CN103643921A - 气平衡式液压双井抽油机及使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种气平衡式液压双井抽油机，技术方案：支架固定在底座上，主液压缸通过销连接在底座上，第一主液压缸上的活塞杆与第一动滑轮连接，第二主液压缸上的活塞杆与第二动滑轮连接，第一皮带绕过第一定滑轮和第一动滑轮一端与第一悬绳器连接，第一皮带的另一端固定在第一支架顶部，第二皮带绕过第二定滑轮和第二动滑轮一端与第二悬绳器连接，另一端固定在第二支架顶部，抽油机顶部装有蓄能器，液压系统分别连接第一复合式液压缸、第二复合式液压缸、第一主液压缸、第二主液压缸。有益效果：结构简单，易于安装，在一口井进行修井作业时另一口井可正常生产，可根据不同井对平衡力的要求提供最佳的平衡力。

Description

气平衡式液压双井抽油机及使用方法

所属技术领域

本发明涉及一种抽油机，特别涉及一种气平衡式液压双井抽油机及使用方法。 

背景技术

随着油田的不断开发，油田上的丛式井和加密井越来越多，因此油田上对于双井抽油机的需求越来越大。为充分发挥丛式井和加密井的潜在优势，双井抽油机的开发是非常必要的。但目前常用的双井抽油机多存在以下问题：（1）当一口井进行修井作业时，另一口井必须停机停产，影响生产效益。（2）当两口井井深不同时，两口井不能同时达到最佳的平衡状态，易造成动力浪费。 

发明内容

本发明的目的在于针对现有液压抽油机的上述缺点，提供一种结构简单，便于安装，适应性强的一种气平衡式液压双井抽油机。 

为达到上述目的本发明所采用的技术方案为：包括液压系统，第一复合式液压缸，第二复合式液压缸，第一主液压缸，第二主液压缸，第一底座，第二底座，第一井口、第二井口、第一悬绳器，第二悬绳器，第一皮带，第二皮带，第一动滑轮，第二动滑轮，第一定滑轮，第二定滑轮，第一支架，第二支架和蓄能器，第一支架和第二支架分别固定在第一底座和第二底座上，第一主液压缸和第二主液压缸通过销分别连接在第一底座和第二底座上，第一主液压缸上的活塞杆与第一动滑轮连接，第二主液压缸上的活塞杆与第二动滑轮连接，第一复合式液压缸和第二复合式液压缸分别固定在第一底座和第二底座上，第一皮带绕过第一定滑轮和第一动滑轮一端与第一悬绳器连接，第一皮带的另一端固定在第一支架顶部，第二皮带绕过第二定滑轮和第二动滑轮一端与第二悬绳 器连接，另一端固定在第二支架顶部，第一悬绳器连接第一井口，第二悬绳器连接第二井口，抽油机顶部装有蓄能器，液压系统分别连接第一复合式液压缸、第二复合式液压缸、第一主液压缸、第二主液压缸。 

上述的第一复合式液压缸、第二复合式液压缸的结构相同，主要包括上驱动油缸、下驱动油缸、平衡气缸和活塞四部分。 

上述的平衡气缸连接蓄能器。 

上述的液压系统包括第一三位四通阀和第二三位四通阀。 

一种气平衡式液压双井抽油机的使用方法如下： 

在气平衡式液压双井抽油机正常工作时，液压系统正常运转，第一三位四通阀位于左位，第一复合式液压缸的上驱动油缸进油，第一复合式液压缸的平衡气缸中气体对活塞做功，第一复合式液压缸的活塞下行，第一复合式液压缸的下驱动油缸内的液压油被压入第一主液压缸上腔，第一主液压缸的活塞杆下行，第一井口悬点上行；同时，第二三位四通阀位于右位，第二主液压缸下腔进油，上腔的液压油被压入第二复合式液压缸的下驱动油缸，第二复合式液压缸上驱动油缸回油，第二复合式液压缸的活塞上行，平衡气缸内的气体被压入第一复合式液压缸的平衡气缸和蓄能器，第二主液压缸的活塞杆上行，第二井口悬点下行。当上述过程结束后，第一三位四通阀位于右位，第一主液压缸的下腔进油，上腔的液压油被压入第一复合式液压缸的下驱动油缸，第一复合式液压缸的上驱动油缸回油，第一复合式液压缸的活塞上行，第一复合式液压缸的平衡气缸内的气体被压入第二复合式液压缸的平衡气缸和蓄能器，第一主液压缸的活塞杆上行，第一井口悬点下行；同时第二三位四通阀位于左位，第二复合式液压缸的上驱动油缸进油，平衡气缸中气体对活塞做功，活塞下行，第二复合式液压缸的下驱动油缸内的液压油被压入第二主液压缸的上腔，第二主 液压缸的活塞杆下行，第二井口悬点上行。如此循环往复，完成抽油过程。 

本发明具有以下优点： 

1，两台抽油机可互为平衡，当其中一台抽油机停抽时，另一台由蓄能器提供平衡，可继续工作，减少生产损失。 

2，整个平衡系统中气体的压力基本保持恒定，通过改变复合式液压缸平衡气缸中活塞的面积可产生不同的平衡力，从而适应不同井的平衡需求。 

3，两口井的井距适应范围较宽，节约制造成本。 

4，根据现场需要可进行单井安装。 

附图说明

图1是本发明的结构示意图； 

图2是复合式液压缸的工程剖视图，表示复合式液压缸的内部结构。 

上图中：液压系统1，第一三位四通阀A2、第二三位四通阀Ｂ2、第一复合式液压缸A3，第二复合式液压缸B3，第一主液压缸A4，第二主液压缸B4，第一底座A5，第二底座B5，第一井口A6，第二井口B6，第一悬绳器A7，第二悬绳器B7，第一皮带A8，第二皮带B8，第一动滑轮A9，第二动滑轮B9，第一定滑轮A10，第二定滑轮B10，第一支架A11，第二支架B11，蓄能器12，平衡气缸13，活塞14，上驱动油缸15，下驱动油缸16。 

具体实施方式

本发明一种气平衡式液压双井抽油机，其特征在于：包括液压系统1，第一复合式液压缸A3，第二复合式液压缸B3，第一主液压缸A4，第二主液压缸B4，第一底座A5，第二底座B5，第一井口A6、第二井口B6、第一悬绳器A7，第二悬绳器B7，第一皮带A8，第二皮带B8，第一动滑轮A9，第二动滑轮B9，第一定滑轮A10，第二定滑轮B10，第一支架A11，第二支架B11和蓄 能器12，第一支架A11和第二支架B11分别固定在第一底座A5和第二底座B5上，第一主液压缸A4和第二主液压缸B4通过销分别连接在第一底座A5和第二底座B5上，第一主液压缸A4上的活塞杆与第一动滑轮A9连接，第二主液压缸B4上的活塞杆与第二动滑轮B9连接，第一复合式液压缸A3和第二复合式液压缸B3分别固定在第一底座Ａ5和第二底座Ｂ5上，第一皮带Ａ8绕过第一定滑轮Ａ10和第一动滑轮Ａ9一端与第一悬绳器Ａ7连接，第一皮带Ａ8的另一端固定在第一支架Ａ11顶部，第二皮带Ｂ8绕过第二定滑轮Ｂ10和第二动滑轮Ｂ9一端与第二悬绳器Ｂ7连接，另一端固定在第二支架Ｂ11顶部，第一悬绳器Ａ7连接第一井口A6，第二悬绳器Ｂ7连接第二井口B6，抽油机顶部装有蓄能器12，液压系统1分别连接第一复合式液压缸A3、第二复合式液压缸B3、第一主液压缸A4、第二主液压缸B4。 

所述的复合式液压缸Ａ和复合式液压缸Ｂ结构相同，主要包括上驱动油缸15、下驱动油缸16、平衡气缸13和活塞14四部分。 

所述的平衡气缸13连接蓄能器12。 

所述的液压系统1包括第一三位四通阀A2和第二三位四通阀Ｂ2。 

一种气平衡式液压双井抽油机的使用方法如下： 

在气平衡式液压双井抽油机正常工作时，液压系统1正常运转，第一三位四通阀A2位于左位，第一复合式液压缸A3的上驱动油缸进油，平衡气缸13中气体对活塞14做功，活塞14下行，第一复合式液压缸A3的下驱动油缸内的液压油被压入第一主液压缸A4上腔，第一主液压缸A4的活塞杆下行，第一井口A6悬点上行；同时，第二三位四通阀Ｂ2位于右位，第二主液压缸B4下腔进油，上腔的液压油被压入第二复合式液压缸B3的下驱动油缸，第二复合式液压缸B3上驱动油缸回油，活塞14上行，平衡气缸13内的气体被压入第一复合 式液压缸A3的平衡气缸和蓄能器，第二主液压缸B4的活塞杆上行，第二井口B6悬点下行。当上述过程结束后，第一三位四通阀A2位于右位，第一主液压缸A4的下腔进油，上腔的液压油被压入第一复合式液压缸A3的下驱动油缸，第一复合式液压缸A3的上驱动油缸回油，活塞14上行，平衡气缸13内的气体被压入第二复合式液压缸B3的平衡气缸和蓄能器，第一主液压缸A4的活塞杆上行，第一井口A6悬点下行；同时第二三位四通阀Ｂ2位于左位，第二复合式液压缸B3的上驱动油缸进油，平衡气缸中气体对活塞做功，活塞下行，第二复合式液压缸B3的下驱动油缸内的液压油被压入第二主液压缸B4的上腔，第二主液压缸B4的活塞杆下行，第二井口B6悬点上行。如此循环往复，完成抽油过程。 

当第一井口A6要进行修井作业时，关闭第一复合式液压缸A3与蓄能器12之间的管路，同时第一三位四通阀A2位于中位，第一井口A6停止工作，第二井口B6正常工作，由蓄能器12提供平衡。当第二井口B6要进行修井作业时，关闭第二复合式液压缸B3与蓄能器12之间的管路，同时第二三位四通阀B2位于中位，第二井口B6停止工作，第一井口A6正常工作，由蓄能器12提供平衡。 

整个气平衡系统中，由于气体体积变化较小，气体压力可认为恒定不变。因此通过改变第一复合式液压缸A3，第二复合式液压缸B3的平衡气缸13内活塞14的面积，可以产生不同的平衡力，以适应不同的井对平衡力的需求。 

本发明中的气平衡式液压双井抽油机由两个独立的支架组成，且以液压为动力，在安装过程中可适应的井距范围较宽，在调整井距时只需改变液压管线的长度即可，简单方便。 

Claims (5)

1.一种气平衡式液压双井抽油机，其特征在于：包括液压系统（1），第一复合式液压缸（A3），第二复合式液压缸（B3），第一主液压缸（A4），第二主液压缸（B4），第一底座（A5），第二底座（B5），第一井口（A6）、第二井口（B6）、第一悬绳器（A7），第二悬绳器（B7），第一皮带（A8），第二皮带（B8），第一动滑轮（A9），第二动滑轮（B9），第一定滑轮（A10），第二定滑轮（B10），第一支架（A11），第二支架（B11）和蓄能器（12），第一支架（A11）和第二支架（B11）分别固定在第一底座（A5）和第二底座（B5）上，第一主液压缸（A4）和第二主液压缸（B4）通过销分别连接在第一底座（A5）和第二底座（B5）上，第一主液压缸（A4）上的活塞杆与第一动滑轮（A9）连接，第二主液压缸（B4）上的活塞杆与第二动滑轮（B9）连接，第一复合式液压缸（A3）和第二复合式液压缸（B3）分别固定在第一底座（Ａ5）和第二底座（Ｂ5）上，第一皮带（Ａ8）绕过第一定滑轮（A10）和第一动滑轮（A9）一端与第一悬绳器（A7）连接，第一皮带（A8）的另一端固定在第一支架（A11）顶部，第二皮带（B8）绕过第二定滑轮（B10）和第二动滑轮（B9）一端与第二悬绳器（B7）连接，另一端固定在第二支架（B11）顶部，第一悬绳器（A7）连接第一井口（A6），第二悬绳器（B7）连接第二井口（B6），抽油机顶部装有蓄能器（12），液压系统（1）分别连接第一复合式液压缸（A3）、第二复合式液压缸（B3）、第一主液压缸（A4）、第二主液压缸（B4）。

2.根据权利要求1所述的气平衡式液压双井抽油机，其特征在于：所述的复合式液压缸A和复合式液压缸B结构相同，主要包括上驱动油缸（15）、下驱动油缸（16）、平衡气缸（13）和活塞（14）四部分。

3.根据权利要求2所述的气平衡式液压双井抽油机，其特征在于：所述的平衡气缸（13）连接蓄能器（12）。

4.根据权利要求1所述的气平衡式液压双井抽油机，其特征在于：所述的液压系统（1）包括第一三位四通阀（A2）和第二三位四通阀（B2）。

5.一种气平衡式液压双井抽油机的使用方法如下：

在气平衡式液压双井抽油机正常工作时，液压系统（1）正常运转，第一三位四通阀（A2）位于左位，第一复合式液压缸（A3）的上驱动油缸进油，第一复合式液压缸（A3）的平衡气缸中气体对活塞做功，第一复合式液压缸（A3）的活塞下行，第一复合式液压缸（A3）的下驱动油缸内的液压油被压入第一主液压缸（A4）上腔，第一主液压缸（A4）的活塞杆下行，第一井口（A6）悬点上行；同时，第二三位四通阀（B2）位于右位，第二主液压缸（B4）下腔进油，上腔的液压油被压入第二复合式液压缸（B3）的下驱动油缸，第二复合式液压缸（B3）上驱动油缸回油，第二复合式液压缸（B3）的活塞（14）上行，平衡气缸（13）内的气体被压入第一复合式液压缸（A3）的平衡气缸和蓄能器，第二主液压缸（B4）的活塞杆上行，第二井口（B6）悬点下行。当上述过程结束后，第一三位四通阀（A2）位于右位，第一主液压缸（A4）的下腔进油，上腔的液压油被压入第一复合式液压缸（A3）的下驱动油缸，第一复合式液压缸（A3）的上驱动油缸回油，第一复合式液压缸（A3）的活塞上行，第一复合式液压缸（A3）的平衡气缸内的气体被压入第二复合式液压缸（B3）的平衡气缸和蓄能器，第一主液压缸（A4）的活塞杆上行，第一井口（A6）悬点下行；同时第二三位四通阀（Ｂ2）位于左位，第二复合式液压缸（B3）的上驱动油缸进油，平衡气缸中气体对活塞做功，活塞下行，第二复合式液压缸（B3）的下驱动油缸内的液压油被压入第二主液压缸（B4）的上腔，第二主液压缸（B4）的活塞杆下行，第二井口（B6）悬点上行。如此循环往复，完成抽油过程。