CN103504748A - 高强度塑料旅行箱 - Google Patents

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CN103504748A CN201310516927.6A CN201310516927A CN103504748A CN 103504748 A CN103504748 A CN 103504748A CN 201310516927 A CN201310516927 A CN 201310516927A CN 103504748 A CN103504748 A CN 103504748A
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周涛
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Abstract

本发明涉及外出旅游、学习、工作,一种高强度塑料旅行箱。解决其技术问题所采用的技术方案是:整体注塑旅行箱。部件均是利用模具一次性整体成型的方法,配合本发明的产品设计工艺,生产的旅行箱,整体性强、防水、耐磨、耐重压、材料轻等特点。该发明提高了旅行箱的整体强度的同时,主要还解决了传统旅行箱依靠缝纫机和铆钉连接各个部件的方法。箱盖加强条、铰链、箱盖口部防水凹槽,与箱盖一次性整体注塑而成。箱体加强条、把手、轮子支架、铰链、防水凸台、拐角及边缘加厚、拉杆导向槽,与箱体一次性整体注塑而成。

Description

高强度塑料旅行箱
所属技术领域
本发明涉及,外出旅游、学习、工作,而设计的一种高强度塑料旅行箱。
背景技术
在日常生活中,现有旅行箱由:钢丝骨架、复合面料、里料、内衬塑料板、拉链、把手、轮子、拉杆、铰链等材料组成,由缝纫机缝合以及铆钉铆合的工艺加工而成。它整体强度低、防雨性能差、受重压能力低、加工工艺繁琐、等缺陷。
现代人无论是工作还是学习大部分人会带有电脑、数码相机等容易损坏的贵重物品,旅途中的飞机货舱、巴士的货箱,工作人员都会把许多旅行箱叠加在一起堆放起来,往往会把箱子挤压变形,照成箱内贵重物品的损坏。
发明内容
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:整体注塑旅行箱,该旅行箱由:箱盖、箱体、密码锁爪扣、快解扣、织带、轮子、轮轴销、轮子支架、把手、拉杆、加强条组成。
其特征是:利用模具一次成型,配合现有工艺,生产的旅行箱,其整体性强、防水、耐重压、以及生产成本低等优点。
箱体、箱盖分别与铰链的另一半为整体注塑而成。不脱落、强度高,将铰链中轴插入铰链孔内,即可实现旅行箱盖合与打开时的旋转功能。
为提高箱子受压能力及整体结构的牢度,箱体、箱盖内壁,上下左右前后均设有加强条以及边沿拐角都作有加厚处理,拐角和边沿加厚的原理是外R角小内R角大,箱子在外观看还是打开箱子在里面看都是光顺的,加强条和拐角加厚与箱体一次性整体注塑而成。在拖拉和搬运该旅行箱时下部边角处受到碰撞也不易破损。
为提高箱子在不同环境中使用的稳定性,箱体、箱盖正前方的左右两侧分别设有快解扣,快解扣与织带相连绕箱子一周后扣合锁紧,同时防止箱内物品装的过多而开口。
该旅行箱具有防水功能,箱盖和箱体均是整体注塑,箱盖与箱体的结合处有一凹槽,箱体上有一凸台,盖合后凹槽卡在凸台之上,有效避免雨天外出雨水进入箱内,而造成不必要的损失,同时防止受重压时而侧滑。
把手和箱体是整体注塑而成,所以比普通旅行箱的把手承重能力强、不易损坏。
轮子支架,该支架与箱体为整体注塑而成,比普通旅行箱使用铆钉连接的方式强度要高出许多。
为提高旅行箱的安全性,设置了密码锁爪扣,爪扣分别设置在箱体箱盖的前方左右各一个。
旅行箱内隐形拉杆,采用铝合金薄板和塑料材料加工而成,其:体形薄材料轻、强度高而且美观,箱子内部表面平整而光滑,不会划伤衣物。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构原理图。
图2是旅行箱第一个实施例的横剖面构造图。
图3是铰链的局部剖视图。
图4是旅行箱开口处防水槽剖面构造图。
图5是旅行箱加强条结构示意图。
图6旅行箱拐角及边沿加厚示意图。
图7是旅行箱把手结构示意图。
图8是旅行箱快解扣结构示意图。
图9是旅行箱铰链中轴销结构示意图。
图10是旅行箱拉杆结构示意图。
图11是旅行箱轮子支架结构示意图
具体实施方式
本发明由三大部分组成。
1.箱盖部分包括有:箱盖(1)、箱盖加强条(2)、铰链(3)、防水凹槽(4)。
2.箱体部分包括有:箱体(5)、箱体加强条(6)、把手(7)、轮子支架(8)、铰链(9)、防水凸台(10)拐角及边沿加厚(17)、拉杆导向槽(19)。
3.其他部分包括有:快解扣(11)织带(12)、轮子(13、轮轴(14)铰链中轴(15)、拉杆(16)、密码锁爪扣(18)。
为提高产品整体强度,箱盖(1)、箱盖加强条(2)、铰链(3)、防水凹槽(4)。为一套模具注塑出米整体结构。
箱体(5)、箱体加强条(6)、把手(7)、轮子支架(8)、铰链(9)、防水凸台(10)、拉杆导向槽(19)为一套模具注塑出来,是一个整体结构。
为进一步提高产品整体强度,快解扣(11)、织带(12),穿入箱盖(1)和箱体(5)的导向槽内绕箱子一周后扣合,快解扣(11)所在位置,旅行箱的正前方左右各一个。
导向槽为防止织带左右滑动而设。
拉杆(16)设在箱体(5)底部中间位置,拉出方向箱子左侧。
把手(7)有两个,一个在箱体(5)正前方中间位置。另一个在箱体(5)的左侧中间位置,与箱体(5)是整体注塑。
为增强箱盖(1)与箱体(5)之间的咬合度和防水功能,箱盖(1)与箱体(5)的结合面设有凹槽,箱体上设有凸台,箱子盖合时凹槽卡在凸台之上,防止受重压时箱盖(1)与箱体(5)之间的侧滑。

Claims (9)

1.整体注塑旅行箱,该旅行箱由以下部件组成:箱盖、箱体、快解扣、铰链、把手、织带、轮子、拉杆、密码锁爪扣、铰链中轴销组成,其特征是:使用模具在箱体、箱盖边缘及拐角处实现一次性加厚成型注塑、铰链与箱体实现一次性成型注塑、把手与箱体实现一次性成型注塑、轮子支架与箱体实现一次性成型注塑的工艺方法,生产的旅行箱,该工艺具有整体性强、耐重压、防雨等特点。
2.根据权利要求1所述的旅行箱,其特征是:耐重压功能,整个箱子的所有拐角、边缘、箱口都作有加厚工艺,同时箱体、箱盖内壁均设有一定数量的加强条,提高箱子整体强度,旅行箱在使用过程中边角处受到碰撞也不易破损。
3.根据权利要求1所述的旅行箱,其特征是:箱子左右两侧分别设有快解扣、箱子盖合后快解扣连接织带顺着导向槽绕箱子一周后扣合,或解开。
4.根据权利要求1所述的旅行箱,其特征是:该旅行箱具有防水功能,箱盖和箱体均是整体注塑,箱盖口部设有凹槽与箱体口部凸台相结合,箱子盖合后凹槽卡在凸台之上。
5.根据权利要求1所述的旅行箱,其特征是:箱体整体注塑的把手,沉重力强、不易损坏。所在位置箱体正前方中间和箱体左侧正中间。
6.根据权利要求1所述的旅行箱,其特征是:整体注塑轮子支架,该支架与箱体为整体注塑而成,不脱落、强度高,所在位置箱体右侧。
7.根据权利要求1所述的旅行箱,其特征是:整体注塑铰链,该铰链与箱体、箱盖分别为整体注塑而成,不脱落、强度高,所在位置一部分与箱体口部后侧为整体注塑,另一部分与箱盖口部后侧为整体注塑。
8.根据权利要求1所述的旅行箱,其特征是:密码锁爪扣分别设置在,箱体、箱盖的前方左右各一个。
9.根据权利要求1所述的旅行箱,其特征是:内隐形拉杆,采用铝合金薄板和塑料材料加工而成,其:材料轻、强度高,所在位置箱体底部中间,拉出方向箱子左侧。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
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C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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