CN103752861A - 一种三通全自动送料的数控车床 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及数控加工设备技术领域，尤其涉及一种三通全自动送料的数控车床，包括底座、工作台，所述工作台设于底座上部，所述工作台左部设有主轴箱，所述主轴箱右部设有装夹轴，所述工作台右部设有与装夹轴相对应的刀架装置，所述刀架装置与装夹轴上方设有自动门，所述主轴箱上端的后部设有推动装置，所述主轴箱上部设有送料装置，所述推动装置的右部设有与送料装置输出端相对应的夹料装置，所述工作台右部的前端设有出料装置，本发明在使用时，工件放入送料装置，再推送到夹料装置，后通过推动装置将工件从夹料装置输送到装夹轴，加工完毕后，工件直接落入出料装置，这样无需人工上下料和装夹工件，可有效提高工作效率，同时保证产品质量。
Description
一种三通全自动送料的数控车床
技术领域
[0001] 本发明涉及数控加工设备技术领域，尤其涉及一种三通全自动送料的数控车床。背景技术
[0002]目前常见的数控车床在加工轴件时，大多采用人工辅助进行上下料，且人工进行工件的装夹，这种人工上下料、工件装夹的过程中，工人的劳动强度较大，工作效率也较低，产品的质量也难以保障。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种可减少劳动强度、提高工作效率、减少劳动力的三通全自动送料数控车床。
[0004] 为实现上述目的，本发明采用下述技术方案:
一种三通全自动送料的数控车床，包括底座、工作台，所述工作台设于底座上部，所述工作台左部设有主轴箱，所述主轴箱右部设有装夹轴，所述工作台右部设有与装夹轴相对应的刀架装置，所述刀架装置与装夹轴上方设有自动门，所述主轴箱上端的后部设有推动装置，所述主轴箱上部设有送料装置，所述推动装置的右部设有与送料装置输出端相对应的夹料装置，所述工作台右部的前端设有出料装置。
[0005] 其中，所述推动装置包括立柱架、推动气缸、推板，所述立柱架左端设有气缸定位架，所述气缸定位架上固定螺接有推动气缸，所述立柱架前部设有推板，所述推板与立柱架之间设有线性滑轨，所述线性滑轨螺接于立柱架前部。
[0006] 其中，所述推板右端螺接有夹料装置，所述夹料装置包括薄型气缸、夹爪、夹爪气缸，所述薄型气缸通过薄型气缸固定架螺接固定于推板右端，所述夹料装置底部设有与装夹轴相对应的夹爪，所述夹爪前侧设有夹爪气缸。
[0007] 其中，所述送料装置包括固定板、送料气缸、送料架，所述固定板螺接于主轴箱上部，所述固定板右部设有送料架，所述固定板左部设有气缸支架，所述气缸支架上螺接有送料气缸。
[0008] 其中，所述送料架顶部开设有进料槽，所述送料架右部设有出料槽，所述送料架为L型。
[0009] 其中，所述出料装置包括落料槽、出料滑槽，所述出料滑槽螺接于工作台前端，所述落料槽螺接于装夹轴下方成倾斜角度延伸到出料滑槽内，所述出料滑槽内设有输送带。
[0010] 其中，所述自动门包括门框、门板、自动门气缸，所述门框倾斜设于工作台上端右部，所述门框内壁设有门槽，所述门槽内设有门板，所述门框后端设有自动门气缸。
[0011] 本发明有益效果:本发明包括底座、工作台，所述工作台设于底座上部，所述工作台左部设有主轴箱，所述主轴箱右部设有装夹轴，所述工作台右部设有与装夹轴相对应的刀架装置，所述刀架装置与装夹轴上方设有自动门，所述主轴箱上端的后部设有推动装置，所述主轴箱上部设有送料装置，所述推动装置的右部设有与送料装置输出端相对应的夹料装置，所述工作台右部的前端设有出料装置，本发明在使用时，工件放入送料装置，再推送到夹料装置，后通过推动装置将工件从夹料装置输送到装夹轴，加工完毕后，工件直接落入出料装置，这样无需人工上下料和装夹工件及取出工件，可有效提高工作效率，减少人力，同时保证产品质量。
附图说明
[0012] 图1为本发明的结构示意图。
[0013] 附图标记
1、底座； 2、工作台；
3、出料装置； 4、夹料装置；
5、推动装置； 6、送料装置；
7、主轴箱； 8、装夹轴；
9、刀架装置； 10、立柱架；
I1、送料气缸； 12、气缸支架；
13、固定板； 14、送料架；
15、推动气缸； 16、气缸定位架；
17、线性导轨； 18、推板；
19、进料槽； 20、出料槽；
21、薄型气缸； 22、夹爪气缸；
23、夹爪； 24、落料槽；
25、出料滑槽； 26、自动门气缸；
27、门板； 28、门框。
[0014]
具体实施方式
[0015] 下面以实施例对本发明作进一步说明，并不是把本发明的实施范围限制于此。
[0016] 如图1所示，一种三通全自动送料的数控车床，包括底座1、工作台2，所述工作台2设于底座I上部，所述工作台2左部设有主轴箱7，所述主轴箱7右部设有装夹轴8，所述工作台2右部设有与装夹轴8相对应的刀架装置9，所述刀架装置9与装夹轴8上方设有自动门，所述主轴箱7上端的后部设有推动装置5，所述主轴箱7上部设有送料装置6，所述推动装置5的右部设有与送料装置6输出端相对应的夹料装置4，所述工作台2右部的前端设有出料装置3，所述出料装置3包括落料槽24、出料滑槽25，所述出料滑槽25螺接于工作台2前端，所述落料槽24螺接于装夹轴8下方成倾斜角度延伸到出料滑槽25内，所述出料滑槽25内设有输送带，所述输送带将加工完成后的工件送出机床外，在使用时，工件放入送料装置6，再推送到夹料装置4，后通过推动装置5将工件从夹料装置4输送到装夹轴8，加工完毕后，工件直接落入出料装置3，这样无需人工上下料和装夹工件及取出工件，可有效提高工作效率，减少人力，同时保证产品质量。
[0017] 本实施例中,所述推动装置5包括立柱架10、推动气缸15、推板18,所述立柱架10左端设有气缸定位架16，所述气缸定位架16上固定螺接有推动气缸15，所述立柱架10前部设有推板18，所述推板18与立柱架10之间设有线性滑轨17，所述线性滑轨17螺接于立柱架10前部，所述推板18右端螺接有夹料装置4，所述夹料装置4包括薄型气缸21、夹爪23、夹爪23气缸22，所述薄型气缸21通过薄型气缸21固定架螺接固定于推板18右端，所述夹料装置4底部设有与装夹轴8相对应的夹爪23，所述夹爪23前侧设有夹爪23气缸22，所述推动气缸15的左右驱动，使得带有夹料装置4的推板18先驱动到出料槽20右端，然后夹料装置4上的薄型气缸21上下驱动调整位置，再由夹爪23气缸22对工件夹紧，再由推动气缸15使推板18向右驱动，后经过薄型气缸21向下驱动将工件送入到装夹轴8。
[0018] 本实施例中，所述送料装置6包括固定板13、送料气缸11、送料架14，所述固定板13螺接于主轴箱7上部，所述固定板13右部设有送料架14，所述固定板13左部设有气缸支架12，所述气缸支架12上螺接有送料气缸11，所述送料架14顶部开设有进料槽19，所述送料架14右部设有出料槽20，所述送料架14为L型，所述送料气缸11左右驱动，工件放入进料槽19落入进料架底部，经过送料气缸11向右推动，使工件被推动到出料槽20右端。
[0019] 本实施例中，所述自动门包括门框28、门板27、自动门气缸26，所述门框28倾斜设于工作台2上端右部，所述门框28内壁设有门槽，所述门槽内设有门板27，所述门框28后端设有自动门气缸26，所述自动门的自动门气缸26在接收到控制面板的指令时，会自动驱动自动门关闭或打开。
[0020] 以上所述仅是本发明的较佳实施方式，故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。
Claims (7)
1.一种三通全自动送料的数控车床，包括底座、工作台，所述工作台设于底座上部，其特征在于:所述工作台左部设有主轴箱，所述主轴箱右部设有装夹轴，所述工作台右部设有与装夹轴相对应的刀架装置，所述刀架装置与装夹轴上方设有自动门，所述主轴箱上端的后部设有推动装置，所述主轴箱上部设有送料装置，所述推动装置的右部设有与送料装置输出端相对应的夹料装置，所述工作台右部的前端设有出料装置。
2.根据权利要求1所述一种三通全自动送料的数控车床，其特征在于:所述推动装置包括立柱架、推动气缸、推板，所述立柱架左端设有气缸定位架，所述气缸定位架上固定螺接有推动气缸，所述立柱架前部设有推板，所述推板与立柱架之间设有线性滑轨，所述线性滑轨螺接于立柱架前部。
3.根据权利要求2所述一种三通全自动送料的数控车床，其特征在于:所述推板右端螺接有夹料装置，所述夹料装置包括薄型气缸、夹爪、夹爪气缸，所述薄型气缸通过薄型气缸固定架螺接固定于推板右端，所述夹料装置底部设有与装夹轴相对应的夹爪，所述夹爪前侧设有夹爪气缸。
4.根据权利要求1所述一种三通全自动送料的数控车床，其特征在于:所述送料装置包括固定板、送料气缸、送料架，所述固定板螺接于主轴箱上部，所述固定板右部设有送料架，所述固定板左部设有气缸支架，所述气缸支架上螺接有送料气缸。
5.根据权利要求4所述一种三通全自动送料的数控车床，其特征在于:所述送料架顶部开设有进料槽，所述送料架右部设有出料槽，所述送料架为L型。
6.根据权利要求1所述一种三通全自动送料的数控车床，其特征在于:所述出料装置包括落料槽、出料滑槽，所述出料滑槽螺接于工作台前端，所述落料槽螺接于装夹轴下方成倾斜角度延伸到出料滑槽内，所述出料滑槽内设有输送带。
7.根据权利要求1所述一种三通全自动送料的数控车床，其特征在于:所述自动门包括门框、门板、自动门气缸，所述门框倾斜设于工作台上端右部，所述门框内壁设有门槽，所述门槽内设有门板，所述门框后端设有自动门气缸。
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