CN103624150A - 一种导轨支架翻边成型冲压模具 - Google Patents
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Abstract
一种导轨支架翻边成型冲压模具，属于冲压模具技术领域，目的是提供一种导轨支架翻边成型冲压模具，由上模部分和下模部分组成；其特征在于：所述的上模部分与下模部分通过导柱（15）和导套（6）进行滑动配合，其上模部分设置有凸模（18），其下模部分设置有下模活芯（10），凸模（18）和下模活芯（10）构成冲压零件的型腔；冲压件的零件重量为54g、厚度为1.2mm碳塑钢；产品质量稳定，一次冲压成型成形，无需再经机械切削即可使用；模具使用寿命长达8万模，生产效率高，整体结构设计简单，采用人工送料操作，使用安全可靠，模具整体结构设计简单，使用寿命长，一次可完成两个零件，冲压零件质量稳定，表面光滑美观。
Description
技术领域
本发明属于冲压模具技术领域，具体涉及一种导轨支架翻边成型冲压模具。
背景技术
冲压成型是指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的加工成型方法。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带，全世界的钢材中，有60～70%是板材，其中大部分经过冲压制成成品；汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。
冲压模具是在冷冲压加工中，将材料（金属或非金属）加工成零件（或半成品）的一种特殊工艺装备。冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。冲压模具是冲压生产必不可少的工艺装备，是技术密集型产品。冲压件的质量、生产效率以及生产成本等，与模具设计和制造有直接关系。模具设计与制造技术水平的高低，是衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志之一，在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。
冲压模具的形式很多，冲模也依工作性质，模具构造，模具材料三方面可分为冲裁模、弯曲模、拉深模、成形模、铆合模；根据工序组合程度又可分为单工序模、复合模、级进模、传递模。依产品加工方法的不同，可将模具分成冲剪模具、弯曲模具、抽制模具、成形模具和压缩模具等五大类。
冲压件的重量轻、厚度薄、刚性好；它的尺寸公差取决于模具，所以质量稳定，一般不需要再经机械切削即可使用；冷冲压件的金属组织与力学性能优于原始胚料，表面光滑美观；冷冲压件的公差等级和表面状态优于热冲压件。 针对一些需求量较大，成本要求较低的冲压成型零件，采用冲压模具制造，快速方便而且质量稳定，无需进行二次切削加工。
导轨支架用于医疗器械上，由于其设备所处的特殊性，所要求零件表面无任何缺陷并且符合图纸尺寸要求，年需求量为10万件，要求低成本制造，现有的工艺装备和技术无法实现生产要求，因此必需增加冲压工序及相关的冲压设备。
发明内容
本发明的目的是提供一种导轨支架翻边成型冲压模具，模具整体结构设计简单，使用寿命长，生产效率高，一次可完成两个零件翻边工序，零件质量稳定，表面光滑美观。
本发明是通过以下技术方案来实现的：
一种导轨支架翻边成型冲压模具，由上模部分和下模部分组成；其特征在于：所述的上模部分与下模部分通过导柱15和导套6进行滑动配合，其上模部分设置有凸模18，其下模部分设置有下模活芯10，凸模18和下模活芯10构成冲压零件的型腔。
所述的上模部分由模柄1、退料钉2、弹簧3、螺钉4、上模板5、导套6、M12螺钉17、凸模18组成；其特征在于：所述的上模板5的上方通过螺钉设置有模柄1，在上模板5的下方通过退料钉2、弹簧3、螺钉4、M12螺钉17设置有凸模18，在上模板5的下方两侧还设置有导套6。
所述的凸模18用Cr12材料制成，机加工后进行热处理，其硬度要求HRC52-58度。
所述的下模部分由下模板7、下模8、内螺钉9、下模活芯10、下模板11、卸料螺钉12、弹簧13、六角螺钉14、导柱15、定位销16组成；其特征在于：所述的下模板7上通过内螺钉9、卸料螺钉12、弹簧13、六角螺钉14依次设置有下模板11、下模活芯10和下模8，所述的下模8上还设置有定位销16，在下模板7的上方两侧还设置有导柱15。
所述的下模活芯10用Cr12材料制成，机加工后进行热处理，其硬度要求HRC52-58度。
本发明的有益效果：
所述的一种导轨支架翻边成型冲压模具，冲压件的零件重量为54g、厚度为1.2mm碳塑钢；产品质量稳定，一次冲压成型成形，无需再经机械切削即可使用；冷冲压件的金属组织与力学性能优于原始胚料，表面光滑美观。模具使用寿命长达8万模，生产效率高，整体结构设计简单，采用人工送料操作，使用安全可靠。
附图说明
图1为本发明冲压零件立体图。
图2为本发明正视图。
图3为本发明下模正视图。
图4为本发明上模正视图。
图5为本发明下模正视图。
图6为本发明下模A-A剖视图。
图7为本发明凸模正视图。
图8为本发明凸模A-A剖视图。
图中，模柄1、退料钉2、弹簧3、螺钉4、上模板5、导套6、下模板7、下模8、内螺钉9、下模活芯10、下模板11、卸料螺钉12、弹簧13、六角螺钉14、导柱15、定位销16、M12螺钉17、凸模18。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步描述：
如附图1所示的零件，料厚为1.2mm，材质为碳素钢；其余尺寸及精度依图纸要求制作。
一种导轨支架翻边成型冲压模具，如附图2所示，由上模部分和下模部分组成；所述的上模部分与下模部分通过导柱15和导套6进行滑动配合，其上模部分设置有凸模18，如附图7、8所示，其下模部分设置有下模活芯10，如附图5、6所示，凸模18和下模活芯10构成冲压零件的型腔。
所述的上模部分由模柄1、退料钉2、弹簧3、螺钉4、上模板5、导套6、M12螺钉17、凸模18组成；所述的上模板5的上方通过螺钉设置有模柄1，在上模板5的下方通过退料钉2、弹簧3、螺钉4、M12螺钉17设置有凸模18，所述的凸模18用Cr12材料制成，机加工后进行热处理，其硬度要求HRC52-58度，在上模板5的下方两侧还设置有两个导套6。
所述的下模部分由下模板7、下模8、内螺钉9、下模活芯10、下模板11、卸料螺钉12、弹簧13、六角螺钉14、导柱15、定位销16组成；所述的下模板7上通过内螺钉9、卸料螺钉12、弹簧13、六角螺钉14依次设置有下模板11、下模活芯10和下模8，所述的下模活芯10用Cr12材料制成，机加工后进行热处理，其硬度要求HRC52-58度；所述的下模8上还设置有两个定位销16，在下模板7的上方两侧还设置有两个导柱15。
模具使用方法为，上模部分由模柄1与机台上夹板夹持，下模部分由下模板7与机台下夹板固定，上、下模由设置的两组导柱15与导套6做滑动配合，设备采用JH23-63压力机，人工送料，模具型腔设置为对称的两穴型腔，一次可完成两个零件的翻边成型工序；上模内型腔设置有两个定位销16，可以有效的防止上、下模合模时产生错位。模具整体结构设计较为简单，设计寿命为8万模次，模具易损件更换及维修方便。
Claims (5)
1.一种导轨支架翻边成型冲压模具，由上模部分和下模部分组成；其特征在于：所述的上模部分与下模部分通过导柱（15）和导套（6）进行滑动配合，其上模部分设置有凸模（18），其下模部分设置有下模活芯（10），凸模（18）和下模活芯（10）构成冲压零件的型腔。
2.根据权利要求1所述的一种导轨支架翻边成型冲压模具，其特征在于：所述的上模部分由模柄（1）、退料钉（2）、弹簧（3）、螺钉（4）、上模板（5）、导套（6）、M12螺钉（17）、凸模（18）组成；其特征在于：所述的上模板（5）的上方通过螺钉设置有模柄（1），在上模板（5）的下方通过退料钉（2）、弹簧（3）、螺钉（4）、M12螺钉（17）设置有凸模（18），在上模板（5）的下方两侧还设置有导套（6）。
3.根据权利要求1或2所述的一种导轨支架翻边成型冲压模具，其特征在于：所述的凸模（18）用Cr12材料制成，机加工后进行热处理，其硬度要求HRC52-58度。
4.根据权利要求1所述的一种导轨支架翻边成型冲压模具，其特征在于：所述的下模部分由下模板（7）、下模（8）、内螺钉（9）、下模活芯（10）、下模板（11）、卸料螺钉（12）、弹簧（13）、六角螺钉（14）、导柱（15）、定位销（16）组成；其特征在于：所述的下模板（7）上通过内螺钉（9）、卸料螺钉（12）、弹簧（13）、六角螺钉（14）依次设置有下模板（11）、下模活芯（10）和下模（8），所述的下模（8）上还设置有定位销（16），在下模板（7）的上方两侧还设置有导柱（15）。
5.根据权利要求1或4所述的一种导轨支架翻边成型冲压模具，其特征在于：所述的下模活芯（10）用Cr12材料制成，机加工后进行热处理，其硬度要求HRC52-58度。
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN103624150A (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104492938A (zh) * | 2014-10-16 | 2015-04-08 | 上海众大汽车配件有限公司 | 一种汽车拖钩零件的翻边模具 |
| CN104889256A (zh) * | 2015-06-18 | 2015-09-09 | 广西柳州市昌业机械制造有限公司 | 零件成型模具 |
| CN105268861A (zh) * | 2015-10-17 | 2016-01-27 | 无为县鑫发盛汽车零部件有限公司 | 一种冲压成型模具 |
| CN111014451A (zh) * | 2019-12-27 | 2020-04-17 | 长沙金鸿顺汽车部件有限公司 | 散热器支架的级进冲压模具 |
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2012
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140312 |