CN103551528A - 一种一体式制芯机模具切换的方法 - Google Patents
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Abstract
一种一体式制芯机模具切换的方法，由基坑、顶升油缸、模具托板、导轨、导轨轮、位移油缸、制芯机底板组成；基坑内安装顶升油缸，制芯机底板上装有导轨；模具托板下有导轨轮，导轨轮在导轨内滑动；制芯机底板上设有位移油缸；本发明采用一组简单的导轨与油缸，将模具推送至制芯机的装夹位置进行安装，省去了人工吊装模具的过程，增强了工作安全性，提高了换模具效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种一体式制芯机模具切换的方法，应用于铝合金铸造领域，尤其是增压器压气机壳铸造领域。
背景技术
汽车涡轮增压器是提高汽车动力性能的节能减排产品，市场需求在不断增长。其中铝合金压气机壳生产所用砂芯是由制芯机生产，制芯机在生产过程中根据产品不同经常需要换模具，目前常用的方法是使用行车吊装模具，该方法在吊装过程中危险性大而且工作效率低下。本发明提供一种方法有效的解决制芯机的换模具问题。
发明内容
本新颖发明针对上述问题，提供一种一体式制芯机模具切换的方法。
按照本发明的技术方案：一种一体式制芯机模具切换的方法，其特征是：由基坑、顶升油缸、模具托板、导轨、导轨轮、位移油缸、制芯机底板组成；基坑内安装顶升油缸，制芯机底板上装有导轨；模具托板下有导轨轮，导轨轮在导轨内滑动；制芯机底板上设有位移油缸。
本发明的技术效果在于：通过模具托板、导轨、位移油缸将模具转移至制芯机，由顶升油缸将模具提升至模具装夹位置进行安装。
附图说明
图1、图2、图3是一种一体式制芯机模具切换的方法具体实施的结构示意。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的中的具体实施方式作进一步说明。
图1包括基坑(1)、顶升油缸(2)、模具托板(3)、导轨(4)、制芯机底板(7)；图2包括位移油缸(6)；图3包括导轨轮(5)。
一种一体式制芯机模具切换的方法，其特征是：由基坑(1)、顶升油缸(2)、模具托板(3)、导轨(4)、导轨轮(5)、位移油缸(6)、制芯机底板(7)组成；基坑(1)内安装顶升油缸(2)，制芯机底板(7)上装有导轨(4)；模具托板(3)下有导轨轮(5)，导轨轮(5)在导轨(4)内滑动；制芯机底板(7)上设有位移油缸(6)。
本发明工作过程如下：换模具过程中，将模具放在模具托板上，位移油缸工作通过导轨将模具移动至顶升油缸上方，移动到位后顶升油缸工作将模具托板顶升至制芯机装夹位置，模具开始安装。
本发明采用一组简单的导轨与油缸，将模具推送至制芯机的装夹位置进行安装，省去了人工吊装模具的过程，增强了工作安全性，提高了换模具效率。
Claims (3)
1.一种一体式制芯机模具切换的方法，其特征是：由基坑(1)、顶升油缸(2)、模具托板(3)、导轨(4)、导轨轮(5)、位移油缸(6)、制芯机底板(7)组成；基坑(1)内安装顶升油缸(2)，制芯机底板(7)上装有导轨(4)；模具托板(3)下有导轨轮(5)，导轨轮(5)在导轨(4)内滑动；制芯机底板(7)上设有位移油缸(6)。
2.按照权利要求1所述的一种一体式制芯机模具切换的方法，其特征是：位移油缸(6)安装在制芯机底板(7)上，拉动模具托板(3)移动。
3.按照权利要求1所述的一种一体式制芯机模具切换的方法，其特征是：模具托板(3)移动到顶升油缸(2)正上方，顶升油缸(2)将模具托板(3)推升至换模具位置。
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| CN103551528A true CN103551528A (zh) | 2014-02-05 |
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| CN201310418419.4A Pending CN103551528A (zh) | 2013-09-16 | 2013-09-16 | 一种一体式制芯机模具切换的方法 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN103551528A (zh) |
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| CN105234355A (zh) * | 2015-10-09 | 2016-01-13 | 无锡蠡湖增压技术股份有限公司 | 一种制芯机用模具快速切换器 |
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- 2013-09-16 CN CN201310418419.4A patent/CN103551528A/zh active Pending
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140205 |