CN103461196A - 行车喂料下料调节装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种行车喂料下料调节装置,调节穿杆(1)通过调节六角头(2)固定安装在调节拉杆(5)的一端,调节拉杆(5)另一端穿过套筒(17)的中心孔后安装在位置调节板(7)的定位孔(16)中,调节拉杆(5)靠近位置调节板(7)的一端固定设有弹簧限位套(6);套筒(17)和弹簧限位套(6)之间的调节拉杆(5)的外部套装有弹簧(18),旋转接杆(3)的一端通过连接管道与套筒(17)固定连接,旋转接杆(3)的另一端与调料板管(11)的一端固定连接,调料板管(11)下方固定设有底端盖板(10)。本发明通过改变出料口的大小控制下料量的多少和均匀程度,减少人工的参与,加大行车式喂料系统的自动化程度。

Description

行车喂料下料调节装置
技术领域
本发明涉及一种行车喂料下料调节装置。
背景技术
现今社会,饲养家禽早已从散养方式转变为笼式喂养,笼式喂养的家禽易于管理,喂养方便,而且可以避免污染周围环境,减少家禽之间感染疾病的几率,提高生产效益。
一直以来,养禽场大都采用传统的饲喂方法,人工配料、人工搅料、人工投料、人工除粪等,不仅劳动强度大,劳动成本高,而且人工投料不均匀,容易对饲料造成浪费,饲料的
使用效率低。随着笼养家禽的普及,行业间竞争的增强,以往的手工喂养方式以及不能满足
人们的需要,各种结构和喂料方式的喂料机开始出现。
现有技术中,自动喂料装置其结构一般包括机架、喂料箱、喂料管、行走装置。喂料机分为两种:一类采用喂料系统环绕笼舍单独运动的方式进行喂料;另一类采用整体喂料的方式,利用机架带动喂料箱沿着笼舍的方向运动,喂料箱下连接的喂料管同时给每个笼层喂料,一次行走即完成整个喂料过程,不仅节省了大量的人力和时间,而且喂料机整体结构简单、维护方便,正在被广大用户所接受。但类似行车结构的喂料机由于只注重整体结构的行走和喂料,并没有对喂料量进行控制,料斗下料不均匀下料量难以控制,或者需要人为手工控制每个输料管的给料量,容易造成使用过程中饲料供给不均匀,饲料浪费严重,且需要多人操作、控制喂料机,劳动成本高,生产效率低。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种通过改变调节拉杆在圆盘上的位置来控制调节装置内部的半圆柱圆面与料斗内壁的间距与斜度,从而改变料斗出料口的大小来控制下料量的多少和均匀程度,避免饲料浪费,减少在喂料过程中人工的参与进一步加大行车式喂料系统的自动化程度的行车喂料下料调节装置。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:行车喂料下料调节装置,安装在行车的料斗上,它包括调节穿杆、调节六角头、旋转接杆、调节拉杆、套筒、位置调节板、轴承、底端盖板、调料板管和轴承座,位置调节板上端设有多个定位孔,位置调节板的下端设有轴承; 
调节穿杆通过调节六角头固定安装在调节拉杆的一端,调节拉杆另一端穿过套筒的中心孔后安装在位置调节板的定位孔中,调节拉杆靠近位置调节板的一端固定设有弹簧限位套;套筒和弹簧限位套之间的调节拉杆的外部套装有弹簧,弹簧的一端抵压于套筒上,弹簧的另一端抵压于弹簧限位套上,旋转接杆通过轴承连接调料板管,旋转接杆的一端通过连接管道与套筒固定连接,旋转接杆的另一端与调料板管的一端固定连接,调料板管下方固定设有底端盖板,调料板管的另一端通过轴承安装于轴承座内,轴承座固定设置于料斗上,轴承座外侧安装有轴承端盖。
所述的旋转接杆连接套筒的一端外侧固定设置有两端拉杆,两端拉杆通过连接管道与套筒固定连接。
所述的调料板管的两侧均安装有位于底端盖板外侧的平垫。
所述的轴承座与轴承端盖通过螺栓固定连接,所述的螺栓为至少两个。
本发明的有益效果是:通过改变调节拉杆在位置调节板的圆盘上的位置来控制调节装置内部的半圆柱圆面与料斗内壁的间距与斜度,从而改变料斗出料口的大小来控制下料量的多少和均匀程度,避免饲料浪费,减少在喂料过程中人工的参与,降低劳动成本,提高生产效率,进一步加大行车式喂料系统的自动化程度。
附图说明
图1为本发明的系统结构示意图;
图2为本发明的调节装置与料斗安装示意图;
图3为本发明的旋转装置使用状态图;
图中,1-调节穿杆,2-调节六角头,3-旋转接杆,4-两端拉杆,5-调节拉杆,6-弹簧限位套,7-位置调节板,8-轴承,9-平垫,10-底端盖板,11-调料板管,12-轴承座,13-轴承端盖,14-螺栓,15-料斗,16-定位孔,17-套筒,18-弹簧。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本发明的技术方案,但本发明所保护的内容不局限于以下所述。
如图1所示,行车喂料下料调节装置,安装在行车的料斗15上,其特征在于:它包括调节穿杆1、调节六角头2、旋转接杆3、调节拉杆5、套筒17、位置调节板7、轴承8、底端盖板10、调料板管11和轴承座12,位置调节板7上端设有多个定位孔16,位置调节板7的下端设有轴承8; 
调节穿杆1通过调节六角头2固定安装在调节拉杆5的一端,调节拉杆5另一端穿过套筒17的中心孔后安装在位置调节板7的定位孔16中,调节拉杆5与套筒的中心孔为滑动配合,调节拉杆5靠近位置调节板7的一端固定设有弹簧限位套6;套筒17和弹簧限位套6之间的调节拉杆5的外部套装有弹簧18,弹簧18的一端抵压于套筒17上,弹簧18的另一端抵压于弹簧限位套6上,弹簧限位套6在弹簧18的作用下抵压于调节板7的表面上,旋转接杆3通过轴承8连接调料板管11,旋转接杆3的一端通过连接管道与套筒17固定连接,旋转接杆3的另一端与调料板管11的一端固定连接,调料板管11下方固定设有底端盖板10,调料板管11的另一端通过轴承安装于轴承座12内,轴承座12固定设置于料斗15上,轴承座12外侧安装有轴承端盖13。
所述的旋转接杆3连接套筒17的一端外侧固定设置有两端拉杆4,两端拉杆4通过连接管道与套筒17固定连接。
进一步地,调料板管11的两侧均安装有位于底端盖板10外侧的平垫9。
轴承座12与轴承端盖13通过螺栓14固定连接,所述的螺栓14为至少两个。
图2为本发明的调节装置安装示意图,图3为图2中的A出的旋转装置使用状态图,整个调节装置(A-B)为半圆柱形状,并安装在行车料斗上并贯穿料斗15,通过调整图2中A处的旋转装置,调节拉杆5通过弹簧限位6套固定在定位孔16中,当需要进行调节时,拉动调节穿杆1,通过压缩弹簧18将调节拉杆5拉出定位孔16,再旋转调节拉杆5至适当位置后,再次将调节拉杆5固定在定位孔16中,在旋转调节拉杆5的过程中,调节拉杆5带动旋转接杆3转动,旋转接杆3带动调料板管11及安装在调料板管11下方的底端盖板10转动,从而控制调节装置内部的半圆柱圆面与料斗15内壁的间距与斜度从来控制下料量与下料均匀度。
以上所述仅是本发明的一个优选实施方式,应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围,则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。 

Claims (4)

1.行车喂料下料调节装置,安装在行车的料斗(15)上,其特征在于:它包括调节穿杆(1)、调节六角头(2)、旋转接杆(3)、调节拉杆(5)、套筒(17)、位置调节板(7)、轴承(8)、底端盖板(10)、调料板管(11)和轴承座(12),位置调节板(7)上端设有多个定位孔(16),位置调节板(7)的下端设有轴承(8); 
调节穿杆(1)通过调节六角头(2)固定安装在调节拉杆(5)的一端,调节拉杆(5)另一端穿过套筒(17)的中心孔后安装在位置调节板(7)的定位孔(16)中,调节拉杆(5)靠近位置调节板(7)的一端固定设有弹簧限位套(6);套筒(17)和弹簧限位套(6)之间的调节拉杆(5)的外部套装有弹簧(18),弹簧(18)的一端抵压于套筒(17)上,弹簧(18)的另一端抵压于弹簧限位套(6)上,旋转接杆(3)通过轴承(8)连接调料板管(11),旋转接杆(3)的一端通过连接管道与套筒(17)固定连接,旋转接杆(3)的另一端与调料板管(11)的一端固定连接,调料板管(11)下方固定设有底端盖板(10),调料板管(11)的另一端通过轴承安装于轴承座(12)内,轴承座(12)固定设置于料斗(15)上,轴承座(12)外侧安装有轴承端盖(13)。
2.根据权利要求1所述的行车喂料下料调节装置,其特征在于:所述的旋转接杆(3)连接套筒(17)的一端外侧固定设置有两端拉杆(4),两端拉杆(4)通过连接管道与套筒(17)固定连接。
3.根据权利要求1所述的行车喂料下料调节装置,其特征在于:所述的调料板管(11)的两侧均安装有位于底端盖板(10)外侧的平垫(9)。
4.根据权利要求1所述的行车喂料下料调节装置,其特征在于:所述的轴承座(12)与轴承端盖(13)通过螺栓(14)固定连接,所述的螺栓(14)为至少两个。
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