CN103793945A - 叠合式斜向形道路收费检查站构造 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种叠合式斜向形道路收费检查站构造的诞生.本发明上下分成两个层次，在两个层次面上，按纵向方向左右两边各设一排斜向式收费检查道口，每个层次面的前后两个顶端处分别有一个分流式进车道和一个分流式出车道与其连接固定，分流式进车道的一端与进车车道连接固定，分流式出车道的一端顶端与出车车道连接固定。有益效果占地面积小，过往车辆的数量多，在车流高峰时能够很有效的防止堵车，给人们的驾车出行带来比较大的方便，从而避免在一些暴雨成灾的时候，发生车辆被迫堵在收费检查站中，错过短短的逃生时间，以至于酿成不幸的人间悲剧。

Description

叠合式斜向形道路收费检查站构造
技术领域
本发明涉及一种道路收费检查站构造，更具体的说涉及一种叠合式斜向形道路收费检查站构造.
技术背景
目前所使用的道路收费检查站构造在使用中存在着占地面积大，过往车辆的数量少，在车流高峰时常常堵车，给社会带来了比较负面的影响，在一些暴雨成灾的时候发生堵车状况，往往还会让坐车人员错过逃生的时间，以至于酿成人间悲剧，让后人一提起此事就心痛如绞，痛不欲生.
发明内容
本发明的目的就是为了早日结束这种落后状态，而提供一种叠合式斜向形道路收费检查站构造，
使得在一些大中城市的进出城市的交通要道上再也不会发生类似事件，从而给人们出行提供较大的方便和安全.
本发明上下分成两个层次，在两个层次面上，按纵向方向左右两边各设一排斜向式收费检查道口，每个层次面的前后两个顶端处分别有一个分流式进车道和一个分流式出车道与其连接固定，分流式进车道的一端与进车车道连接固定，分流式出车道的一端顶端与出车车道连接固定。
附图说明
图1为本发明的叠合式斜向形道路收费检查站构造中的一端部分俯视图
图2为本发明的叠合式斜向形道路收费检查站构造中的另一端部分俯视图
图3为本发明的叠合式斜向形道路收费检查站构造中的一端部分侧视图
图4为本发明的叠合式斜向形道路收费检查站构造中的另一端部分侧视图
图5为本发明的叠合式斜向形道路收费检查站构造中的进出道口端视图
图6A，图6B分别为本发明的叠合式斜向形道路收费检查站构造中的斜向式收费检查道口的侧视图和俯视图
图7为本发明的叠合式斜向形道路收费检查站堵构造中的分流式进车道和分流式出车道俯视图
具体实施方式
先在地底下浇灌起相应的混凝土基础，然后树立起立柱7，并且在立柱顶上浇灌安装横梁8.
在相应的基础上分先后在左右近两边的边缘处建造起下层面21上的纵向防护栏9，然后在左右两边中间的下层面上根据要求建造起左右两排斜向式收费检查道口10，收费检查站房5，6，15，接着再在下层面的前后两个顶端处分别建造出一个分流式进车道14，分流式出车道16与其连接固定，分流式进车道14的顶端处有一个进车车道2与其连接固定，分流式出车道16的一端有一个出车车道18与其连接固定。
在各个横梁8上浇灌出整个上层面3，在上层面3左右两边近边缘处建造出纵向防护栏9，然后在左右两边中间的上层面上根据要求建造起左右两排斜向式收费检查道口10，收费检查站房5，6，15，接着再在上层面3的前后两个顶端处分别建造出一个分流式进车道19和分流式出车道13，分流式进车道19的顶端处有一个进车车道20与其连接固定，分流式出车道13的一端有一个出车车道1与其连接固定。
当各种车辆通过各自道路上的分流式14，19进车车道进入叠合式斜向形道路收费检查站构造后，根据车辆体积的大小选择各自的相应的车道进入道路收费检查道口10，，大型车辆可以进入两排斜向式收费检查道口10左右两边的两条车道11，12，并且尽可能的直行通过叠合式斜向形道路收费检查站构造中的左右两边的直行车道11，12旁边的通过收费检查道口0，小型车辆则应该选择左中车道11进入各自层面上的左右两排斜向式收费检查道口10后，再进入两排斜向式收费检查道口外侧的直行车道12出站。
有益效果
本发明的叠合式斜向形道路收费检查站构造占地面积小，过往车辆的数量多，在车流高峰时能够很有效的防止堵车，给人们的在驾车出行中带来比较大的方便，从而避免在一些暴雨成灾的时候，发生车辆被迫堵在收费检查站中，使坐车人员错过逃生的时间，以至于酿成的人间悲剧。

Claims (6)

1.一种叠合式斜向形道路收费检查站构造，其特征在于，本发明上下分成两个层次，在两个层次面上，按纵向方向左右两边各设一排斜向式收费检查道口，每个层次面的前后两个顶端处分别有一个分流式进车道和一个分流式出车道与其连接固定，分流式进车道的一端与进车车道连接固定，分流式出车道的一端顶端与出车车道连接固定。
2.如权利要求1所述的本发明叠合式斜向形道路收费检查站构造中的斜向式收费检查道口，其特征在于，是由若干个进出车道口按纵向方向分左右两边各设一排，每两个进出车道口与另外两个进出道口之间设一个收费检查室，进出车道口的车辆行进方向与层次上的车辆前行方向呈小角度斜向连接。
3.如权利要求1所述的本发明叠合式斜向形道路收费检查站构造中的进车车道，其特征在于，左右两边都有防护栏呈现，接近收费检查站构造处路面略显扇子状扩展。
4.如权利要求1所述的本发明叠合式斜向形道路收费检查站构造中的出车车道，其特征在于，左右两边都有防护栏呈现，接近收费检查站构造 处路面略显扇子状扩展。
5.如权利要求1所述的本发明叠合式斜向形道路收费检查站构造中的分流式进出车道，其特征在于，由数量比较少的车道派生出更多的车道来，派生出来的车道前端一侧旁边有收费检查室呈现。
6.如权利要求1所述的本发明叠合式斜向形道路收费检查站构造中的分流式进出车道，其特征在于，由数量比较少的车道派生出更多的车道来，原出车道后端一侧旁边有收费检查室呈现.。
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