CN103660925B - 太阳能双核汽车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种太阳能电动双核汽车,它包括车体,固定安装在车顶部可升起,至车定外部的升降支架,安装在支架上的自动旋转,跟踪太阳的旋转装置,安装在旋转装置上的可伸缩展开的太阳能板,伸缩展开的太阳能板,通过传动机构与驱动电机传动链接,车辆行驶的时候可以将太阳板收缩起来、藏于车顶内、减小面积减小阻力、不影响美观和驾驶的安全、车辆停下来以后,可以将太阳能板伸展开,传太阳能板增至车顶面积的三倍,扩大太阳能板的接收面积、并传太阳能板垂直于阳光、并跟踪阳光、提高太阳能的发电量。

Description

太阳能双核汽车
技术领域
本发明涉及一种利用太阳能做能源或补充能源的汽车。
背景技术
随着石油、天然气的日益紧张,太阳能汽车逐渐引起人们的关注,由于地理位置和光线的强度等因素,太阳能汽车都需要有效面积尽可能大的太阳能板。现有的太阳能汽车的太阳能板都是固定安装在汽车的顶部,其面积的大小受到车辆体积的限制,且太阳板均为水平安装太阳能转换效率极低,为行车安全太阳能板的四周不能超过车辆的占地面积。
发明内容
本发明的目的是提供一种可使用大面积太阳能板而又不影响行车安全和可将太阳能板收藏于车顶内不影响美观,且太阳能板可立起垂直跟踪接收太阳能、使有限的太阳能接收面积效率最大化,充分利用太阳能的太阳能汽车采用以下技术方案:
一种太阳能双核汽车,包括车体、固定安装在车顶上的支架、滑轨、太阳能板发电装置及汽车的电动驱动装置,所述的太阳能板发电装置为行车时可以将整套太阳能发电装置收缩藏于轿车的车顶内,停车使用时可以通过升降装置顶出车顶外部并全部伸展开垂直于阳光并且旋转跟踪接收太阳能。太阳能板为上中下三层结构,中层和下层在电机带动的丝杠驱动下可以向前后左右全部伸展开,展开的面积为车顶固定太阳能板的三倍,全部伸展后,各个单元内的被连杆连成百叶窗式的成串的太阳能板在电机驱动丝杠推动连杆的推动下可以立起45度角。太阳能板伸缩结构是:将超薄柔性太阳能板通过双面胶与广告材料KT板相粘接,周围包以8毫米宽的U型铝槽边框形成超薄、超轻型太阳能板,安装于由轴和金属槽焊接形成的U型安装框内。将制作好的太阳能板分别将轴安装插入八个单元的上层框架内,两个两单元的中层框架、和四个独立单元的中层框架内,两个四个单元的下层框架内。将安好太阳能板的上层框架与两个两单元的中层框架通过长滑轨连接起来,使中层框架能在上层框架的下面灵活的向两边滑动,中层框架的两外侧边框上分别固定两只插销和两块垫铁。将装有太阳能板的下层框架的两边分别通过4组滑轨与四个独立单元的中层框架连接起来,使四个独立单元的中层框架能在两组下层框架上灵活滑动,并将下层框架通过滑轨连接到底架两端的立柱上,并将装好太阳能板的中层框架的上层框架通过连有的两根横梁与底架上两端的四根立柱用螺丝相互固定。这样就形成了一个由装有太阳能板的八个单元的上层框架,两单元的中层框架和四个独立单元的中层框架,两个四单元的下层框架,上中下三层共24个单元组成的一个整体。将滑轨上连接的一对下层框架的中间两头方管中的活动滑头旋入两对伸缩丝杠的一端,每对伸缩丝杠的另一端与下层展开电机的两端输出轴相连,下层展开电机固定在底架上,这样通过展开电机的正反转带动正反扣的丝杠转动,使固定在下层框架两端方管内的滑动头能够相对或背对移动,从而带动下层框架的开与合,形成开与合的八个单元太阳能板的下层框架,通过短滑轨固定在下层框架上面的两对独立单元的中层框架也同时跟着相对开与合。将横担铁板通过两端固定的两对滑动连接杆连接到独立单元的中层框架的外侧滑槽内,使两对独立单元的中层框架能够在下层展开电机驱动的下层框架的带动下,在横担铁板的活动连接下,在同一平面内张开与闭合。在上层框架下面的长滑轨连接有中层框架的两组八个滑动头上旋入正反扣的长丝杠,使长丝杠的中间部分通过牙皮带与装入上层框架两边的方管内的第二电机、第四电机上的牙皮带轮相转动连接,从而使长丝杠通过第二电机、第四电机的正反转驱动滑动头,带动中层框架在滑轨上左右移动,从而使其收回与伸出。中层框架在长丝杠的驱动下向外滑动伸出时,当插销行驶到立柱外侧时,与横担铁板中的两对孔相插入,同时中层框架两边的垫铁与横担铁板上的磁铁相吸合形成连成一体的两组四个单元共八个单元为同一平面太阳能板的中层框架层。反之,当第二电机、第四电机反转的时候,中层框架在长丝杠的驱动滑动头的带动下向里收缩,由于横担铁板上的磁铁与中层框架上的垫铁相吸,也一同向内回缩,从而推动四个独立单元中层框架也向内收缩。当收缩至立柱时横担铁板上的磁铁与立柱相吸并阻止了横担铁板继续向内收缩,由于磁铁与立柱相吸也不会使横担铁板自动向外滑出,此时中层框架继续向里回缩直至中间限位为止。将组装成一整体的所有框架内的太阳能板通过长连杆、短连杆连成长四串短八串太阳能板的连串,将连串上的长连杆、短连杆通过支臂与其对应的滑动头的轴相活动链接,将连有支臂的滑动头旋入与其对应的第一短丝杠、第二短丝杠和方孔空芯丝杠,将连有滑动头的第一短丝杠、第二短丝杠、方孔空芯丝杠、第三电机分别置入各部位置框架的方管里,第一电机、第五电机分别安装在下层框架的边框上面,通过方键直接驱动两端的方孔空芯丝杠使其旋转。第一电机、第五电机分别通过皮带与其方管内的第二短丝杠分别相连,从而带动第二短丝杠与两端方孔空芯丝杠同步转动,将第一短丝杠与滑动头第三电机连接后置入上层框架的中间方管内,第三电机上的第一短丝杠直接驱动滑动头左右移动,通过皮带与下面的方键连接,方键插入两端的方孔空芯丝杠的方孔中,从而带动方孔空芯丝杠、第一短丝杠同步旋转。综上所述,在所有框架全部展开后,在第一电机、第三电机、第五电机同时的驱动下,使第一短丝杠、第二短丝杠、和方孔空芯丝杠同时同方向转动,从而推动与支臂相连的所有滑动头同时左右移动,与之相连的支臂推动长短连杆移动,使连成串的太阳能板象百叶窗一样,同步立起45度角和放平从而实现同步立起工作,和同步放平收藏的两种状态的伸展装置。太阳能板发电装置的底架设有旋转电机和其上的牙轮与转盘上的齿牙相互齿合,太阳能板发电的整套装置在旋转电机的驱动下随着阳光的偏移而慢慢的旋转,在电路的控制下而跟踪太阳光。太阳能板的升降装置是通过固定在车顶上的升降电机驱动顶出丝杠使滑动头移动,从而推动推杆将发电装置顶出车顶外或收藏于车顶内,车顶为凹形,太阳能发电装置在收缩后藏于其中。汽车的电动驱动装置是将固定于汽车底盘的电机通过链条和单向滑行轮与传动轴直接链接。汽车的电动驱动装置是将汽车的后桥设有动力输入齿轮和离合装置,使固定在车底盘的动力电机能够通过齿轮和离合装置输入动力。
本发明的有益效果是采用上述技术方案后,车辆行驶的时候可以将太阳能板收缩起来藏于车顶内,减小面积,减小阻力,不影响驾车的安全和美观,在车辆停下以后可以将太阳能板全部伸展开,伸展开的面积是车顶面积的3倍并45度立起,扩大太阳能板的接收面积垂直跟踪接收太阳能,最大限度提高太阳能的利用率。为爱车随时随地实现太阳能充电,成为随车自备的太阳能充电站。
附图说明
图1是本发明太阳能双核汽车的发电装置结构示意图;
图2是图1的下层展开后结构示意图;
图3是图1的全部展开结构示意图;
图4是图1的太阳能板倾斜后的工作状态示意图;
图5是图1的正视结构示意图;
图6是图4的正视结构示意图;
图7是图1的侧视结构示意图;
图8是图4的右侧视结构示意图;
图9是太阳能板收缩后的三层平面相互位置的立体结构示意图;
图10是图9三层平面展开后相互位置的立体结构示意图;
图11是单片太阳能板安装构造示意图;
图12是图11的俯视结构示意图;
图13是图11的侧视结构示意图;
图14是第二实施例的结构示意图;
图15是第三实施例的动力直接驱动状态示意图;
图16是第三实施例的齿轮驱动状态示意图;
图中标记
1.横担铁板,2.上层框架,3、10、19、30.独立单元的中层框架,4、28、32.传动方键,5、7、20、24、25.微型牙轮和牙皮带,6.第一电机,8.第二电机,9、27.四个单元的下层框架,11.滑动连接杆,12.方孔空芯丝杠,13.U型太阳能板安装框,14.太阳能板(A上层B中层C下层),15.长连杆,16.轴,17.垫铁,18.第三电机,21、48.丝杠滑动头,22.第四电机,23.丝杠滑动头连接轴,26.第五电机,29.支臂,31.第一短丝杠,33.立柱,34.横梁,35.右滑轨,36.左滑轨,37.短连杆,38.下层展开电机,39、43二个单元中层框架,40.长滑轨,41.滑轨上丝杠滑动头,42.插销,44.短滑轨,45.磁铁,46.长丝杠,47.第二短丝杠,49.车顶,50.顶出丝杠,51.太阳能整体装置底座,52.活动转盘固定铁角,53.顶出丝杠滑动头,54.活动圆转盘,55.转动钢珠,56.转盘旋转牙轮,57.顶出电机,58.转盘旋转电机,59.活动转盘的圆周齿牙,60.固定圆转盘,61.底架,62.厚双面胶,63.整体升降支臂,64.滑槽,65.铝框,66.广告材料KT板,67.伸缩丝杠,68.落座台,69.行李架,70.平顶车,71.单向滑行轮,72.电机齿轮,73.动力电机,74.后桥,75.链条,76.传动轴,77.后桥齿轮。
具体实施方式
第一实施例:如图13所示:将超薄柔性太阳能板14通过双面胶62与广告材料KT板66相粘接,周围包以8毫米宽的U型槽铝框65形成超薄、超轻型太阳能板,安装于由轴和金属槽焊接形成的U型太阳能板安装框13内。如图3所示将制作好的太阳能板48块分别将轴16安装插入八个单元的上层框架2内,两个两单元的中层框架39、43、和四个独立单元的中层框架3、30、10、19内。两个四个单元的下层框架9、27内。
将安好太阳能板的上层框架2与两个两单元的中层框架39、43、通过长滑轨40连接起来,使两中层框架39、43、能在上层框架2的下面灵活的向两边滑动,中层框架39、43、的两外侧边框上分别固定两只插销(42)和两块垫铁(17)。将装有太阳能板的四个单元的两下层框架9、27、的两边分别通过4组滑轨44与四个独立单元中层框架3、30、10、19连接起来,使四个独立单元中层框架3、30、10、19能在两组下层框架9、27、上灵活滑动。如图3和5所示并将下层框架9、27、通过左右滑轨35、36连接到底架61两端的立柱33上。并将装好太阳能板的中层框架39、43、的上层框架2通过连有的两根横梁34与底架61上两端的四根立柱用螺丝相互固定。这样就形成了一个由装有太阳能板的由八个单元上层框架2两个两单元中层框架39、43、和四个独立单元中层框架3、30、10、19共八个单元,两个四单元下层框架9、27、即八个单元,共24个单元48块太阳能板的上中下三层的一个整体。
如图7所示:将滑轨35、36、上连接的一对太阳能板下层框架9、27、两框架的中间两头方管中的活动滑头旋入两对伸缩丝杠67的一端,每对伸缩丝杠的另一端与下层展开电机38的两端输出轴相连。下层展开电机38固定在底架61上,这样通过电机的正反转带动正反扣的丝杠转动,使固定在下层框架9、27、两端方管内的滑动头能够相对或背对移动,从而带动下层框架9、27的开与合,形成开与合的八个单元太阳能板的下层框架9、27。通过滑轨44固定在下层框架9、27、上面的两对独立单元中层框架3、30、10、19也同时跟着相对开与合。将横担铁板1通过两端固定的两对滑动连接杆11连接到独立单元中层框架3与30、10与19、的外侧滑槽64内,使两对独立单元中层框架3、30、10、19、能够在下层展开电机38驱动的下层框架9、27、的带动下,在横担铁板1的活动连接下,在同一平面内张开与闭合。图5和图6所示,在上层框架2的下面滑轨连接有中层框架39、43、的两组八个丝杠滑动头41上旋入正反扣的长丝杠46,使长丝杠46的中间部分通过牙皮带5、25、与装入上层框架2两边的方管内的第二电机8、第四电机22上的牙皮带轮相转动连接,从而使长丝杠46通过第二电机8、第四电机22的正反转驱动丝杠滑动头41,带动中层框架39、43、在滑轨上左右移动,从而使其收回与伸出。中层框架39、43、在长丝杠46的驱动下向外滑动伸出时,当插销行驶到立柱33外侧时,与横担铁板1中的两对孔相插入,同时中层框架39、43、两边的垫铁17与横担铁板1上的磁铁45相吸合,形成连成一体的两组四个单元共八个单元为同一平面的太阳能板中层框架层。
反之,当第二电机8、第四电机22、反转的时候,中层框架39、43在长丝杠46的驱动、滑动头41的带动下,向里收缩,由于横担铁板1上的磁铁45与中层框架39、43上的垫铁17相吸,也一同向内回缩,从而推动四个独立单元中层框架3与30、10与19也向内收缩,当收缩至立柱33时横担铁板1上的磁铁45与立柱33相吸并阻止了横担铁板继续向内收缩,由于磁铁45与立柱33相吸也不会使横担铁板1自动向外滑出,此时中层框架39、43、继续向里回缩直至中间限位为止。
如图3所示:将组装成一整体的,所有框架内的48块太阳能板14每两个一组和每八个一组通过长连杆15、短连杆37、连成太阳能板的连串,将连串上的长连杆15、短连杆37、通过支臂29与其对应的滑动头21、48、上的丝杠滑动头连接轴23相活动连接,将连有支臂的丝杠滑动头21、48、旋入与其对应的第一短丝杠31、第二短丝杠47、和方孔空芯丝杠12,将连有滑动头的第一短丝杠31、第二短丝杠47、方孔空芯丝杠12、第三电机18分别置入如图3所示的各部位置框架的方管里。如图3和图6所示:第一电机6、第五电机26、分别安装在下层框架9、27、的边框上面,通过方键4、28、直接驱动两端的方孔空芯丝杠12、使其旋转。
第一电机6、第五电机26、分别通过皮带7、24、与其方管内的第二短丝杠47分别相连,从而带动第二短丝杠47与两端方孔空芯丝杠12同步转动,将第一短丝杠31与丝杠滑动头21,第三电机18连接后置入框架2的中间方管内,第三电机18上的第一短丝杠31,直接驱动丝杠滑动头21左右移动,从而通过皮带20与下面的方键32连接,方键32插入两端的方孔空芯丝杠12的方孔中,从而带动方孔空芯丝杠12与第一短丝杠31同步旋转。
如图3图4所示:综上所述,在所有框架全部展开后,在第一电机6、第三电机18、第五电机26、同时的驱动下,使第一短丝杠31、第二短丝杠47、方孔空芯丝杠12、同时同方向转动,从而推动与支臂相连的所有丝杠滑动头21、48、同时左右移动,与之相连的支臂推动长短连杆移动,使连成串的太阳能板象百叶窗一样,同步立起45度角和放平。从而实现同步立起工作,和同步放平收藏的两种状态的伸展装置。
如图5和6所示:将两顶出电机57和顶出丝杠50相连接,顶出电机57固定在车顶49的凹面内,正反扣顶出丝杠50的两头插入车顶凹面两侧设有的落座台68内,丝杠上旋入顶出丝杠滑动头53,将顶出丝杠滑动头53通过整体升降支臂63与整体装置底座51相活动连接,使整体装置底座在顶出电机57转动时,正反扣顶出丝杠50推动顶出丝杠滑动头53左右移动,从而通过支臂升起和降落与底座51相连的整体装置,从而使太阳能整体装置能够收藏于车顶内。
如图5所示:整体装置的底座51上固在定转盘的固定面上,固定园转盘60上压上钢珠55和活动园转盘54,用活动园转盘固定铁角52固定连成一体,形成整体转盘,将活动园转盘54内圆周面上的齿牙59与固定在整体装置底座51上的转盘旋转电机58上的转盘旋转牙轮56相齿合。使活动园转盘54能在转盘旋转电机58旋转的驱动下,能够慢慢的旋转,在控制电路的控制下,跟踪太阳。
第二实施例。如图14是将升降旋转装置去掉,只将底架61上的伸展收缩太阳能发电装置通过底架61,固定在面包车或越野车等平顶车70的行李架69上即可。
第三实施例:是电动汽车动力驱动部分实施例,如图15将固定于底部的动力驱动电机73直接通过链条75与现有汽车的传动轴76以单向滑行轮71连接的一种方式,图16是在汽车的生产时,在汽车的后桥74设有动力输入后桥齿轮77和离合装置使固定在车底盘的动力电机73能够通过齿轮72和离合装置输入动力。从而实现电动汽油双核选择使用,互不影响的双核太阳能电动汽车。
第四实施例:太阳能装置直接安装于纯电动或油电混合汽车上,实现利用太阳能充电蓄能间接利用太阳能的双核汽车。
当然,以上装置的每个动作位置均有限位控制电路,使它们到位自停,先后有序,自动跟踪、升降。等一键控制电路。以是公知技术,不再重述。
太阳能汽车的使用方法:
第一实施例
第一步如图6所示
先将整体发电装置,顶出车顶的上部。
第二步如图2所示
打开太阳能板的下层框架9、27、
第三步如图3所示
打开中层框架3、30、43、10、19、39、
第四步如图4所示
在全部展开后48片太阳能板象百叶窗一样,同时同步同角度展开,进入工作状态。旋转装置根据光线的移动而自动跟踪旋转。开车收起时,则顺序依次相反。

Claims (5)

1.一种太阳能双核汽车,包括车体、固定安装在车顶上的支架、滑轨、太阳能板发电装置及汽车的电动驱动装置,其特征在于:所述的太阳能板发电装置为行车时可以将整套太阳能发电装置收缩藏于轿车的车顶内,停车使用时可以通过升降装置顶出车顶外部并全部伸展开垂直于阳光并且旋转跟踪接收太阳能,太阳能板为上中下三层结构,中层和下层在电机带动的丝杠驱动下可以向前后左右全部伸展开,展开的面积为车顶固定太阳能板的三倍,全部伸展后,各个单元内的被连杆连成百叶窗式的成串的太阳能板在电机驱动丝杠推动连杆的推动下可以立起45度角,太阳能板伸缩结构是:将超薄柔性太阳能板(14)通过双面胶(62)与广告材料KT板(66)相粘接,周围包以8毫米宽的U型铝槽边框(65)形成超薄、超轻型太阳能板,安装于由轴和金属槽焊接形成的U型安装框内;将制作好的太阳能板分别将轴(16)安装插入八个单元的上层框架(2)内,两个两单元的中层框架(39)、(43)和四个独立单元的中层框架(3)、(30)、(10)、(19)内,两个四个单元的下层框架(9)、(27)内;将安好太阳能板的上层框架(2)与两个两单元的中层框架(39)、(43)通过长滑轨(40)连接起来,使中层框架(39)、(43)能在上层框架(2)的下面灵活的向两边滑动,中层框架(39)、(43)的两外侧边框上分别固定两只插销(42)和两块垫铁(17);将装有太阳能板的下层框架(9)、(27)的两边分别通过4组滑轨(44)与四个独立单元的中层框架(3)、(30)、(10)、(19)连接起来,使四个独立单元的中层框架(3)、(30)、(10)、(19)能在两组下层框架(9)、(27)上灵活滑动,并将下层框架(9)、(27)通过滑轨(35)、(36)连接到底架(61)两端的立柱(33)上,并将装好太阳能板的中层框架(39)、(43)的上层框架(2)通过连有的两根横梁(34)与底架(61)上两端的四根立柱用螺丝相互固定,这样就形成了一个由装有太阳能板的八个单元的上层框架(2),两单元的中层框架(39)、(43)和四个独立单元的中层框架(3)、(30)、(10)、(19),两个四单元的下层框架(9)、(27),上中下三层共24个单元组成的一个整体;将滑轨(35)、(36)上连接的一对下层框架(9)、(27)的中间两头方管中的活动滑头旋入两对伸缩丝杠(67)的一端,每对伸缩丝杠的另一端与下层展开电机(38)的两端输出轴相连,下层展开电机(38)固定在底架(61)上,这样通过电机的正反转带动正反扣的丝杠转动,使固定在下层框架(9)、(27)两端方管内的滑动头能够相对或背对移动,从而带动下层框架(9)、(27)的开与合,形成开与合的八个单元太阳能板的下层框架(9)、(27),通过短滑轨(44)固定在下层框架(9)、(27)上面的两对独立单元的中层框架(3)、(30)、(10)、(19)也同时跟着相对开与合;将横担铁板(1)通过两端固定的两对滑动连接杆(11)连接到独立单元的中层框架(3)与(30)、(10)与(19)的外侧滑槽(64)内,使两对独立单元的中层框架(3)、(30)、(10)、(19)能够在下层展开电机(38)驱动的下层框架(9)、(27)的带动下,在横担铁板(1)的活动连接下,在同一平面内张开与闭合;在上层框架(2)下面的长滑轨连接有中层框架(39)、(43)的两组八个滑轨上丝杠滑动头(41)上旋入正反扣的长丝杠(46),使长丝杠(46)的中间部分通过牙皮带(5)、(25)与装入上层框架(2)两边的方管内的第二电机(8)、第四电机(22)上的牙皮带轮相转动连接,从而使长丝杠(46)通过第二电机(8)、第四电机(22)的正反转驱动滑轨上丝杠滑动头(41),带动中层框架(39)、(43)在滑轨上左右移动,从而使其收回与伸出,中层框架(39)、(43)在长丝杠(46)的驱动下向外滑动伸出时,当插销行驶到立柱(33)外侧时,与横担铁板(1)中的两对孔相插入,同时中层框架(39)、(43)两边的垫铁(17)与横担铁板(1)上的磁铁(45)相吸合形成连成一体的两组四个单元共八个单元为同一平面太阳能板的中层框架层;反之,当第二电机(8)、第四电机(22)反转的时候,中层框架(39)、(43)在长丝杠(46)的驱动滑轨上丝杠滑动头(41)的带动下向里收缩,由于横担铁板(1)上的磁铁(45)与中层框架(39)、(43)上的垫铁(17)相吸,也一同向内回缩,从而推动四个独立单元中层框架(3)与(30)、(10)与(19)也向内收缩,当收缩至立柱(33)时横担铁板(1)上的磁铁(45)与立柱(33)相吸并阻止了横担铁板继续向内收缩,由于磁铁(45)与立柱(33)相吸也不会使横担铁板(1)自动向外滑出,此时中层框架(39)、(43)继续向里回缩直至中间限位为止;将组装成一整体的所有框架内的太阳能板(14)通过长连杆(15)、短连杆(37)连成长四串短八串的太阳能板连串,将连串上的长连杆(15)、短连杆(37)通过支臂(29)与其对应的丝杠滑动头(21)、(48)的轴相活动链接,将连有支臂的丝杠滑动头(21)、(48)旋入与其对应的第一短丝杠(31)、第二短丝杠(47)和方孔空芯丝杠(12),将连有滑动头的第一短丝杠(31)、第二短丝杠(47)、方孔空芯丝杠(12)、第三电机(18)分别置入各部位置框架的方管里,第一电机(6)、第五电机(26)分别安装在下层框架(9)、(27)的边框上面,通过方键(4)、(28)直接驱动两端的方孔空芯丝杠(12)使其旋转;第一电机(6)、第五电机(26)分别通过皮带(7)、(24)与其方管内的、第二短丝杠(47)分别相连,从而带动第二短丝杠(47)与两端方孔空芯丝杠(12)同步转动,将第一短丝杠(31)与丝杠滑动头(21)第三电机(18)连接后置入上层框架(2)的中间方管内,第三电机(18)上的第一短丝杠(31)直接驱动丝杠滑动头(21)左右移动,通过皮带(20)与下面的方键(32)连接,方键(32)插入两端的方孔空芯丝杠(12)的方孔中,从而带动方孔空芯丝杠(12)与第一短丝杠(31)同步旋转,综上所述;在所有框架全部展开后,在第一电机(6)、第三电机(18)、第五电机(26)同时的驱动下,使第一短丝杠(31)、第二短丝杠(47)、和方孔空芯丝杠(12)同时同方向转动,从而推动与支臂相连的所有丝杠滑动头(21)、(48)同时左右移动,与之相连的支臂推动长短连杆移动,使连成串的太阳能板象百叶窗一样,同步立起45度角和放平从而实现同步立起工作,和同步放平收藏的两种状态的伸展装置。
2.根据权利要求1所述的太阳能双核汽车,其特征在于:太阳能板发电装置的底架设有旋转电机,其上的牙轮与转盘上的齿牙相互齿合,太阳能板发电的整套装置在旋转电机的驱动下随着阳光的偏移而慢慢的旋转,在电路的控制下而跟踪太阳光。
3.根据权利要求1所述的太阳能双核汽车,其特征在于:太阳能板的升降装置是通过固定在车顶上的升降电机驱动顶出丝杠使滑动头移动,从而推动推杆将发电装置顶出车项外或收藏于车顶内,车顶为凹形,太阳能发电装置在收缩后藏于其中。
4.根据权利要求1所述的太阳能双核汽车,其特征在于:汽车的电动驱动装置是将固定于汽车底盘的电机通过链条和单向滑行轮与传动轴直接链接。
5.根据权利要求1所述的太阳能双核汽车,其特征在于:汽车的电动驱动装置是将汽车的后桥设有动力输入齿轮和离合装置,使固定在车底盘的动力电机能够通过齿轮和离合装置输入动力。
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