CN103557574B - 一种新型通风系统挡雨板装置 - Google Patents

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Abstract

一种新型通风系统挡雨板装置,挡雨板装置外部为框架,内部为均匀排列在框架内的翻折铝片,框架的水平框边上均匀等距离地设置有凹槽,翻折铝片固定于凹槽中,框架的下端设置有两个排放口,挡雨板装置安装在近海集装箱的进风系统的最外面。本发明的新型通风系统挡雨板装置,采用铝制材料制成,成形加工性能、抗蚀性及焊接性良好,在保证强度的条件下可以减轻重量,便于操作,易于安装。内部翻折铝片采用合理的折角角度能够阻挡各种角度雨水的冲刷,有效地阻挡了雨水的腐蚀及侵入,挡雨板装置的使用寿命长。新鲜空气可以有效地进入箱体,保证箱内气压,无压力不足产生不适的感觉。

Description

一种新型通风系统挡雨板装置
技术领域
[0001]本发明涉及近海集装箱领域,特别涉及一种新型通风系统挡雨板装置。
背景技术
[0002]在近海集装箱领域,经常需要箱内能够进入空气保证箱内气压,而需要安装进风系统,在进风系统的最外面需要能够阻挡雨水的挡雨板,阻挡雨水进入箱内。作为近海集装箱通风系统,传统挡雨板存在以下问题:挡雨不充分,易招受海上雨水腐蚀,占用空间大等问题。
发明内容
[0003]针对上述现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种新型通风系统挡雨板装置,可以阻挡从任何角度吹进挡雨板装置中的雨水且不影响进风压力。
[0004]为了实现上述发明目的,本发明采用的技术方案如下:
[0005] —种新型通风系统挡雨板装置,所述挡雨板装置外部为框架,内部为均匀排列在框架内的翻折铝片,所述框架的水平框边上均匀等距离地设置有凹槽,所述翻折铝片固定于所述凹槽中,所述框架的下端设置有两个排放口,所述挡雨板装置安装在近海集装箱的进风系统的最外面。
[0006]进一步地,所述翻折铝片上均设有挡雨导流槽,并在下端设有汇总导流口。
[0007]进一步地,所述翻折铝片有四个折角,每个折角的角度相同均为120〜150度,相邻翻折铝片之间的间距保持相同,翻折铝片安装在框架上的入口角度与折角角度相同。
[0008]进一步地,所述翻折铝片的折角角度均为135度,相邻翻折铝片之间的间距为25毫米,翻折铝片安装在框架上的入口角度为135度。
[0009]进一步地,所述挡雨板装置由铝制材料制作,所有焊接点采用铝焊完成。
[0010]本发明提供的新型通风系统挡雨板装置,采用抗海风腐蚀的铝制材料制成,成形加工性能、抗蚀性及焊接性良好,在保证强度的条件下可以减轻重量,便于操作,易于安装。内部翻折铝片采用合理的折角角度能够阻挡各种角度雨水的冲刷,并且所有被阻挡的雨水会沿着导流槽排到箱体的外部,有效地阻挡了雨水的腐蚀及侵入,挡雨板装置的使用寿命长。新鲜空气可以有效地进入箱体,保证箱内气压,无压力不足产生不适的感觉。
附图说明
[0011 ]图1是本发明新型通风系统挡雨板装置不显示排放口的正面示意图。
[0012]图2是本发明新型通风系统挡雨板装置的侧面示意图。
[0013]图3是本发明新型通风系统挡雨板装置显示排放口的正面示意图。
[0014]图4是本发明新型通风系统挡雨板装置内部翻折铝片的布置示意图。
具体实施方式
[0015]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合实施例及附图,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
[0016]本发明所提供的新型通风系统挡雨板装置,如图1和图4所示,挡雨板装置外部为框架I,内部为均匀排列在框架I内的翻折铝片2,框架I的水平框边上均匀等距离地设置有凹槽3。框架I为实质长方体形状,凹槽3分布在框架I水平方向的四条边上,并且对称地等距离设置,凹槽3的宽度微大于翻折铝片2的厚度,以便于固定翻折铝片2,翻折铝片2与凹槽3采用焊接方式固定,焊接采用铝焊以提高抗腐蚀性,翻折铝片2在框架I中的排列方式在图1中的局部图示中示出。
[0017]如图2所示,框架I外表面四周的外围4凸出于框架I的外表面且外围4的尺寸大于框架I内部的四周尺寸,以增加安装时的密封性。如图1和图3所示,在框架I外表面的三条凸出的外围4上等距离地布置有安装孔5,这三条外围4的宽度相同,在本实施例中均为15毫米,这三条外围4上的安装孔5数量相同,每条外围4上的相邻安装孔5之间的间距均为150毫米,安装孔5便于将挡雨板装置固定安装在近海集装箱的进风系统的最外面。
[0018]如图3所示,在框架I外表面的下部设置有长120毫米、高20毫米的长方形开口,开口上端的两个角为半径10毫米的圆弧,该开口为排放口 6。排放口 6的下端与框架I内部的底面齐平,以便于雨水流出。框架I外表面下部水平方向的外围4高度尺寸为55毫米,位于排放口 6的下方,由于该外围4凸出于框架I的外表面,因此防止从排放口 6流出的雨水渗入挡雨板装置的内部。采用不锈钢紧固件通过安装孔5将挡雨板装置安装在进风口(未示出)处,挡雨板装置与进风口接触的周边用硅胶进行密封,以防止漏风及雨水渗入。此外,挡雨板装置的尺寸可以按照进风口的尺寸进行相应地改变。
[0019]翻折铝片2的形状如图4所示,为对称的实质唇形形状,翻折铝片2有四个折角7,每个折角7的角度相同均为120〜150度,翻折铝片2安装在框架I上的入口角度与折角7的角度相同,并且相邻翻折铝片2之间的间距保持相同。在优选实施方式中,折角7的角度均为135度,折角7为由直线组成的角也可以为由弯曲的弧形形成的角,翻折铝片2安装在框架I上的入口角度为135度。相邻翻折铝片2之间的间距要适当,过大就容易进雨水,过小则不利于通风,在本实施例中保持为25毫米,这样,翻折铝片2的135度弯折角度保证了两片相邻翻折铝片2的纵向间距为O毫米,从而保证了雨水从任何角度吹进挡雨板装置中,都会被翻折铝片2阻挡下来且不影响进风压力。在翻折铝片2上均设有挡雨导流槽(未示出)并在下端设有汇总导流口(未示出)。雨水经过挡雨板装置的翻折铝片2阻挡后,沿着挡雨导流槽流至汇总导流口,并统一流到排放口 6排放。
[0020]本发明新型通风系统挡雨板装置的内部和外部由铝制材料制作,成形加工性能、抗蚀性及焊接性良好,在保证强度的条件下可以减轻重量,便于操作。挡雨板装置无其他任何易腐蚀材料,质量轻,易于安装,且所有焊接点均采用铝焊完成。内部翻折铝片2采用合理的折角角度能够阻挡任何角度雨水的冲刷,挡雨板装置安装后,可以阻挡海上腐蚀性雨水的冲刷,所有雨水沿着导流槽排到箱体的外部,不会有雨水进入到箱体内部,且可以保证充足的新鲜空气进入箱体,保证箱内气压。
[0021]以上所述实施例仅表达了本发明的实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种新型通风系统挡雨板装置,其特征在于,所述挡雨板装置外部为框架,内部为均匀排列在框架内的翻折铝片,所述翻折铝片有四个折角,每个折角的角度相同均为120〜150度,所述框架的水平框边上均匀等距离地设置有凹槽,所述翻折铝片固定于所述凹槽中,所述框架的下端设置有两个排放口,所述挡雨板装置安装在近海集装箱的进风系统的最外面。
2.根据权利要求1所述的新型通风系统挡雨板装置,其特征在于,所述翻折铝片上均设有挡雨导流槽,并在下端设有汇总导流口。
3.根据权利要求2所述的新型通风系统挡雨板装置,其特征在于,相邻翻折铝片之间的间距保持相同,翻折铝片安装在框架上的入口角度与折角角度相同。
4.根据权利要求3所述的新型通风系统挡雨板装置,其特征在于,所述翻折铝片的折角角度均为135度,相邻翻折铝片之间的间距为25毫米,翻折铝片安装在框架上的入口角度为135 度。
5.根据权利要求4所述的新型通风系统挡雨板装置,其特征在于,所述挡雨板装置由铝制材料制作,所有焊接点采用铝焊完成。
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