CN103528476A - 一种前门玻璃上导轨的检具结构 - Google Patents

一种前门玻璃上导轨的检具结构 Download PDF

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CN103528476A CN201310505632.9A CN201310505632A CN103528476A CN 103528476 A CN103528476 A CN 103528476A CN 201310505632 A CN201310505632 A CN 201310505632A CN 103528476 A CN103528476 A CN 103528476A
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朱建平
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Abstract

本发明提供了一种前门玻璃上导轨的检具结构,其使得前门玻璃上导轨的检测工艺简单、周期短、效率高,且准确度高。其包括底板,所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套,模拟块支承于模拟块支架,所述模拟块支架支承于所述底板的上端面,所述模拟块的一侧为凸出结构,所述模拟块的一侧的凸出结构的垂直面、另一侧的上端面均外凸有定位凸块,所述定位凸块的外凸距离为3mm,前门玻璃上导轨的内侧端面紧贴所述凸出结构的所述定位凸块。

Description

一种前门玻璃上导轨的检具结构
技术领域
[0001] 本发明涉及汽车零部件检具结构的技术领域,具体为一种前门玻璃上导轨的检具结构。
背景技术
[0002] 现有的前门玻璃上导轨的检测,其通过检具对每个部位单独检测数据,然后和标准的数值对比判定该前门玻璃上导轨是否合格,对比过程中由于测量误差,通过检具测得的检测数据还需要细微修整,其检测的工艺复杂,周期长,效率低,且误差较大。
发明内容
[0003] 针对上述问题,本发明提供了一种前门玻璃上导轨的检具结构,其使得前门玻璃上导轨的检测工艺简单、周期短、效率高,且准确度高。
[0004] 一种前门玻璃上导轨的检具结构,其特征在于:其包括底板,所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套,模拟块支承于模拟块支架,所述模拟块支架支承于所述底板的上端面,所述模拟块的一侧为凸出结构,所述模拟块的一侧的凸出结构的垂直面、另一侧的上端面均外凸有定位凸块,所述定位凸块的外凸距离为3mm,前门玻璃上导轨的内侧端面紧贴所述凸出结构的所述定位凸块,所述前门玻璃上导轨的下端面紧贴所述模拟块的另一侧上端面的所述定位凸块,所述模拟块的另一侧上端面的所述定位凸块对应侧设置有压钳支架,所述压嵌支架紧固于所述底板,所述压钳支架上通过转轴连接压钳,检测状态下的所述压钳的下部定位面对应压装于该侧所述定位凸块的位置处的所述前门玻璃上导轨的上端面,所述底板上对应于模拟块的一侧的凸出结构的中间位置布置有翻板支架,所述翻板支架连接有可翻转的翻板,所述翻板的下部为翻板模拟卡槽,检测状态下的所述翻板模拟卡槽的下端面压于所述前门玻璃上导轨的上端面,所述模拟块对应于所述前门玻璃上导轨的上端面的孔槽位置对应设置有安装孔,定位销贯穿对应的孔槽后插装于对应的安装孔内,其还包括间隙通止规,所述间隙通止规的粗端直径为3.5_、细端直径为2.5_。
[0005] 采用本发明后,只需将将被检测的前门玻璃上导轨置于模拟块后、通过定位销定位,之后翻转压钳、翻板,使得定位准确,然后通过间隙通止规来检测,判断前门玻璃上导轨与模拟块的间隙是否合格,综合判定被检测的前门玻璃上导轨的外形尺寸是否合格,其使得前门玻璃上导轨的检测工艺简单、周期短、效率高,且准确度高。
附图说明
[0006] 图1是本发明的立体图结构示意图;
图2是定位凸块、前门玻璃上导轨、压钳、压钳支架的安装结构示意图;
图3是本发明的间隙通止规的结构示意图。
具体实施方式[0007] 见图1〜图3,其包括底板1,底板I的其中三个角位置分别设置有基准套2,模拟块3支承于模拟块支架4,模拟块支架4支承于底板I的上端面,模拟块3的一侧为凸出结构5,模拟块3的一侧的凸出结构5的垂直面、另一侧的上端面6均外凸有定位凸块7,定位凸块7的外凸距离为3mm,前门玻璃上导轨8的内侧端面紧贴凸出结构5的定位凸块7,前门玻璃上导轨8的下端面紧贴模拟块3的另一侧的上端面6的定位凸块7,模拟块3的另一侧的上端面6的定位凸块7对应侧设置有压钳支架9,压嵌支架9紧固于底板1,压钳支架9上通过转轴连接压钳10,检测状态下的压钳10的下部定位面11对应压装于该侧定位凸块7的位置处的前门玻璃上导轨8的上端面,底板I上对应于模拟块3的一侧的凸出结构5的中间位置布置有翻板支架12,翻板支架12连接有可翻转的翻板13,翻板13的下部为翻板模拟卡槽14,检测状态下的翻板模拟卡槽14的下端面压于前门玻璃上导轨8的上端面,模拟块3对应于前门玻璃上导轨8的上端面的孔槽15位置对应设置有安装孔,定位销16贯穿对应的孔槽15后插装于对应的安装孔内,其还包括间隙通止规17,间隙通止规17的粗端直径为3.5mm、细端直径为2.5mm。

Claims (1)

1.一种前门玻璃上导轨的检具结构,其特征在于:其包括底板,所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套,模拟块支承于模拟块支架,所述模拟块支架支承于所述底板的上端面,所述模拟块的一侧为凸出结构,所述模拟块的一侧的凸出结构的垂直面、另一侧的上端面均外凸有定位凸块,所述定位凸块的外凸距离为3mm,前门玻璃上导轨的内侧端面紧贴所述凸出结构的所述定位凸块,所述前门玻璃上导轨的下端面紧贴所述模拟块的另一侧上端面的所述定位凸块,所述模拟块的另一侧上端面的所述定位凸块对应侧设置有压钳支架,所述压嵌支架紧固于所述底板,所述压钳支架上通过转轴连接压钳,检测状态下的所述压钳的下部定位面对应压装于该侧所述定位凸块的位置处的所述前门玻璃上导轨的上端面,所述底板上对应于模拟块的一侧的凸出结构的中间位置布置有翻板支架,所述翻板支架连接有可翻转的翻板,所述翻板的下部为翻板模拟卡槽,检测状态下的所述翻板模拟卡槽的下端面压于所述前门玻璃上导轨的上端面,所述模拟块对应于所述前门玻璃上导轨的上端面的孔槽位置对应设置有安装孔,定位销贯穿对应的孔槽后插装于对应的安装孔内,其还包括间隙通止规,所述间隙通止规的粗端直径为3.5_、细端直径为2.5mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105444648A (zh) * 2015-12-29 2016-03-30 上海福耀客车玻璃有限公司 一种天窗支架检具

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PB01 Publication
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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