CN103606028A - 一种城市三轮车用一卡通系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种城市三轮车用一卡通系统,包括三轮车刷卡卡片,中央结算中心,三轮车个体刷卡机,三轮车个体摄像头,三轮车刷卡卡片,三轮车个体刷卡机带有读写器,满意度按钮和报警器,乘客可以随时监督三轮车的运输交通行为,如果不合法,可以及时报警,本发明通过现代化管理手段,解决了黑三轮车问题,提高了整个行业服务效率,扩大了就业,增加了政府税收,促进了社会和谐。
Description
技术领域
本发明涉及一卡通领域,特别是涉及一种城市三轮车用一卡通系统。
背景技术
三轮车包括人力三轮车、残疾人机动轮椅车和三轮摩托车,提起三轮车,很多城市都说是黑三轮,为了改善城市交通环境,很多城市加强了对三轮车的管理,对从事三轮营运的人员处以千元罚款,种种措施,人为迫使三轮车退出历史舞台,没有遵循市场规律。其实,在大城市,如北京,三轮车在缓解城市交通紧张、方便市民出行方面发挥了不可替代的作用,出门坐三轮车,既方便又省钱,只要合理管理,就能避免三轮车扰乱交通秩序的行为,管理规范了更能解决城市交通堵塞问题,而且残疾人三轮车,既是代步工具,还是主要的经济来源和生活来源,为此,三轮车行业管理好了,还能起到扩大就业,政府应该避免盲目一刀砍的政策。
为了使三轮车行业正规,融入社会主义大家庭中,我们政府有必要做好管理。
随着信息时代的到来,智能技术将应用到各个行业中,为了对三轮车营运规范管理,也可以采用现代科学的手段,同时也方便了乘客。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种现代化管理手段,解决三轮车拥堵问题,通过本管理手段,坐三轮车也能像坐地铁一样,乘客可以方便的利用用户卡片在乘车时进行刷卡消费,缴费,充值等操作,然后再由业务处理终端将操作结果上报给后台管理系统。
一种城市三轮车用一卡通系统包括三轮车刷卡卡片,中央结算中心,三轮车个体刷卡机,三轮车个体摄像头,三轮车刷卡卡片,中央结算中心通过网络与三轮车个体刷卡机,和三轮车个体摄像头分别连接,三轮车个体刷卡机带有读写器,满意度按钮和报警器,乘客可以随时监督三轮车的运输交通行为,如果不合法,可以及时报警。
一种优选技术方案,所述三轮车刷卡卡片为接触式或非接触式整合卡;卡内带有芯片,将获取的信息发送到中央结算中心进行验证和处理,并返回相应的处理结构,可以从中央结算中心查询信息并在本地显示。
一种优选技术方案,所述三轮车刷卡卡片为IC磁条卡。
所述中央结算中心是一台服务器计算机,用于存储三轮车刷卡信息,接收和处理各客户端计算机发送的信息和请求,还可以对客户端信息进行统计和输出。
乘客在乘坐三轮车时,使用刷卡卡片在三轮车刷卡机上进行刷卡操作,刷卡机读取卡片信息,实现业务处理功能,并把信息上传到中央结算中心,中央结算中心完成对三轮车工作人员的工资结算,避免了宰客行为。
所述三轮车个体刷卡机,在每个三轮车都配备一个,三轮车个体刷卡机通过网络与中央结算中心连接,网络可以采用无线或有线网络连接。
所述读写器按照距离远近,读取用户金额信息,读写器读写安全性高,保密性能好,在乘车时每次不用缴纳现金找零,只要刷卡,方便易用,同时节约了时间,缓解了交通压力,能在短时间内通过大量人流,可有利于资金沉淀,减少假币。
对于每月收入超过6000元的三轮车工作人员,征收个人所得税,为国家做出应有贡献,同时为全社会争做主人翁,为国家民主事业做出贡献。
所述三轮车个体摄像头,能对乘车过程录像,保证不文明信息信息可查。
所述报警器,乘客在乘车过程中,遇到危险因素,按下报警器,信息能直接返回中央结算中心。
所述满意度按钮分为满意,一般,不满意,对得到100%满意的可以对其发放奖金,对其不满意达到50%的,要扣除部分工资,目的是督促三轮车整体行业服务质量,使三轮车行业,也像银行,电信行业一样,成为服务质量好的企业。
本发明通过现代化管理手段,解决了黑三轮车问题,提高了整个行业服务效率,扩大了就业,增加了政府税收,促进了社会和谐。
附图说明
图1是本发明一种城市三轮车用一卡通系统结构示意图。
具体实施方式
如图1所示:
一种城市三轮车用一卡通系统包括三轮车刷卡卡片,中央结算中心,三轮车个体刷卡机,三轮车个体摄像头,三轮车刷卡卡片,三轮车个体刷卡机带有读写器,满意度按钮和报警器,乘客可以随时监督三轮车的运输交通行为,如果不合法,可以及时报警。三轮车刷卡卡片为IC磁条卡。中央结算中心是一台服务器计算机,用于存储三轮车刷卡信息,接收和处理各客户端计算机发送的信息和请求,还可以对客户端信息进行统计和输出。
乘客在乘坐三轮车时,使用刷卡卡片在三轮车刷卡机上进行刷卡操作,刷卡机读取卡片信息,实现业务处理功能,并把信息上传到中央结算中心,中央结算中心完成对三轮车工作人员的工资结算,避免了宰客行为。
每辆三轮车配备有三轮车个体摄像头,能对乘车过程录像,保证不文明信息信息可查。
乘客在乘车过程中,遇到危险因素,按下报警器,信息能直接返回中央结算中心。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (2)
1.一种城市三轮车用一卡通系统,其特征在于:包括三轮车刷卡卡片,中央结算中心,三轮车个体刷卡机,三轮车个体摄像头,三轮车刷卡卡片,中央结算中心通过网络与三轮车个体刷卡机,和三轮车个体摄像头分别连接,三轮车个体刷卡机带有读写器,满意度按钮和报警器,乘客可以随时监督三轮车的运输交通行为,如果不合法,可以及时报警。
2.根据权利要求1所述的城市三轮车用一卡通系统,其特征在于:所述三轮车刷卡卡片为IC磁条卡。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310517251.2A CN103606028A (zh) | 2013-10-29 | 2013-10-29 | 一种城市三轮车用一卡通系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310517251.2A CN103606028A (zh) | 2013-10-29 | 2013-10-29 | 一种城市三轮车用一卡通系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103606028A true CN103606028A (zh) | 2014-02-26 |
Family
ID=50124248
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310517251.2A Pending CN103606028A (zh) | 2013-10-29 | 2013-10-29 | 一种城市三轮车用一卡通系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103606028A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110034929A (zh) * | 2019-04-10 | 2019-07-19 | 民航成都电子技术有限责任公司 | 一种基于机场环境的一卡通证卡 |
CN112446710A (zh) * | 2019-08-28 | 2021-03-05 | 王聚凯 | 一种适用于微小型运营车辆的打车管理服务系统 |
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2013
- 2013-10-29 CN CN201310517251.2A patent/CN103606028A/zh active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110034929A (zh) * | 2019-04-10 | 2019-07-19 | 民航成都电子技术有限责任公司 | 一种基于机场环境的一卡通证卡 |
CN112446710A (zh) * | 2019-08-28 | 2021-03-05 | 王聚凯 | 一种适用于微小型运营车辆的打车管理服务系统 |
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140226 |