CN103786789A - 车架上自带牛腿的工艺方法 - Google Patents
车架上自带牛腿的工艺方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103786789A CN103786789A CN201410037131.7A CN201410037131A CN103786789A CN 103786789 A CN103786789 A CN 103786789A CN 201410037131 A CN201410037131 A CN 201410037131A CN 103786789 A CN103786789 A CN 103786789A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bracket
- vehicle frame
- welding
- welded
- longitudinal member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明提出了车架上自带牛腿的工艺方法，具体是：（1）牛腿设计为牛腿过渡板与牛腿本体；（2）车架纵梁上加工出连接孔位，先把牛腿过渡板与车架纵梁铆接在一起；（3）根据不同结构的车架制作焊接定位夹具，通过焊接定位夹具保证牛腿的前后坐标位置；车架上平面向下放置，与要焊接的牛腿本体上平面处于同一基准和水平面，再把牛腿本体焊接到牛腿过渡板上。本发明中把牛腿设计为牛腿过渡板与牛腿本体，牛腿过渡板与车架纵梁先铆接，避免了牛腿与车架纵梁直接焊接而对纵梁局部产生的不良影响；使用焊接定位夹具，再把牛腿本体焊接到牛腿过渡板上，从而保证了牛腿的平直性和坐标位置的准确性。
Description
技术领域
本发明涉及轻型客车及城市公交车车架上自带牛腿的工艺方法。
背景技术
目前国内的客车厂家生产的轻型客车及城市公交车大部分采用了半承载的结构，即车身底架是通过在底盘车架纵梁上焊制牛腿、纵横梁等构件形成底架。由于底盘及底盘车架形状复杂，夹具一般不能使用，只有用直尺和角尺等量具划线，加之其他辅助定位，直接在车架纵梁上焊接牛腿，焊接质量不易保证，焊接精度较差，底盘车架上的油漆对焊接造成一定影响，焊缝质量差，对车架纵梁的局部强度造成影响。由于是现场配作，其效率低下，焊接的位置难以保证，造成调整工作量非常大。
有些整车厂家为了提高效率，把构成车身的六大片提前焊装好，然后整体架装。架装前，把牛腿制作为单个的小总成，直接用螺栓与车架连接，但由于制作的误差及车架纵成型的误差，底盘形状复杂又不能使用大型工装夹具，致使牛腿安装后不能保证平直，与车架上平面不在同一水平面，造成车身不能正常架装和焊接。往往要人工校正或割掉重新焊接牛腿。在这种情况下，整车厂宁愿多付出一些运费，让车架厂在车架上自带牛腿。但车架上自带牛腿并保证所有牛腿都与车架上平面处于同水平面也不是容易的事。有许多厂家仍然把牛腿做成小总成用螺栓安装在车架纵梁上，但由于制作误差的存在，不能保证所有牛腿等高并水平。
发明内容
为实现牛腿安装后保证平直，与车架上平面在同一水平面，本发明提出车架上自带牛腿的工艺方法。
为此，本发明的技术方案为：车架上自带牛腿的工艺方法，具体是：
（1）牛腿设计为牛腿过渡板与牛腿本体，牛腿过渡板与牛腿本体分开；
（2）车架纵梁上加工出连接孔位，先把牛腿过渡板与车架纵梁铆接在一起；
（3）根据不同结构的车架制作焊接定位夹具，通过焊接定位夹具保证牛腿的前后坐标位置；车架上平面向下放置（反向放置），与要焊接的牛腿本体上平面处于同一基准和水平面，再把牛腿本体焊接到牛腿过渡板上，从而保证了牛腿的平直性和坐标位置的准确性。
有益效果：本发明中把牛腿设计为牛腿过渡板与牛腿本体，牛腿过渡板与车架纵梁先实施铆接连接，避免了牛腿与车架纵梁直接焊接而对纵梁局部产生的不良影响；使用焊接定位夹具，保证了牛腿的前后坐标位置，车架上平面向下放置，与要焊接的牛腿本体上平面处于同一基准和水平面，从而保证了牛腿的平直性和坐标位置的准确性，提高了整车厂家的架装车身的质量和效率。
附图说明
图1是牛腿结构图。
图2车架及牛腿在焊接定位夹具上放置以及定位情况状态图。
图3是图2中沿A-A剖视图（放大图）。
图4是焊接定位夹具的结构图。
图中所示：1.牛腿过渡板；2.牛腿本体；3.车架；4.夹具本体；5.定位板；6.定位块。
具体实施方式
结合图1、图2、图3所示，进一步描述本发明如下。
车架上自带牛腿的工艺方法，具体是：
（1）如图1所示，牛腿设计为牛腿过渡板1与牛腿本体2，牛腿过渡板与牛腿本体分开；（2）车架纵梁上加工出连接孔位，先把牛腿过渡板1与车架3纵梁铆接在一起，再如图3所示；
（3）根据不同结构的车架制作焊接定位夹具，通过焊接定位夹具保证牛腿的前后坐标位置（焊接定位夹具由夹具本体4、定位板5及定位板上的定位块6组成，外伸的定位板5与车架上设置的牛腿位置对应，定位块6是前后方向挡块，保证牛腿的前后位置）；车架上平面向下放置（反向放置），与要焊接的牛腿本体2上平面处于同一基准和水平面（如图2、图3所示），再把牛腿本体2焊接到牛腿过渡板1上，从而保证了牛腿的平直性和坐标位置的准确性。
上述焊接时的具体作法为：车架上平面向下平放于焊接定位夹具上，用车架纵梁上的零坐标标识孔找准工装上的标识位置，然后把牛腿本体按要求依次摆放、点定、焊接；先焊一条平焊缝和两条立焊缝，然后把车架吊离工装，反转后再焊上平面的焊缝，这样确保了所有牛腿与车架上平面的水平，也保证了车架与牛腿的垂直和前后位置准确。
如图4所示的焊接定位夹具，由夹具本体4、定位板5及定位板上的定位块6组成，外伸的定位板5与车架上设置的牛腿位置对应，定位块6是前后方向挡块，保证牛腿的前后位置。
车架上自带牛腿的解释：实质为车架上自带外伸梁，“牛腿”是“外伸梁”的行业用语。
Claims (1)
1.车架上自带牛腿的工艺方法，具体是：
（1）牛腿设计为牛腿过渡板与牛腿本体，牛腿过渡板与牛腿本体分开；
（2）车架纵梁上加工出连接孔位，先把牛腿过渡板与车架纵梁铆接在一起；
（3）根据不同结构的车架制作焊接定位夹具，通过焊接定位夹具保证牛腿的前后坐标位置；车架上平面向下放置，与要焊接的牛腿本体上平面处于同一基准和水平面，再把牛腿本体焊接到牛腿过渡板上，从而保证了牛腿的平直性和坐标位置的准确性。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410037131.7A CN103786789B (zh) | 2014-01-26 | 2014-01-26 | 车架上自带牛腿的工艺方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410037131.7A CN103786789B (zh) | 2014-01-26 | 2014-01-26 | 车架上自带牛腿的工艺方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103786789A true CN103786789A (zh) | 2014-05-14 |
| CN103786789B CN103786789B (zh) | 2016-08-17 |
Family
ID=50662971
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410037131.7A Active CN103786789B (zh) | 2014-01-26 | 2014-01-26 | 车架上自带牛腿的工艺方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103786789B (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5308115A (en) * | 1991-02-04 | 1994-05-03 | A. O. Smith Corporation | Vehicle frame with overlapped sections |
| CN201907566U (zh) * | 2010-12-14 | 2011-07-27 | 东风汽车有限公司 | 一种车用牛腿结构 |
| CN201913426U (zh) * | 2010-12-09 | 2011-08-03 | 陕西欧舒特汽车股份有限公司 | 外伸梁工装机构 |
| CN202144275U (zh) * | 2011-06-21 | 2012-02-15 | 江西博能上饶客车有限公司 | 轻量化客车车身 |
| CN202879602U (zh) * | 2012-07-06 | 2013-04-17 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 客车牛腿连接结构及使用该连接结构的客车 |
-
2014
- 2014-01-26 CN CN201410037131.7A patent/CN103786789B/zh active Active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5308115A (en) * | 1991-02-04 | 1994-05-03 | A. O. Smith Corporation | Vehicle frame with overlapped sections |
| CN201913426U (zh) * | 2010-12-09 | 2011-08-03 | 陕西欧舒特汽车股份有限公司 | 外伸梁工装机构 |
| CN201907566U (zh) * | 2010-12-14 | 2011-07-27 | 东风汽车有限公司 | 一种车用牛腿结构 |
| CN202144275U (zh) * | 2011-06-21 | 2012-02-15 | 江西博能上饶客车有限公司 | 轻量化客车车身 |
| CN202879602U (zh) * | 2012-07-06 | 2013-04-17 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 客车牛腿连接结构及使用该连接结构的客车 |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 王健: "带水平回转支腿的天线车平台设计要点", 《专用汽车》 * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN103786789B (zh) | 2016-08-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107243712A (zh) | 货箱框架的焊接工装 | |
| CN104384740A (zh) | 动车组司机室铝结构车顶组焊工艺方法 | |
| CN103184766A (zh) | 一种大型钢结构及其制作方法 | |
| CN103612712A (zh) | 铝合金分段的胎架制造方法 | |
| CN106799554B (zh) | 一种气簧式全承载车架总成专用焊接夹具系统 | |
| CN203031176U (zh) | 通用型组合焊胎框架 | |
| CN102962620A (zh) | 旁承风道梁焊接用工装 | |
| CN108545212A (zh) | 一种飞机机翼整体油箱保形装置及方法 | |
| CN103786789A (zh) | 车架上自带牛腿的工艺方法 | |
| CN203853722U (zh) | 一种定位机构 | |
| CN102837708A (zh) | 地铁车辆车体侧墙的制造方法 | |
| CN204997570U (zh) | 车头侧墙板定位工装 | |
| CN105252309A (zh) | 一种水刀加工铁路货车摇枕铸件的夹具 | |
| CN216067158U (zh) | 轨道客车转向架电机吊座组成组对工装 | |
| CN206445414U (zh) | 一种钣金焊接夹具 | |
| CN204657802U (zh) | 一种客车底架骨架焊接夹具 | |
| CN201792143U (zh) | 空调安装座组焊工装 | |
| CN207564033U (zh) | 适于高空作业车车架的夹具 | |
| CN207547990U (zh) | 一种焊接定位装置 | |
| CN104475821A (zh) | 用于飞机驾驶舱中脚蹬组件安装孔的定位装置 | |
| CN110064884A (zh) | 一种客车乘客门下横梁焊接定位工装 | |
| CN104999210A (zh) | 电动轿车车架焊接工装 | |
| CN204277302U (zh) | 用于客车铝仓门框骨架的焊接夹具 | |
| CN208132295U (zh) | 一种机车p259车窗骨架焊接工装 | |
| CN204075674U (zh) | 一种调整线发动机盖装具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| CB02 | Change of applicant information |
Address after: 442012 No. 17 Dongfeng Avenue, Hubei, Shiyan Applicant after: HUBEI XIANCHI TRANSFORMATION EQUIPMENT CO., LTD. Address before: 442012 No. 17 Dongfeng Avenue, Hubei, Shiyan Applicant before: Shiyan Xianchi Automobile Frame Co., Ltd. |
|
| COR | Change of bibliographic data | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |