CN103538178A - 保险杠脱模直顶组件 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种保险杠脱模直顶组件,包括直顶头和镶件,镶件的后部套有弹簧;镶件的后端面具有弹块;直顶头内具有能容纳镶件、弹簧和弹块前后移动的台阶通孔,镶件和弹簧位于台阶通孔内,镶件的前端面具有型槽,型槽与模具制作出的产品上凸出的部位适配;台阶通孔位于凸出部的后方具有后限位台阶面,当弹块向后方弹出时,凸出部的后台阶面与后限位台阶面抵触;当弹簧被压紧至弹块的后端面和台阶通孔的后端面齐平时,凸出部的后台阶面到后限位台阶面的距离与型槽的深度适配。本发明的有益效果是解决了脱模时内凹部位的包紧力较大造成脱模困难的问题。
Description
技术领域
本发明涉及一种保险杠脱模直顶组件。
背景技术
在现有的技术中模具上具有内凹部位在脱模时由于包紧力较大,易造成产品变形受损,以制作保险杠的模具为例,BOSS柱和U型胶位在直顶上成型后,由于BOSS柱和U型胶位比较深,在包紧力的作用下,直顶顶出后产品仍然会留在直顶无法脱模
发明内容
本发明提供一种保险杠脱模直顶组件,解决了内凹部位存在包紧力,脱模困难的问题。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:保险杠脱模直顶组件,包括直顶头和镶件,所述镶件的后部套有弹簧;
所述镶件的后端面具有弹块,所述弹块的前部具有相对于所述镶件的外表面和所述弹块的后部沿径向的凸出部;所述弹簧一端与所述凸出部的前台阶面抵触;
所述直顶头内具有能容纳所述镶件、所述弹簧和所述弹块前后移动的台阶通孔,所述台阶通孔贯穿于所述直顶头的前表面和后端面,所述镶件和所述弹簧位于所述台阶通孔内,所述镶件的前端面具有型槽,所述型槽与模具制作出的产品上凸出的部位适配;
所述弹块的前部位于所述台阶通孔内,后端面能伸出所述台阶通孔;
所述弹簧的另一端与所述台阶通孔位于所述弹块前方的前限位台阶面抵触;
所述台阶通孔位于所述凸出部的后方具有后限位台阶面,当所述弹块向后方弹出时,所述凸出部的后台阶面与所述后限位台阶面抵触;当弹簧被压紧至所述弹块的后端面和所述台阶通孔的后端面齐平时,所述凸出部的后台阶面到所述后限位台阶面的距离与所述型槽的深度适配。
进一步,为例加工工艺的简化,所述镶件包括外镶件和套于所述外镶件内的内镶件,所述内镶件的后端与所述弹块的前端面抵触,所述内、外镶件的前端面拼接组成型槽。
本发明具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,解决了产品内凹部位脱模困难的问题,其结构简单,加工成本低。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是具体实施例结构示意图;
图中:1为镶件;11为型槽;12为内镶件;13为外镶件;21为弹块的凸出;22为弹块的后部;3为弹簧;41为台阶通孔中的前限位台阶面;42为台阶通孔中的后限位台阶面;5为压块;51为压块内部的台阶通孔;6为直顶头。
具体实施方式
如图1所示,本发明提供一种保险杠脱模直顶组件,包括直顶头6和镶件1,镶件1的后部套有弹簧3;
镶件1的后端面具有弹块,弹块的前部具有相对于镶件1的外表面和弹块的后部22沿径向的凸出部21;弹簧3一端与凸出部21的前台阶面抵触;
直顶头6内具有能容纳镶件1、弹簧3和弹块前后移动的台阶通孔,台阶通孔贯穿于直顶头6的前表面和后端面,镶件1和弹簧3位于台阶通孔内,镶件1的前端面具有型槽11,型槽11与模具制作出的产品上凸出的部位适配;
弹块的前部位于台阶通孔内,后端面能伸出台阶通孔;
弹簧3的另一端与台阶通孔位于弹块前方的前限位台阶面41抵触;
台阶通孔位于凸出部21的后方具有后限位台阶面42,当弹块向后方弹出时,凸出部21的后台阶面与后限位台阶面42抵触;当弹簧3被压紧至弹块的后端面和台阶通孔的后端面齐平时,凸出部21的后台阶面到后限位台阶面42的距离与型槽11的深度适配。
为了降低型槽(11)的加工难度,镶件1设计为包括外镶件13和套于外镶件13内的内镶件12,内镶件12的后端与弹块的前端面抵触,内、外镶件12、13的前端面拼接组成型槽11。
此外为了降低加工难度,如图2所示,设计一压块5,压块5内具有台阶通孔51,弹块位于台阶通孔51内,后限位台阶面42依托于压块5而存在。
本实例的工作过程:直顶顶出时,直顶头6与后模分离使其后端面出现空隙,此时弹簧3因压力的释放使弹块向后运动,带动整个镶件1向后运动,起到脱模的作用,直到弹块凸出部21的后端面与后限位台阶面42抵触后其行程停止。此时直顶继续顶出,直到完成整个顶出动作。直顶回退又会将弹块压回到弹块后端面与直顶头内的台阶通孔后端面齐平,合模后开始下一循环。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
Claims (2)
1.保险杠脱模直顶组件,包括直顶头(6),其特征在于:还包括镶件(1),所述镶件(1)的后部套有弹簧(3);
所述镶件(1)的后端面具有弹块,所述弹块的前部具有相对于所述镶件(1)的外表面和所述弹块的后部(22)沿径向的凸出部(21);所述弹簧(3)一端与所述凸出部(21)的前台阶面抵触;
所述直顶头(6)内具有能容纳所述镶件(1)、所述弹簧(3)和所述弹块前后移动的台阶通孔,所述台阶通孔贯穿于所述直顶头(6)的前表面和后端面,所述镶件(1)和所述弹簧(3)位于所述台阶通孔内,所述镶件(1)的前端面具有型槽(11),所述型槽(11)与模具制作出的产品上凸出的部位适配;
所述弹块的前部(21)位于所述台阶通孔内,后端面能伸出所述台阶通孔;
所述弹簧(3)的另一端与所述台阶通孔位于所述弹块前方的前限位台阶面(41)抵触;
所述台阶通孔位于所述凸出部(21)的后方具有后限位台阶面(42),当所述弹块向后方弹出时,所述凸出部(21)的后台阶面与所述后限位台阶面(42)抵触;当弹簧(3)被压紧至所述弹块的后端面和所述台阶通孔的后端面齐平时,所述凸出部(21)的后台阶面到所述后限位台阶面(42)的距离与所述型槽(11)的深度适配。
2.根据权利要求1所述的组件,其特征在于:所述镶件(1)包括外镶件(13)和套于所述外镶件(13)内的内镶件(12),所述内镶件(12)的后端与所述弹块的前端面抵触,所述内、外镶件(12、13)的前端面拼接组成型槽(11)。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN103538178A true CN103538178A (zh) | 2014-01-29 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2001150499A (ja) * | 1999-11-30 | 2001-06-05 | Honda Motor Co Ltd | 射出成形金型 |
CN201841621U (zh) * | 2010-10-26 | 2011-05-25 | 宁波远东制模有限公司 | 汽车保险杠成型模具的顶出装置 |
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2013
- 2013-11-05 CN CN201310543184.1A patent/CN103538178A/zh active Pending
Patent Citations (2)
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