门18相接。
本发明的工作过程是：刹车蓄压器9内压力为9-12MPa时，液压泵3所排出的流量通过卸荷阀7回到油箱。
飞机机轮刹车时，将刹车操纵脚蹬18置于踩下位置，刹车蓄压器9内贮存的压力通过刹车分配阀14，防滑电磁阀15，防滑节流阀16推动刹车机轮17刹车，此过程需要消耗刹车蓄压器9内压力，当刹车蓄压器9内压力下降至9MPa以下时，压力开关13转换使卸荷阀7断开，液压泵3向刹车蓄压器9充压，当刹车蓄压器9内压力达到12MPa以上时，压力开关13再次转换使卸荷阀7接通，液压泵3所排出的流量重新通过卸荷阀7回到油箱，蓄压单向阀8之前的系统卸荷。
飞机地面进行前轮转弯时，刹车蓄压器9内贮存的压力推动前轮转弯作动器19动作，此过程需要消耗刹车蓄压器9内压力，当刹车蓄压器9内压力下降至9MPa以下时，压力开关13转换使卸荷阀7断开，液压泵3向刹车蓄压器9充压，当刹车蓄压器9内压力达到12MPa以上时，压力开关13再次转换使卸荷阀7接通，液压泵3所排出的流量重新通过卸荷阀7回到油箱，蓄压单向阀8之前的系统卸荷。

Claims (1)

1.一种飞机液压刹车与前轮转弯机构，本机构包括：液压油箱(1)、低油面探测器(2)、两台液压泵(3)、单向阀(4)、油滤(5)，液压油箱(1)与低油面探测器(2)相接，液压油箱(1)的两路出口分别与两台液压泵(3)的一端相接，两个液压泵(3)的另一端同时与单向阀(4)的一端相接，其特征是，还包括：安全阀(6)、卸荷阀(7)、蓄压单向阀(8)、刹车蓄压器(9)、气压表(10)、充气嘴(11)、压力传感器(12)、压力开关(13)、刹车分配阀(14)、防滑电磁阀(15)、防滑节流阀(16)、刹车机轮(17)、刹车控制脚蹬(18)，其中，
单向阀(4)的另一端通过油滤(5)同时与安全阀(6)，卸荷阀(7)，蓄压单向阀(8)相接，蓄压单向阀(8)的另一端与蓄压器(9)，压力传感器(12)，压力开关(13)，刹车分配阀(14)，前轮转弯作动器(19)相接，蓄压器(9)的另一端与气压表(10)，充气嘴(11)相接，刹车分配阀(14)的两路出口分别与两个防滑电磁阀(15)相接，防滑电磁阀(15)与防滑节流阀(16)相接，防滑节流阀(16)与刹车机轮(17)相接，刹车分配阀(14)的四路控制出口分别与四个刹车控制脚蹬(18)相接。
CN201210464341.5A 2012-11-16 2012-11-16 一种飞机液压刹车与前轮转弯机构 Expired - Fee Related CN103818550B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201210464341.5A CN103818550B (zh) 2012-11-16 2012-11-16 一种飞机液压刹车与前轮转弯机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201210464341.5A CN103818550B (zh) 2012-11-16 2012-11-16 一种飞机液压刹车与前轮转弯机构

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103818550A CN103818550A (zh) 2014-05-28
CN103818550B true CN103818550B (zh) 2016-06-22

Family

ID=50753910

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201210464341.5A Expired - Fee Related CN103818550B (zh) 2012-11-16 2012-11-16 一种飞机液压刹车与前轮转弯机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103818550B (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104890862B (zh) * 2015-06-24 2017-01-18 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种起落架应急放控制系统
CN110588959A (zh) * 2019-10-16 2019-12-20 中国商用飞机有限责任公司 飞机局部液压源刹车系统
CN112173088A (zh) * 2020-09-25 2021-01-05 中国直升机设计研究所 一种具备流速控制的组合式蓄压器及液压刹车系统

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB412734A (en) * 1932-04-19 1934-07-05 Yvonne Lucie Messier An improved differential braking device, particularly suitable for wheels of aeroplanes and other vehicles
GB572104A (en) * 1942-04-13 1945-09-24 Bendix Aviat Corp Improvements in or relating to liquid pressure remote control systems
GB757705A (en) * 1953-04-02 1956-09-26 Electro Hydraulics Ltd Fluid pressure operated systems
CN201745747U (zh) * 2010-07-16 2011-02-16 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种防止失控的飞机电传转弯系统
CN102092472A (zh) * 2011-01-20 2011-06-15 北京航空航天大学 一种飞机自馈能式刹车装置

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB412734A (en) * 1932-04-19 1934-07-05 Yvonne Lucie Messier An improved differential braking device, particularly suitable for wheels of aeroplanes and other vehicles
GB572104A (en) * 1942-04-13 1945-09-24 Bendix Aviat Corp Improvements in or relating to liquid pressure remote control systems
GB757705A (en) * 1953-04-02 1956-09-26 Electro Hydraulics Ltd Fluid pressure operated systems
CN201745747U (zh) * 2010-07-16 2011-02-16 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种防止失控的飞机电传转弯系统
CN102092472A (zh) * 2011-01-20 2011-06-15 北京航空航天大学 一种飞机自馈能式刹车装置

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
飞机刹车综合控制器研究与设计;彭浩;《中国优秀硕士学位论文全文数据库工程科技Ⅱ辑》;20111215(第12期);全文 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN103818550A (zh) 2014-05-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203698256U (zh) 一种专用汽车制动系统
CN201228676Y (zh) 用于电机车制动的液压系统
CN204736839U (zh) 一种地下铲运机制动液压系统
CN103097214B (zh) 液压制动系统以及它的运行方法
CN102785652B (zh) 一种轮式工程机械综合控制系统
CN110588617B (zh) 防爆车辆前后轮实现行车及紧急驻车制动功能的控制系统
CN104943672A (zh) 一种具有双液压缸四轮失效备份的液压制动系统及方法
CN102114834A (zh) X型管路布置能量回馈式电动汽车液压制动防抱死系统
CN101941430A (zh) 一种四轮驱动电动车辆的液压制动系统
CN203623654U (zh) 小型装载机双保险制动系统
CN103818550B (zh) 一种飞机液压刹车与前轮转弯机构
CN205632460U (zh) 一种轮式装载机全液压制动系统
CN105774784A (zh) 抱罐车所用的全液压制动系统及抱罐车
CN203460856U (zh) 具有失效备份的以压力可控活塞缸为动力源的制动系统
CN202764956U (zh) 轮式工程机械综合控制系统
CN203766749U (zh) 一种基于集成式制动主缸的电液复合制动上层控制器
CN106627541B (zh) 一种汽车有源液压制动系统
CN204567751U (zh) 一种井下矿用卡车工作转向及制动的集成液压系统
CN203889062U (zh) 一种飞机液压防滑刹车系统
CN207191065U (zh) 一种矿车用全液压制动系统
CN202608756U (zh) 一种矿用自卸车液压制动控制系统
CN102431532B (zh) 二拖三前后联动制动器
CN204506873U (zh) 抱罐车所用的全液压制动系统及抱罐车
CN204641733U (zh) 一种煤矿井下铲运车气控蓄能器阀组
CN203739872U (zh) 叉车的一体式制动系统

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20160622

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee