CN103444313A - 一种通过剪叉支架固定的内置动力箱式开沟器 - Google Patents

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杨挺
林超群
赵欣
王明武
贺玉飞
张学敏
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Abstract

本发明属于开沟机技术领域，公开了一种通过剪叉支架固定的内置动力箱式开沟器，所述开沟器悬挂在开沟机内部，开沟器驱动轮和张紧轮之间的开沟器内部支撑架内置液压马达以及传动齿轮箱。张紧轮端设置有齿条形张紧调节器的张紧机构，在支撑架上设有配合齿轮，支撑架外端有一个与配合齿轮协同的调节螺母。支撑架侧面安装开沟器固定臂。开沟器固定臂连接到两侧的剪叉支架，剪叉支架外联竖直滑轨，并且剪叉支架的举升液压缸和竖直滑轨的安装空间共用。本发明可以极大简化开沟器外部连接形式，进一步推进开沟机整机小型化。

Description

一种通过剪叉支架固定的内置动力箱式开沟器
技术领域
本发明涉及开沟机技术领域。
背景技术
果园深施有机肥的机械化作业目前存在的一个最大问题是如何在保证机具具有足够功率的同时，尽可能使之外形体积小型化。在降低开沟器外型尺寸的实践中，开沟器部分或全部内置是一个重要的研发方向，但外置动力装置，如液压马达，其与开沟器的链式连接或传动轴式连接都使得开沟器部件的外部链接过于复杂，并使得整机尺寸小型化进展变得非常困难。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足而提供一种可以为小型化开沟机配套的通过剪叉支架固定的内置动力箱式开沟器。发明采用了小型化的液压马达，设计一种液压马达和传动齿轮箱内置的结构，并在有限的空间内兼顾张紧装置和外部固定臂的连接，最大化地结构复用，显著减小了开沟机外型尺寸。
本发明是这样实现的，开沟器驱动轮与张紧轮之间的开沟器内部支撑架内置液压马达及传动齿轮箱。传动齿轮箱箱体与液压马达安装腔体的外部结构共用。
所述传动齿轮箱箱体内部与液压马达共用并起到支撑作用的腔壁为中间开有圆孔的法兰，有利于液压马达的安装。同时，液压马达安装端面充当齿轮箱起密封作用的腔壁一部分。
传动齿轮箱内部为一对螺旋锥齿轮传动。传动齿轮箱输出轴两端设置有两个驱动链轮。两条开沟链条通过装刀链板连接。
张紧轮轮轴上设置有能和开沟器内部支撑架内壁紧密配合的张紧套管。张紧套管前端有一齿条形张紧调节器，其平滑一侧有滑动支承块。
开沟器内部支撑架内壁上有一和齿条形张紧调节器配合的张紧调节齿轮，在开沟器内部支撑架外壁有与张紧调节齿轮同轴的调节螺母。
所述开沟器内部支撑架上开有卡位滑槽，内通固定螺栓。
所述支撑架侧面安装开沟器固定臂。开沟器固定臂连接到两侧的剪叉支架。
剪叉支架顶部支架内含防脱滑槽，剪叉支架顶部滑动端有一配合滑块。顶部支架两端通过滑块连接外侧竖直滑轨。
剪叉支架举升液压缸与外侧竖直滑轨的水平安装空间共用。
 
附图说明
图1 是本发明实施例提供的剪叉支架固定的内置动力箱式开沟器45度悬挂的俯视示意图； 
图2是本发明实施例提供的开沟器水平放置的俯视示意图；
图3 是本发明实施例提供的剪叉支架固定的内置动力箱式开沟器侧视示意图；
具体实施方式
下面结合实例对本发明的实质性特点和优势作进一步的说明，但本发明并不局限于所列的实施例。
参见图1~3所示，本发明是通过剪叉支架固定的内置动力箱式开沟器，开沟器1以45度角通过开沟器固定臂2悬挂剪叉支架3上。剪叉支架顶部支架23通过滑块4连接到外侧的竖直轨道5。剪叉支架3的举升液压缸6与竖直轨道5的水平安装空间共用。
相应的开沟器内部支撑架7分为两个独立腔室，前部为装有两个螺旋锥齿轮8的齿轮箱9，后部动力箱10安装液压马达11。齿轮箱9和动力箱10中间的内部支撑壁12为一个中间开有圆孔的法兰，液压马达安装端面与内部支撑壁12连接并部分起到隔离两个腔室的作用。
齿轮箱9输出轴13两端安装驱动链轮14。两条开沟链通过装刀链板连接。输出轴13末端连接到开沟器固定臂2。
张紧轮轮轴15安装有能和开沟器内部支撑架7内壁紧密配合的张紧套管16。张紧套管16前端有一齿条形张紧调节器17，其平滑一侧有滑动支承块18。
开沟器内部支撑架7内壁上有一和齿条形张紧调节器17配合的张紧调节齿轮19，在外壁上有与张紧调节齿轮19同轴的调节螺母20。
所述开沟器内部支撑架7上开有卡位滑槽21，内通固定螺栓22。
所述开沟器内部支撑架7侧面安装开沟器固定臂2。
剪叉支架顶部支架23内含防脱滑槽24，剪叉支架顶部滑动端25有一配合滑块26。
 
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种通过剪叉支架固定的内置动力箱式开沟器，其特征在于，开沟器驱动轮与张紧轮之间的开沟器内部支撑架内置液压马达及传动齿轮箱，传动齿轮箱箱体与液压马达安装腔体的外部结构共用。
2.根据权利要求1所述通过剪叉支架固定的内置动力箱式开沟器，其特征在于，传动齿轮箱箱体内部与液压马达共用并起到支撑作用的腔壁为中间开有圆孔的法兰，液压马达安装端面充当齿轮箱起密封作用的腔壁一部分。
3.根据权利要求2所述通过剪叉支架固定的内置动力箱式开沟器，其特征在于，传动齿轮箱内部为一对螺旋锥齿轮传动，齿轮箱输出轴两端设置有两个驱动链轮，链轮之间的两条开沟链条通过装刀链板连接。
4.根据权利要求3所述通过剪叉支架固定的内置动力箱式开沟器，其特征在于，张紧轮轮轴上设置有能和开沟器内部支撑架紧密配合的张紧套管，张紧套管前端有一齿条形张紧调节器，其平滑一侧有滑动支承块。
5.根据权利要求4所述通过剪叉支架固定的内置动力箱式开沟器，其特征在于，开沟器内部支撑架内部有一能和张紧齿条配合的张紧调节齿轮，在开沟器内部支撑架外壁有与张紧调节齿轮同轴的调节螺母。
6.根据权利要求5所述通过剪叉支架固定的内置动力箱式开沟器，其特征在于，开沟器内部支撑架上开有卡位滑槽，内通固定螺栓。
7.根据权利要求6所述通过剪叉支架固定的内置动力箱式开沟器，其特征在于，开沟器内部支撑架侧面安装开沟器固定臂，其连接到两侧的剪叉支架。
8.根据权利要求7所述通过剪叉支架固定的内置动力箱式开沟器，其特征在于，剪叉支架顶部支架内含防脱滑槽，剪叉支架顶部滑动端有配合滑块。
9.根据权利要求8所述通过剪叉支架固定的内置动力箱式开沟器，其特征在于，剪叉支架顶部支架两端通过滑块分别连接外侧竖直滑轨。
10.根据权利要求9所述通过剪叉支架固定的内置动力箱式开沟器，其特征在于，剪叉支架举升液压缸与外侧竖直滑轨的水平安装空间共用。
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