CN103696360B - 一种桥墩防撞装置 - Google Patents
一种桥墩防撞装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103696360B CN103696360B CN201310738010.0A CN201310738010A CN103696360B CN 103696360 B CN103696360 B CN 103696360B CN 201310738010 A CN201310738010 A CN 201310738010A CN 103696360 B CN103696360 B CN 103696360B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sleeve pipe
- straight tube
- type sleeve
- pier
- mass
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/30—Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways
Abstract
本发明公开了一种桥墩防撞装置,包括L型套管,L型套管竖直的一段与桥墩固定在一起,L型套管水平段依次按水平方向紧密连接有弹性的橡胶圈和直管,弹簧贯通整个L型套管水平段、橡胶圈和直管的内部并且两端分别固定于桥墩和直管内,L型套管、橡胶圈和直管内部空间充满液压油,L型套管竖直段内部的压油液面之上放置质量块。L形套管横断面为矩形或圆形,两端开口,材料为不锈钢。质量块由密度大的固体材料制成。质量块为石材或混凝土。直管一端开口,另一端封闭,材料为不锈钢。本发明的有益效果是在撞击过程中可高耗能、并且能够重复利用。
Description
技术领域
本发明属于桥梁装备技术领域,涉及一种桥墩防撞装置。
背景技术
近年来经常出现桥墩被撞坏而导致桥梁整体破坏的事故,为此有必要开发有效的桥墩防撞技术。现有技术已有多种,如竖向转动浮式桥墩防撞装置(专利授权号:201010105028.3),用柔性防撞体来代替桥墩抵抗撞击,并允许防撞体随水位的变化上下浮动。但考虑到船舶等撞击物的撞击作用很大,该装置中的柔性防撞体有时可能难以完全消耗撞击能量,导致自身甚至支撑结构发生损坏,无法重复使用。因此还有必要继续开发耗能能力强、可重复使用的桥墩防撞装置。
发明内容
本发明的目的在提供一种桥墩防撞装置,解决了现有的桥墩耗能能力不足,不能重复利用的问题。
本发明所采用的技术方案是包括L型套管,L型套管竖直的一段与桥墩固定在一起,L型套管水平段依次按水平方向紧密连接有弹性的橡胶圈和直管,弹簧贯通整个L型套管水平段、橡胶圈和直管的内部并且两端分别固定于桥墩和直管内,L型套管、橡胶圈和直管内部空间充满液压油,L型套管竖直段内部的压油液面之上放置质量块。L形套管横断面为矩形或圆形,两端开口,材料为不锈钢。质量块由密度大的固体材料制成。质量块为石材或混凝土。直管一端开口,另一端封闭,材料为不锈钢。
本发明的有益效果是在撞击过程中可高耗能、并且能够重复利用。
附图说明
图1是本发明一种桥墩防撞装置的结构示意图。
图中,1.桥墩,2.L型套管,3.质量块,4.橡胶圈,5.直管,6.弹簧,7.液压油。
具体实施方式
下面结合具体附图来进行说明:
如图1所示,本发明所采用的技术方案是包括L型套管2,L型套管2竖直的一段与桥墩1固定在一起,L型套管2水平段依次按水平方向紧密连接有弹性的橡胶圈4和直管5,弹簧6贯通整个L型套管2水平段、橡胶圈4和直管5的内部并且两端分别固定于桥墩1和直管5内,弹簧6可以根据需要设置多条,L型套管2、橡胶圈4和直管5内部空间充满液压油7,L型套管2竖直段内部的压油7液面之上放置质量块3。L形套管2横断面为矩形或圆形,两端开口,材料为不锈钢。质量块3由密度大的固体材料制成。质量块3为石材或混凝土。直管5一端开口,另一端封闭,材料为不锈钢。
本装置的工作原理是在初始状态下,L形套管2的竖直段紧贴桥墩布置,由于质量块3的作用,会使液压油7内产生压强,橡胶圈4和弹簧6都处于拉伸状态。当有当有船只或其它物体撞击物来到时,会首先接触到直管5的顶头端部板,使直管5向内移动,冲击力造成橡胶圈4和弹簧6的压缩,同时液压油7推动质量块3向上移动,这一过程中,橡胶圈4、弹簧6、和质量块3均消耗了撞击产生的能量,有效地消耗撞击能量,使桥墩免于破坏。当撞击物离开之后,发生上升的质量块3会在自重作用下自动下降到原来位置,此时液压油7推动L型套管2和直管5,并且弹簧6恢复初始状态,使得橡胶圈4和直管5相应地恢复到原来的位置和形状,实现可重复利用。
质量块3的质量和弹簧6的弹性系数大小可根据桥墩1可能受到的撞击作用来确定。如果桥墩1可能受到的撞击作用越大,则质量块3的质量应当越大,同时弹簧6的弹性系数也应当越大。这样可确保装置本身不会在撞击作用下出现损坏。
如果需要防范来自多个方向的撞击,可在桥墩1周围布置多个装置。本装置的结构简单、耗能能力突出,对桥墩的保护作用显著。
Claims (4)
1.一种桥墩防撞装置,其特征在于:包括 L型套管(2),L型套管(2)竖直的一段与桥墩(1)固定在一起,L型套管(2) 水平段依次按水平方向紧密连接有弹性的橡胶圈(4)和直管 (5),弹簧(6)贯通整个 L型套管(2)水平段、橡胶圈(4)和直管(5)的内部并且两端分别固定于桥墩(1)和直管(5)内,L型套管(2)、橡胶圈(4)和直管(5)内部空间充满液压油(7),L型套管(2)竖直段内部的液压油(7)液面之上放置质量块(3),由于质量块(3)的作用,会使液压油(7)内产生压强;所述质量块(3)由密度大的固体材料制成。
2.按照权利要求1所述一种桥墩防撞装置,其特征在于:所述 L形套管(2)横断面为矩形或圆形,两端开口,材料为不锈钢。
3.按照权利要求1所述一种桥墩防撞装置,其特征在于:所述质量块(3)为石材或混凝土。
4.按照权利要求1所述一种桥墩防撞装置,其特征在于:所述直管(5)一端开口,另一端封闭,材料为不锈钢。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310738010.0A CN103696360B (zh) | 2013-12-30 | 2013-12-30 | 一种桥墩防撞装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310738010.0A CN103696360B (zh) | 2013-12-30 | 2013-12-30 | 一种桥墩防撞装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103696360A CN103696360A (zh) | 2014-04-02 |
CN103696360B true CN103696360B (zh) | 2015-08-26 |
Family
ID=50358010
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310738010.0A Expired - Fee Related CN103696360B (zh) | 2013-12-30 | 2013-12-30 | 一种桥墩防撞装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103696360B (zh) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107151977B (zh) * | 2017-05-13 | 2023-04-11 | 中犇检测认证有限公司 | 一种桥梁防撞装置 |
CN108824405B (zh) * | 2018-06-17 | 2020-09-25 | 林向亮 | 水中作业装置及方法 |
CN109356096B (zh) * | 2018-12-06 | 2024-02-20 | 中南大学 | 一种悬浮式防船撞多层耗能装置 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5441050Y2 (zh) * | 1975-11-25 | 1979-12-03 | ||
JPH09228317A (ja) * | 1996-02-20 | 1997-09-02 | Pub Works Res Inst Ministry Of Constr | 橋梁の支承構造 |
CN201665838U (zh) * | 2010-03-22 | 2010-12-08 | 杨光华 | 桥墩的安全防护装置 |
CN201896287U (zh) * | 2010-12-21 | 2011-07-13 | 衡水橡胶股份有限公司 | 桥墩防撞结构中用的缓冲装置 |
CN201924321U (zh) * | 2010-12-21 | 2011-08-10 | 衡水橡胶股份有限公司 | 一种可改变船只撞击方向的桥墩防撞结构 |
-
2013
- 2013-12-30 CN CN201310738010.0A patent/CN103696360B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5441050Y2 (zh) * | 1975-11-25 | 1979-12-03 | ||
JPH09228317A (ja) * | 1996-02-20 | 1997-09-02 | Pub Works Res Inst Ministry Of Constr | 橋梁の支承構造 |
CN201665838U (zh) * | 2010-03-22 | 2010-12-08 | 杨光华 | 桥墩的安全防护装置 |
CN201896287U (zh) * | 2010-12-21 | 2011-07-13 | 衡水橡胶股份有限公司 | 桥墩防撞结构中用的缓冲装置 |
CN201924321U (zh) * | 2010-12-21 | 2011-08-10 | 衡水橡胶股份有限公司 | 一种可改变船只撞击方向的桥墩防撞结构 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103696360A (zh) | 2014-04-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103696360B (zh) | 一种桥墩防撞装置 | |
CN104234008B (zh) | 能自动升降的桥墩防撞消能装置 | |
CN204185838U (zh) | 一种海洋平台浮托安装缓冲吸震装置 | |
Ding et al. | Dynamic simulation on collision between ship and offshore wind turbine | |
CN104005377B (zh) | 锥形桥墩防撞装置 | |
CN203904823U (zh) | 桥墩防撞板 | |
CN104005332B (zh) | 具有分散撞击力功能的桥墩防撞装置 | |
CN204139129U (zh) | 一种港口拦污防撞设施 | |
CN103924506A (zh) | 桥墩抗撞防护装置 | |
CN204000695U (zh) | 桥墩防撞结构 | |
CN103352447B (zh) | 一种船桥碰撞防护吸能装置 | |
CN104005371A (zh) | 一种柔性桥墩防撞圈 | |
CN203530936U (zh) | 用于纤维复合材料闸门的防撞装置 | |
CN203904914U (zh) | 一种桥墩防撞缓冲圈 | |
CN203904912U (zh) | 液囊消能圈 | |
CN104153481A (zh) | 一种新型挤压阻尼器装置 | |
CN203904919U (zh) | 一种防撞护舷内侧消能垫 | |
CN204548407U (zh) | 海洋环境监测浮标用防撞支架结构 | |
CN203904891U (zh) | 桥墩被动防撞护板 | |
CN203558194U (zh) | 一种伸缩式船舱信号架 | |
CN203996830U (zh) | 缓冲型防撞护舷 | |
CN206368688U (zh) | 一种球网式海洋立管涡激振动抑制与防碰撞装置 | |
CN203361092U (zh) | 一种船桥碰撞防护吸能装置 | |
CN206815171U (zh) | 一种桥墩防撞装置 | |
CN105151580A (zh) | 一种储油罐 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150826 Termination date: 20181230 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |