CN103612740B - 一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇 - Google Patents

一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇 Download PDF

Info

Publication number
CN103612740B
CN103612740B CN201310699744.2A CN201310699744A CN103612740B CN 103612740 B CN103612740 B CN 103612740B CN 201310699744 A CN201310699744 A CN 201310699744A CN 103612740 B CN103612740 B CN 103612740B
Authority
CN
China
Prior art keywords
dirigible
hull
controller
supply source
electrical energy
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201310699744.2A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103612740A (zh
Inventor
闵巍
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NINGBO SUNPU OPTO CO., LTD.
Original Assignee
WUXI DEEWING COMPUTER TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WUXI DEEWING COMPUTER TECHNOLOGY Co Ltd filed Critical WUXI DEEWING COMPUTER TECHNOLOGY Co Ltd
Priority to CN201310699744.2A priority Critical patent/CN103612740B/zh
Publication of CN103612740A publication Critical patent/CN103612740A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103612740B publication Critical patent/CN103612740B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Photovoltaic Devices (AREA)

Abstract

本发明涉及一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇,属于新能源运输技术领域。飞艇艇体上半部由薄膜太阳能电池覆盖,横贯前后的管道在与很多飞艇连接时,通过前后无线自动对接自锁装置首尾相连组成运输通道,飞艇的辅助气囊和发动机,可调节飞艇的倾斜角度和水平移动,主辅助气囊使飞艇更具有安全性,地面人员通过无线接收发送天线控制总控制器,总控制器通过导电线控制飞艇的高度、角度、方向,锂离子电池给总控制器提供电力,飞艇充满氢气或氦气、后可长时间停留空中,无污染、节能,通过N个飞艇首尾相连形成有一定角度的空中管道,使物体通过管道时靠重力从高处向低处滑动,对森林、高层建筑火灾、高层救援、物流等起到很好的作用。

Description

一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇
技术领域
本发明涉及一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇,属于新能源运输技术领域。
背景技术
随着社会的发展更加依赖能源,空气质量越来越差,地面交通更加拥堵,大城市限购小汽车,实行单双出行,地铁造价又高,飞艇是一种轻于空气的航天器,由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体(氢气或氦气)借以产生浮力使飞艇升空,现代飞艇一般都使用安全性更好的氦气来提供升力,飞艇上安装的发动机提供部分的升力和飞艇水平移动,飞艇可以空中悬停,而且时间长,造价低,载重量大,飞行高度高,维护方便,寿命长,以前的飞艇主要应用在广告、娱乐、探险、航拍航摄、环境污染的检测、体育比赛的转播等,随着科学的进步物联网新技术及太阳能电池的应用,飞艇具有更加广阔的前景。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇。由于飞艇是体积巨大的空中航空器,通过在飞艇艇体上半部覆盖薄膜太阳能电池获得的电力提供给发动机,多余的通过导电线储存在锂离子电池内,管道通过前后辅助气囊和前后发动机调整飞艇角度,使物体通过管道运输时,依靠自重从高向低在管道中滑动,飞艇还依靠前无线对接自锁装置与后无线对接自锁装置,首尾相连组成N个相连通的超长管道,对于森林救火、物流、高速人员输送都是经济、环保的重要工具。      
本发明的主要技术方案是这样实现的:
由艇体1、管道2、后机翼3、侧机翼4、前发动机5、后发动机6、前辅助气囊7、后辅助气囊8、摄像头9、前无线对接自锁装置10、后无线对接自锁装置11、薄膜太阳能电池12、主辅助气囊甲13、主辅助气囊乙14、后控制器15、中控制器16、前控制器17、锂离子电池18、总控制器19、无线接收发送天线20和导电线21共同组成,一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇22;在艇体1的后面装有后机翼3、侧机翼4,在艇体的前部装有前发动机5,在艇体的后部装有后发动机6,艇体的中心部位安装有前后贯通的管道2,内部安装有前辅助气囊7、后辅助气囊8、主辅助气囊甲13和主辅助气囊乙14,在艇体后部的下半部安装有后控制器15、在艇体中部的下半部安装有中控制器16、在艇体前部的下半部安装有前控制器17,在艇体的下面安装有锂离子电池18、总控制器19和无线接收发送天线20,在艇体1前面的上部安装有摄像头9、在艇体的整个上半部分安装有薄膜太阳能电池12,在管道2的前后分别安装有前无线对接自锁装置10和后无线对接自锁装置11;前控制器17通过导电线21分别连接前无线对接自锁装置10、摄像头9、前辅助气囊7、前发动机5和总控制器19,中控制器16通过导电线21分别连接主辅助气囊甲13和主辅助气囊乙14、薄膜太阳能电池12和总控制器19,后控制器15通过导电线21分别连接后无线对接自锁装置11、后辅助气囊8、后发动机6和总控制器19,总控制器19连接无线接收发送天线20和锂离子电池18;管道2是圆管道或方管道或椭圆管道。
薄膜太阳能电池12是单晶硅太阳能电池或多晶硅太阳能电池或化合物薄膜太阳能电池。
锂离子电池18是磷酸铁锂离子电池或锰酸锂离子电池或钴酸锂离子电池或钛酸锂离子电池。
一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇22能够通过前辅助气囊7、前发动机5或通过后辅助气囊8、后发动机6调整飞艇管道2使其前高后低或后高前低形成有一定角度的通道。
一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇22能够通过前无线对接自锁装置10与后无线对接自锁装置11首尾相连组成N个相连通的超长管道2。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:利用太阳能和高科技无线对接自锁装置,可以把N个飞艇通过无线电遥控连接在一起,组成一个有一定坡度的超长管道,在空中实现森林救火的管道、高速物流通道和高速公共交通网。本发明节能、环保、无污染、成本低,利用太阳能和氦气可长时间停留空中,通过无线遥控调整管道长度、坡度、方向,对于今后改善人民的生活有很大的帮助。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
飞艇艇体上半部由薄膜太阳能电池覆盖,横贯前后的管道在与很多飞艇连接时,通过前后无线自动对接自锁装置首尾相连组成运输通道,飞艇的前后辅助气囊和前后发动机,可调节飞艇的倾斜角度和水平移动,主辅助气囊使飞艇更具有安全性,地面人员通过无线接收发送天线控制总控制器,总控制器通过导电线控制飞艇的高度、角度、方向,锂离子电池给总控制器提供电力,飞艇在充满氢气或氦气可长时间停留空中,无污染、节能,通过N个飞艇首尾相连形成有一定角度的空中管道,使物体通过管道时靠重力从高处向低处滑动,对森林、高层建筑火灾、高层救援、物流等起到很好的作用。
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
总控制器19内安装有无线定位系统,通过无线接收发送天线20把自己在空中的位置告知地面工作人员,管道2可以安装在艇体中间,在艇体内的部分可以作为硬式飞艇的骨架,管道2也可以安装在艇体的顶部或底部,飞艇也可以用绳索固定在地面,管道2用作交通工具时,可用透明管道,管道底部安装有导轨,使装货物或运输人员的小车在管道中由高向低滑动,小车上安装有无线定位系统,小车的速度由地面人员遥控飞艇的倾斜角度控制,前无线对接自锁装置10和后无线对接自锁装置11也可以分别安放在管道的前顶端或管道的后顶端,实现安装有导轨的管道也能无缝对接,摄像头9在飞艇后面、下面都可以安装。
现举出实施例如下:
实施例一:
飞艇上的总控制器内的定位系统,通过无线接收发送天线把自己在空中的位置,传送给地面工作人员的电脑上,工作人员在电脑上就可以遥控飞艇的方向、高度、倾斜角度和长度,森林火灾都是发生在偏远地区,以往都是靠人工上山灭火,难度大、危险度高、效果也不是很理想,森林飞机灭火成本高,国内也很少使用,本发明的飞艇在森林灭火时,N个飞艇首尾相连形成空中管道,地面工作人员通过电脑遥控,使飞艇高度、方向、长度并形成一定倾斜角度,低的一端对准火场,高的一端找最近的水源接通水管,通过高压水泵把水打入空中管道,地面工作人员通过飞艇上面的摄像头观察火情,遥控飞艇达到最佳的灭火效果。
实施例二:
飞艇上的总控制器内的定位系统,通过无线接收发送天线把自己在空中的位置,传送给地面工作人员的电脑上,工作人员在电脑上就可以遥控飞艇的方向、高度、倾斜角度和长度,在城市把要物流商品通过电梯运到楼顶,也可以搭一个高的铁塔平台,把要物流商品通过铁塔升降机运送到铁塔平台上,遥控飞艇使高的一端对准要运送的物流商品,低的一端对准要到达的地点,根据要运送物流商品的距离长短可选择楼层和铁塔平台的高度,也可选择是无轨道管道飞艇,还是有轨道管道飞艇,有轨道管道飞艇运送物流商品时,要有小车装物流商品在有轨道管道飞艇中由高向低滑动,小车的速度由地面人员通过电脑智能遥控飞艇的倾斜角度控制,地面人员也可以根据小车上的无线定位系统,通过电脑智能控制小车之间的距离。

Claims (5)

1.一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇,由艇体(1)、管道(2)、后机翼(3)、侧机翼(4)、前发动机(5)、后发动机(6)、前辅助气囊(7)、后辅助气囊(8)、摄像头(9)、前无线对接自锁装置(10)、后无线对接自锁装置(11)、薄膜太阳能电池(12)、主辅助气囊甲(13)、主辅助气囊乙(14)、后控制器(15)、中控制器(16)、前控制器(17)、锂离子电池(18)、总控制器(19)、无线接收发送天线(20)和导电线(21)共同组成一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇(22);在艇体(1)的后面装有后机翼(3)、侧机翼(4),在艇体的前部装有前发动机(5),在艇体的后部装有后发动机(6),艇体的中心部位安装有前后贯通的管道(2),内部安装有前辅助气囊(7)、后辅助气囊(8)、主辅助气囊甲(13)和主辅助气囊乙(14),在艇体后部的下半部安装有后控制器(15)、在艇体中部的下半部安装有中控制器(16)、在艇体前部的下半部安装有前控制器(17),在艇体的下面安装有锂离子电池(18)、总控制器(19)和无线接收发送天线(20),在艇体(1)的前部的上面安装有摄像头(9)、在艇体的整个上半部分安装有薄膜太阳能电池(12),在管道(2)的前后分别安装有前无线对接自锁装置(10)和后无线对接自锁装置(11);前控制器(17)通过导电线(21)分别连接前无线对接自锁装置(10)、摄像头(9)、前辅助气囊(7)、前发动机(5)和总控制器(19),中控制器(16)通过导电线(21)分别连接主辅助气囊甲(13)和主辅助气囊乙(14)、薄膜太阳能电池(12)和总控制器(19),后控制器(15)通过导电线(21)分别连接后无线对接自锁装置(11)、后辅助气囊(8)、后发动机(6)和总控制器(19),总控制器(19)通过导电线(21)分别与无线接收发送天线(20)和锂离子电池(18)连接;其特征是,所述的管道(2)是圆管道或方管道或椭圆管道。
2.根据权利要求1所述的一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇,其特征是,所述的薄膜太阳能电池(12)是单晶硅太阳能电池或多晶硅太阳能电池或化合物薄膜太阳能电池。
3.根据权利要求1所述的一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇,其特征是,所述的锂离子电池(18)是磷酸铁锂离子电池或锰酸锂离子电池或钴酸锂离子电池或钛酸锂离子电池或。
4.根据权利要求1所述的一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇,其特征是,所述的一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇(22)能够通过前辅助气囊(7)、前发动机(5)或通过后辅助气囊(8)、后发动机(6)调整飞艇管道(2)使其前高后低或后高前低形成有一定角度的通道。
5.根据权利要求1所述的一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇,其特征是,所述的一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇(22)能够通过前无线对接自锁装置(10)与后无线对接自锁装置(11)首尾相连组成N个相连通的超长管道(2)。
CN201310699744.2A 2013-12-19 2013-12-19 一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇 Active CN103612740B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310699744.2A CN103612740B (zh) 2013-12-19 2013-12-19 一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310699744.2A CN103612740B (zh) 2013-12-19 2013-12-19 一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103612740A CN103612740A (zh) 2014-03-05
CN103612740B true CN103612740B (zh) 2015-09-30

Family

ID=50163469

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310699744.2A Active CN103612740B (zh) 2013-12-19 2013-12-19 一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103612740B (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106781835A (zh) * 2017-01-11 2017-05-31 佛山市三水区希望火炬教育科技有限公司 一种青少年科普教育专用的星际旅游车模型

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2707154C1 (ru) * 2018-12-28 2019-11-22 Александр Федорович Чабак Беспилотный летательный аппарат

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6811113B1 (en) * 2000-03-10 2004-11-02 Sky Calypso, Inc. Internet linked environmental data collection system and method
JP3867138B2 (ja) * 2002-09-04 2007-01-10 独立行政法人 宇宙航空研究開発機構 推進器分散式軟式飛行船
US8894002B2 (en) * 2010-07-20 2014-11-25 Lta Corporation System and method for solar-powered airship
CN101913424B (zh) * 2010-06-24 2012-09-05 哈尔滨工业大学 充气骨架空中展开式飞艇
CN203612191U (zh) * 2013-12-19 2014-05-28 无锡德云计算机科技有限公司 一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106781835A (zh) * 2017-01-11 2017-05-31 佛山市三水区希望火炬教育科技有限公司 一种青少年科普教育专用的星际旅游车模型

Also Published As

Publication number Publication date
CN103612740A (zh) 2014-03-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9169014B2 (en) Unmanned aerial vehicle and method of launching
CN201714574U (zh) 高效率高空风筝发电机
US6792872B1 (en) Balloon car and aerial trolley system
AU2013101720A4 (en) A tethered airborne wind power generator system
US20120031119A1 (en) Atmospheric lapse rate cooling system
US20100025160A1 (en) Gravity Powered Rail, Road and Runway transportation systems
CN107585309A (zh) 向空中电动无人机有线供电的空中发电机器人
CN201494622U (zh) 有线电动飞飘飞行器
CN105109697A (zh) 外部电源供电遥控飞行器
CN107428409A (zh) 移动人造云系统
CN103490706A (zh) 一种天空太阳能发电装置
CN106628099A (zh) 一种系留和自主飞行两用太阳能浮空器
CN107592848A (zh) 牵引空气装置、用于风力设备的空气装置、用于电力生产的风力设备和设置有牵引空气装置的船舶
CN110001823B (zh) 一种组合式智能交通工具系统
CN103612740B (zh) 一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇
CN201077456Y (zh) 公共功能网桁架轨悬吊升降交通系统
CN203612191U (zh) 一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇
CN210793607U (zh) 一种临近空间浮空器集群无线传能系统
CN201678353U (zh) 自动人行步道公共交通系统
CN102704714B (zh) 张弦充气膜杂交结构悬浮式空中机场
CN106274506B (zh) 一种城市空中公共交通系统
CN206171785U (zh) 一种氦气球无人机
CN100545038C (zh) 山顶发射机场
CN202130449U (zh) 索道和滑道综合公共运输系统
WO2010023500A1 (en) Gravity powered rail, road and runway transportation system

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Li Qinqin

Inventor before: Min Wei

COR Change of bibliographic data
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20170118

Address after: 510665 Guangdong city of Guangzhou province Tianhe District Software Park Building No. 59 Middle East block, Grand Building Room 501

Patentee after: Guangdong million cattle Intellectual Property Operation Co., Ltd.

Address before: 214011 Jiangsu province Wuxi chonganou mount a horse Pier Road No. 18 A block 501-504

Patentee before: WUXI DEEWING COMPUTER TECHNOLOGY CO., LTD.

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20171121

Address after: 221300, Pizhou Economic Development Zone, Jiangsu, Xuzhou, on the north side of Ring Road, Yimeng Mountain Road East

Patentee after: Jiangsu Rong Hui Electric Equipment Manufacturing Co., Ltd.

Address before: 510665 Guangdong city of Guangzhou province Tianhe District Software Park Building No. 59 Middle East block, Grand Building Room 501

Patentee before: Guangdong million cattle Intellectual Property Operation Co., Ltd.

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20180521

Address after: 330218 Nanchang, Jiangxi province Nanchang County Tacheng Township Hu Po Village 194

Patentee after: Zhu Shuiyun

Address before: 221300 Pizhou Economic Development Zone, Xuzhou, Jiangsu, north of Ring Road North, east of Yimeng mountain road.

Patentee before: Jiangsu Rong Hui Electric Equipment Manufacturing Co., Ltd.

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20181211

Address after: 230031 Woye Garden Commercial Building B-2704, 81 Ganquan Road, Shushan District, Hefei City, Anhui Province

Patentee after: Hefei Long Zhi mechanical and Electrical Technology Co., Ltd.

Address before: 330218 Nanchang, Jiangxi province Nanchang County Tacheng Township Hu Po Village 194

Patentee before: Zhu Shuiyun

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20191014

Address after: 315000 No. 150 Xinhui Road, Ningbo High-tech Zone, Ningbo City, Zhejiang Province

Patentee after: NINGBO SUNPU OPTO CO., LTD.

Address before: 230031 Woye Garden Commercial Building B-2704, 81 Ganquan Road, Shushan District, Hefei City, Anhui Province

Patentee before: Hefei Long Zhi mechanical and Electrical Technology Co., Ltd.